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艦隊一路過來雖然沒有大的風險，可是依然是狀況不斷，幾乎一路上都是在遺棄受損船只，人員方面也是一再折損。

死掉最多的是那些奴隸，許多的奴隸根本沒有出海的經歷，身子骨本來就弱，再加上顛簸產生的不適應，還有營養跟不上，一命嗚呼是必然的事情。

盡管是有合理的出海配套，漢人其實也是出現了病逝的情況，只是在數量上非常少。

所謂的出海配套就是對營養的必要補充，尤其是一些維生素上面的補充。這些東西對漢人來說是配套，卻只提供給羅馬和波斯薩珊的貴族階層，往下就是想都別想了。

在提供給羅馬和波斯薩珊的時候，不會是直接地拿出豆芽、橘子之類的完整實物，其實是經過磨粉加工。還會在味覺方面做手腳，總之就是不讓他們知道自己吃的是什么。

死人最多的是抓來的黑人奴隸，那是一群本來就嚴重營養不良的群體，有生以來第一次出海就是遠航，他們在船上待的位置也是太差了一些。

羅馬人也死了不少，驚得那幫貴族心驚膽顫，后面卻是疑惑自己怎么沒那些毛病。

“食物。”尤利安極度篤定地說：“一定是食物上面的區別！”

世界上有聰明人也有蠢貨，聰明人就在于能夠從不明顯的細節觀察出不尋常，蠢貨則是線索都明明白白地擺在面前依然不知道。

“我們能夠隨意喝酒，那些人并不能。”尤利安只是察覺一些明顯的端倪，難以猜測到全部：“賽里斯人準備的酒有許多種類，賽里斯傳統的五谷釀造，還有水果釀造。另外，我們能夠吃到陸地上的肉類！肉類很新鮮，賽里斯人有著我們需要理解的儲藏手段。”

大體上是猜對了，就是關于人體需要多種維生素的補充才能保持健康，卻是沒有猜到核心。

遠航也的確是會儲備大量的酒而不是清水，并不是說就不需要儲藏清水，是因為清水哪怕再妥善的保存也會出現狀況，水酒則是不會在儲藏時發生問題。遠航時，喝酒的時候遠要多余喝清水，以至于經常遠航的人通常會成為酒鬼。

“在食譜之上……”海倫娜有些失落又感到興奮：“賽里斯人的食譜比我們豐富多了。”

上了船之后，盡管條件與在陸地時無法相比，可是羅馬貴族真的感到了極度的驚喜，他們品嘗了來自漢人烹飪的食物，種類之多超乎想象，口味之豐富也感到瞠目結舌。

他們卻是不知道一點，要是沒有劉彥“發明”出炒菜的方式，解鎖了多種佐料的利用，引進了香料在食材上的應用，其實漢人之前對食物的處理也就是燒烤或是清水煮，新奇一些的就是生吃（膾），與大多數民族的烹飪手法基本是沒有太大的區別。

同樣是用燒烤的手法來處理，加上了香料之后就是兩種不同的食物，同時有沒有加上辣椒又會成為不同的分界線。對于很多人來說，吃燒烤加不加辣，是咸甜豆腐腦之爭之外，一場誰是異端的戰爭。

最讓羅馬人和波斯人喜愛的是炒菜和各種燉，有了香料的加持之后，就是青草也能烹飪出十足的香味，辣椒炒瘦肉這一道菜盡管簡單，可是它屬于久經考驗，一直是存在于餐桌之上。

關于香料，羅馬人和波斯人已經有足夠的了解，他們之前能夠從阿三那邊購買到香料，只是種類上遠遠少于漢人所提供的品種。

漢國使節團到波斯薩珊和羅馬都有拿香料作為禮物送出去一些，更多的香料則是拿出來賣。

目前并不是只有漢人掌握了香料，世界上的三大香料原產地是南洋、印度和南美。

羅馬人和波斯人連南洋在哪都不知道，絕無可能得到來自南洋的香料。

世界島的任何一個國家和民族，沒有任何人踏足南美大陸，那還是一個“與世隔絕”的處1女地。

大多數國家能夠獲得香料是來自印度，像是笈多王朝會富得流油，就是他們向許許多多的國家提供香料商品，其中茴香類和孜然類加起來就多達二十多種，又有其它相對較少的種類。

香料首次出現在諸夏是在西漢時期，張騫出使西域回國之后，不但拿出了收集而來的各種蔬菜種子，其中就包括幾種香料。那些香料并不是西域本地的特產，實際上西域人之所以會有香料就是得自巴克特里亞—希臘王國（第一代大夏），而巴克特里亞—希臘的香料是來自于阿三的貿易。

笈多王朝將香料的價格定得奇高無比，是作為奢侈品中的奢侈品在賣，一斤香料起碼是賣出十斤黃金的價格。

印度大陸是有本土的香料品種，例如調制咖喱必不可缺的姜黃，絕大多數的香料則是移植自南洋各群島。

羅馬人和波斯人能從笈多王朝那里購買到香料，以能夠出使的身份地位來講，不是說尤利安等人之前沒有吃過香料，關鍵的問題是在于漢人在烹飪上的手法對香料運用得當，能調制出更可口的食物。

諸夏“大吃貨帝國”真正建立的時間是在兩宋，炒菜這個手法也是出于兩宋。這里面有相當多的原因，除了兩宋的社會分為趨于喜歡醉生夢死之外，還是冶煉技術和制作工藝的發展，鐵鍋開始大范圍的應用，尤其是首次出現了平底鍋。

有尤利安來解開謎底，羅馬人自以為掌握了遠洋航行的秘密，要不是人還在漢人的船上，真的是想盡情歡呼再高歌上那么無數曲。他們極力地忍耐和掩飾，開始會用充滿優越感的眼神看同船的波斯人，搞得波斯人既是迷惑也是暗自憤怒。

“現在我們缺的是窺探到遠洋船只的制造方法。”弗拉維斯已經不止一次想要搞清楚漢人的船只構造，他不是沒到處閑逛，可一直都瞧不出什么端倪：“唯一一次下到底倉，賽里斯人隔離木板太過嚴密，看不出什么。”

弗拉維斯所在的瓦倫提尼安努斯家族，上上下下的成員還沒有對君士坦丁家族生出“吾可取而代之”的想法，滿心思都是發財、發財、發財……

瓦倫提尼安努斯家族的造船產業占據羅馬（包括勢力范圍）內的十之三四船只販售（租賃）份額，導致的是有了滔天的財富。

不過，瓦倫提尼安努斯家族的底蘊還是差了一些，大部分的錢是用在打通關系和拉攏盟友上面，不敢太過樹大招風的前提下，明明羅馬貴族只要有錢就能盡情武裝私軍或是收買正規的羅馬軍團，他們也僅是建立了兩個私人的軍團，明里收買了兩名軍團長，私下收買多少軍團長就屬于族長之外都不清楚的秘密了。

“我已經一再試探，賽里斯人并沒有拒絕販售船只。”弗拉維斯說著卻是苦笑：“只是太貴了，也不少量販賣。”

買了過來拆分，就算是現在沒有“逆推法”的相關論調，可是將一個東西拆了去試圖搞清楚構造，類似的做法是自古有之。

山寨什么的是一種美德，尤其是沒有相關監督機構和律法的時候，就看有沒有那個本事去山寨。

漢國愿意賣給羅馬人遠航船只，是非常清楚現如今的技術造物不可能做到絕對的技術封鎖，也絕不會天真的認為造出一件物品就達到究極科技。

再則，任何造物其實都需要獲得利潤，用那些利潤去進行更深層的研究，耗費龐大資金卻是沒有收獲，或是收獲沒有達到預期，但凡是懂經營學的人都知道遲早是要把自己耗死。

“最便宜的類型也至少需要八千金幣，每次進購的船只，同一類型不能少于二十艘。”弗拉維斯一邊講述一邊忍不住抽搐著臉頰：“上一次出使賽里斯的船隊，最貴的也只是三千金幣。”

“但那些船只從埃及出發，中途不斷停靠維修，最遠也只撐到抵達賽里斯的平蠻校尉部。”海倫娜在說平蠻校尉部的時候是讀漢語發音，哪怕是幾個月來很努力學漢語了，讀起來依然拗口且有著很重的口音：“我們從君士坦丁堡乘坐賽里斯的船只已經快要抵達信度，親眼看到了賽里斯人的船只可靠性，不是嗎？”

雖然不愿意承認，其余的羅馬人卻是無可反駁。他們覺得郁悶的是，海倫娜隨著離漢國越來越近，思想角度與上面也跟著不斷地轉換，都還沒有嫁出去就向著夫家了。

一次最低價格的購置都需要十六萬枚金幣，等于是一個中等羅馬貴族的資產，還沒有售后服務什么的，更不存在漢人派出人來手把手教會怎么使。

“無論怎么樣……”尤利安悶悶地說：“都是需要買的。”

事實上在開口之前，羅馬人已經有充足的心理準備被拒絕，漢人的開價是高了一些，愿意賣可以遠洋的船只總比不愿意賣好。再轉念一想，只要有船只就能跑遠洋貿易，辛勤一些從漢人那里進貨進行倒賣，再怎么都能回本，甚至是做倒賣生意賺個盆滿缽滿。

瞧瞧羅馬人的想法，那就是為什么劉彥最終還是決定賣出可以遠洋航行的船只。

注定遲早會被破解和模仿的造船技術，先在賣船上面賺上一波，甚至不會只是賺一波，賣船的資金投入研究，制造出更先進更好用的船只繼續賺，是一個長久的買賣。

漢人現在的制作工藝和創新能力領先世界上的所有民族，不管是羅馬人還是什么人，他們的商品想要有競爭力，優先選擇就是從漢人那里進貨。他們的進貨越多，就越是在給漢人創造財富。

弗拉維斯現在無比慶幸自己有先見之明，就是已經拉攏到足夠多的合伙人，資金方面有很大的優勢。他甚至會想，要是漢人的定價再高一些就好了，讓一些資金不足的家伙在這一場大航海時代首先就被淘汰。

“賽里斯人是不是一開始就做好了打算？”尤利安一臉的深思：“信度人是沒有船只直接前往君士坦丁堡，信度人的船只在質量上也比不過賽里斯人，可信度人造的船能夠進行遠航……”

很是細思極恐的一件事，他們所知道的國家和民族，不算半吊子的波斯人，能夠造出遠洋船只的就是笈多王朝和漢國，然后在笈多王朝沒招惹漢國的前提下，漢人隨隨便便找了個理由就懟上去了，甚至是擺明了非懟死不可的兇狠勁出來。

弗拉維斯怔怔地說：“為了進行技術壟斷嗎？”

尤利安無言地頷首，覺得一定就是這樣！

好像是有誰說過一個論調，任何國家都無法做到完全地控制海洋，無論是掌握著多少的海上力量，甚至是在技術上達到何等程度的技術領先，一旦想要完整的控制海洋，就將面臨舉世皆敵的局面。

既然想要完整地控制海洋，首先持有的海上力量就要是所有國家的艦船噸位總合的更多，那么光是維持海上力量就是一筆難以想象的資金耗費，還得保證一再有新艦投入服役，科研方面保證一直的領先地位。

有了足夠龐大的艦隊并不代表能夠完整地控制海洋，畢竟并不止一個國家擁有海岸線，就算是造不出什么犀利的戰艦，可至少是能造出能跑遠洋的船只，便是能遇到一艘逮一艘，維持巡邏的耗費卻會是一筆天文數字。

以走私為目的的出海還只是逮，必然存在一再發起挑戰的國家，甚至是多個國家聯合起來發起挑戰，能撐過一次不代表可以永遠地撐下去，戰爭也不會只發生在大海之上，必然是陸海結合的超級大戰。

那位學者的論調是建立在發生過的歷史之上，葡萄牙、西班牙、荷蘭、不列顛……任何一個國家都沒真正意義上做到完整控制大海，都是作為次序的建立者，霸權最短維持十八年、最長維持一百六十三年。

這些國家，他們的海上霸權地位的丟失，并不是輸了一場或者幾場的海戰，有制海權引發了陸戰和海戰結合的戰爭，就算是一再獲得勝利也是自己沒撐下去。

尤利安沒有歷史可以借鑒，進入到漢人命名的阿三洋之后，也沒有功夫去多想了。

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