甲午之華夏新史 第九百三十五章 幾家歡樂幾家愁

“還給不給人活路了？”第谷是真的沒準備大行動啊，同盟國地中海艦隊還沒有完成最后的準備，無論是派遣潛艇還是指揮艦隊到直布羅陀海峽附近游走更多的只是一種姿態上的行動，或者換句話說是為了應付德國人的要求。但是沒想到這次卻如同捅了馬蜂窩一般，美國人二話不說就殺過來了。此時的第谷正在心中暗罵馬吉芬，心說美國人怎么就這么實在呢？當年法國人請求英國人派遣艦隊來支援，英國人可是磨磨蹭蹭了將近一年才派出了一支分艦隊，而這次美國人二話不說就直接揮劍南下，劍指地中海。讓第谷感到壓力十分的巨大，畢竟美國海軍雖然前兩年剛被人收拾了。但是敗在華夏海軍手中也不算太冤。龍武的戰斗力在那擺著呢，換成別的國家照樣不行。而且第谷也知道，美國海軍在此后經過長時間的準備戰斗力一定會有所提升。這讓第谷對未來的戰局不是很看好。

所謂幾家歡喜幾家愁，就在意大利人正在為傾巢殺出的美國艦隊而憂心忡忡的時候，德國海軍部卻已經一片歡呼，在德國人看來，意大利人簡直是太給力了，三好盟友啊（僅限海軍）。不僅把美國艦隊盡數拉到了地中海，同時還讓兩艘荷蘭戰艦也調往了地中海。這樣一來英國大艦隊的戰艦數量就只有24艘了，在舍爾等人看來，自己一戰定乾坤的勝算更大了。只要英國大艦隊一旦被打崩，美國艦隊的11艘超無畏又算得了什么？在當年日德蘭海戰時期，雙方差距巨大的情況下德國人都能硬拼對手，現在在己方兵強馬壯。大艦隊空前虛弱的情況下。公海艦隊上下實在找不出不出戰的理由。

所謂機不可失時不再來，舍爾也意識到了這個窗口期不會很長，當美國艦隊掃掉同盟國地中海艦隊后或者當德國海軍改造戰艦的秘密被發現后，協約國一方肯定會加強北海的力量，到那時候，一切都晚了。所以舍爾必須抓緊時間行動，以便通過一場干凈利落的主力艦隊對決重創英國皇家海軍，進而實現通過海上的勝利迫使協約國認輸的目的。只要這一次對英國海軍的交戰能再獲得一次類似日德蘭時期的大勝利。在德國看來，英國人就該真的考慮如何收場了。

德國海軍上下開始積極準備這場戰役。他們將前往英國近海，通過襲擊港口和船隊逼迫英國大艦隊與之交手，同時因為受到了陸地戰場上英國皇家空軍的刺激，所以德國海軍開始把防空問題放到了一個比較重要的位置上。畢竟沒人知道如果一發1000磅重的炸彈要是萬一扔到戰列艦上回如何。雖然德國海軍試驗過用飛機水平轟炸移動的戰艦，其命中精度慘不忍睹。但是誰也不敢保證真的可以無視對方的轟炸，要知道艦隊行進或者戰斗的時候是要有隊形的，即使對方的轟炸無法直接殺傷德國海軍戰艦，就算造成隊形上混亂也會對交戰造成相當大的影響。英國人是很虛弱了，但是德國海軍同樣也是壓上了棺材本！

為此德國人還專門決定將一些高速商船改成水上飛機母艦，其目的就在于當英國人的轟炸機來的時候可以驅散這些飛的很慢的轟炸機。同時水上飛機也將為艦隊提供偵察幫助。為了盡可能的保證對英國海軍行蹤的監控，德國海軍還專門抽調了一批潛艇前往英國附近海域游弋。所有海軍所屬的飛艇也開始進行最后的維護和修理，他們將伴隨公海艦隊一起前往英倫。整個戰爭一觸即發。除此之外，德國人處于防御魚雷艇和對方可能的轟炸的目的，開始增加大量的88mm反雷擊炮和高射炮，雖然這東西的俯仰和轉速并不讓人滿意，但是本著只要上數量，概率再低也能蒙下來的原則，不管實際效果如何，先把這些東西放上去再說！

因為有多重偵察手段，舍爾等公海艦隊一線將領認為將主力艦納入前衛艦隊已經沒有什么意義，畢竟空中有飛艇和水上飛機，水面上有輕巡洋艦和魚雷艇，水下還有潛艇，單純為了偵察目的而消弱艦隊的戰力是十分不劃算的舉動。畢竟你這次是去對方海域作戰，對方在情報上的掌控肯定是占有優勢的，如果前衛艦隊因為各種原因（比如天氣或者判斷失誤）和對方主力艦隊撞一起了，那造成的結果將是毀滅性。與其這樣，倒不如大家直接抱團，二十多艘主力艦積聚在一起，碰上了就死磕。

就在德國人雄心勃勃的準備用艦炮來解決最終的問題的時候，英國人同樣也在北海的另一端為德國人準備一份大禮！雖然兩艘荷蘭主力艦的調離讓杰里科等人趕到不滿和氣憤，但是日子還是要過的，戰爭還是要繼續的！英國皇家海軍自從稱霸大洋之后從來沒有看過別人的臉色過日子，雖然情況空前嚴峻，雖然種種跡象表明德國人即將展開大的行動，但是正如杰里科所說的那樣：“雖然情況萬分惡劣，但是我相信皇家海軍依然可以贏得這場戰爭！”杰里科的底氣從何而來？他來自于空中！英國人在空軍方面無與倫比的技術優勢讓海戰即將發生一場十分重要的變化！

一戰時期飛機能對主力艦構成威脅嗎？一般人也許會說不，畢竟事實上航空兵對機動中的戰艦攻擊的成功范例是在2戰時期發生的，比如說大西洋之戰中，劍魚打殘俾斯麥號戰列艦，再比如說英國皇家海軍對法國海軍的弩炮行動以及空襲塔蘭托。尤其是后者，僅僅不到30架魚雷機就讓意大利海軍付出了慘重的代價，讓利斯特少將成為了從空中攻擊軍港的第一人。

但是實際上，英國人早在1戰時期就已經生產出了可以投擲航空魚雷的飛機，比如說在1917年年中服役的索普維斯杜鵑型魚雷轟炸機，這種長8.68米，翼展達14米，空重2199磅，最大重量3883磅的飛機是世界上最早的單發魚雷機，它裝備了一臺200馬力發動機，在2000英尺的高度上，最大速度達103.5英里每小時。滯空時間達4個小時，可以搭載一發18英寸的mkix型航空魚雷。從某種程度上講，對于一戰時期各國海軍脆弱的防空武力，這樣的魚雷機具有極其強悍的攻擊力。歷史上這種產量達232架的魚雷攻擊機之所以沒有大顯神威，一方面是因為德國海軍到了1917年徹底淪為了一支存在艦隊，英美兩個大國堵在北海讓德國公海艦隊沒有一絲想法。而另一方面則是因為這款飛機的有效航程還是太近，只能近距離作戰。

這個位面因為徐杰的緣故，各項技術都比歷史上提前了不少，而這種名為杜鵑的魚雷機也早已經在1916年投入了量產，不過開始這種飛機都被皇家空軍用于在法國的轟炸任務，并不是用來裝魚雷的，而現在，隨著荷蘭人的離去，皇家海軍壓力大增，在丘吉爾的極力要求甚至是逼迫之下，英國皇家空軍終于同意將100架杜鵑型魚雷轟炸機分批交給皇家海軍。

不過在隨后的日子里，英國皇家海軍在使用這種飛機的時候發現了很多問題，第一個問題就是航程太短，4個小時的滯空時間再加上并不高的速度，作戰半徑也就200km左右，發動機馬力太小余量也太小造成的結果就是一旦裝了魚雷就不能搭載副油箱。因此過近的航程，被英國皇家海軍內部戲稱為看門狗，而另外一個問題就是，杜鵑型轟炸機只有一名乘員，也就是說交戰的時候這名乘員要同時操作飛機和投擲魚雷，考慮到1戰飛機悲催的操作性能，再看看當時的瞄準具，這種情況下，實際的打擊效果可就相當悲劇了。

不過沒關系，丘吉爾作為一名合格的官僚其最大的能力不在于指揮戰斗，而是可以通過自己人脈和交際能力為海軍解決各種問題，在杰里科等人將問題反應給丘吉爾，丘吉爾拍著胸脯說道：“告訴我你們想要的就行了，剩下的交給我處理就行！”在杰里科將一系列文件交給丘吉爾后，這位后世的英國首相二話不說立即安排招標，直接跳過了皇家空軍與各大飛機生產廠家進行聯系，希望由他們為海軍提供一款合適的魚雷攻擊機，你還別說，還事最終還真成了！

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