動力之王 第1050章 最后一搏
能不能將md12以私人飛機的方式推銷出去?
對于這一點,小麥克唐納并不是很有把握,但在當前這個已經沒辦法的情況下,哪怕陳耕的這個辦法有那么一絲絲的可能性,他也會毫不猶豫的抓住。只是現在有個問題,就是……
“如果能夠將md12推銷給那些中東狗大戶,那當然是好,”小麥克唐納皺著眉頭對陳耕說道:“可現在的問題是,咱們連原型機都沒錢造出來,連一個意向客戶都沒有,那些中東的狗大戶雖然有點傻,但也沒傻到這個份上,他們怎么可能跟咱們簽合同?”
陳耕笑了:“這個簡單。”
“簡單?”
陳耕笑瞇瞇的說道“既然我們確定了一定會投產md12,找幾家客戶簽個意向合同不就行了?反正又不是真的要他們買,你在那些航空公司那里不會連這點面子都沒有吧?”
“這樣也行?!”小麥克唐納瞪大了眼睛。
“為什么不行?”陳耕聳聳肩,反問道:“咱們簽訂的意向訂單多了,總有航空公司愿意跟我們簽訂真正的意向合同的,這就意味著市場看好,到時候股價不就起來了?股價起來之后,意味著市場看好我們,訂單不就來了?”
真的有這么簡單嗎?
小麥克唐納對陳耕的話抱著十分的懷疑,可事情到了這個份上,他也沒有什么好辦法了,而且他也覺得陳耕說的有道理:雖然現在的麥道不是前些年的那個麥道了,但瘦死的駱駝比馬大,不過是讓那些跟麥道有常年合作關系的航空公司賣個人情而已,又不是讓他們真的買,難道那些家伙連這點面子都不給自己?
尼瑪的,干了!
而且,就算不給老子面子,拿不出那些家伙還能不給陳耕面子?
說干就干,隨著陳耕的第一筆1.5億資金陸續注入麥道的賬戶,小麥克唐納開始活動起來,要說這家伙也確實很有面子,隨著他親自拜訪,那些航空公司的股東、董事長們在確定小麥克唐納只是希望自己給幫個忙壯壯聲勢、并不需要他們真的采購md12之后,一個個確實很給他面子,美國航空公司、聯合航空公司、達美航空公司、漢莎航空公司、西部航空公司以及法國航空公司等等那些與麥道有著多年合作關系的航空公司,先后都與麥道簽訂了采購md12的意向協議,短短不到三個月的時間,小麥克唐納就拿下了總計56架的訂單。
在小麥克唐納忙活個不停的時候,陳耕也沒閑著,在他的推動和親自斡旋下,荷蘭皇家航空公司、東航、國航等航空公司也先后簽訂了一批意向采購合同,其中東航和國航的采購意向尤其強烈,而國航則暗地里向陳耕提出了要求,表示如果麥道不出售md12給國內的航空公司的話,他們不但可以可以加大采購量,甚至現在就可以簽訂正式的采購合同……
一番忙活之后,到了年底,md12的總意向采購數量已經達到了驚人的82架!
與此同時,隨著麥道不斷的拿下的訂單,再加上陳耕的全部5個億的資金陸續注入,洛克希德以及其他的投資機構終于再也坐不住了:麥道md12的項目,這是真的要成功啊。
不行,不能再等下去了!
再也坐不住的馬科姆·休斯,知道誰才是對這個項目最有影響力的人,所以他沒有直接去找小麥克唐納,而是直接找上了陳耕。
“你們真的想好入股md12飛機了?”在馬科姆·休斯說明自己的來意之后,陳耕并沒有多么詫異,但還是提醒他道:“休斯,我提醒你,即便是到了現在,我和麥克也不敢保證md12能夠成功,如果你們寄希望于能夠通過md12項目讓你們洛克希德在民機市場上翻身,這其中的風險依舊很大,你們依舊有可能虧的厲害,而且這很有可能與你們最初的意愿背道而馳。”
至于現在拿到的意向訂單基本上都是假訂單這件事,陳耕是打死也不會告訴馬科姆·休斯的,另外不得不說,陳耕和小麥克唐納在保密這件事上做的不錯,面對麥道宣傳的md12已經取得了8架真實訂單以及74架意向訂單這件事,不管是媒體還是投資機構竟然沒有一個懷疑的,大家都認為這些訂單是真的。
至于洛克希德最初的愿望,當然是以高價將洛克希德的民機業務賣給波音。
“費爾南德斯先生,我很明白,”馬科姆·休斯點點頭,誠懇的道:“我們最初的想法確實是將民機業務賣個好價錢,但既然現在有重振洛克希德民機業務的希望,我們當然不會放過這個機會。”
既然馬科姆·休斯已經這么說了,陳耕還能說什么?他終于答應下來:“好吧,我回頭就把這件事告訴麥克,如果你認為有必要,我也可以和你一起去和麥克說這件事……另外,你們的合作模式還是以資金、技術以及生產入股,對嗎?”
“沒錯。”馬科姆·休斯點頭:“我認為這樣可以加快md12項目的盡快投產。”
到了這個時候,有些話、有些事實就必須要告訴馬科姆·休斯了,比如md12當前的實際訂單情況。
陳耕對馬科姆·休斯坦白了。
當聽陳耕說md12現在真正的訂單只有4架,意向訂單只有12架的時候,馬科姆·休斯整個人都驚呆了:“怎么會這樣?”
陳耕苦笑一聲:“這些意向訂單當然都是真的,但這些意向訂單很有可能一直都是意向訂單,不會轉化為實際的訂單……”
至于為什么會出現這種情況,馬科姆·休斯又不是第一天才出來上班的菜鳥和小麥,立刻就想明白了這其中的彎彎繞繞,也明白了陳耕和小麥克唐納為什么要這么做,也跟著苦笑起來:“所以……”
“是的,”陳耕痛快的點頭:“我告訴你實情,就是因為我不想你在簽訂了合作協議之后才知道這些,憤怒的認為自己受了騙,然后將這些公諸與眾,到了那個時候,md12項目就真的一點機會都沒有了。”
如果自己將md12其實根本就沒有拿到幾架訂單的消息告訴了公眾,引發了信任危機,md12就一點機會都沒有了,也就是說,費爾南德斯·陳認為現在md12還有機會?
意識到這一點的馬科姆·休斯,立刻將自己被騙的事實丟到了腦后,連聲問道:“也就是說,您認為還有機會?”說到這,他腦中忽然靈光一閃,急忙問道:“還有,這一切是不是都是您策劃的?”
“也可以這么說吧。”陳耕痛快的點頭。
馬科姆·休斯:“那……”
陳耕:“我們的計劃是這樣的……”
聽完陳耕的話,馬科姆·休斯臉上陰晴不定。
他終于知道了陳耕和小麥克唐納的計劃是怎么樣的,毫不客氣的說,陳耕和小麥克唐納就是在弄險,如果他們最終的計劃沒有成功,不管是他陳耕還是麥克唐納都會損失一大筆前,這筆錢對于陳耕過來說或許還不算多么嚴重,但對于麥道來說這就是再也沒有打翻身仗的機會了。
可以說,風險極大!
可同樣的,在知道md12此前面臨著什么樣的危機的情況下,馬科姆·休斯也不得不承認,這個辦法是唯一一個死中求活、將麥道和小麥克唐納從泥潭中挽救出來的辦法,否則小麥克唐納就真的只能坐視麥道被波音吞并而沒有任何辦法了。
將自己置身于小麥克唐納所處的環境,馬科姆·休斯愕然發現,除了兵行險著、賭上一把之外,其實小麥克唐納已經沒有了其他任何辦法。
“我和麥克只有一個要求,”望著馬科姆·休斯,陳耕認真的道:“就算我們的合作無法達成,也請您將這件事保密,不要將它告訴任何人。”
聽陳耕說洛克希德決定要入股,小麥克唐納自然是喜不自勝,連忙請陳耕和馬科姆·休斯一起來——md12眼睛開始了最重要的中央翼盒的焊接工作,而作為一架飛機上最主要的承力部件,某種程度上,中央翼盒就相當于是人的脊椎,屬于最核心的硬件之一,小麥克唐納是一點都不敢大意,他現在整天都泡在工廠里,實在是走不開。
陳耕和馬科姆·休斯都不是外行,自然知道中央翼盒對于一架飛機的重要性,也沒有覺得自己受到了慢待,兩人一起搭乘陳耕的私人飛機直飛麥道的工廠。
ps:兄弟們不好意思,請稍等幾分鐘。
“沒錯。”馬科姆·休斯點頭:“我認為這樣可以加快md12項目的盡快投產。”
到了這個時候,有些話、有些事實就必須要告訴馬科姆·休斯了,比如md12當前的實際訂單情況。
陳耕對馬科姆·休斯坦白了。
當聽陳耕說md12現在真正的訂單只有4架,意向訂單只有12架的時候,馬科姆·休斯整個人都驚呆了:“怎么會這樣?”
陳耕苦笑一聲:“這些意向訂單當然都是真的,但這些意向訂單很有可能一直都是意向訂單,不會轉化為實際的訂單……”
至于為什么會出現這種情況,馬科姆·休斯又不是第一天才出來上班的菜鳥和小麥,立刻就想明白了這其中的彎彎繞繞,也明白了陳耕和小麥克唐納為什么要這么做,也跟著苦笑起來:“所以……”
“是的,”陳耕痛快的點頭:“我告訴你實情,就是因為我不想你在簽訂了合作協議之后才知道這些,憤怒的認為自己受了騙,然后將這些公諸與眾,到了那個時候,md12項目就真的一點機會都沒有了。”
如果自己將md12其實根本就沒有拿到幾架訂單的消息告訴了公眾,引發了信任危機,md12就一點機會都沒有了,也就是說,費爾南德斯·陳認為現在md12還有機會?
意識到這一點的馬科姆·休斯,立刻將自己被騙的事實丟到了腦后,連聲問道:“也就是說,您認為還有機會?”說到這,他腦中忽然靈光一閃,急忙問道:“還有,這一切是不是都是您策劃的?”
“也可以這么說吧。”陳耕痛快的點頭。
馬科姆·休斯:“那……”
陳耕:“我們的計劃是這樣的……”
聽完陳耕的話,馬科姆·休斯臉上陰晴不定。
他終于知道了陳耕和小麥克唐納的計劃是怎么樣的,毫不客氣的說,陳耕和小麥克唐納就是在弄險,如果他們最終的計劃沒有成功,不管是他陳耕還是麥克唐納都會損失一大筆前,這筆錢對于陳耕過來說或許還不算多么嚴重,但對于麥道來說這就是再也沒有打翻身仗的機會了。
可以說,風險極大!
可同樣的,在知道md12此前面臨著什么樣的危機的情況下,馬科姆·休斯也不得不承認,這個辦法是唯一一個死中求活、將麥道和小麥克唐納從泥潭中挽救出來的辦法,否則小麥克唐納就真的只能坐視麥道被波音吞并而沒有任何辦法了。
將自己置身于小麥克唐納所處的環境,馬科姆·休斯愕然發現,除了兵行險著、賭上一把之外,其實小麥克唐納已經沒有了其他任何辦法。
“我和麥克只有一個要求,”望著馬科姆·休斯,陳耕認真的道:“就算我們的合作無法達成,也請您將這件事保密,不要將它告訴任何人。”
聽陳耕說洛克希德決定要入股,小麥克唐納自然是喜不自勝,連忙請陳耕和馬科姆·休斯一起來——md12眼睛開始了最重要的中央翼盒的焊接工作,而作為一架飛機上最主要的承力部件,某種程度上,中央翼盒就相當于是人的脊椎,屬于最核心的硬件之一,小麥克唐納是一點都不敢大意,他現在整天都泡在工廠里,實在是走不開。
陳耕和馬科姆·休斯都不是外行,自然知道中央翼盒對于一架飛機的重要性,也沒有覺得自己受到了慢待,兩人一起搭乘陳耕的私人飛機直飛麥道的工廠。
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