材料帝國 第七百零八章 害群之馬

“各位，剛才我向大家通報了劉主任對全國特大型企業轉變經營觀念、適應入世之后新型競爭環境的重要指示。根據外經貿部的消息，如果一切順利，本月內wto的部長級會議就會批準中國的入世申請，而咱們汽車行業，無疑是會受到沖擊最大的行業。大家結合一下本企業的情況，說說自己的想法吧。”武兆云說道。

“想法？”眾人互相交換了一個眼色，從各自的目光中都能夠猜出對方心里的想法。其實早在開會之前，各家老總們就已經簡單地聊過幾句，所談的話題無一不是大秦電動汽車的挑釁。剛才武兆云大談了一通面向新世紀、十一五開局之年、迎接入世之類的大道理，沒一個人把這些套話放在心上，他們琢磨的，都是如何向汽車工業局狠狠地告上一狀，讓國家出手來收拾一下這個不守規矩的大秦集團。

“我說幾句吧。”王凱華是資深的企業領導，在業內頗有一些號召力，這種時候，自然是要由他來開頭一炮的：

“剛才武局長談到，汽車行業在入世之后會受到國際市場的沖擊，對此，我們北店集團早有準備。我們積極引進人才，推進規范化管理，開發了五個新的合資車型。自主品牌的轎車車型也正在積極籌劃之中。我們認為，只要國內汽車行業同仁能夠同心同德、同舟共濟，國外汽車業對我國的沖擊是完全可以化解的。”

“嗯。王總的決心可嘉，我們就是要有這樣的精神。在戰略上藐視敵人，戰術上重視敵人……”武兆云做了一句沒油沒鹽的評論，算是對王凱華的附和。

“但是……”王凱華話鋒一轉，“列寧曾經說過，堡壘是最容易從內部攻破的。面對外來的競爭，我們并不懼怕。但如果我們本國的汽車行業里出了害群之馬，惡意地擾亂市場秩序，采取各種不正當的手段打壓同行。自相傾軋，那么不必等到國外廠商到來，我們自己就已經把自己整垮了。類似這樣的教訓，在這些年并不罕見。”

“哦，王總能詳細說說嗎，是哪個害群之馬，擾亂了什么樣的市場秩序呀？”

一個聲音在旁邊響起來，王凱華回頭一看，連忙站起身來，臉上陪著笑臉招呼道：“是崔主任。您什么時候來的……”

原來，就在王凱華慷慨陳詞的時候，經貿委新來的副主任崔洪春已經走到了他的身邊。其他人早已看到了崔洪春。想打招呼，卻被崔洪春攔住了。一直到王凱華說完了自己的話，崔洪春才笑呵呵地插話發問了。

“王總，坐下說，坐下說。”崔洪春拍拍王凱華的肩膀，示意他坐下。隨后，他自己拒絕了武兆云讓他坐到主座上去的邀請，順勢坐在王凱華旁邊一個別人剛剛讓出的位置上。

“我們搞市場經濟，強調自由競爭。但對于不擇手段的惡性競爭，我們一向是堅決反對的。王總說的擾亂市場秩序的事情。如果確有其事，經貿委一定會采取必要的手段。予以制止，并給予嚴肅處理。王總能詳細地說說具體情況嗎？”崔洪春臉上帶著和煦的春風說道。

對于崔洪春，參會的各位企業老總都不太熟悉，只是知道他剛剛從農業部調過來，擔任分管機電、汽車領域的副主任一職。履新之后，這位副主任參加過不少行業內的會議，但很少發表意見，大多數時候只是聽別人的敘述，似乎是很沒有存在感的一個人。不過，也有人去打聽過，知道崔洪春在農業部的時候主抓農業機械業建設，成就斐然，顯然不是什么平庸之輩。

“其實，我要說的事情，也是一樁公開的秘密了。咱們國內有一家規模很大的民營企業集團，倚仗手上掌握的幾個專利技術，開發出了一款電動汽車。在沒有得到業內廣泛認可的情況下，這家企業大肆進行惡意炒作，夸大電動汽車的優勢，對消費者造成了極大的誤導。在這種情況下，全國各家汽車企業的乘用車銷售都受到了嚴重的影響，如果這種狀況繼續持續下去，我相信大多數企業都無法完成今年的生產任務，甚至有可能出現嚴重的虧損。”王凱華說道。

“有這樣的事情？”崔洪春的眉頭皺成了一個疙瘩，讓人覺得他似乎是對問題的嚴重性產生了極大的憂慮。可惜秦海沒有在現場，否則他一定會感慨于老崔天才的演技。

崔洪春的寶貝兒子崔學哲早在幾年前就已經成了秦海的大妹夫，崔洪春與秦海既是親戚又是忘年之交，有關電動汽車的這些恩恩怨怨，他豈能不知道？王凱華在這個會議上對大秦集團發難，是崔洪春預料之中的事情，他專門前來參加汽車工業局的會議，就是為了堵住王凱華之流的嘴，不讓他們借經貿委的刀來殺人。

“王總能不能說說，是哪家企業這樣做了，他們又發布了哪些不實之詞？”崔洪春裝出一副認真的樣子問道，順手還打開了一個小本子，做出準備記錄的樣子。

“企業嘛，大家都清楚，就是安河大秦工業集團。至于他們生產的汽車，是與紅原汽車公司合作的，老朱，這個情況你最了解吧？”王凱華說著，向紅原汽車公司的副總朱柄炎努了努嘴。

在這一屋子人里，最為尷尬也是最為得意的，莫過于朱柄炎了。他早年是安什汽車集團的生產處長，因為覺得報負無法施展，而跳槽出來，加盟了當時剛剛成立的紅原汽車公司。紅原汽車公司是紅原省自己立項建的一家企業，在北店、安什等“正規軍”眼里，不過是一個區小隊、縣大隊之類的角色。

紅原汽車公司從一開始就走了一條自主品牌的道路，與北店、安什等企業靠合資品牌的思路完全不同。前幾年，紅原汽車基本上是在老牌企業和國家政策的夾縫里求生存，如果不是有紅原省的堅定，恐怕早就關張大吉了。

大秦汽車的投產，是紅原汽車公司的一個轉折點。雖然汽車是以大秦作為品牌的，但紅原汽車公司在其中也有一半的股份。大秦集團在整車中只是提供了超級電容、電機、控制系統等關鍵部件，其他的部分都是采用了原來紅原汽車的成熟部件，總裝也是在紅原省完成的，為紅原省提供了大量的稅收和就業機會。

在以往的類似會議上，朱柄炎向來都是處于邊緣化的位置，大家只會圍著王凱華等人打轉，對他這種“鄉巴佬”根本就不給一個正眼。可自從大秦電動汽車投產，前來與他套瓷的人就越來越多了，各家企業雖然還沒有明確的電動汽車思路，但對于電動汽車的前景都是非常清楚的，誰都想預先和朱柄炎混個臉熟，以便未來從紅原汽車這里得到一些幫助。

這一次大秦集團從輿論下手，向北店、安什等老牌車企宣戰，紅原汽車公司采取了一種鴕鳥政策，聲稱這只是大秦集團的單方面行動，與紅原汽車公司沒有關系，紅原汽車公司也不打算對此。坐在會場上，看到大家向他投來的或是哀怨，或是惱火的目光，朱柄炎覺得心里別提有多解氣了。

心里雖然是這樣想，但朱柄炎還沒有囂張到敢于激起眾怒的程度。聽到王凱華點他的名字，他向眾人訕笑著，說道：

“這件事嘛，我倒是了解一點……不多，只是一點點而已。大秦電動汽車，名義上是由我們紅原汽車和大秦集團合作生產的，事實上大秦集團才是實際的控制方，我們也就是一個組裝廠，掙點辛苦錢罷了。

這次大秦集團在媒體上投放了一些，主要是為了配合電動汽車的銷售。據我們了解，國外幾家大型汽車廠商都已經開始試生產電動汽車了，為了避免國外品牌對我們的沖擊，我們需要加快電動汽車的推廣，搶占市場。

至于王總說的夸大宣傳，我不太了解，具體有哪些夸大之處，王總能不能提示一下，我回去之后，找機會向大秦集團那邊反映一下。當然了，是不是有用，我就不敢保證了。你們也知道的，大秦集團那邊……不太好說話，嘿嘿，嘿嘿。”

朱柄炎的話說得很正確，很低調，很委屈，讓人挑不出半點毛病。然而，在座的參會者都清楚，他其實是綿里藏針，不聲不響地捅了王凱華一刀：你不是說我們是夸大宣傳嗎，那好啊，你就當眾說說，哪一條是夸大的，讓崔主任和武局長給評評理吧。(

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