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第456章 投資新加坡

從上海灘的人力車夫開始崛起_第456章投資新加坡影書  :yingsx第456章投資新加坡第456章投資新加坡←→:

  1965年8月,星島宣布從馬來獨立,消息像一顆投入平靜湖面的石頭,在200萬的星島人激起千層浪。

  星島人陷入迷茫之中,他們該何去何從!

  很快。

  陳光良便帶著屬下們,踏上星島這個土地,他是帶著投資來的。

  在星島官方的會議室里,陳光良、嚴寬、陳文杰等人,和政府人員一起進行了討論。

  陳光良說道:“星島的潛力,不僅僅是在地理位置上,也是在于這個地區的主要人口分布上。我始終相信,我們亞洲人有著不屬于西方的智慧。所以,星島此時的困難是暫時的,我相信一定有著遠大的前景!”

  政府人員們沒有想到,這位海外華人領袖,對星島的評價如此的高;當然,他們更是看到陳光良所代表的財團,希望投資星島的決心。

  星島的財長當即說道:“多謝陳先生這一次雪中送炭!如果陳先生希望投資星島,我們將竭盡全能的向你提供方便。”

  要的就是這句話,只有這個時候,才能更加方便的拿項目。

  陳光良馬上說道:“我對新加坡的烏節路一直情有獨鐘,雖然在六十年代初期投資了連卡佛百貨中心,但這只是開始。所以我這一次來,是希望未來在烏節路這個地段,投資一家五星級豪華酒店——香格里拉酒店,一家商業綜合體。其中,五星級豪華酒店需要建筑三幢高塔翼及五十多幢酒店管理式別墅而我們目前只擁有20萬平方尺的地皮,所以我們希望星島官方再撥出30萬平方尺的地皮,我們承諾這個項目總計投資不低于5000萬美金,解決工作崗位上千個。”

  當然,陳光良沒有明說的是,投資必然是分期投資的。新加坡香格里拉酒店,預計分成十年分期建成,先投資一幢‘現代翼’的高層酒店,然后第二期、第三期則是充滿熱帶風情的花園翼(GardenWing)及凸顯尊貴的峽谷翼(ValleyWing),第四期則修建五十多幢酒店管理式的四層別墅建筑物,作為公寓。

  這樣一個巨大的投資,立即引起星島官方的激動,這無疑是個巨大的投資。

  星島財長這時候思考后說道:“這個投資我們可以完全給與方便,同時我們愿意將這家酒店作為政府招待酒店。不過我們也有個小小的要求,那就是希望以30萬平方尺的地皮入股,能占一點股份!”

  政府正好缺一個像樣的招待酒店,可以扶持,但同時又不能便宜全給人家,畢竟還有30萬地皮的征收。

  陳光良心知,利益不能獨吞,他當即說道:“如果僅是以三十萬平方尺地皮入股,那可以算25的股權。不知道大家意下如何?”

  土地建筑費,所以土地算50總股權;但雖然香格里拉酒店至有20萬平方尺,但畢竟這是品牌。

  “當然,陳先生是爽快人。”

  接下里,陳光良再拋出一個合作方案:“還有,我考察過星島的裕廊島,認為這個地區很適合發展煉油產業。新加坡地處馬六甲,交通方便,發展煉油產業對這個國家非常的有前景。正好,我有意拉攏蜆殼石油合作,投資一處煉油廠。”

  此話一出,原本有些不知該如何發展的星島官員們,精神大震。

  星島財長更是說道:“歡迎歡迎,您有什么需求,我們星島政府無條件支持!”

  引來一家煉油廠,意味著星島會引來更多的煉油廠。

  而后,大家討論就非常熱烈了,陳光良甚至建議星島的國策——吸引外資。此舉,贏得了所以政府官員們的認可,他們可能也有這樣的想法,但最終還沒有實現。

  離開星島時。

  陳光良望著窗外的馬六甲海峽,貨輪正在有序進出。

  他知道,這不僅是一筆生意,更是華人資本在東南亞埋下的一顆種子。若干年后,當裕廊島的煉塔成為亞洲地標時,人們或許會記得,在新加坡最艱難的時刻,有位來自香港的商人,帶著誠意與遠見,為這座獅城點亮了第一縷曙光。

  此次他去新加坡只是頭陣,實際上長實集團的陳文杰、環球集團的陳光聰,已經率隊前往新加坡,實施真正意義的投資前考察。

  而長實集團在新加坡烏節路有四幅土地,其中一座已經建成百貨中心寫字樓的商業綜合體,現在又一座準備興建香格里拉酒店,剩下的兩座則準備修建一流的購物中心,當然投資恐怕得七十年代和八十年代,畢竟要一步步的發展。

  至于煉油產業,是有環球集團來參與投資,但實際上也只是投資者而已,畢竟還需要靠石油公司來提供技術等。

  金秋十月的醉酒灣,咸腥的海風卷著柴油味掠過堆場。曾經樸素迷人的稻田被夷為平地,取而代之的是灰色的水泥碼頭,橙紅色的吊臂像鋼鐵巨人般矗立,正吊起第一只標著“環球航運”字樣的貨柜。

  港督戴麟趾握著金剪刀的手剛落下,禮炮的轟鳴便驚起一群白鷺,它們掠過遠處的集裝箱堆,朝著維多利亞港的方向飛去。

  陳光良站在觀禮臺中央,他看著那只貨柜穩穩落在拖車上,金屬碰撞的脆響里,藏著香港經濟轉型的密碼——三年前他在立法局提出“貨柜化”時,怡和的大班還嘲笑這是“華人商人的異想天開”。

  “陳先生的遠見,現在沒人敢質疑了。”匯豐銀行大班桑達士的聲音帶著雪茄的醇厚,他指尖敲著觀禮臺的欄桿,目光掃過堆場里忙碌的工人,“光是這1號碼頭,就帶動了香港不少經濟發展”

  陳光良轉頭時,恰好看見太古洋行的施約克正與嘉道理家族的羅蘭士低聲交談。施約克的馬鞭在掌心輕拍,馬鞭穗子上的太古標志隨著動作搖晃:“誰能想到,當年堆滿爛泥的醉酒灣,會變成亞洲第一個貨柜碼頭。”

  “更沒想到的是,環球集團只占20股權。”羅蘭士的猶太式鼻子在陽光下泛著油光,他瞥了眼陳光良的方向,“換做是怡和,怕是要爭到控股才肯罷休。”

  陳光良假裝沒聽見這些議論。他清楚這群英資大班的心思——1號碼頭里,歐洲三家海運公司占35,匯豐、太古、嘉道理分走剩下的45,環球集團看似占比最低,確實單個最大的股東。

  剪彩儀式后的雞尾酒會上,戴麟趾舉著香檳走到地圖前:“二號貨柜碼頭下個月動工,由日本海運公司主導;三號交給美國人。陳先生覺得,十年后葵涌能成為世界第幾大港?”

  “第一。”陳光良的回答干脆利落,他指向地圖上的維多利亞港,“香港的優勢不在土地,在轉口貿易。貨柜化能讓我們的裝卸效率提升十倍,只要保持自由港政策,新加坡、高雄都追不上。”

  桑達士在一旁輕笑:“陳先生總是這么有信心。”

  酒會進行到一半時,港督的副官匆匆走來:“陳先生,歐洲海運公司的代表想和您談談航線合作。”

  陳光良離開時,聽見桑達士對施約克說:“看到了嗎?他不需要控股碼頭,照樣能讓環球集團成為最大贏家。”

  “這才是最可怕的。”施約克的馬鞭終于停下,“貨柜革命剛開始,他已經在布局下一個十年了。”

  夕陽西下時,第一艘貨柜輪“環球號”鳴笛啟航。陳光良站在碼頭邊緣,看著貨柜在暮色中連成流動的金屬長龍。

  銅鑼灣跑馬場的喧囂還未散盡,隔壁街角已豎起醒目的紅綠招牌。

  1965年深秋的清晨,連卡佛集團的高管們站在玻璃門內,看著穿校服的學生對著“7Eleven”的霓虹標志指指點點。

  這家占地不足四百平方尺的小店,正準備掀起香港零售業的一場新革命。

  今天是香港首家7Eleven開業的日子。

  籌備已經兩年時間,長實集團旗下的零售業務,終于迎來第三種模式——便利店。

  美國南方公司派來的督導員約翰盯著墻上的電子鐘,時針指向七點整時,他朝連卡佛零售總監艾倫點頭:“可以開門了。”

  玻璃門推開的瞬間,涌進來的不僅是帶著海風氣息的顧客,還有隱藏在人群里的商業探子。

  有人握著筆記本,視線掃過收銀臺旁的熱飲機——這種能即時提供咖啡的設備,在香港還是頭一次出現。

  穿紅色圍裙的店員麻利地翻動鐵板,身后的貨架上,罐頭、香煙、報紙碼得整整齊齊。

  一名客人走進來,立即從報紙架上拿了一份報紙,當看到柜臺旁邊的漢堡、熱狗、包子時,眼前一亮。

  “倒是不用跑兩個地方了,真方便!”

  大概是市民都沒有想到,早上不用跑報攤和早餐店,在7Eleven就可以搞定。

  而針對跑馬場這邊的環境,7Eleven同時在中午和晚上也出售便當,相當的方便。

  陳光良還是從報紙上看到7Eleven營業的,他的臉上露出一個笑容。

  這一世香港的零售產業,似乎英資已經完全處于下風。目前香港的百貨產業,已經全部被華資占領,連卡佛百貨都已經被長實集團拿下;超級市場領域,長實集團的惠康超市占據四成以上的份額,而牛奶公司旗下超級市場,及屈臣氏旗下的超級市場,又各占了2成份額(此時牛奶公司還是屬于華資);而而現在,長實又率先進入便利店,自然接下來會繼續壟斷這個市場。

  地產、酒店、零售、食品,擁有這四大業務,長實集團的多元化發展十分的順利。

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