南宋不咳嗽 第四十九章 造新船
只用了一天時間，洪濤和溫七一起，就把他想要建造的船只模型給做了出來，很漂亮、很輕盈，也很讓溫七撓頭。因為他從來沒弄過這種比例的船只，只好抱著模型去找他阿爺詢問。
“為何要在船底加上一片豎立的木頭？”手藝人都有一個通病，就是對同樣的手藝好奇，無比好奇！如果不搞懂了，他就吃不香睡不著。溫老二原本并看不上洪濤這個外鄉仔，也不打算插手洪濤造船的事情，讓自己小兒子去幫手，已經算是給了黃海天大的面子。可是當他看到這個模型之后沒一會兒，老人家就把之前的想法改了，這艘怪模怪樣的小船讓他覺得既合理又不合理，總有一種朦朦朧朧的感覺，不問清楚了就不踏實。
“這是我們家鄉的船型，適合去遠海航行，為什么我也不清楚。”這個溫家到底是什么狀況，最終能不能拉到自己的利益集團里來，現在還不清楚，洪濤不會明言相告的。這種叫做穩定板的東西是有比例和重量限制的，如果不知道明確比例，就算安上了也不會起到相應的作用，說不定還是個累贅，所以洪濤不怕別人模仿。在這一點上來說，和溫家用模型船當圖紙的原理很像，隨便看，不怕模仿！
“此種木板必須是百年大木，很金貴的，用在此種小船上糟蹋了！”黃海又把溫老二的意思轉達了過來。
“不怕，該多少錢就多少錢！”洪濤覺得這個溫老二在和自己耍心眼，不告訴他穩定板的數據就拿價格來壓自己，哥們有錢啦！一百多貫呢！有了滾鉤、地籠和蟹籠，錢還會源源不斷的涌來，造不起40英尺長的大船，做個20英尺的小船還不成？
“濤伢子，溫伯說了，這艘船船體太薄了，隔斷板就得密致，還要用上好的油椎木來做，需要70貫錢！”黃海和溫老二絮叨了半天，最終給了洪濤一個報價。
“黃伯，他會不會坑咱們？”洪濤覺得70貫是有點多，疍家那種搖櫓的小木船也有四五米長，才30貫左右。自己這艘船也就六米多長，除了龍骨、穩定板、桅桿要求比較高之外，并不用什么大料，怎么造價就翻了一倍啊。
“不會，溫家不會做這樣的事情，一分錢一分貨！他說你的船用料越薄就越需要好木料。你看他岸上堆的那些木頭了嘛，有些都是他阿爺年輕時候從山里黎民哪兒買來的，要放幾年甚至十幾年才好用。大料更是稀少，所以價格會貴一些，要不還是造兩艘尖頭船吧。”黃海倒是挺信任溫家的，不過他也對這個價格有點呲牙。70貫錢啊，能買30多石大米了，夠一個成年人吃十年的。
“先造一艘試試，如果成功了，我們以后的日子會更好過，相信我！”這70貫錢并不是洪濤一個人的，合作社嘛，大家都有股份，不能他一個人說了算。
“濤伢子，你這么說就讓我這張老臉沒地方放了，這些錢都是你掙來的，你說咋花就咋花！”黃海生怕洪濤煩了，趕緊表了態，雖然70貫錢不少，但和洪濤這個人比起來，他還是能算出輕重的。
定好了價格和模型，就該選合適的木料開始建造了，溫老二說是要用油椎木，洪濤也不清楚這個油椎木是啥玩意，反正他是沒聽說過，那些木材還都是在岸邊堆放了好幾年的老木頭，連樹葉都沒有，辨認都無法辨認。不過溫老二說了，上等的油椎木不變形、耐腐蝕，是非常好的造船材料，那洪濤也就放心了，每天就跟著黃七在木料堆里忙活。他雖然不會木匠活，但搬來挪去的是把好手，身子骨壯實啊。
“黃伯，您回去把那個大秦國的家伙接過來，我幫他出的贖金，他就該幫我干活兒，天經地義！他也不會打漁，放家里不方便。”搬了一天木頭，洪濤才想起來，自己還有一個奴隸呢，不用白不用啊！
于是，振州港西邊這個沙灘上就熱鬧了起來，一個漢人、一個大秦人、幾個疍家人從早忙到晚，除了疍家話、漢話之外，時不時還能傳來幾聲嘰里咕嚕的古拉丁文和古德語。惹得附近的疍家孩子沒事兒就跑到這里來看西洋景，順便評論一下洪濤后背上那個大老鼠腦袋到底是何方神圣，為何能紋的如此精美，那些線條是用何種顏料涂上去的，為何色彩如此鮮艷。
這根龍骨恐怕是溫老二和溫七兄弟幾個做得最辛苦的一根龍骨了，它不是條狀的，而是一個兩頭尖、中間突出的板狀，猛一看有點像切肉的菜刀。六片隔板都嵌在這根龍骨的上面，兩頭不光要彎曲起來，還要向內有一個略微收縮的弧度。就為了這個摸樣，洪濤不得不又給溫老二加了十貫錢，因為這么弄隔斷板太費工夫，需要把這些木料用蒸汽蒸過之后拿木楔子固定，一點一點的彎曲過來，六七天才能成型。
整整25天，這根龍骨才把隔斷板上完，到了敷副龍骨的時候，洪濤又出幺蛾子了，他非要在兩側水線的位置再用兩根通長的副龍骨，還得突出船體一扎寬。溫老二瞪著通紅的眼睛又和洪濤通過黃海翻譯吵了一頓，還親自坐著小船去振州港里看了一圈，這才勉強同意洪濤的主意，安上了這兩根怪模怪樣的副龍骨。
這到不是洪濤突發奇想，這玩意叫減搖龍骨，也叫梗水木，其實在大宋已經開始使用了，羅有德那艘大鳥船上就有，目的就是為了減少船只側擺，增加穩定性。別小看突出來這一扎寬的木邊兒，實際作用非常明顯，后世的很多船只也在使用這種技術。可能目前這種技術應用得還不特別廣泛，像溫老二這樣的私人小作坊還沒學到，一般的高新技術應該都在大宋朝的國營造船廠里，那里的工匠全是從全國抽調的，不光有南方船匠，還有北方登州那邊的船匠，融會貫通之后，就容易發明出新技術來。
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