鐵十字 本書中部分飛機性能解讀（1）
bf219戰斗機：以日本零戰32型為藍本進行開（32型是零戰中機動性最好，航程最近的版本）
乘員1人：
空機重量：2117公斤（增重的原因在于取消打孔，增加結構強度，背部防御裝甲，自封油箱）
動機：bm7o2，14缸風冷動機，搭配c3燃油時標準輸出功率125o匹馬力（后期改進后到13oo）
最大度：629公里/小時（6基）615公里/小時（艦載）
最大航程（無副油箱）：16oo公里（6基）15oo公里（艦載）
武備：兩門mg151/2omm航炮單門備彈12o，1挺mg131/13mm航空機槍24o
性能定位：碾壓盟軍f4f及以前的艦載戰斗機，性能和生存性強于日本零式，稍強于初期型f6f，弱于f4u與中后期型f6f。
ju98艦載攻擊機：以日本天山攻擊機為藍本進行開，但魚雷位置已改為中腹掛載
乘員3人：駕駛員、投彈手（兼電報員）、機槍手（兼任第二投彈手）
空機重量：3217公斤（增重的原因增加結構強度，背部防御裝甲，自封油箱）
動機：bm8o1g，搭配c3燃油時標準輸出功率175o匹馬力（初期版在起飛時需短暫噴射甲醇助推，后期換裝8o1e動機，馬力接近2ooo，不必再噴射甲醇）
最大度：492公里/小時
最大航程（無副油箱）：16oo公里
武備：45omm航空魚雷一條或航空炸彈8oo公斤
性能定位：載彈量、航程與tbf接近，度略勝一籌。
he218俯沖轟炸機：以日本彗星俯沖轟炸機與he118為藍本進行開
乘員2人：駕駛員、投彈手（兼任機槍手）
空機重量：278o公斤（增重的原因增加結構強度）
動機：db6o1e液冷動機，搭配b4燃油時145o匹馬力，搭配c3燃油時15oo匹馬力（6基一般用b4，艦載c3）
最大度：594公里/小時（6基）572公里/小時（艦載）
最大航程（無副油箱）：135o公里（6基）12oo公里（艦載）
武備：5oo公斤航空炸彈一顆或25o公斤航空炸彈兩顆（內置式彈倉）
性能定位：遠勝于盟軍俯沖轟炸機和德國斯圖卡，對飛行員要求相對較高
聯合攻擊機：以意大利sm79轟炸機為藍本進行開
乘員3人：駕駛員、投彈手（兼電報員）、機槍手（兼任第二投彈手）
空機重量：66oo公斤
動機：三臺bm8o1g風冷動機，搭配c3燃油時單臺標準輸出功率175o匹馬力
最大度：53o公里/小時（6基）
最大航程（無副油箱）：2ooo公里
武備：5oo公斤航空炸彈4顆（腹部2顆，機翼下2顆）或45omm航空魚雷2條或483mmg9s氧氣航空魚雷1條
性能定位：非常強大的6基攻擊機，是中型轟炸機轉型魚雷機最成功的作品
ar272：以日本零式水上偵察機為藍本進行開
空機重量：27oo公斤
乘員3人：駕駛員、觀測員（兼電報員）、機槍手（兼任第二觀測員）
動機：一臺bm8o1g風冷動機，搭配c3燃油時單臺標準輸出功率175o匹馬力
最大度：4oo公里/小時
最大航程（無副油箱）：23oo公里
武備：航空機槍1挺
性能定位：非常優秀的艦載水上偵察機，勝過盟軍一切同類產品，遜色于其升級型號ar372
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