起航1992 第1289章 壓力來到了現代這一邊
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第1268章壓力來到了現代這一邊
皺著眉頭，彭s長用略顯詫異的語氣緩緩的問道：“他們沒有相關技術？”
劉局長點頭道：“對，他們沒有，這話是北汽現代和規劃本部副本部長告訴我的，他們不但沒有相關的成熟產品，甚至連相應的技術儲備都沒有。”
這個答案很是出乎彭s長的意料，他有些難以理解：“怎么會這樣？”
“是，剛剛聽到這個答案的時候，我也是有些出乎意料，有些想不明白，”劉瑞云道：“后來我仔細想了想，又跟其他同事討論了一下，這才有了結論，那就是華騰集團的技術實力和水平可能比國內很多汽車企業都強的多，畢竟在這之前，華騰集團是實際上第二家研發出成熟的混合動力系統的汽車制造企業，也是得到了奔馳汽車的認可、與奔馳汽車有合作關系的汽車制造企業……”
說到這，劉瑞云看了彭s長一眼：“所以，我們大膽猜測，可能咱們一葉障目了，或許華騰集團的整體技術水平和實力放在世界范圍內也是第一梯隊的。”
這樣么……
劉瑞云的回答讓彭s長一時間有些難以接受，可仔細一想，他忽然愕然的發現，除了這個答案之外似乎也沒辦法解釋這個情況了。
這委實是顛覆了彭s長對國內工業、尤其是汽車工業的認知：就在幾年前，咱們還得拼命與外國企業合作、從外國引進汽車技術呢，可現在，忽然就出現了一家技術實力這么強大的汽車制造企業？真的是……
默然了好一會兒，大約有10多秒，彭s長這才點頭：“你接著說，瑞云同志我感覺你好像還有什么話沒說完？”
“是有一點，”劉局長有些不好意思的說道：“現代汽車那邊的意思，是希望市里能夠出面，‘說服’華騰集團把他們的純電動汽車技術和混合動力技術轉讓給他們。”
“呵……呵呵……他們倒是打的好算盤。”
彭s長又不傻，怎么可能聽不懂劉局長話里面的意思，頓時驚訝于北汽現代方面打的好算盤：他們竟然打起了市里的主意，希望市里出面當這個惡人，而好處全歸了他們北汽現代？
意識到這一點，彭s長直接被氣樂了。
劉局長附和道：“誰說不是呢，而且這個要求還不是北汽集團提出的，是北汽現代。”
彭s長緩緩的點頭：如果是北汽集團提出的，那這個技術最終只會落在北汽集團的手里，不管怎么說也算是“肉爛在了鍋里”，可給了北汽現代算是怎么一回事？北汽現代還不得一轉頭就把這個技術交給現代集團總部？
北汽現代的某些人竟然敢提出這樣的要求，是真把大家伙兒當成傻子在糊弄啊。
領導也是有脾氣的，雖說到了彭s長這個層面，泰山崩與面前而不動于色是基本功，可有時候稍微表露一下情緒也不是什么壞事，比如此刻，彭s長的臉上就明顯的有些慍怒。….
劉局長說到這兒，悄悄的看了彭s長一眼，眼見著彭s長面帶慍怒，心里就有數了，接著說道：“和北汽現代方面溝通的是我們局的張斌同志，張斌同志和北汽現代方面溝通過之后，認為這幾年來北汽集團確實是為全市的經濟做出了很大的貢獻，但與此同時，北汽集團的心態似乎出了一些問題，對于市里的工作部署的學習和領會也不夠認真，有時候甚至會出現一些陰奉陽違的情況。
所以大家的想法是，雖然這幾年北汽方面確實是有些不足，但不管怎么說，他們對于全市的經濟和就業也是做出了很大的貢獻的，所以是不是借著這個機會委婉的提醒一下他們？這也是幫助他們更好的成長。”
彭s長略一沉吟，隨即明白了劉局長的意思：北汽方面此前沒少對市里的各種命令和指示陰奉陽違，但實話實說，北汽方面做出的貢獻也是實打實的，既然如此，用這種方式稍稍“提醒”一下北汽也就是了，只要北汽方面夠聰明，應該知道自己今后該怎么做……都是聰明人，把話說的太直接就沒什么意思了。
彭s長也認同這個建議，他略一沉吟，緩緩的點頭：“這樣，你們先去和華騰集團溝通一下……一年一萬多輛的純電動汽車的訂單，我還有些擔心他們能不能有這么大的產能呢。”
盡管彭s長沒有直接答應，但話都說到了這個份上，劉局長哪里還不明白是什么意思？這就是默許了啊哇！他連連點頭道：“您說的是，這個事情確實是需要加緊與華騰集團方面溝通，而且滬城、鵬城等這些城市的環保壓力也非常大，現在知道了有這么一款對于節能減排和環保工作有這么大幫助的產品，恐怕他們也會心動。另外華騰集團可是魯省的心尖尖，恐怕魯省方面也會下一些訂單，這么一盤算……您說的對，華騰集團的產能恐怕還真是個問題。”
彭s長剛剛還真么考慮到滬城、鵬城等其他一線城市的節能減排以及環保方面的工作壓力，現在被劉瑞云這么一提醒，他頓時反應過來：對哦，京城能夠意識到純電動汽車對于節能減排和環保工作的幫助，其他環保工作壓力的城市的管理者也不是傻瓜，難道他們就看不到這一點？就算他們看不到這一點，難道華騰集團不會主動上門推銷？京城這邊如果不主動一點、積極一點，還真就未必能夠拿到車。
想到這，彭s長肅然道：“瑞云同志，既然伱已經意識到了壓力有多大，那么多的話我就不多說了，你只要明白，如果被其他城市的同志搶了先，領導們會怎么看我們就行！”
劉局長只覺得自己肩膀上一沉，終于意識到了問題的嚴重性：是啊，這里可是京城啊，如果一款對節能減排和環保工作最有幫助的產品不是在京城最先得到應用，而是首先出現在了其他城市，上面的領導們會怎么看我們？….
這么一想，劉瑞云只覺得，一股無形的、沉甸甸的壓力壓在了自己的心頭。
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和華騰工業集團方面的溝通非常順利，聽完京城環保局的領導要親自來考察d1電動車，華騰集團方面高度重視，張啟航和馮國慶老爺子親自推掉了幾個比較重要的會議，親自接待劉瑞云一行。
這么高規格的接待也是正常的，一方面，劉瑞云等人的級別在這兒擺著呢，更別說人家還是京官，老話說的好，京城里下來的官，見人大三級；
另一方面，其實也是華騰集團內部不少人自己心里發虛：盡管華騰d1研發出來了，各項技術指標達到了設計要求，但問題是這個車要36萬一輛啊，對于這款車到底能不能賣出去，市場的接受度怎么樣，大家的心里都沒底，甚至于很多人都不看好這款產品，只是無奈于這款車是當初張起航一力堅持上馬的，項目上馬之初正式張起航在華騰集團內部一言九鼎的時候，盡管很多人在心里都不看好這個項目，但張總堅持要上，大家又有什么辦法？
就算前段時間張總的威信受到了影響，可也只是稍微受到影響，還沒到這個當初張起航堅持上馬的項目必須下馬的時候。
可以這么說，d1純電動車項目從一開始，就是頂著無數懷疑的目光開始的，好在，現在京城環保局要來考察了，這讓不少同志的心里松了一口氣：或許，這款車真的能有市場？
能夠坐到現在的現在的位置上，劉瑞云自然不是笨蛋，他并沒有透漏出要采購d1作為出租車的意思，而是熱絡的對張起航說道：“張總，不瞞你說，我們這次來考察貴公司的d1純電動車，是希望采購一批作為政府公務用車……”
劉局長的話還沒說完，就讓現場華騰集團的其他同志眼睛頓時一亮：京城政府部門準備采用我們的d1純電動汽車作為公務用車？嘖嘖……這是多大的示范作用和作用？
一直注意著現場華騰集團其他人的反應的劉瑞云，看到華騰集團眾人的反應，頓時就放心了，看來華騰集團的這些家伙還不知道他們守著多大的一座金礦。
他笑瞇瞇的道：“張總，如果我們京城采用你們的d1純電動車作為公務用車，這個示范和作用有多大，應該不用我多說了吧？所以你們是不是得給我們打個折？”
張起航臉色未變，依舊是和煦的笑意：“首先感謝劉局以及京城的各位領導們對我們的信任，愿意給我們這款新產品一個機會，我代表我們華騰集團上上下下感謝各位領導對我們工作的。”
劉瑞云心里覺得有點別扭：不對啊，張起航怎么是這么一個反應？就算你的情緒控制能力出色，喜形不怒于色，可怎么一點開心的樣子都看不見出來？你張起航的城府未免也太深了吧？….
別扭歸別扭，劉瑞云還是得體的應道：“這主要還是歸功于你們的產品做的好，奧運會是在京城召開的，連奧組委都愿意用你們的純電動汽車，我們當然也要一把。”
言外之意，你也別太高估了自己，我們其實是看在明年要舉行奧運會的面子上才決定這么做的，本質上還是對奧運會的，沒辦法，誰讓奧運會就在我們京城舉辦呢。
聽到劉瑞云的回答，華騰集團方面的同志，有人臉上有些希望：原來是這么回事么？唉，還以為京城要大批量采購d1呢，現在看來，可能就只是做個樣子啊。
張起航其實也不知道劉瑞云的真正目的，但不知道不要緊，他可以提醒一下劉瑞云啊：曾經的時空，窗口市在2010年的時候率先采用了比亞迪e6純電動車作為城市出租車，緊隨窗口市之后，京城在2011年也引入了純電動出租車。
只是與e6這款原生純電底盤的純電動車不同，京城投入使用的純電動車是一款標準的“油改電”，而且還是北汽集團旗下北汽福田的產品：一款以“迷迪”這個恐怕汽車愛好者都未必聽說過名字的小眾的不能再小眾的車型，通過“油改電”打造的純電動出租車。
這款北汽福田迷迪ev出租車，標稱續航里程200公里，實際續航里程只有150公里左右，對于日均行駛里程在250至350公里的城市出租車來說，這個續航里程有點棘手，但最要命的是這款純電動出租車竟然還不快充，只能通過慢充進行補能，這就更要命了。
京城方面為了環保和節能減排，連北汽福田迷迪ev這種垃圾油改電都能用，憑什么不能用自家的純電平臺的d1？
至于劉瑞云沒有意識到d1真正的價值所在，沒關系，自己提醒一下他就是了。
微微頷首，張起航應道：“領導們希望通過公務用車的示范作用，帶動全社會對節能減排和環保工作的重視，這確實非常好，不過劉局，我有個更好的建議。”
劉瑞云聞言，心里不由的“咯噔！”一下：莫非他張起航也看上了出租車市場？
他之所以不主動提及出租車，就是不想讓張起航想到這個市場，可如果張起航自己發現了這塊市場，那自己又該如何應對？
心里緊張歸緊張，劉瑞云還是不動聲色的問道：“什么建議，張總您請說。”
“從現在到明年奧運會召開前夕，京城大約要淘汰和更換差不多一萬輛出租車吧？”望著劉瑞云，張起航笑瞇瞇的說道：“劉局，您不如考慮一下將這上萬輛燃油出租車換成我們華騰的d1，相比于政府機關和單位使用純電動車的帶動與示范作用，我覺得上萬輛純電動出租車的節能減排和環保效果可更加立竿見影的多了。
您是負責環保工作的領導，對這方面的數據應該更清楚，您覺得呢？”39314475.
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