第398章吉達協定_從上海灘的人力車夫開始崛起_都市小說_螞蟻文學第398章吉達協定 第398章吉達協定←→:
李升泉,是香港中環的一個白領,月入兩百,生活算是中規中矩。
不過他最近也有個‘小煩惱’,為了應酬和交際,他平常都選擇‘鱷魚恤’品牌作為服裝選擇。
因為香港‘鱷魚恤’有著歐美恤衫的品質,但價格卻低于進口的歐美恤衫;而且,鱷魚恤的剪裁都很適合香港人身型——當初鱷魚恤專門在鱷魚恤門店及香港國際工業出品展覽會,為顧客提供免費量體服務,這一措施幫助鱷魚恤搜集到了大量數據。
和李升泉一樣,很多香港人都在穿‘鱷魚恤’品牌,但李升泉最近的小煩惱是——一件鱷魚恤也不便宜,畢竟面料基本來自歐美,而他又只是一個小白領。
這次他的一件鱷魚襯衫的領口,有些磨損,他覺得有損自己的形象,準備換一件新的。
“又是一筆開支,哎!”
來到中環的鱷魚恤門店,李升泉第一眼就看見門口的:“鱷魚恤隆重推出‘包換領’服務”
這個不難理解,就是襯衫可以換領口、袖口。
李升泉隨即找到店員詢問道:“包換領的服務,收費多少?”
店員微笑道:“先生,我們的‘包換領’是免費的。如果客人購買的襯衫在穿著一段時間后,領口或袖口有磨損,鱷魚恤都會為其免費更換衣領,令襯衫更耐穿。”
李升泉一聽,連忙詢問多長的時間,結果得知自己的襯衫還在‘包換領’期限內,頓時高興起來。
省了一筆費用!
“你們鱷魚恤真會做生意,以后我會繼續穿這個品牌的!”
“多謝先生的肯定。您可以隨時拿過來,一般三天內便可以拿回。”
“好”
鱷魚恤很快得到一大批顧客的和肯定,實際上這個服務并不虧!
首先,襯衫在穿著的一定期限內,才能換領口、袖口;
其次,襯衫如果其它地方破了,顧客也不可能換。
最后,襯衫也僅是鱷魚恤的一個品類,鱷魚恤還有真皮皮鞋、皮帶、西褲等一系列產品。
這一天,陳光良帶著嚴人美、蔣梅英,來到德輔道7177號,也就是‘香格里拉酒店’。
經過四年時間的建設,如今的香格里拉酒店大廈已經全部完成,成為維多利亞港兩岸,最引人注目的地標性建筑。
高15層,地下室兩層。
其中地上三層是一個大型底座,每層面積高達2萬多平方尺。這個三層底座,每層挑高都比正常樓層高,外墻則采用大理石風格,典雅而厚重。
底座之上,是一個十二層的‘鋁合金玻璃幕墻’風格,這是目前實際上最現代化的外墻風格,也是遠東第一個玻璃幕墻建筑。哪怕是美國,也是去年才有玻璃幕墻風格的大廈。
整個大廈的造型,就是突出現代化酒店的概念,而酒店內部,更是大量引進現代化的設施,包括新風系統、冷氣系統(這個時代叫做冷氣柜)等等。
走進香格里拉酒店,這里還沒有開始營業,此時已經進入軟裝和籌備開業環節。
“陳先生,嚴小姐、蔣小姐!”
總經理杜志杰,帶著人第一時間招待了三人。
“志杰,帶我們參觀一下籌備的進展!”
“好,陳先生!”
隨后,在杜志杰的帶領下,大家乘坐電梯,先去了上面樓層的套房。
1315層,屬于套房,包括總統套房、至尊套房、行政套房;12層是一個餐廳,可以俯瞰維多利亞港的高檔中餐廳;411層是客房,23層是餐廳、大廳、酒吧、舞廳等,1層則是大廳等功能廳。
“這些床墊都是進口的席夢思.我們的套房里,都有Minibar服務(迷你吧),這是世界上首創.”
所謂迷你吧,就是一個冰箱里,放著一些酒、飲料、小吃,后世的五星級酒店已經比較普遍,但這個確實是香格里拉酒店發明的了。
目前,香格里拉酒店也僅是在套房先實驗,并且是收費的。
嚴人美和蔣梅英聽著介紹,雖然已經享受過‘英美號’超級游艇這樣的豪華生活,但對于香格里拉酒店,大家都抱著不一樣的感情,那是三十年代的上海灘回憶。
雖然如今的香格里拉酒店風格不同,但依舊讓人著迷!
“開業的賓客名單,擬好沒有?”
“已經擬好了,除了香港的名流外,海外也有不少”
“晚點名單拿給我,我會添一些人的!”
“好的”
以如今陳光良的人脈,海外的朋友和客戶自然也不少,甚至包括不少政客。
而香格里拉酒店將在今年(1953)12月下旬開業,這必將成為香港的一大盛事!
回去的路上,嚴人美和蔣梅英在車上都很高興。
這讓陳光良也有一種感觸,五星級酒店在這個時代,象征著一個家族的實力,而不僅僅是一個賺錢的生意。
另外,香港也不應該只是洋人擁有五星級酒店,他們華人也應該擁有五星級酒店。
六國飯店是華人的產業,但其只是灣仔的一家四星級酒店而已。
在經營酒店方面,陳氏家族有著先天的優勢,三十年代就已經經營者華夏前三的酒店,和洋人的華懋飯店影響力一樣。
1953年11月9日,沙漠王國之主老沙特溢然長逝,他的兒子繼承了王位。
稍后,陳光良的游艇再次來到吉達港,參加老沙特的葬禮。
此次賓客云集,陳光良自然也沒有提及油輪的事情,他打算稍后再來一趟沙特,和新任國王達成交易。
讓陳光良高興的是,年輕的國王較之他的父親多了許多勇敢和熱情,期間通過親信告知陳光良,希望陳光良在一個月再次訪問沙特阿拉伯,兩人再次促膝長談。
陳光良欣然答應!
參加葬禮結束后,陳光良在自己的游艇上招待了德國銀行家雅馬爾沙赫特。
雅馬爾沙赫特非常興奮的說道:“陳先生,年輕的國王似乎非常熱衷那件事,我看最近便可以成行!”
他當然興奮,本身他就對美國沒有好感,當然更重要的是,一旦陳光良和沙特阿拉伯達成協議,那么德國的造船廠,以及德國的金融業,都將獲利不菲。
50萬噸油船的船隊,需要的資金差不多是1.2億美金以上,而德國銀行的貸款可能就需要放出6000萬美金。
陳光良點點頭,說道:“年輕的國王,已經約我下個月進行會面,相信這件事將迎來巨大的專機。沙赫特先生,我只是在想,一旦成功,我將迎來多么巨大的壓力!”
雅馬爾沙赫特玩味的說道:“陳先生,這件事可是你一開始提議的,莫非你真的害怕?”
陳光良平靜的說道:“那就讓暴風雨來得更猛烈一些吧!”
“哈哈”
隨后,陳光良邀請雅馬爾沙赫特在下個月,比他更提前去拜訪年輕國王,這樣讓年輕國王可以心中有底。
等陳光良來沙特阿拉伯的時候,就可以準備簽署合同了。
一個月后。
也就是1953年12月20日。
一條消息震撼了世界企業界——陳光良和沙特阿拉伯王國簽訂了“吉達協定”。
協議規定,雙方共同組建“沙特阿拉伯海運有限公司”,公司擁有50萬噸的油船隊,掛沙特阿拉伯國旗,擁有沙特阿拉伯油田開采的石油運輸壟斷權。
消息經過媒體,傳播至世界各地。
紐約。
埃索石油公司的約翰·戴維森·洛克菲勒三世,看到當天的《紐約時報》,頭版消息是陳光良和阿卜杜勒阿齊茲雙方握著手,他立即感到不妙——陳光良去吉達港,果然是沖著石油去的。
當看到即將世界著名的‘吉達協定’后,洛克菲勒氣得撕碎了《紐約時報》。
“瘋子,兩個人都是瘋子,他們居然敢得罪整個西方世界的船東!”
“這個協定是無效的!”
洛克菲勒氣炸了!
石油價格才不到3美元一噸,而運費遠高于石油本身的價格。也就是說,沙特阿拉伯和陳光良‘偷走’了最龐大的利潤。
“馬上給我訂去沙特阿拉伯的機票,我要見國王!”
“是”
冷靜下來的洛克菲勒,急忙決定親自去沙特王國一趟,確定這件事的真假。
陳光良取得了前所未有的成功,阿美石油公司的利益受到了沉重打擊。人們為這位香港船王的勇氣驚嘆,屏息以待這場扣人心弦的商業之戰會如何。
報界議論紛紛,甚至斷言陳光良的目的不是阿拉伯石油本身,而是阿美石油公司的股票,一旦擁有,他將無敵于天下。
阿美石油公司從夢中驚醒,但木已成舟,協議已經簽訂并公諸于世。
直到此時公司的巨頭們才想到,他們不該輕視那條停泊在吉達港的豪華游艇。
阿美石油公司不會輕易拱手讓出自己的財富,它聯合所有的力量開始向陳光良進攻。它向世界石油企業敲響了警鐘:船東將會使他們喪失一切。
各大石油公司迅速聯合起來,其中包括伊拉克石油公司、“埃索”、“殼牌”、伊朗石油公司等許多世界最大的石油企業。
美國為了它在中東的石油權宜也投入了許多力量,通過政治、外交等多方面手段給“吉達協定”的雙方施加壓力,迫使其妥協。
“吉達協定”又觸犯了國際貿易的利益,因為如果該協定生效,那么許多出口國都能據此壟斷本國商品的運輸權,這種自足海運將會導致許多船東陷于破產。出于競爭,也出于對未來共同利益的關注,許多船東都加入了反擊香港船王的行列。
外界的輿論紛紛,香港本土也像是被扔進了一顆深水炸彈。
以至于在12月29日這一天,香格里拉酒店酒店開業,都已經不是那么讓人驚嘆的消息。
這一天,前來參加的貴賓依舊很多,幾乎邀請的紛紛都前來。
因為這一戰,陳光良已經走到了前頭,他們也想看看陳光良在孤軍奮戰,而面對他的卻是一個多陣線的聯合,這場戰爭的走向如何。
當然,香港華文媒體全部陳光良,認為這是一場‘合法合規’的勝利。甚至有媒體,將陳光良的行為視為‘華美大戰的勝利’。
只是真的會勝利嗎?
不得而知。
雖然陳光良面臨著很大的壓力,但他依舊攜兩位夫人,參加了香格里拉酒店的開業。
葛量洪帶著夫人慕蓮,走向陳光良和兩位夫人。
“陳先生,恭喜恭喜!”
“謝港督閣下的大駕光臨”
葛量洪看著陳光良淡定從容的表情,似乎外面的輿論壓力并沒有對這個年輕人產生太大作用。
他對陳光良并無意見,整個港府對陳光良也無意見,甚至英國也在看熱鬧,畢竟這次損失最大的是美國。
“陳先生,外面的輿論很大呀,你暫時可不要去美國!”葛量洪開玩笑的試探道。
畢竟這么大的事情,全世界的企業界都震動不已,他自然也要聊一句。
陳光良說道:“當然,最近我哪里也不去,就待在香港。實在不行,我還可以去英國。”
“哈哈”
“這倒是”
葛量洪認為,如果這件事真被陳光良搞成功,那陳光良可以將環球集團注冊到倫敦,這樣至少壓力不會那么大。
隨即,前來的賓客越來越多,不少人都紛紛向陳光良聊一兩句‘吉達協定’,包括日本的前任經濟達成小笠原三九郎等。
大家只是好奇,并不是真的很操心這件事。
當天,香格里拉酒店的賓客如云,很多海外的媒體也紛紛進行了報導。
期間陳光良還受到某個勢力的警告,但他依舊不當做一回事。
這件事只要年輕的國王頂得住壓力,那他陳光良就可以頂多住壓力,畢竟最大的壓力不是他。
第二天,陳光良約陳光聰在香格里拉酒店吃早餐。
“元旦過后,你去一趟沙特阿拉伯,和年輕國王見見面,表示我們將全力完成吉達協定。待沙特阿拉伯的事情辦好,你再飛去德國考察油輪建造,未來的三年時間,我們要造四艘大油輪,四艘總噸位要達到20萬噸。”
陳光聰驚訝了一下,說道:“每艘都在四萬多以上?”
就在今年,德國已經造成4.5萬噸的油輪并下水。
陳光良點點頭,說道:“不錯”
陳光聰猶豫了一下,說道:“日本的造船技術也可以,雖然不一定能造成四五萬噸的油輪,但2萬噸的油輪也是可以的。而且,他們的價格便宜一些。”
陳光良說道:“日本這邊也要造,等后面再說,和德國這邊的不沖突。”
“好的”
他要在1956年10月前,擁有一只龐大的船隊,雖然這樣代價很高。但一旦蘇伊士運河關閉,僅去歐洲的油輪,一噸就可能達到30美金以上,翻個五倍的樣子。
那么,一年時間,這一大批的新油船,也就基本賺得差不多了。
所以說,這一波他的船隊,是朝著80萬噸以上去的,油輪、貨輪差不多各占一半。
安排陳光聰代表自己,也代表環球集團,陳光良就暫時不用離開香港。
畢竟,陳光良也擔憂發生一些意外的情況,雖然這件事還不至于那么嚴重;但一向謹慎的他,還是決定坐鎮香港指揮。:mayiwsk
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