城山港碼頭上,靜靜的停泊著三艘造型新奇的戰船。
與傳統的方頭方腦的高舷寬體的大福船截然不同,這三艘船的艏樓和艉樓都被明顯降低,尤其是艏樓,幾乎要全部縮進上窄下寬的船身中了。
這正是江南造船廠仿照蓋倫船制造的新式戰船。
前年冬天,在警備區特遣艦隊發起的‘狩獵行動’中,成功俘獲了佛郎機人的兩艘西洋大帆船——卡拉克船‘果阿公爵號’,與蓋倫船‘東方美人號’。趙公子如獲至寶,馬上將代表未來趨勢的東方美人號帶回崇明島,命造船廠動用一切力量,不惜一切代價,進行拆解仿制。
在楊帆等人的不懈努力下,在近乎無窮的人、財、物支援下,終于在去年春天時,逆向制造出了等比例船模。然后用大半年的時間,同時建造了這三艘半尺寸的新式戰船。
說是半尺寸,卻已經比停在不遠處的千料大福船,個頭明顯大了一圈,也就比那艘萬斛烏尾船的尺寸稍小些罷了。
哦對,現在海警部隊已經改用新式度量單位,以船在水中所排開水的噸數,來表示船的尺寸大小。比如千料大福船排水量為333噸。萬斛烏尾船的排水量為500噸。
而這三艘新式戰船都是400噸的,與數年前福田灣海戰中,葡萄牙人出動的那艘輕型蓋倫船尺寸相仿。
而且這三艘船雖然噸位相同,船體一模一樣,但帆具卻又各有不同。
一艘船是完全仿制的西洋橫帆;一艘船采用的是中式蓬帆,還有一艘船則結合兩種帆具——以中式硬帆為主,但在每根桅桿的頂部,又安裝了西式橫帆。
這自然是楊帆為了測試中西帆具孰優孰劣,而搞出來的三種帆具組合。
三艘船是去年冬天竣工的,又在船塢里靜置了整整一百天,開春后才下水。不過現在仍然屬于江南船廠。因為按照趙公子制定的規章,還要進行近海試航,遠洋試航,并對武器帆纜等系統進行不同海況下的測試,都沒有問題后,才能交付海警,正式服役。
這次三艘船來耽羅島,就是進行遠洋試航和裝備測試的,集團對此極其重視,就連趙昊都特意從京城趕來參加測試。楊帆和趙士禎自然更不敢怠慢,都跟船一起來到了城山港。
趙昊是昨晚到的,他連夜上山住在日出峰的警校中。去年又早早去了京城,沒趕上下水儀式,這還是頭一次親眼看到,自己千辛萬苦帶來這世上的三姐妹呢。
但說實話,可能是期望太高的緣故,看到真船后,他感到有些失望。
這三條船造型很美,做工也很精良,但船上的炮窗去哪了?怎么只有單層火炮甲板呢?
雙層火炮才是王道啊!難道有什么無法攻克的技術難關,造不出來嗎?
“這一條船能安多少門炮?”他不動聲色的問楊帆道。
“二十四門,船艏兩門,船尾四門,側舷各九門。”楊帆忙答道。
“也不多啊。”王如龍撇撇嘴道:“比鎮倭號還少兩門呢。”
鎮倭號就是那艘舷號101
的萬斛烏尾船,前年‘對日懲戒作戰’中,各艦都多多少少立下了戰功,其中大半都喜獲命名權。
101艦作為旗艦,雖然起先一直沒怎么參戰,但最后的關門海峽之戰中,它卻擔任先鋒,沖入毛利水軍之中,為最終的勝利立下頭功。該艦也憑此一役,獲得了命名權,全艦官兵便定其名曰——‘鎮倭’!
“王將軍不要急嘛,這是試驗用的半尺寸船。”楊帆知道趙公子心心念念的是什么,便耐心解釋道:“其實這三條船都是雙層的甲板,但400噸戰船的船舷比800噸的要矮不少,在船艙中加一層火炮沒問題,可是炮窗的位置就太低了,很容易灌進海水來。”
“這樣啊……”王如龍這才不吭聲了。
趙昊也釋然了。心說是啊,倘若按照后世英國軍艦的分類標準,這個尺寸連最低等的六級艦都夠不上。而六級艦就是單層火炮甲板戰艦,這三條船沒得雙層火炮也是理所當然的。
“原先的東方美人號排水量有800噸,自然沒這個問題。我們測算過,最少也得600噸的船,才能安裝雙層甲板,把火炮增加到40門以上。”楊帆見公子的興奮變淡了不少,唯恐影響到自己和船廠在趙昊心中的分量,趕忙畫餅道:“我們船廠已經開始為666噸的船備料了,要是這次試航沒問題。明年這時候,就可以見到我們的雙層火炮戰艦了。”
“唉,年復一年,老子等得胡子都白了。”王如龍郁悶的嘆口氣,替趙昊說出了心里話。
趙公子自然不能寒了楊帆他們的心,很快調整好心態,欣慰大笑道:“這是好事兒啊,飯得一口一口的吃,心急吃不了熱豆腐嘛。再說三年就能造出雙層火炮戰艦,比我預想的快多了。”
“主要是一來,我們沒有造大船的經驗,更別說這種西洋船了。并不是說只要等比放大就完了,里面的區別大著呢,只能一點點摸索,步子大了會扯到蛋的。”楊帆輕咳一聲道:“再者,下官……也不建議在崇明島,建造超過的700噸的船。”
“為啥?”王如龍等人不解問道。
“封舟才多大……”楊帆一句話,讓他們都乖乖閉嘴。
如今已經不是兩三千料大船多如狗的鄭和年代了。朝廷為了出海冊封琉球王,宣示天威建造的封舟,也不過兩千五百料,也就是大概750噸。這已經是目前大明最大的船了。
江南造船廠就在崇明島,雖然與大陸有一江之隔,保密性相對較好。可也絕對不算天高皇帝遠而且現在長江口已經成了黃金水道,每天來來往往的船只如過江之鯽,讓人家看到在造的船竟比封舟還大。哪怕只是差不多大,都會引來無數口舌的……
這種事可大可小,沒人要搞事情無所謂,一旦有人看趙昊不順眼,想要整他,這就是最好的借口。
楊帆還是朝廷的官員,這點政治敏感還是有的。
好吧,其實他來到警備區之后,看到這里的上萬名精銳海警,上百艘戰艦后,就已經快嚇尿了……
“沒什么大不了的,無非就是多造幾艘嘛。”見眾將一臉遺憾,趙昊不在意的揮揮手道:“短時間內,我們都是在家門口作戰,沒有后勤的壓力,可以靠數量取勝。再說現在歐洲玩蓋倫船也才剛起步,600多噸的船,可堪與他們一戰了。”
其實他還有句話沒說,就是將來條件成熟了,在耽羅警備區再建一個造船廠就是了。在這里造一千噸、甚至兩千噸的船也沒人管得著。
當然那都是后話了。
此外,因為工期很趕,備料不及,這三艘船僅龍骨和肋材等關鍵結構,用的是硬木。其余部位都是普通的松木和杉木,所以強度肯定比不上全橡木的蓋倫船,服役壽命也只有20年左右。
雖然有種種不盡人意的地方,但當趙公子登船參觀后,還是欣喜的發現,這三艘戰船其實已經有質的飛躍了。
比如,因為船體內部采用的是直通甲板,沒有隔倉的隔板來支撐結構,所以大量使用了肋材,幾乎是一根連著一根。這些肋材可都是硬木所制,能為戰艦提供很好的防御。
而且船體結構的增強,也有助于在船上裝備大量的火炮,而不必擔心火炮齊射的后坐力,會把船體震散了架。所以只要尺寸合適,就可以安裝雙層火炮。
此外下層甲板下,其實還設置了水密艙,更是大大提高了戰船的生存能力,這是西洋船所沒有的優點。
參觀風雨甲板上的火炮時,從不讓人失望的趙士禎,還給趙昊帶來了很大的驚喜。
當他掀開裹在炮身上的防雨布后,眾人頓時發現這門火炮不一般。
首先,炮膛尾部的火門位置,居然還罩著個木殼的罩子,顯得神秘兮兮。
其次,炮身下的炮架上,還多了個鐵制的螺桿結構。
趙昊一看就知道,這是用來調整火炮仰角的。他興致勃勃的上前,握住螺桿旁的鐵制把手,想要轉轉看調整的效果。
誰知一用力,尼瑪紋絲不動……
趙公子強忍住再加只手的沖動,松開手道:“該打油了。”
“炮身太沉了,這個得兩個人一起才能轉得動。”趙士禎也是伺候過趙昊的,焉能不知他叔死要面子的毛病?
一旁的王如龍便也好奇的握住了把手,單手發力一轉,就轉動了……
趙士禎馬上補鍋道:“當然,王將軍這種天生神力除外。”
“是挺緊的,我用了猛勁兒。”王如龍也面不改色補救道,他是貌似粗豪,能做到他這位子的哪有真正的大老粗?
于是馬應龍也上前,兩人一起穩穩的轉動螺桿,便見那炮尾果然緩緩上翹,炮口自然隨之下降。
一陣歡呼聲中,兩人又反向旋轉,炮口果然上升。
雖然對普通炮手來說,操作起來確實有些吃力,但瑕不掩瑜,因為能調整仰角實在太重要了。尤其是在對岸進攻時,可以大大提高射程的命中率。
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