甲午之華夏新史 第一百七十八章 遭遇戰

終極側位

就在徐杰和彭老大聯手殲滅了日本運輸船隊后，整備完成的日本游擊編隊在坪井航三的帶領下殺入日本沿海。面對氣勢洶洶的趕來復仇的日本艦隊，指揮艦隊利用高速跑路無疑是最好的選擇，但是從大局出發，這種跑路行為卻是極其不負責的。首先從歷史上看，朝鮮的清軍補給如果僅僅靠陸路的話相當困難，歷史上，入朝作戰的清軍迅速崩潰的根本原因就在于后勤補給。在平壤會戰中以盛軍為例。盛軍在入朝后一共就得到過2批彈藥，從9月12日到15日的3天時間里，光子彈就消耗掉了75萬發，而這基本上就是盛軍出國前所攜帶的全部子彈。而當時出去攜帶的子彈，盛軍儲備的子彈僅僅有50萬發，基本上一到兩天就能把剩下的子彈打光。至于炮彈嗎？每門炮最后不到30發的備彈。而糧食更加缺乏。根據日本繳獲的糧食來看，以平壤守軍1萬5千人來計算，最后的存糧只夠10余天的消耗。雖說這個位面上清軍的補給能力有所增強，但是一沒在沿途設立足夠多的兵站。而不能像日本那樣一個士兵就能配到一個征夫。所以補給肯定相當困難，在這種情況下，海路補給無疑是最便捷也是最迅速的補給方法。但是海路補給必須保證安全，如果日本艦隊不做調動，北洋艦隊自然不敢輕易出去。但是現在，日本游擊編隊去追徐杰的快速艦隊去了，這樣一來，日本聯合艦隊本隊就陷入了一個兩難的境地，如果去執行封鎖任務，運輸船怎么辦？雖說經過分析后日本大本營認為北洋艦隊偷襲朝鮮海峽的日本運輸艦的概率不大，但是萬一呢？這可沒人有敢做保證說北洋艦隊一定不來朝鮮海峽。而且計算聯合艦隊本隊去截擊北洋艦隊又如何？根據樺山資紀等人的分析，雙方實力相近，而因為多次戰敗，日本海軍士氣很受影響，在這種情況下，僅僅是為了截斷對方的交通線而貿然排除主力與實力相近的對手交手，明顯是不理智的。所以從大局上看，成了雙方各運各的，誰也別打擾對方。當然，這一切都有一個前提，那就是徐杰可以把日本快速艦隊死死的牽制在日本沿海附近。讓坪井航三的艦隊無法和樺山資紀的艦隊匯合！

但是呢，為了牽制住坪井航三，那就必須不斷的給日本人找麻煩，而被打劫了多次的日本人也學聰明了，他們選擇的航線都是靠近日本本土的，而徐杰為了繼續找麻煩就必須到日本近海作戰。而在近海這個狹小區域內，和一心尋仇的坪井航三碰上就只是個時間問題了。徐杰并沒有等待多久，在1894年10月5日下午14點5分在伊豆島外海，徐杰終于碰上了從西南方向駛來的坪井航三。看著遠處逐漸出現的桅桿和煙囪從冒出的濃煙。徐杰知道，這一戰是避不開的了。

而坪井航三也在同一時間發現了徐杰。臨戰的興奮和緊張讓這位日本聯合艦隊游擊編隊司令不時的詢問部下是否做好準備。在他看來，這將是日本海軍一雪前恥的時候，雖然通過鹿野的戰報得知北洋快速艦隊十分強悍，但是現在坪井航三手下有5艘戰艦，從前往后分別是旗艦鞍馬號、吉野號、朝日號、浪速號、高千穗號。總噸位超過2萬5千噸，而北洋快速艦隊只有3艘戰艦，噸位為1萬5千噸，無論是數量還是噸位北洋僅僅相當于日本艦隊的60。自己是滿手好牌，就看怎么打了。但是同時，徐杰也是比較樂觀的。因為他知道，日本艦隊在他那個位面出現的問題，在這場伊豆島海戰中依然會出現！！

面對從西南方向切入戰場的日本艦隊，徐杰果斷指揮艦隊從西北方向航行，給人一種試圖在對方截住自己之前沖破攔截的感覺，3艘戰艦雖說經過長時間的海戰狀態有所下降，但是保持21節的航速還是沒有什么問題的。而作為攔截方的日本自然不會放棄，全艦隊也開始加速攔截。而這時候，問題出現了！鞍馬和吉野是新船，將航速加到19節以上一點問題都沒有，但是后面的朝日浪速以及高千穗就有問題了，3艘舊船連15節的速度都無法保持。現在問題就來了，鞍馬和吉野到底是等后面的3艘慢速船還是不等？等的話，北洋快速艦隊的航速比對方高出6節以上。還沒等日本艦隊完成攔截，就閃人了。但是不等的話，后面的3艦明顯要被甩開相當的距離。在這種情況下，一般人很容易直接選擇甩開后續艦隊然后想讓兩艘快船去攔截，等把對方航速拖慢了，等后續戰艦跟上來在上。坪井航三就是這種人，他估摸這鞍馬和吉野就算打不過3艘北洋巡洋艦，也足夠可以牽制住了，畢竟這可是一艘一等防護巡洋艦一艘二等防護巡洋艦啊。()

“哎，看來坪井航三也就這水平啊。”遠處，徐杰看到逐漸被拉開距離的日本艦隊得意的笑道。歷史上，出現艦隊脫節問題的是日本艦隊本隊，大東溝海戰中，以3景艦為首的航速較快，居于戰列前部的戰艦很快穿過北洋艦隊的正面，但是像扶桑這些老船還沒等穿過，就讓定鎮分割開了，結果萬般無奈下的扶桑只能從北洋艦隊中間穿過，好在當時北洋沒有速射炮沒有爆破彈，所以勉強重傷跑掉。而現在，日本艦隊快速艦隊也存在這個問題，如果面對的是北洋老艦，日本艦隊沒必要脫節，而現在你面對的是一票新船。為了攔截你就必須脫節，埃德加級作為長跑冠軍，可以以20節的航速跑20個小時，吉野最高航速22節多，但是后面的船呢？最高不過15節的航速，這就至少差出5到6節，而這個差距差不多就是每10分鐘差出1海里，也就是1.8公里，這個空檔可是實在太大了。要知道當時戰艦的有效交戰距離也就3km左右。

“艦隊左轉，從對方編隊空隙中插過去，然后攻擊對方后面3艘弱艦。”僅僅一句話，北洋快速艦隊做出了一個后世研究者奉為神來之筆的戰術穿插。北洋3艦突然間轉向，向著日本艦隊的缺口處殺了過去。而此時，日本艦隊的缺口已經擴大到5km左右！居于隊首的鞍馬和吉野號根本來不及回防，而徐杰的艦隊已經快要截斷后續的日艦航線了！

徐杰的艦隊轉向只用轉過一個不大的角度就可以插入，但是已經沖到前面的鞍馬和吉野如果像掉頭，那可至少是180度的平角啊！！而且距離也已經拉開了好幾公里！！趕回來也需要時間。而這段時間里，徐杰面對的僅僅就是3艘老艦了。面對橫切成功的北洋快速艦隊，朝日號艦長井上良馨必須轉向，與是帶著艦隊向左轉向，力圖和對方戰列平齊使用側弦火力對射。而處于內圈的位置上的日本艦隊雖然航速有些慢但是依然可以憑借較小的轉彎距離完成這個轉向，當然了，因為艦型不一樣，轉彎半徑不一樣，本來就有些送散的艦隊就更加松散了。

于是日本快速艦隊后續的3艦就不得不在陣型極其不利的情況下與北洋快速艦隊交戰，戰術的精髓是什么？在不利的態勢下...

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