動力之王 第744章 西飛有想法
“那董事長您的意思是？”孟海波小心的問道。
“接下來的董事會上，我會正式提出通過國際貸款的方式提前啟動mk850、mk1110和mk1410的研發，”陳耕沒跟幾個人兜圈子，明確的提出了自己的要求：“我希望你們在董事會會議上支持我。”
孟海波沉吟了一下，同時和黃文清、張英以及王大志交換了一下眼神，確定了同伴們的意思之后，終于點頭：“原則上，只要您找來的外國銀行的條件不過分，那我沒意見。”
“我同意孟海波同志的話。”
“我也同意。”
“我贊同。”
在不確定羅爾斯·羅伊斯的私有化是好是壞的情況下，四個人本能的有些緊張：如果某些利欲熏心的資本家當真打算重啟羅爾斯·羅伊斯的私有化，那么為了避免更多的變數，盡快啟動mk850。mk1110和mk1410的研發，確實很重要。
“那好，那就這么說定了，”陳耕點點頭：“等這次mk650的點火活動過去之后，咱們就正式開會討論這個事情。”
聽到陳耕這話，黃、孟、王、張四人反倒是有些慚愧。
為什么慚愧？
因為從現在開始到點火儀式還有足足一個星期的時間，董事長特意提前跟自己打了招呼、將這個會放在一個多星期以后舉行，顯然就是讓自己把情況匯報上去、讓國家有關部門調查英國有人在推動羅伊斯·羅伊斯公司重新私有化的情況是否屬實。
此前四人心中其實并非沒有懷疑，可陳耕這番坦蕩的做法，反倒是本身就從側面說明了這個消息的真實性。
從陳耕這兒離開的四人，不敢怠慢，立刻將情況向航空工業部做了匯報。
聽聞英國竟然有人在重新醞釀著將羅爾斯·羅伊斯重新私有化，航空工業部也是嚇了一大跳，航空工業部的領導們的想法的和孟海波、黃文清、張英、王大志的想法一樣：如果羅爾斯·羅伊斯當真重新從國有企業變成了私有企業，誰知道會帶來些什么麻煩？
航空工業部同樣不敢怠慢，趕忙請華夏駐英格蘭大使館幫忙調查是否確有其事。
因為涉及到陳耕，華夏駐英格蘭大使館方面很重視，立刻發動自己的力量幫忙調查這件事，也巧，英國人這段時間也在討論這件事，全英乃至全歐洲都有巨大影響力的《泰晤士報》、《衛報》、《每日郵報》以及《每日鏡報》都對這件事進行了報道。
大使館方面直接把這幾份報紙上關于羅爾斯·羅伊斯公司重新私有化的相關報道以傳真的方式往國內傳了一份，其中就有這些媒體對英國政府現任首相撒切爾夫人、羅爾斯·羅伊斯公司現任董事長拉爾夫·羅賓斯爵士以及一些社會名流的采訪，然后……
然后國內的相關領導和部門就炸了：臥槽！這事兒竟然是真的？羅爾斯·羅伊斯公司竟然真的有可能私有化？！
在這之前，因為羅爾斯·羅伊斯公司是英國國有企業的身份，誰都沒想過這家公司會重新私有化，可現在，英國人民竟然在熱烈的討論這件事，而且從輿論上來說似乎普通民眾也支持將羅爾斯·羅伊斯公司重新私有化，相關領導頓時就坐不住了。
一番討論后，很快，相關的討論結果被傳達給了航空工業部，領導們大致的意思是：只要陳耕確實能夠不讓國家掏錢就獲得85kn級、110kn級以及140kn級渦輪風扇發動機的技術，那我們就全力支持他！
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說來說去，當初國家做出下馬渦扇8發動機的決定，不是不知道渦扇8對于國家航空工業的未來有多么重要，實在是哪怕不提渦扇8在實驗過程當中暴露出來的諸多問題，單單后續的研發經費，在當前“集中力量發展經濟”的大背景下，也足以讓諸多領導撓頭。
現在好了，咱們不用掏錢也能得到更大推力的航空發動機，那還有什么好說的？
上唄！
干唄！
這種天上掉餡餅的好事，不接著才是傻子。
當上層的相關決定被傳達給了黃文清等人的時候，凱莉·希克斯正在向陳耕匯報她與巴蜀省洽談的結果：“巴蜀省方面更希望選擇一號線，也即修建一條蓉城至戎州（宜賓）的雙向四車道三級公路，以帶動相關市縣經濟的發展。
經過我們與巴蜀省以及沿途相關市政府負責人的初步溝通，在建設資金方面，省政府出資22，沿途經過的蓉城市、眉山市、樂山市以及戎州市分別出資12，我們出資30，屆時由各參股方一起成立一家道路管理和運營公司，按照參股股份領取收益。
道路竣工通車后，以收取過路費的模式收回本金以及賺取利潤。
具體到工程施工層面，整個項目的總長大約是285公里，計劃采用四個施工分段、每個施工分段同時施工的模式，大致十四至十八個月就可以竣工通車。
陳耕對凱莉·希克斯的回答很滿意：“那么二號線呢，你們討論的結果是什么？”
二號線，可就是修一條從蓉城至眉山青龍場的三級公路、同時疏浚青龍場至宜賓部分河段，以確保這一段河段即便是在枯水期也可以通行50噸級內河船舶的計劃。
相比于全公路的一號線計劃，二號線的投資明顯小了許多。
“這正是我想要對您說的，”說到這個，凱莉·希克斯嘆了口氣：“不管是巴蜀省還是沿途的幾個地級市，都在竭力勸說我選擇一號線。”
陳耕哈哈大笑起來。
選擇一號線，不但意味著本市內有了一條通暢的、直通省城的公路，而且公路的便捷性是水路所沒法比的，更重要的是，這條路上通行的車輛越多，收取的過路費也就越多，水路么，呵呵……
“那就一號線吧，”陳耕痛快的表示：“但工期必須加快，不能影響咱們在巴蜀的布局。”
凱莉·希克斯頓時精神一震：“boss您放心。”
“3、2、1……點火！”
隨著命令的發出，試車臺上的那臺“tay”mk6508c發動機的運轉聲陡然變的低沉了些許，下一刻，渦輪發動機特有的嘯叫聲陡然變的高亢起來，發動機后部有明顯的淺色煙霧噴涌而出……
成功了！
看著在試車臺上穩定運行的“tay”mk6508c發動機，安全線后面的前來觀禮的諸位領導們頓時報以熱烈的掌聲！
這可是華夏真正意義上的第一臺實用的渦輪風扇發動機啊，有些比較激動的領導同志已經激動的熱淚盈眶，更多的領導同志則紛紛去找陳耕握手，說些“感謝你，陳耕先生，謝謝你把這么先進的發動機帶到了我們華夏”之類的話，唯有西飛公司的總經理何凱，眼睛眨也不眨的盯著眼前的這臺“tay”mk6508c，不知道在想著什么……
還是何凱的秘書率先意識到自家老大的反應不太對，急忙扯了扯何凱的衣角，低聲道：“老板，老板……”
何凱這才反應過來，這是秘書在提醒自己趕緊去恭喜一下陳耕呢，但他卻并沒有立刻行動，而是稍稍沉吟了片刻，低聲對秘書說道：“你跟著我一起過去，待會你瞅個機會告訴陳先生，如果他方便的話，我希望能在今晚拜訪他。”
嗯？！
聽到何凱的話，聯想到自家老大這段時間來關心的那個項目，秘書猛的瞪圓了眼睛。
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