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第126章 許易:我不會獨享這份榮光

第126章許易:我不會獨享這份榮光!(10000字)_從山寨老頭樂,到工業霸主__筆尖中文  在研發中心試完工程車。

  接下來的一周時間,星辰內部的中高層,都在頻繁的開會時間中度過。

  主要是布局新車工廠預生產,和商談發布會前的準備。

  而今星辰汽車在地方的規模,已然有了獨當一面的趨勢。

  如今——

  在街頭巷尾都能普遍看到星辰mini的存在,開車的有年輕人,有女性,也有中年人,甚至是老年人。

  其中寶媽和年輕女性,占了有近四分之一的銷量。

  足以說明星辰mini在女性群體的市場,有多么討喜了。

  赫然成為了本地最常見的代步車之一。

  地方這邊,為了支持星辰汽車的銷量,又單獨頒布了針對星辰mini新能源車的年度新能源補貼。

購買價格四萬多的星辰mini,可以領取到4000元的新能源補貼  除此之外,有報廢燃油車或者舊車置換的,還可以享有六千元補貼。

  這么一來二去。

  就是一萬元的減免!

  讓星辰mini在本地的銷量猛漲了一大截。

  附近的城區和工業區,充電樁相關設施,以及道路公共設施的建設,也比從前要高出一大截。

  可以看到。

  自從星辰汽車與F1工廠、星辰電池廠落地后,相關的領導來視察,每一次見面都是喜笑顏開的表情。

  特別是星辰mini銷量,突破兩萬五千臺那一個月,臉差點笑裂了!

  期間。

  許易帶著公司高層,參加了好幾次市政府的組織“汽車產業供應鏈協同發展招商會”,落座在前排。

  由地方出面,對接了一些搬遷過來的供應鏈廠商,和地方原有的下游工廠深入合作。

  汽車公司銷量的爆發增長,會形成強大的“磁場效應”。

  盡管核心的三電都是星辰自研自產。

  但更底層的原材料、輕量化零部件、座椅玻璃配件等,可是需求量巨大,慢慢有了產業鏈集群的趨勢。

  甚至有不少供應商表示,愿意主動折扣降價,拉長賬期、承諾優先交付和質量交付,只為和星辰汽車簽訂長期供應合同。

  對于這種事情,星辰這邊當然不會拒絕。

  一來二去,相關零配件的物流成本,和采購成本進一步降低了。

  回到主題。

  對于整個上半年來說。

  甚至是成立公司以來。

  近期絕對是星辰汽車最關鍵的時刻。

  同樣。

  也有大量的問題要解決。

  當前最首要的一大問題。

  就是沒錢了。

  ——是的。

  在許易這么大手大腳“砸研發”、“搞大基建”、“挖人才”,“搞深度整合”的情況下。

  即使有著上市即賣爆的良好現金流,星辰汽車賬面流動資金,終于也是燒得見底了。

  僅僅剩下不到五個億。

  要用這筆資金完成接下來的預生產,撬動大量供應鏈,幾乎是件不可能的事情。

  到時候。

  發布會開了,訂單鎖爆了。

  車子一個月只能交個三四千臺——那就真搞笑了。

  等半年到大半年再把產能拉起來,到時候友商的新款發布可能都要跟上了。

  盡管對電池技術這邊,許易有著自信。

  但越是能搶先獨占市場,越能占盡天時地利的道理,是個人都懂的。

  因此動作必須要快,產能必須要提前拉起來。

  而今擺在面前的,無非兩個選擇。

  一是拉融資上市。

  目前星辰汽車在市場上表現出了不俗的銷量,且還有自己的三電技術積累,遠非當初那個靠老頭樂起家的小廠。

  在市場看來,這家公司很有潛力。

  期間已經有不少大投資機構,想方設法找到星辰聯系。

  表達出強烈的投資意向。

  只要融資了,就有錢。

  只要讓出一點點股權!

  換來的就是百倍千倍的資金!!

  甚至。

  只要再多放出一些大單體電池包的技術與消息,那么投資界大佬的目光,都會關注過來!

  先來兩輪融資,再發布會上市。

  直接就財富自由了。

  在如此強烈的誘惑下,很少有人抵抗住誘惑。

  不過這一切。

  都被許易單方面給否了!

獨裁這一塊兒  的確。

  在投資機構看來,有這么好的市場表現,馬上融資上市,套現大撈一波才是王道。

  否則,沒大資金的投入,根本難以保持快速增長的趨勢。

  哪怕技術跟得上,生產和后續擴張也要拉胯。

  但在許易看來。

  這和賤賣有什么區別?

  融資上市稀釋寶貴的原始股權不說,現在這個估值,也絕對代表不了星辰汽車的未來。

  而且——

  研發型公司,應對上市財報要求,需要定期披露核心技術信息與進展,就算有絕對控股權的情況下,在外部大資金和資源的干預下,也可能導致一些內部長期研發計劃受到影響,不利于許易對公司的絕對控制。

  所以。

  他選擇的是第二條路。

  辦公室。

  “許總,‘工業資產抵押貸款’、‘知識專利產權質押貸款’的手續已經辦齊了,另還有地方城投作為擔保的‘信用貸款’,總計是25億專項貸款,走綠色通道下發…”

  梁守拙與站在一旁的財務部經理,正在進行整理匯總。

  這一次。

  他們用工廠的土地、廠房、設備做抵押,向銀行申請“工業資產抵押貸款”。

  除此之外。

  還將除極星電池以外的,公司核心專利技術權,也打包做了紙質產權抵押。

  再加上城投擔保的五億元。

  總計是二十五億。

  要不是因為星辰科技大廈是整租的方式,這會許易連大樓都抵押上了。

  “好,貸款落實到位了盡量安排到生產端,準備好產能的預熱,然后咱們就可以進行召開發布會的前期工作了。”

  許易點點頭。

  造車畢竟不是造普通的手機和電子產品,沒有幾十億的資金,供應鏈生產都玩不轉。

  “威能電池那邊的融資計劃準備,進行得怎么樣了?”

  許易又問。

  沒錯。

  他剛才只說了星辰科技和星辰汽車不會融資上市,但又沒說大量持股的威能電池不進行融資上市!

  不等式直接秒了!

  況且,國內車企拆分旗下的電池、零部件子公司上市,也算是行業主流玩法了。

  而威能電池作為星辰汽車的現在的一級供應商,產能經過大幅擴張,磷酸鐵鋰的電芯技術又跟上了第一梯隊的主流水平。

  還有星辰科技長期授權的“極星大單體電池”的使用專利這個大殺器在。

  根本不愁融不到錢。

  且威能電池公司除了星辰汽車的大筆訂單外,之前也是有獨立運營業務和營收的,包括現在還在擴招自己的研發團隊。

  完全可以視作一個獨立子公司,進行融資上市。

  等于說。

  威能電池將來長期會作為星辰汽車的一線代工廠存在,但不光供應星辰汽車,還可以對外供應低一級的動力電芯,作為獨立業務運營。

  而新建成的星辰電池廠,許易計劃成立一個星辰能源。

  星辰能源旗下的頂級動力電芯,將專供給星辰汽車生產與使用,并后續還可以擴展充電站建設與儲能業務,必要時也可以進行拆分上市。

  梁守拙微笑:“有不少投資機構和大投資公司發來了投資意向書,想要進行深度融資洽談,而且給的估值還不低,大約在三十億上下。”

  按照威能電池經過多輪產能擴張,總共7gwh的總產能,未來兩年內還有將產能擴張到30GWh的成長預期,以及目前的利潤率折算,這個估值還算可以了。

  這還是因為威能電池,押注的是磷酸鐵鋰電芯賽道。

  要知道。

  目前市面上估值更高的,反而是研發三元鋰電芯賽道的電池廠,譬如寧德時代這種。

  原因是三元鋰電芯的能量密度更高,質量更輕,且放電功率更大,被視為將來新能源車的大主流選擇,高端新能源車唯一選項。

  磷酸鐵鋰電芯雖然也有安全性高和循環壽命強的優勢,然而一致性差、質量太重、低溫性能差,充放速度慢,卻不被科技界看好。

  兩條不同的電池技術路線。

  目前新能源汽車行業的裝車量來說,依然是三元鋰居多。

  但到國際鋰礦、相關重金屬礦大幅漲價,和后續磷酸鐵鋰電芯科技樹上來,形式又會迎來一波逆轉。

  屆時磷酸鐵鋰電芯的各方面性能彌補過來,成本優勢凸顯,實際裝車量將會迎來一波逆襲,導致磷酸鐵鋰電池廠股價迎來一波飛升。

  現在談這些還太早,能把磷酸鐵鋰電芯技術做到國內第一梯隊,已經足夠很多投資機構看好了。

  現在業內流行的一個調調,就是三元鋰霸占中高端電車市場,而未來磷酸鐵鋰將霸占低端純電市場,并作為儲能業務的主流選擇。

  有這份預期在,磷酸鐵鋰電池路線就值得投入了。

  其中不乏一些背后有資源、有實力有大融資渠道的資本,作為威能電池A輪融資的首選,至于沒什么資源和實力的,則是在第一時間被篩選出去了,有錢也不會過多考慮。

  梁守拙整理出一迭厚厚的投資意向書,“這里都是有豐富的上市指導經驗的基金,有些是能提供電池行業的部分專利授權,還有投資方表示可以對接正極材料與鋰礦資源的長期供應,比我們現在能拿到的成本價都便宜,我都整理出來了,您可以過目一下。

  并且都可以接受AB股權架構,后續不會稀釋您和原本董事會對公司的控制權。”

  想通過A輪投資拿原始股,也不是那么好拿的。

  錢只是基礎,最重要的還是要有人脈和資源。

  屆時電池廠的技術和原材料供應出現什么問題,投資方完全可以動用自己的行業人脈資源進行解決。

  這種就是高附加值股東。

  其次,若后續許易想將大量次一級專利的電池往國外供應,或者對接國外的能源業務。

  那么外資的資源,也是必不可缺的,否則沒有人脈,在哪里都難走通。

  “可以。”

  許易接過意向書,低頭細細翻看,簡短應了一句。

  “你后續和這些投資人深入交流,盡量把估值預期拉高,把后續計劃的規模和利潤往大了吹,等到開融資大會,我再親自去和他們吹。”

  融資最重要的就是會吹,如果這點自信都沒有,就更不能讓投資人心里安穩了。

  何況,許易還有個“極星大單體”專利授權這個大殺器沒拿出來。

  等到召開發布會前夕,一切都差不多塵埃落定,在簽完保密協議后,拿出來給這些投資人亮個相,起碼能把威能電池的估值拉高一大截,更是能讓一些有實力有資源的機構,主動拉高投資額度!

  而威能電池的原董事會,對這件事是一點意見都沒有。

  特別是當許易提出要將“極星電池”的專利進行長期授權,臉都要笑裂了。

  雖說。

  未來星辰汽車的真正核心,還是自主建造的星辰電池廠,或者說是“星辰能源”。

  可威能電池能作為一級代工廠存在,能獲得專利授權,以及部分對外的電池經營業務,這已經很強大了好吧。

  當代工廠有什么不好?!

  別人想當還當不上呢!

  當然,這部分專利授權,也是要收費的,并且是以每年利潤的合理百分比給星辰科技進行分成。

  子公司要保持相對獨立的市場化運營。

  無論是公司章程、財務上都要獨立核算,且要具備獨立的研發、生產、銷售能力,上市時才不會被監管視作是“利益輸送”和“業務混同”。

  就像后世比亞迪汽車與弗迪動力電池公司的關系。

  “對了,那件事都通知到位了吧?”

  許易突然問。

  其實。

  威能電池廠的上市,也只不過是小事一樁。

  現在他在發布會開始之前,即將要推行的——

  是另一項至關重要的計劃!

  梁守拙點點頭:“經過上次的小會,大家都已經全票通過了,愿意押注公司的未來,相關的協議與虛擬股權證明,財務這邊已經準備好了。”

  說起這個,梁守拙跟著眼神發亮,語氣隱隱有些心潮澎湃起來。

  作為一家造車公司。

  許易所提出的戰略方向,實在有些瘋狂了。

  簡直就像是一家戰略化的超級科技公司。

  哪怕放眼整個國內,也就那么寥寥一兩家能夠對標。

  可回顧公司的每一步布局,無論是研發,還是對新能源核心產業鏈的布局,沒有遠大的預期,是不可能這么瘋狂燒錢的。

  還是那句話——你有夢想嗎?

  當許易說完這句,眾多高管就已經繃不住了。

  要是真的走到那一步,他們這些原始高層,能獲得的收益,絕對會比融資上市要多得多!!

  接下來這個計劃。

  許易將其稱之為——全員持股計劃!

  17年2月。

  (說一下時間線,穿越過來是15年下旬910月,造老頭樂近半年,研發造車十個月,中間16年春節劇情帶過去沒寫了,所以目前是17年初)

  臨近年關,星辰科技大廈各個部門依然在緊密的加班。

  研發部正在完成最后的測試流程,生產部門工廠進行設備最后的調整,人事、銷售、各個部門都在為了新車發布上市前做最后的準備。

  這天晚上,公司年會也就在這樣緊密的氣氛下召開了。

  大廈二樓禮堂。

  所有的正式入職員工,以及公司高管都已經列席到場。

  演講臺,并沒有過多的布置,維持了簡約高效的風格,紅毯與稍微布置的綢帶添了一絲喜慶的氣息。

  但對于這場年會,所有公司員工的內心還是非常期待的。

  原因很簡單。

  平時公司福利好,許總太大氣!

  這一年下來,隨著公司的飛速發展,只要在崗位用心好好干的,績效和項目獎金都沒少拿。

  平心而論,他們覺得以自身的條件,待在星辰這家公司,是比待在其他公司要強得多了。

  年會都是重大表彰與發福利的時候。

  然而也有一部分中層員工,從到場的高層的神色中,看出了一絲不同尋常的氣息。

  “怎么回事,感覺boss們都這么嚴肅?”

  “我猜是有大福利要發吧,上次許總去工廠視察,都直接發現金了,搞不好今天弄個人均現金大獎,也是有可能…”

  “猜不透,咱們公司畢竟第一次年會,也沒什么特別表演,如果按照許總的風格,那福利想必很簡單粗暴了。”

  在場的部分中層員工,紛紛議論起來。

  對于許總的風格,都算是很了解了。

  做事情都是雷厲風行,講究效率最大化,發福利也是以簡單粗暴為主。

  此時。

  旁邊一名財務部的中年員工,聽著幾名年輕員工在討論,突然一笑:

  “你們怕是要猜錯了,今天根本不是發福利那么簡單…或者說,遠遠比發那點現金福利,現場來個大獎要刺激得多!!”

  “呃?有內幕?”

  “透露一下,是啥福利啊?”

  幾名年輕員工瞪大眼。

  “噓,我也是剛知道一點點,不能確定,你們還是看臺上吧,這玩意…我就是知道了,也不敢提前說啊。”中年員工略帶神秘說道。

  “擦!謎語人去死啊!!”

  臺下坐滿了人,議論不斷。

  也就在這時,頭頂的燈光一變,許易抵達現場,緩緩走上臺了。

  一件簡簡單單的POLO衫,連衣服都沒換,袖子能看到明顯的皺褶。

  當他出現時,臺下都安靜了下來。

  “各位同事,今天感謝大家的到場,年關將至,在這個喜慶的日子,本該好好奏樂好好舞,但因本人不會跳舞,部門加班又沒有提前排練,這段姑且先免了…”

  許易面帶微笑,剛上來帶了個冷笑話。

  臺下整個哄笑起來。

  “首先我要說的是,公司能做大做強,離不開大家所有人的奮斗…新的一年咱們攜手再創輝煌,也是可以十拿九穩的事情。

  大家一定在想,在這么重大的日子,有什么大獎,有什么特殊驚喜,準備怎么給大家加錢?

  其實這些,我都沒準備。

  這話一出,臺下有百分之七十的員工,都不禁呆住,接著瞪大了眼睛。

  “我靠,啥情況?”

  “猜不透,許總有點太高深了,不會是有什么特殊環節,一上來就要引爆吧!”

  “我操,這語氣不對啊,不會是大的要來了吧!!”

  眾人你看著我,我看著你。

  神色莫名,然而心里卻浮現一種莫名的期待感。

  沒錯。

  是期待。

  以公司近一年的發展,以及他們的了解,說年會沒獎勵也沒慶祝,甚至連個表演團節目都沒有,這可能嗎?

  絕不可能!

  唯一有可能的,就是有他們意想不到的驚爆環節,有意想不到的驚喜要宣布。

  可他們偏偏又想不到是什么。

  “哦?好像有人猜到了,說是大的要來了。”

  許易側耳傾聽,然后輕松的笑了下:“沒錯——大的真的要來了!!”

  清了下嗓子。

  緊接著——

  宣布了一個令全場轟動的消息!!

  “為了公司未來的發展,也為了感謝大家的付出…

  從今天開始,星辰汽車內部股權結構,正式更替為全員持股模式!

  所有上崗滿半年的公司員工,績效達標者,皆可獲得公司所增發的配股分紅權。

  公司將每年拿出30凈利潤來完成分紅!

  所有持股員工享有‘分紅權增值權’,隨著公司規模擴大,盈利增加,持股越多的員工,分紅獎金將遠遠超過工資。

  所以各位,我不會獨享這份榮光。

  從今天起,公司不止是我的,同時也是大家的!!”

  嗡!!

  全場轟動。

  一些知情的、不知情的、包括半知不解的!

  大多都是震撼無比的表情。

  嘶——

  全員配股!!!

  不兒…

  獎金都不發了。

  直接全員發股份??

  “我操!許總太猛了!”

  “起飛啦,這下真起飛啦!!”

  “不是,我有點沒聽懂啊,到底怎么起飛了,許總這是給全員發股份?”

  “不是股份,是分紅股,應該算虛擬股…但無所謂,這就是花為的運行模式啊,只要公司起飛,持分紅股的員工越多,每年獲得的利潤分成就越大,咱們這些原始員工,都可以獲得一份免費的配股,不光能每年免費獲得大筆分紅,如果要賣出或者離職,公司會以利潤的浮動價格回購。”

  一名有見解的員工解釋道。

  “分紅基于公司實際利潤,而且還可以按照工資的固定份額來購買,比如你花一萬塊購買分紅股,公司還會額外給你配一萬,相當于是翻倍的投資回報率。

  我舉個栗子吧。

  原本你有十萬塊錢,存在銀行可能每年三個點的利息。

  但你用來購買公司分紅股,每年分紅超過八個點,甚至超過十八個點,等到你退出了,這筆錢還能增值一大截。

  只要你相信,公司未來的盈利比現在要好。

  這話一出。

  其他普通員工的腦子也是嗡嗡的!

  嘶——

  還能自主用工資份額購買。

  全員股東模式?!

  那么問題來了。

  那么公司未來的利潤預期,會比現在好么?

  在場不乏研發部和銷售部門的員工。

  對此他們只想說——包的啊!

  作為了解新車部分訊息內幕的員工,起碼大概知道自家造的車子與電池,在行業內是什么水平。

  大家年關還這么加班,可不光是為了那三倍的加班費,還有績效和項目獎金。

  現在告訴他們,還能額外多持有一部分股份分紅?!

  嘶!!!

  許總他太大氣了!

  在場很多人望著臺上,眼神都震動了。

  接連地吸氣。

  心頭浮現出幾個大字:

  星辰——忠誠!!!

  許易背后的大熒幕上,列出了“全員持股”的相關準則。

  為了避免臺下的人看不清楚,相關的字體進行了放大,以及在員工群高管群里,都同一時間發布了一項合同文件,供給全體員工參考。

  有坑嗎?

  完全沒有!!

  過了今天。

  現場80以上滿足要求的員工,都將化身為公司的“股東”。

  而公司的股份,也會分發下去,到達每個員工的手里。

  可以說。

  從今天起,簽訂了《虛擬股協議》,星辰汽車公司的股東,就只分為兩個主體。

  一個是許易。

  另一個是全體員工。

  當然。

  這里的員工股份,指的是分紅股,即是虛擬股的一種。

  作為創始人,許易仍然保留公司的所有控制權,以及大部分實股。

  這個制度,也即是花為公司目前的內部運行制度。

  眾所周知。

  花為公司是不上市的。

  但這家公司,卻一直保持著國內最強梯隊的研發能力,以及資金能力,核心點就在于這個離譜的“全員持股制度”。

  即向所有員工配發虛擬股。

  也有人管這叫“非法集資”。

  但簡而言之,這是一項無需工商登記,且能極大增加公司凝聚力、戰斗力、榮譽歸屬感的制度。

  對于員工來說,持有虛擬股分紅,可以獲得很高的收益。

  而對于公司來說,那就更直白了。

  因為不上市,自然有資金需求。

  全體員工持股,以及按工資固定額度進行購買分紅股,這筆錢將會自動流向公司賬戶。

  對于公司來說,這就是一筆無利息的資金,并且還會越滾越大,越滾越多。

  這筆錢可以用來研發,擴大生產,推進項目,種種用途。

  參與的員工越多,這筆資金流越龐大。

  當然。

  隨著公司的盈利與規模持續擴大,全體員工的分紅也就自然越來越多。

  此外。

  分紅股還是一種評級標準。

  核心員工滿足了對公司的戰略貢獻,績效達到良好以上,則可按貢獻配股。

  總結——

  工作研發越努力,對公司貢獻越大!

  對公司貢獻越大,工資分紅越多!

  牢牢全員鎖死的同時。

  這筆錢還會持續性流向公司研發資金!!

  畢竟,當每年資金分紅比例超過10之時,傻子都知道把錢是放公司,還是放銀行了。

  而許易分發下去的虛擬股,只是一小部分。

  滿足要求的員工,可以自行向內部購買虛擬股。

  且這套制度有完整的退出回購機制,違規回購機制、以及等級限額制度。

  防止一些非必要的漏洞出現,以及大量購買虛擬股躺平混吃等死的行為。

  此刻。

  在看完所有協議條款后,在場全體員工都禁不住怦然心動起來。

  今天。

  在這場“簡單”的年會上。

  許易沒有發布任何的獎金和獎品,但卻給了他們一份“未來的期許”。

  作為第一年的初始員工,他們購買這筆分紅股的代價,毫無疑問是最低的。

  若是公司持續穩定發展下去。

  這筆分紅股的價值翻上幾倍,分紅超過銀行,將是一筆具有極高回報率的投資。

  可以預見。

  如果星辰汽車持續發展下去,那么后面入職的人,哪怕年薪超過幾十萬,上百萬,也需要到達一定的年限和績效,才能獲得分紅股的資格,并且是需要采用工資購買的方式。

  下方。

  部分滿足要求的職員正在討論。

  “哥,咱到底買不買?買多少合適?”一員工問。

  另一員工:“我已經打算把項目獎金和今年最后兩個月工資梭哈了,反正拿回去也是存在銀行卡。”

  “啊?!”

  “啊啥,等新車上市了,公司盈利漲起來,到時候想買就貴了!!”

  “哦哦!馬上買!!”

  一時間。

  陷入狂熱情緒的人不少。

  包括在場的核心員工以及高管,都在以實際行動證明著他們的意愿。

  拿著公司發下來的工資與獎金,又去購買剛發下來的分紅股。

  真正做到了公司掙錢公司花!

  在新車即將上市,這么緊張的前夕。

  他們內心也忍不住浮現一個語音:

  ——會贏嗎?

  而后。

  忍不住看向臺上那個身影。

  他屹立聚光燈下,依然是那么自信,沉穩!

  會贏的!!!

  全員持股的模式,給整個公司帶來了極大的改變。

  最大的特點,就是眾多持股的員工,工作積極性變得更高了。

  “忠誠度”愈發加深了!

  哪怕是在年關前后,仍有很大的加班主動性。

  一想到公司成功了,自己也會跟著成功!

  自己成功了,公司又會變得更成功!!

  很多員工的內心,就充滿了無限的激情!!

  時間來到三月十五。

  所有的前期工作終于準備就緒,而星辰汽車也迎來了一個重要的日子。

  那就是第一場新車發布會的正式召開。

  作為一個造老頭樂起家的無名之輩,再到今天在造車行業內,也算是聲名鵲起,被公眾和友商所熟知了。

  別看是微型車賽道,可卻實實在在做到了頭部銷量,令很多人都驚訝。

  這份恐怖的營收比,加上大筆國家補貼的下發,也讓星辰汽車正式從初創車企成長為眾多新勢力中十分顯眼的量級。

  早在一個月前。

  市場營銷部門就在互聯網開始了造勢,對外宣布星辰汽車即將發布一款劃時代的純電車型。

  買了不少熱搜,在官網和媒體宣傳上,發布了一個朦朧的車身曲線宣傳圖。

  引起了不少公眾的注意。

  這其中也包括行業中的友商。

  但大多只是驚訝。

  “劃時代”?

  這年頭,打著劃時代宣傳口號的新勢力太多了。

  譬如剛成立的幾家新勢力,一家比一家風頭盛,雖然車還沒造出來,理念卻是一個比一個夸張。

  就譬如去年11月的蔚來吧,剛宣布造出一款全球最快的純電超跑ep9。

  在紐北賽道創造了7分05秒的最快電動汽車圈速。

  并在倫敦藝術館召開了一場盛大的發布會。

  那場面,只能用“人山人海,鑼鼓喧天”來形容!!

  不光由國內眾多頂尖互聯網公司和企業家聯合創辦,還有數十家知名機構投資,光看投資名單就能讓人倒吸一口涼氣——恐怖如斯!!

  并且理念是推出顛覆世界的換電體系,這都不是劃時代了。

  另外的幾家,像小鵬也推出了首款Beta版樣車,搭載自主研發的XPILOT自動駕駛系統。

  號稱已經跑通國產輔助駕駛算法了。

  然而。

  在業內人看來,都是處于燒錢搞了個大噱頭,真正能夠量產的車型,起碼還得一兩年才能落地。

  像星辰汽車作為新勢力的這個宣傳。

  放在旁邊幾家“人山人海,鑼鼓喧天”的襯托下,的確顯得有點普通了。

  盡管星辰汽車的市場部門,也挺用心的在宣傳了。

  發布會的地點,定在大廈的多媒體會場,且邀請了十幾家知名媒體,以及汽車行業的頭部知名車評人,此外還邀請了眾多知名投資機構人士以及相關的供應鏈廠商,再就是地方的領導了。

  全程采取網絡直播的方式,包括在過程中還有演示畫面播放。

  按道理來說。

  汽車發布會一般也會邀請一些友商與知名企業家。

  但像星辰汽車這樣沒多少互聯網資源的初創車企,在行業內也混得不算多開,發出邀請人家也不一定來。

  譬如蔚來、威馬那種剛起步的,召開的概念發布會,就都是互聯網資本和投資人在搞熱度,大家屬于競爭關系,知名企業家如果沒有合作關系,也不會輕易來。

  相關的十幾家媒體和頭部的車評人過來,也是因為星辰汽車這邊給足了車馬費。

  所以。

  當天整個會場,就差不多這些人了。

  整個臺下擺滿了攝像頭與相關設備,席位不算很多,坐滿了百分之八十。

  到了下午兩三點。

  發布會即將開幕了。

  “許總,臺上臺下都準備就緒了,還有十分鐘,就到發布時間了。”

  俞年走進來通知時間。

  許易正在鏡子前,由專人整理穿著。

  說實話,他倒很隨性。

  因為后世的那些大佬們,不是穿著個皮衣,就是一件簡簡單單POLO衫開完整場發布會。

  無論是媒體還是投資者、消費者,人家來看的又不是你的長相。

  車子造得好,價格足夠爆,只要不是裸著上陣就行。

  但在公司高層們和市場部門的強烈要求下,還是穿了一身正裝,且弄了一個清爽時髦的發型。

  在鏡子前,是一張棱角分明,神采十足的臉龐。

  足足一年的打磨和高強度運轉,讓他整個人都瘦下來,眼神與眉宇之間多了干練的氣質。

  “好,那就下去吧。”許易點頭。

  在高管的帶領下,從容不迫的前往發布會展臺。

  等他抵達后臺時,已經可以看到現場落座的人群。

  后臺員工點了點頭,將會場的頂燈調暗。

  多媒體大熒幕上,開始播放起發布會的開場vlgo,隨著一起響起的,是一陣舒緩有節奏的背景音樂。

  播放的畫面,是一段星辰S7的概念宣傳片,早就在互聯網上投放過。

  但與之前宣傳片那急速駛過,在雨中只留下一個鏡頭模糊輪廓曲線不同,這一次的宣傳畫面更加完整。

  播放到最后,雨中模糊的鏡頭,一臺華麗、優美,宛如藝術品的修長車身,猛然沖出!

  深邃的車漆在速度和轉彎的加持下,甩出一個干凈利落的漂移,慢動作的高清鏡頭下,一滴滴雨點被光滑的車漆拍成無數晶瑩細碎的水花!

  最后——

  定格在所有人面前的,是一個充滿科技感與時尚感的星環大燈,以及極其符合空氣流體力學的車頭!!

  全場嘩然!

  本來還微瞇著眼睛,因為正主還沒出場的眾多媒體、以及車評人群,突然瞪大了眼睛,有點難以相信的盯著大熒幕。

  他們靠在座椅上的腰背,突然間變得挺直了!

  “嘶——!”

  “醬紫帥?!”

  原本他們對這場發布會是沒報多少期待的。

  因為星辰汽車的宣傳,對外披露的信息實在太少。

  換做其他新勢力,那恨不得把剛剛研發立項,“新建文件夾”的技術,都給你當場掏出來,宣傳得滿天飛。

  為什么?

  因為人家要拉瘋狂投資,一定要畫一個又圓又大的餅。

  只有瘋狂的燒錢,先把人圈進來,才有可能實現他們所吹噓的預期。

  而那些不吹的車企?

  在他們看來,恐怕是根本拿不出什么可吹的!

  總不能是“技術保密”吧?

  笑了——

  一家造老頭樂起家,又搞出微型車青年樂的車企,就算賣得好,又有多少自主研發技術?

  就這還保密上了?

  不可能!

  絕對不可能!!badaoge/book/146305/54712772.html

  請:m.badaoge

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