穿越1630之崛起南美 第二百二十二章 火藥味(三)(今日第四更)
第二百二十二章火藥味(三)(今日第四更)
或許是上帝天尊眷顧的緣故吧,1665年4月2日,兩艘東岸制式的笛型運輸船結伴駛進了阿姆斯特丹港。兩艘船上裝載了不少皮具、桶裝葡萄酒、軍用水壺、皮靴、繃帶、布匹、鹽等商品,此外最令大家感到滿意的是,其船艙內還有六十門火炮,雖然都是6磅、8磅的小口徑火炮,但也是一份力量了在這個海上決戰隨時可能爆發的當口,每一門火炮對荷蘭人來說都是寶貴的。
只可惜之前沉沒在暴風雨中的那艘商船上還載有四十門12磅火炮,此時都已遺落在大西洋底了,再也無法找回。現在的蔡安國上尉,只能衷心向天尊祈求,祈求天尊庇佑至今尚未歸隊的兩艘商船能夠在未來幾天內出現,然后大家一起返航,那樣就太美好了,之前陸續遇到的三艘失聯船只給了蔡上尉極大的信心,使得他現在開始奢望余下的船只都能完好無損地抵達阿姆斯特丹了。
不過,火炮或許能回來不少,但之前荷蘭進口的不少機械設備、零部件卻也遺失了不少,這自然會極大打擊本就脆弱無比的荷蘭制造業,使得他們的生產能力再度下降。要知道,隨著這些年進口自東岸的機械設備越來越多,很多后續維修保養所需的零件都只能從東岸進口,除非荷蘭人愿意花費極大成本自己手工打制,否則他們是沒法繼續生產的。如今損失了這幾百箱機械零件,荷蘭人不多的生產企業怕是要吐血,只能轉而尋求替代品。
好在荷蘭人當然也明白海上航行的艱辛和不確定,他們自己的船只就經常沉沒在大海上。雖然東岸人的船只噸位普遍是大家的23倍,安全性更高,但失事率也是相當不低的,每年都有不少船沉沒這從海洋局公布的數據就能看得出來因此荷蘭人還是有心理準備和備用方案的,他們一面要求東岸盡快組織新的貨源,一面組織熟練工匠按照東岸型制標準公制加工零件,同時各企業主們自然也加強對現存零件的使用和管理,以減少損耗。
4月2號當天,又一支荷蘭艦隊大舉出港,據說是去護航此時正躲避在法國勒阿弗爾港的一支荷蘭商船隊,使得其能夠返回弗利辛恩、阿姆斯特丹、霍倫等聯合省港口。蔡安國上尉聞訊后皺眉不已,覺得荷蘭人怎么還是這么被動,不管英國艦隊有沒有出現在多佛爾海峽,他們總要派出艦隊去護航,如此疲于奔命之下,也難怪第一次英荷戰爭失敗了。這次難道又要重蹈覆轍嗎,荷蘭人難道還沒吸取教訓嗎?
4月7日,久等未至的東岸人突然得到了須得外海傳來的消息,一艘東岸笛型運輸船抵達了該海域,并在泰瑟爾島附近下錨碇泊。聞訊的蔡安國上尉立刻乘坐一艘小船前去查看,發現果然是失聯的笛型船之一“首陽”號,該船裝載了不少金屬農具、刀片、五金工具、鋼條以及一百五十門火炮多為8磅、12磅火炮,少數是18磅艦炮,幾乎都是荷蘭人較為急需的,因此此刻已經有聯合省的官員上船查驗、交割了。
“首陽”號運輸船同時也帶來了個不幸的消息,當初暴風雨中被吹散后,他們在大海上遇到了同樣與主力船隊失散的笛型船“太華”號。只可惜“太華”號在風雨中受創頗深,進水嚴重,兩船在伴航了兩天后,“太華”號終于承受不住北大西洋猛烈的風浪,在大海中破損沉沒了,“首陽”號上下費勁了九牛二虎之力也只來得及轉移了船員和部分其他物資,至于船艙里的大量棉布、呢布、絹綢、皮革和五十門短管火炮,就只能便宜龍王爺了。
“能回來就已經很不錯了,真的。”蔡安國上尉與船員們一個個握手,高興地說道:“大家一起出航,一起出生入死,比起玉泉號上那些已經不幸葬身大海的弟兄們,我們還活著的人已經很幸運了,希望大家回程時還一樣幸運。”“玉泉”號只暴風雨中當先沉沒的一艘船只,運氣太差,船員也因大風雨而無法施救,只能眼睜睜地看著他們被海浪吞沒,因此蔡安國才有了剛才那一番話。
不過海上男兒,早就見慣了生死,自然不會意志太過于消沉,更何況隨船的道士也會進行一些心理疏導工作,因此大伙的情緒都還算穩定。此次出航,運氣不佳遇上了大風雨還是在北大西洋上卻只損失了兩艘笛型船和一艘護衛炮艦,另外17艘船只都堅持航行到了目的地,這已經顯示了東岸水手頑強的意志、極佳的船只操控技術和莫大的好運了,大家確實沒理由要求更多。
在招呼大家在阿姆斯特丹吃喝玩樂了好幾天自然是由蔡安國這個“官二代”、“富二代”請客了,誰讓他爹蔡德是人大代表、大豐食品公司總經理呢然后便準備采購貨物,返回東岸本土了。
其實說起來也挺尷尬的,那就是東岸人每次攜帶大批貨物來舊大陸,回去時卻總不知道該買些什么好。甚至于,本土貿易部在制定計劃時都不知道該怎么編寫購買商品的目錄,實在是雙方之間的貿易太不平衡啊發展了這么多年,歐洲人對東岸商品的需求不見降低,但東岸對歐洲商品的需求卻在一天天降低,到了今日,這種不平衡的貿易也漸漸有了維系不下去的時候,比如東岸人在奧斯曼被迫購買大量奴隸以平衡過于豐厚的貿易利潤,就是一種無奈之舉,畢竟你總不能帶著一大船貴金屬回國吧,那樣也太傻了,而且荷蘭人也不太會允許這么做,因為這對他們來說是在流失貴金屬。
不過好在這里是阿姆斯特丹,全世界貨物匯集的地方,全歐洲60的鹽、70的谷物、90的海產品,以及同樣占據大部分份額的木材、焦油、桅桿、皮革、牲畜、鐵制品、銅、香料、絲綢、茶葉、瓷器等一大堆商品都在此進行貿易、交割,因此在這里采購貨物,不但不貴,而且貨物種類繁多、數量充足,交貨速度也很快,令東岸人不至于那么尷尬,因為總可以找到一些能夠塞滿船艙的貨物。
最終他們找到的貨物是一些瑞典銅雖然是戰略物資,但因為是東岸人購買,荷蘭方面還是酌情放行了一部分、波蘭鉛、奧斯曼石墨、硫磺、工藝品、日用手工制品、大牲口及其他一些零散貨物,雖然無法徹底裝滿船艙,但已經很不錯了。
至于剩下的那些艙位,他們打算返程時停靠在倫敦,在英格蘭人那里采購一些夏爾挽馬、威爾士錫礦及少量英國白煤,然后經佛得角群島橫渡大西洋,返回東岸本土。雖然在英、荷之間火藥味越來越濃的時刻,于阿姆斯特丹與倫敦之間來回折騰有些不夠穩妥,但東岸自身是中立國,英國佬應當還不敢隨意扣留君不見,那些來自瑞典、德意志、意大利的商船就在多佛爾海峽之間來回倒騰,也沒見英國人扣留
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