混在美國當土豪 第222章 添家當
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大家臭味相投，便互相交換了名片或者聯系方式，安峰這一看，從事的職業千種百樣，但能夠在周三出來賽車，證明平時很清閑，而且得有閑錢才能玩，大多數都是投資者，吃分紅的一類。
倒是霍華德在洛杉磯開了一家綜合經銷商，從事一些小眾跑車的銷售。
安峰看了他的名片：“你同時銷售柯尼塞格和帕加尼？”
霍華德點頭：“小眾車由于產量太低，一般不設立銷售中心。當然洛杉磯有它們的銷售點，但我還是開了進階的，不光是這兩個牌子，一些歐洲小眾品牌，ascari（阿斯卡利），tramontana（特拉蒙塔納）都有。”
安峰問道：“有柯尼塞格最新款的agerar么？”
霍華德笑著：“當然有，不過只有一輛展示車，現車都需要下單子。”
“有空我去店里看看，或許還能給你帶來幾筆生意哦。”安峰笑著說。雖然說小眾跑車的核心競爭力和研發能力都不強，但它就厲害在定制和用心上，最關鍵的，它數量少——比大廠的限量車型都少。
以法拉利來說，它限量的laferrari賣499輛，手工活為主，最慢的十年內做完，平均一年將近50輛車，但相比號稱車型量產的柯尼塞格，它卻只有每年不超過20輛的產量，量產和大廠的限量區別不大。
安峰也喜歡稀有車子，可現貨就別想了，廠家都是接到訂單后才開始干活的，而且他們講究慢工出細活，他敢一天功夫就擦一個車燈你信嗎？所以訂購這種車，需要耐心外加一定的財力。
霍華德說：“如果你要來。我親自招待，但最近三天我有些事情要外出，最好先給我掛個電話。”
“我會通知你的。”安峰點頭。
喬安娜最近忙得很開心。
這話說的……但確實是這樣，只能說和安峰玩跑車一樣，興趣的力量是無窮的。
她和安峰商量過，賽馬場必須要把交通考慮在內。顯然不能建立在一個荒無人煙的地方，就算有人來也得花幾個鐘頭。以便利自我為主的方案取消，地址改在slo周圍，那邊機場大，人口也多。
其實賽馬場最合適的地方是大城市周圍，但他們決定以私人和朋友享受為主，所以計劃更改了大半，以離自己近為主。此外，豪華看臺仍舊保留。但場地增大，除了專業賽道外，還有寬敞的休閑地。
場地建設這種事情，有錢就好辦，一兩百英畝的土地也不可能高到天上去，slo城市周圍的土地，也就是三百來萬吧，再請設計師和建筑商之類的。花費比預想的要低，可能就2億出頭吧。
不過還有另一項大的支出——名馬。
很顯然。既然有了豪華賽馬場，馬匹本身也得配得上檔次才行，就得要那種血統純正的，父母輩有過杰出表現的后代，或者是退役的賽馬，退役馬雖然不再參賽。但買來回增添點名氣也不錯。
喬安娜已經算出了需求量：“跑賽道用的熱血馬十五匹左右，綜合訓練的溫血馬三十匹，考慮到馬球場，還得再增加二十匹，預計需要六十五匹馬。按照均價三十萬來算，預算得要兩千萬左右。”
安峰腦袋枕著她的雙腿，聽一句，添一句：“只要你喜歡，再高十倍都可以。”
“理性！”喬安娜提醒他，“才不像你呢！只要喜歡的就不管不顧，這些馬又不是拿去參加奧運會，也不是參加三大賽事，3050萬的層次足夠買到非常出色的。上百萬的很難養，而且意義不大。”
“好吧，你說的就是道理。”安峰抓著她的手把玩著。
喬安娜沒發現他的注意力早已不在談話上，繼續說：“當然真有好品種的話，可以把預算加到三千萬。再根據未來擴充的需求，給四個馬廄的設置是能夠同時容納兩百匹馬，還有配套的設備。”
“兩百匹馬？不錯！但單純的賽馬場面積不大，肯定容納不了那么多，你得在基礎上再拓寬一些。”
喬安娜點頭，俯身親他：“多謝你。”
“再多親我幾次，連自己都能賣給你啦。”安峰笑著說，轉頭親吻一下她隔著一層布的肌膚。
“又嘴甜！”她笑著捏他嘴巴。
私人馬場這點上，安峰基本是打醬油。
風格基本沒問題后，安峰便開飛機帶她空中看了一下slo周圍的土地，除了種植葡萄的區域，距離城市周邊的閑置用地很多，面積都不小，只是交通便利又靠近城市的地方，土地價格稍微有點貴。
但這并不是影響購買的因素，主要看她喜不喜歡。
喬安娜要求比較高，土地表層應是富含有機質土壤，以其適宜于草坪草為前提，并加適量的肥料和地壤改良劑；而路基層宜取用壤土或砂土，分一層或二層建筑；要求排水良好，并且跑道用壓路機碾壓。
看了幾次后，她決定買下一塊165英畝的土地，安峰便召見土地中介，簽了合同并把支票上交，然后電話給安吉拉，讓她幫找賽馬場的專業施工團隊，先從改造土地種植草坪開始，處處講究著。
她最近很悠閑，除了美容健身，又不喜開車撒歡一整天，正愁沒事做呢。
賽馬場工作給她包攬后，安峰去一趟洛杉磯。
在電話里和霍華德預約，弗雷德開直升機把他送到圣莫尼卡的研究中心，再開著巨大的奔馳suv來到霍華德提供的地址，也就是兩層樓的綜合銷售店，把車停在后面的車場里，有不少車蒙著布。
下車和霍華德擁抱問候，一起走進店里。
店面不大，但裝修精美。有一男一女兩名銷售，室內展廳擺著兩輛罕見的跑車：柯尼塞格agerar和帕加尼花yra。
安峰一看到它們，腳步就快了幾分，這些可都是稀罕物，和邁凱輪f1一樣，基本上只有車展才能一睹真容。
“難得一見呀！”安峰感慨著。
霍華德笑著：“能理解這種心情。當初我剛開店的時候也很激動，每天都得看它們幾眼才睡得著。”
“如果是自己的更好不是嗎？”安峰開玩笑道。
“當然！”霍華德點頭，側頭道：“所以我悄悄給自己留了一輛。”
安峰笑了，這家伙很有趣。
安峰從白色的agera身上離開，轉去看看帕加尼花yra，它的意思是“風神”，采取龐大的鷗翼門，即車門往上翻開的方式，而且車身采用了大量的碳纖維結構。坐進車內，也是金屬感十足。
霍華德在一旁介紹：“無論是agera還是花yra，它們都很出色，理論極速都在400公里每小時以上，如果對agera的行車電腦刷新一下，解除電子限速，它能夠跑到430公里以上的極速。”
“很棒，感覺在性能上不相上下！”安峰說。由此也激發他駕駛它們在賽道上親自測試的興趣。
細細欣賞完兩輛客戶的訂車后，重新和霍華德坐到一起。
“我都很喜歡。”安峰很干脆的說。“早點能擁有吧，現在方便簽約嗎？”
“噢！你的速度可讓我反應不過來！才看了十分鐘呢！”霍華德說，但反應不慢，轉頭對一名女銷售招手了。
“我向來講究效率！”安峰微笑著。
買賣合約很容易，安峰在車輛顏色上下了點功夫，因為是少量生產的。給顧客個性定制的地方很多，包括顏色內飾等等方面，有必要還可以加價把自己的個性化名字添加上去，不過等待更長。
安峰要求簡單，就選了白色車身黑色輪轂的柯尼塞格。以及紅色車身的帕加尼，再仔細挑選一些內飾的風格，之后電腦圖片出來，樣式確定后，便把內容打印，檢查無誤后，安峰簽上名字。
這兩輛車都不便宜，柯尼塞格145萬美元，帕加尼也有135萬，算到中間商賺取的利潤，已經很接近出場價。但廠家賣這么高，自然也有自己的賺頭，只不過時間久一點，得等一年半到兩年。
安峰很煩等待，他問：“就沒辦法更快一點的？”
霍華德說：“我可以聯絡廠方，讓他們加班，一年內交付，但薪資方面就得由顧客分擔一部分。”
柯尼塞格算是小有名氣的了，但它工廠員工就四十幾個，制造速度相當的慢，所以多給出幾份工資，讓他們提高速度也是捷徑。畢竟資本主義社會，沒有像法拉利那種大牌身份的話，錢很容易說話的。
“大概要多少？”安峰問。
“得看他們的答復，兩輛車不超過三十萬。”霍華德說。
“就這樣做吧。”安峰說，三十萬能夠換個快速，他覺得值。
“如果你急的話，下午爭取聯系上廠方，不急的話兩天后吧，你知道歐洲人都是很講究悠閑的。”
安峰想起帕加尼是意大利的……怪不得呢。
“我不急，你電話通知我吧。”安峰站起來，和他道別，“就不多留了，還得去看看其它車，考慮四門車。”
“什么品牌的？如果是勞斯萊斯的話，我和比弗利山的老板認識。”
安峰本想買賓利，畢竟萊斯萊斯太……他得年紀大一點，三四十歲再帶一個頭發花白的管家坐起來才有氣勢……但也不失為選擇，他決定和霍華德去看看具體的。距離很近，大家都在比弗利山周圍。
結果一看就把賓利給排除了。
雖然表面上，勞斯萊斯都是幾十年不變的黑色大棺材造型，但其做工的奢華，外表的大氣，親身感受后一難以忘記……買下來，等以后喬安娜封爵了，圣巴巴拉的豪宅建成后，絕對用得上。
所以他決定買下。
而且還不止一輛，一出手就是仨——兩輛黑色外觀，紅色內飾的幻影，而且是長軸距版的，也就是通俗的加長版，比普通幻影長了大概15厘米，大部分加在后排空間上，使vip客人更加舒適。
第三輛臨時起意的，是款雙門版、敞篷的幻影，乳白色的外表和白色內飾，拋棄了以往沉悶黑棺材的形象，變得運動時尚，但又不失奢華氣勢，最合適穿著西裝的男主人親自開車，帶著妻子孩子郊游。
再添上點個性化裝飾后，這三輛車又花去一百多萬，提車的時間預計在兩年左右，安峰這次不著急，畢竟坐這種車需要背景襯托，等到賽車場和賽馬場建成，出門就可以帶上司機保鏢前呼后擁的出動。
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