明朝小公爺 第六百二十章 鐵軌馬車事談畢,悄然乘舟南下去
what?!什么鬼?!
朱厚照目瞪口呆,他還準備著接下來忽悠……呸!是推銷呢。
結果,這倆二話不說直接表示要砸錢了?!
小公爺則是心底里不住的抽搐,這些老狐貍們果然都不是善茬兒。
沒一個是笨的,他們只是從前沒有朝著這方面發展罷了。
就好像是能夠拿下碩士、博士,能把那些燒腦論文、各項科研都折騰出來的能是笨蛋?!
肯定不是啊!
一旦這幫人拿出心思去鉆研某件事情,這類事物幾乎經不起他們這么撲騰。
朱輔、王儼二人,那能是讀書讀傻的人么?!
他們是從前沒有人提醒,也隨著時代的慣性沒有往這方面去思考罷了。
而一旦這些老家伙們開始往這方面思考的時候,情況完全就變了。
盡管時代的局限性依舊頑固的存在著,但從鐵軌中看到可能帶來的好處對他們而言完全不是問題。
“兩位可先別答應的那么快啊!”
朱厚照苦著臉,嘆氣道:“這鐵軌車,成本可比直道高出不少!”
這倒是沒有叫兩人意外,畢竟這是用鐵軌、枕木鋪就的路線啊!
怎么可能成本會低的下來?!
“這路……恐怕得二三十兩一里罷?!”
聽得這話,王儼琢磨了一下踩了幾腳那鐵軌試探著問道。
二三十兩……朱輔撮著牙花,這特么修一里地兒一畝上好的水田可就出去了啊!
朱厚照臉色靦腆,嘿嘿的低聲:“這個……這個,還要再多一點點。”
還要再多?!頓時王儼的臉色就變了。
但琢磨了一下,說是再多一點兒……那應該不會太多罷?!
“三十五兩?!”
王儼覺得,這已經是很多了。
三十五兩啊,這什么概念?!
京師里一戶盈實的五口之家、三個壯勞力,辛苦一年下來省吃儉用估計也就這么多了。
一般人家一年下來能有個十多兩,那都是很不錯的收成了。
“呃……這鐵軌道修起來倒是差不多,就是這鐵軌車一輛得五十兩……”
朱厚照頗有些不好意思的望著二人,低聲道:“還有就是馬匹。”
“上好的戰馬,就是本宮今日所馭者市價估摸得三十兩。若是馱馬、挽馬,也得十多兩……”
吾且……算了,這娃是太子啊!
王儼心底直哆嗦,這特么都不是砸銀子了。
這簡直是拿銀子當柴來燒啊!
三十五兩一里也就算了,可這鐵軌車一輛就得五十兩。
還得配上兩匹馬,若是要跑得快還得戰馬!
一輛車下來,若是高配那就得一百二十兩。
哪怕是用馱馬、挽馬,也得近百兩。
“若是再算上馬夫、日常修繕鐵軌道、鐵軌車,還有馬匹的草料……”
王儼這么一算,那簡直是想死的心都有了。
可憐的朱厚照這個時候趕緊將求助的目光送向了小公爺,后者咳嗽了一下。
“咳咳咳……兩位,還請聽完殿下所言嘛!”
差點兒拂袖而去的二人勉強的點了點頭,但心底里已經對這次投資判了死刑。
朱厚照呼出一口氣,整理了一下思緒走到鐵軌車邊繼續道。
“本宮亦知成本太高,所以打算先修礦產至軍械營造局的路段。”
說著,張永等人很快的讓人把一張桌子抬過來。
上面鋪上了堪輿圖,卻見一條紅線標注著從軍械營造局到礦場的路線。
“如今軍械營造局到礦場,相隔約七十里地兒!”
“日常所用,車馬來回經直道、礦場一次來回近兩個半時辰”
朱厚照說著,嘆氣道:“因道路難行,且路上損耗頗大以至于軍械營造局產量提不上去。”
這個問題其實王儼、朱輔二人亦是知道的,但這在大明來說已經算是不錯的情況了。
很多礦場距離軍械營造局實在太遠了,來回運輸的跑成本太高。
于是只能是在當地粗略煉制,隨后便將就的用上。
能夠形成規模的大型煉制,除了軍械營造局之外也就粵北鑄造司、鍛造司的分局能做到。
但人家那是憑借著河道的便利,才能夠大量運輸鐵礦石過去的啊。
京師的話,很多礦場附近根本就沒有河道。
若是專門去開鑿一條河道,那成本就更高了。
“所以,本宮做想乃是:將一部分如今的運輸車馬,轉做鐵軌車使用。”
便見得朱厚照對著二人便道:“先修筑七十里鐵軌路,再造十輛鐵軌馬車暫用。”
“只需對比兩方運力,便知道哪方更為劃算了。”
七十里、十兩鐵軌馬車,按照剛才的報價算下來也就三千兩。
唔……這倒是可以接受的,如今馬夫的老手月銀也就二三分。
一匹馱馬、挽馬的草料一年下來,大約就四五錢而已。
算下來倒也不是接受不了,同時正好測試一番運力如何。
“且,若是成本降低則利潤增加!”
朱厚照看得兩人目光不停的閃爍,便知道這倆老狐貍開始動心了。
趕緊趁熱打鐵:“再者說,隨著冶鍛日久必然鐵軌鑄造成本再降。”
這個朱輔、王儼二人倒是認同的,之前軍械營造局鑄造、鍛造很多工具、刀劍甲胄都挺貴的。
一度讓戶部覺著非常的不劃算,可隨著他們逐漸熟手起來了。
再有創出新鑄鍛法,可得軍械局獎勵之舉。
很快的成本便在飛速的下降,如今軍械局鑄造鎧甲的成本已然持平曾經工部造甲了。
但在質量方面卻是一次巨大的飛躍,軍械局的鎧甲相當于從前將領的甲胄。
這方面兩者是完全不同的,所以這算是非常的物超所值。
“且如今韃靼與我朝不再為敵,牛馬交易亦將盛起!”
朱厚照這越說是越順口了,便見這熊孩子口若懸河宛如后世保險推銷員。
“屆時,馱馬、挽馬甚至戰馬之價格必然下調!”
“此車可先做礦運,成本若是收回則可先鋪就于各大煤、鐵礦場……”
這一番話說的倒是頭頭是道,朱厚照的手指頭不斷的在堪輿圖上比劃著。
上面標注著一個個的礦山,不少都是距離京師有一定距離的。
屬于雖然礦產有且很不錯,但因為路途的問題送來軍械營造局這邊成本太高而放棄的。
若是這條鐵軌路能夠順利的收回成本,而且證明運力的確高于直道。
那么專修一條運礦的鐵軌車,也并非不可行。
“礦運使成本降低后,便可以試行貨運馬車。”
朱厚照一抬手,張永趕緊換上了一張更大的直隸堪輿圖。
朱輔、王儼二人則是開始激動的湊上來,看著堪輿圖上的紅線標識。
熊孩子看得兩人的臉色都變了,不由得無比得意。
本宮早就琢磨好了,京師周邊礦場若是都修建完備了鐵軌馬車那則說明是可行的。
屆時再控制成本,各地修筑鐵軌車可先連接于大運河附近城鎮。
鐵軌車貴嘛,那咱可先修筑直道通往這些重鎮。
再由這些重鎮集散每年稅賦的糧秣,然后經由大運河送往京師。
此乃直道、鐵軌、運河,三者相輔相成形成一道快速而密集的均輸區域。
可讓京師的掌控力更高!
若是再進一步成本降低,更可在直道之后補充于鐵軌車布設于各布政使司。
貫通于帝國南北、西南、東南等地,甚至遠至九邊之外的草原。
如此一來帝國對于各布政使司、邊疆的掌控力,必然與今日不可同日而語!
王儼聽得是無比的激動,若是這么干那是大大的提高的運力、效率啊!
若是鐵軌車由快馬運送,日夜奔馳之下十日便可達數千里!
這雖然比之現在八百里加急的速度要慢些,卻比如今大軍調動要快多了。
平日不急的話,馱馬、挽馬的運輸即便是慢一些也無妨。
“此路還有好處,便是風雨無阻、幾乎沒有阻滯!”
這倒是,若是在鐵軌馬車上跑的話沒有鐵軌馬車的車輪也跑不快。
主要是下面的枕木,一般的馬車跑上去說不準馬就得折蹄子了。
而且,有鐵軌在啊!
要把自己的馬車一股腦的弄到鐵軌上跑,那也是個大工程啊。
“更重要的是,若是日后此鐵軌車形成巨大的均輸線……”
熊孩子說到這里嘿嘿一笑,卻是沒有繼續說下去。
但王儼、朱輔二人既然能夠體驗一次鐵軌車,就看出來它的優勢所在又豈能不懂這種暗示?!
若是這鐵軌車成本降低下來,那么它的價值堪比是漕運啊!
畢竟大明朝不是什么地方都有河、都可以造運河的,這鐵軌車若是成了……
那堪稱是陸上運河,那馬車便是運河上的船只。
若是朝著這個方向考慮的話,這鐵軌道的重要性頓時不言而喻。
“此鐵軌馬車在京師鋪開,本宮便建議父皇專立一‘鐵軌均輸總司’……”
王儼聽得這話不由得心里翻了個白眼,不愧是玉螭虎的好弟子啊!
這德行那學的,幾乎是一模一樣的。
太子這是在威脅他們呢,若是不予投錢的話將來這鐵軌均輸總司可就跟他們沒啥關系了。
“鐵軌均輸總司,若是立之則負責帝國南北所有鐵軌車次調配、裝卸、營運、養護……等等。”
這話說的就更明白了,也就是說要是戶部不往這事兒里砸銀子的話……
那以后這鐵軌車的調配方面,戶部可就一點兒話都說不上了。
軍部倒是無所謂,有內庫在呢!
而且這前期砸下去的銀子只是幾千兩,陛下倒也不至于不肯給這點兒銀子。
“好罷!殿下亦不必說了,此番我戶部可占股幾成?!”
王儼腦子里盤算了一番,終究是打算認下這筆帳。
朱輔則是沉聲道:“老夫代表簪纓貨殖會,認了這筆帳了!殿下說便是了。”
熊孩子其實心底里捏了一把汗,雖說是準備很充分了。
可到底能不能把這倆忽悠住,沒從這倆人口里得到確認前他還是沒底的。
且這是他第一次扛大梁忽悠人啊,小公爺逼著他來干的。
還說沒把這倆忽悠住的話,回頭他先揍自己兩頓再親自出馬……
“還是先說說各方需做事宜罷!”
這會兒朱厚照總算是定下心來了,長長的吁出一口氣開始氣定神閑、按部就班的繼續忽悠。
首先呢,若是涉及到了當地豪族、士紳的土地則要由戶部負責。
不管戶部是去內閣打鬧,還是派人去說和都行。
反正土地得拿到手,而且還得讓地方把鐵路保護好。
若是涉及到了勛貴的土地,則是由簪纓貨殖會這邊出面去談妥。
當然,涉及到了各地藩王自然是內庫這邊去處理了。
對于這點王儼、朱輔倒是沒有意見,這也是最合適的分配方式。
分成比例么,自然是內庫占據了大頭。
畢竟內庫除了要負責藩王之外,還以軍械營造局為股本入資的。
王儼這一刻才感覺到,那會兒小公爺讓皇家來弄這軍械營造局布下的大局。
可即便是如此,他也只能是捏著鼻子認了。
沒轍啊!皇家內庫已經成長為比戶部更強大的巨獸,除了營造局還有軍部呢。
別說他戶部了,便是內閣也吃不下來啊。
內庫占四成、戶部三成,簪纓貨殖會兩成。
剩下的一成則是給小公爺的,這點王儼、朱輔倒是沒有反對。
畢竟如果沒有張小公爺入股的話,他們還不放心呢!
誰不知道他才是財神爺啊,他入股的大家才會覺著掙錢。
只要掛上他的名字,哪怕是掛名都能讓人覺著這買賣能掙錢啊!
京師事畢,張小公爺則是要開始準備桂西之行。
好在之前便有粵北的經驗,所以姬武將們也能適應的過來。
收拾了一番,一行人很快的便在調查局安排的船只內向著粵北趕去。
路線是要進入粵北,然后再從粵北轉入黔州。
在黔州與米魯、田蕾她們匯合后,看情況再入桂西。
這一次前去張小公爺算是半公開的情況下走的,所以只有少部分人知道他的行蹤。
乘坐著小船晃晃悠悠的來到了海上,帝國水師的戰艦已經在等著小公爺了。
內庫充盈了之后,弘治皇帝就開始大量的造軍艦。
雖然此時還未曾恢復到曾經三寶太監時候寶船的規模,但水師的實力已經大大增強了。
張小公爺現在所乘坐的這艘巨艦,便是歷史上傳說中的“五千料”大船!
后世曾經有很多人質疑,到底傳說中的五千料大船是否真的存在。
畢竟如果按照計算的話,五千料船實在是太大了!足足兩千余噸的排水量。
質疑者的理由是,這么大的排水量,要多粗的龍骨才能撐得住?
與此同時,他們也認為人力也不可能操縱駕駛這么大的寶船。
的確,在多為天然水道、天然港口,要靠風力和洋流航行的時代……
是難以想象如此大船如何解決升帆、轉舵、調頭、系泊、進出港口,還有無風航行等一系列問題。
但后來隨著不斷出土的證據,還有歷史水文推斷資料。
更有經歷過下西洋的洪保墓出土的《壽藏銘》等史料證明,確實存在著五千料的大船。
張小公爺當時也曾懷疑,這么巨大的船只是不是真的存在?!
畢竟這可是五千料啊,折合后世排水量高達兩千五百噸!
而哥倫布發現美洲的圣瑪利亞號才多少?!浪排水量一百二十噸而已!
這足足是十倍以上的差距。
后人的不自信,很多時候是源自于近代史上曾經的屈辱和失敗。
但這種不自信帶到了對自己歷史的考證認知上,甚至不假思索的自我否定殊為可笑。
張小公爺可是知道的,最激進的時候甚至還有要求要全面取締漢字。
希望的是全面使用拉丁化的文字,認為那更先進。
“呼啦~~”巨大的風帆被緩緩的升起,在海風的吹拂下這首海上巨獸“隆隆隆~”的切開的海浪。
緩緩的向著深海駛去,張小公爺默默的走到了船頭望著浪頭和深邃的海水輕嘆了一口氣……
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