公子風流 第八百八十六章:一本萬利
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郝風樓的性子就是如此,每日回來都不曾事先知會,總是給人一個措手不及,假若此前通知,這時候港口處,怕早已人山人海了。
這倒不是郝風樓不好虛名,也不是他不喜歡這等歡騰的場面,只是他有點兒懶,懶得與人交際,做那些不著邊際的寒暄。
在這一點上,郝政和郝風樓卻是不同,郝政最擅長的,反而就是與人打交道,若說諒山人對郝風樓的看法是敬畏,那么對郝政則是敬了,或許是曾經有做商賈的經歷,所以郝政無論做什么,都很在乎別人的感受,他不喜高高在上,也不愿拒人千里之外,即便有人尋上門,一些事不能為之幫襯,郝政也會盡量讓對方不感到冒犯,所以許多跑來求著辦事的人,往往被郝政送出去的時候,大多數都不是愁眉苦臉的,即使事情沒辦成,也感覺愉快。
這父子二人全然不同的性子,卻是恰好互補,于是乎,若是有求情或者是禮儀方面的事,大家第一個想到的就是郝風樓他爹,至于遇到沖鋒在前之類的事,郝風樓才會被人惦記起來。
對此,郝風樓在給郝政的書信之中也有隱晦的抱怨,自然,這↖種抱怨也只是玩笑而已,術業有專攻,自己不善打交道,自尊心太強,有時喜歡說話帶刺,不顧別人感受,有什么辦法?
上了碼頭,港口這里,繁華依舊,無數的腳力負著貨物在碼頭穿梭,遠處運貨的馬車擁堵了街口。這兒永遠都是如此,永遠都是擁堵無比。都是人聲嘈雜。
郝風樓早已習慣了,他帶著護衛沒有坐車。也沒有騎馬,索性步行,大家肚子有些餓了,郝風樓便提議道:“前方有個酒樓,做的烤鴨味道頗為正宗,許久沒有吃過了,咱們到那里歇一歇。”
眾人一聽,倒是抖擻了精神。
到了酒樓,這兒的東家、伙計都是熟面孔。他們雖見過郝風樓,卻并不曉得郝風樓的身份,只是見一隊官兵進來,也不以為意,自從開戰后,這諒山城內外,多的是穿著軍服的官兵,有外出采買的,有休假的。也有前線回來探親的,因而伙計連忙熱絡地將他們迎進去。
這酒樓里高坐的,絕大多數是海貿的商賈,大家坐在這里。吃了些酒,商賈嘛,本就能說會道。如今酒過正酣,就不免喋喋不休了。
郝風樓等人占了幾個桌子。便聽鄰座的幾個商賈在低聲議論,這個道:“這鐵路的債券。據說明日就要開售,一件是三分利,比從前的戰爭債券要穩當一些,不過勝在收益穩定,這一次據說發售的債券便有五千萬兩,還只是第一批,真真教人咋舌,這銀子當真是不成銀子了。”
另一個道:“老兄,銀子本來就不成銀子了,前幾年的時候,一兩銀子能買二十只雞,現在能買得著幾只?你曉得每年多少紋銀流入咱們諒山么?說出來嚇死你,我有個妻舅便是在商業局里做事,單憑最保底的統計,一年就是上億紋銀,從西洋到倭國、朝鮮,從天竺到大食,即便是斷絕了貿易的內陸,這無數的金銀都像是洪水一般的涌進來,這些金銀又打個轉分發各國,進口無數的木材、鐵礦之類,再兜售出無數的布匹和鐵器,這其中的利差有多巨大?十斤生鐵不過一兩銀子,可是這十斤生鐵若是鍛出來了精鋼,兜售出去,那便是四兩銀子的價,假若再將這些精鋼制成火銃,這個價格還要翻上幾番,如今大家都不用金銀了,絕大多數是用錢莊發行的錢鈔,雖說這錢鈔隨時能兌換足額的金銀,可是物價卻還是一路上揚,陳學有個專門的貨幣研究院,每日研究的就是這個,這叫通貨膨脹,只要咱們諒山的買賣做得大就不可避免,所以哪,我看,有余錢還是買債券值當,放在錢莊里存放,終究還是一年一貶的,拿去做買賣,終究還是有風險,總得挪出點銀子來給自己做個保障,唯有這債券,有那戰爭債券的前車之鑒,倒也安心,不怕賴賬,到了年限,隨時可予以兌換,又有利息,又防貶值,現如今,大家都在商議這件事,許多人已經將銀子準備好了,就等明日開兌呢。”
那先前說話的人也是遲疑:“說實在話,買這債券的,都是身家性命的棺材本,這鐵路靠譜么?”
“怎么就不靠譜?如今朝廷下的旨,這兩廣、云貴、四川都是封地,那里人口諸多,最缺的是什么?還不是互通有無!以往諒山的東西去那里,靠的是馬隊,一來一回,不知糜費多少,修了鐵路,以后每日運送多少貨物,多少工坊要在那里興建?有了路,就是大把的銀子入賬,再怎么樣都不會虧的,我給你算算看,同樣一車布,若是用馬車,得雇傭馬夫、護衛,這就得有兩三個人力,若是去四川,來回就得一年半載,這兩三人要沿途吃喝,還要打尖住店,馬匹還要吃馬料,甚至可能還要遭遇風險,單單這運費,只怕沒有七八十兩銀子打不下來,可若是有了鐵路,發一趟車,那便是上百馬車的貨,即便一車是五十兩銀子,大家也肯走鐵路,這一趟下來,可就是五六千兩紋銀哪,這是什么?這是撿錢!所以修路貴,卻是一本萬利,還怕人家不還?”
于是那人點頭,覺得甚有道理。
郝風樓在一旁聽了,不禁笑了。
其實在后世,所謂的基礎設施建設,基本上穩賠不賺的,盈利不高,因而這也成了一個老大難的問題,可是在這個時代,沒有汽車和飛機這等運輸工具的競爭,鐵路的運輸基本上就形成了壟斷,即使價格不菲,可大家非但不覺得虧了,反而還覺得占了便宜,因而眼下,這鐵路確實一本萬利的事。
郝家現在要做的,無非就是瘋狂的吸金,將這無數的資金全部砸到那鐵軌上頭去。
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