惡魔在紐約 第七十六章 不被看好的項目
長長的大巴車緩緩駛離大路，轉入林蔭小道，光亮透過枝椏散落下來，透著斑駁凌亂的愜意。
11月的洛杉磯依舊陽光不斷、氣候宜人，卻又不像盛夏那樣炎熱，可謂最適宜人體的季節。
一頭卷發、胡子蓬松的尤金惠特勒第一個跳下大巴車，迫不及待伸了個懶腰，然后打開行李箱拿出自己的背包。
“嘿！這地方真棒！看看天氣和風景！必須得說，雖然這個項目不怎么樣，但是福利還真不錯。我早就呆夠了貝塞斯達那個鬼地方了，又冷又潮濕，一天到晚都像是有小蟲子在骨頭里鉆進鉆出，敲你的骨頭吸你的血。”
身材高瘦的福克納華茲沃斯接過好友遞來的行李，撓了撓頭，打了個哈欠。
“別說的那么惡心！伙計，我可沒你這么樂觀，最可怕的情況就是花了一兩年時間，才發現果然毫無收獲，最后搞出個不上不下的東西交差，心血全都白費了。”
洛克希德公司gipa（幽靈一型植入式動力裝甲）項目負責人卡門霍索恩不動聲色走過來，面無表情站到兩人身后，沉聲道：
“我記得你們兩個似乎都還有幾次曠工和違規記錄，如果再被合作方提出異議，我是不會頂著壓力和對方申辯的，恐怕你們就要為這個看不上的項目省下一筆獎金了，日冕公司大概會很開心。”
尤金和福克納被這句冷不丁的話同時嚇了一跳，回頭看清是頂頭上司卡門霍索恩才松了一口氣。
尤金嬉皮笑臉道：“頭兒，別這樣，我們只是說了實話而已。難道你對這個項目很有信心嗎？拜托。人體的適應性是有極限的，智能機才是正確的發展方向。”
“別忘了，無人機同樣還是要人去下達命令的。”卡門霍索恩一副不為所動的樣子，淡淡回應。
“誰不知道那是因為迫于輿論壓力，不得已的辦法。否則以現在的人工智能發展程度。完全能夠自行識別目標進行精確打擊了。”尤金惠特勒繼續涎著臉爭論，絲毫沒有對頂頭上司的畏懼模樣。
“說的很有道理，既然你這么肯定，那就由你負責去和日冕的人交涉好了。”
卡門霍索恩點了點頭，在這個憊懶無賴下屬露出笑容后又補充了一句，然后用下巴點了點始終面無表情陪在一旁的要塞公司安保人員。
尤金惠特勒偷偷瞄一眼這些透著彪悍氣息的大塊頭。當即蔫了下來。他可不傻，洛克希德公司軍工項目如此之多，他和軍方背景的安保人員打交道也不是一兩天，一看就知道眼前這些和之前見過的都是一類人——冷冰冰、硬邦邦，鐵血強硬、不講情面。比機器人還要機械，他才不會自討沒趣。
自己可是文明人，為什么要和這些野蠻人去硬碰硬，尤金嘴里嘀咕著，被福克納拉著向前走進實驗大樓。
卡門霍索恩看著兩個屬下搖了搖頭，微微嘆了口氣。倒不是因為這兩個刺頭整天找麻煩，雖然自己性子沉穩，但他始終贊同一個觀點：科研人員的活躍天性不能被壓抑。這樣有利于發揮其創造性，很多時候，一兩個天才的偶然靈感抵得上無數人多年辛勤努力。
這大概也是自己近年來科研學術方面進步不大的緣故。反倒是作為一個科研團隊管理者，卡門越來越得心應手，無論與人打交道，還是管束這些刺頭們，他都比較有一套，更像是高管而不是科學家了。
他同樣不看好所謂的動力裝甲項目。不僅僅是針對日冕公司提出的這個項目，關鍵在于人體有其局限性這已經是多年研究的定論了。作為洛克希德公司的老人。卡門霍索恩先后在bomberhulc基礎系列單兵外骨骼、fortis軍/民兩用外骨骼等團隊呆過，甚至擔任過攻關團隊負責人。但最終取得的效果都微乎其微，盡管有無法解決的動力系統問題，人體完全跟不上機械的反應、承受力不足也是重要原因。
隨便舉個例子，通常情況下，人類的身體處于垂直狀態、重力加速度4到5g的環境下持續5到10秒，就會引起管狀視，然后頭暈惡心、甚至失去知覺。最具代表性的，就是大多數人都熟悉的過山車，在沖過最高點俯沖而下的時候，重力加速度也能夠接近這個數值，座椅必須經過特殊設計，人們才不會暈過去。
當然，頂級的戰斗機飛行員表現絕對強于普通人，特別是經過離心機針對性訓練后，承受重力的天然耐受性大大提高，輔以“重力加速度服”，能夠在6至9g的加速度下保持清醒，但這已經是極限了。
而第六代戰機基本在設計規劃中都能達到6馬赫以上的速度，這種持續極超音速飛行將給駕駛員帶來10g以上極限過載，根本沒有任何飛行員能夠承受，所謂的載人第六代戰機也就失去了意義。這也是美方逐漸放棄第五代戰機f22猛禽的訂單，轉身將重心投向更強大的無人機研發的關鍵原因，并不是遇到難以攻克的技術壁壘，而是人體無法承受新型戰機的極限過載。
與之相比，輔以人工智能的無人機就不需要考慮駕駛員的承受能力這個問題了，只要拼命在戰機材料和結構上尋求突破就行。同時，還有反應速度更快、操作精準等多個優勢。
這也是卡門霍索恩和尤金、福克納等優秀研究員放棄加入talos（戰術突襲輕甲）超大型項目的原因——不看好。但是無論如何，由軍方牽頭，包括洛克希德、雷神、通用動力等多家巨頭公司合作的talos項目，至少看起來會比這個所謂的植入式動力裝甲有前途，除非日冕公司取得了類似軍方“超級士兵”計劃的突破，但是那可能嗎？
美方和darpa研究了數十年，也不過只在降低睡眠需求和增強耐力方面取得了少許突破，很難談得上創造性。(
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