“哦，這里的舊房子怎么都拆了？”
一名路人驚訝的問道，很快旁邊就有人笑著回答道：“呵呵，聽說趙老板要在這里修停車場嘞！”
“停車場？”
“對啊，往后那些汽車都可以停在這里了，而且還有保安看護，保證車輛安全。”
“要收費的吧……”
“肯定啊，不過我打聽了一下，收費很便宜，包月才5塊錢。”
此時，香港各地突然大肆興建停車場。按說香港的汽車數量很少，隨便在邊路停車都沒問題，哪里需要建停車場，做這生意，絕對是虧本的！
很多人得知建停車場是趙燦的決定，當時就疑惑萬分，難道趙老板腦子進水了？
趙燦當然知道，現在建停車場肯定是賺不到錢的，但是他真正的目的是囤地，可是他能這么明顯的告訴你們嗎？
香港房地產行業目前仍舊還處于低迷期，但是地價已經不下跌了，尤其是市內，土地其實還是挺緊俏的。
趙燦不想讓大家知道大家，他現在開始囤地，免得引起地價上漲，所以修建停車場倒是一個不錯的借口。
修建停車場的費用很低，把土地平整一下，劃停車位，基本上就完事了，其中最貴的花費，大概就是買地了，畢竟停車場要建在市內。但是今后土地升值，這些停車場的價值肯定會飆升！
香港政府對于趙燦的這番舉動，不禁大為表揚，香港運輸署署長還專門到場蒞臨指導
趙燦當場就表示，香港各個城市至少都要修建兩個停車場，保證香港交通順暢。另外，再訂300輛出租車！
香港運輸署署長很是高興，立馬表示，300輛出租車包在他身上，兩個月后，肯定會運到香港！
趙燦之前購買了300輛汽車，但是這么多車投放到香港各地之后，趙燦發現，雖然極大的緩解了用車需求，但是還沒有徹底滿足。再加上隨著香港經濟的繁榮發展，出租車需求也將大幅度增加！
不說別的，光是大陸人口的大量涌入，就勢必會交通帶來很大的壓力！
事實上，鼓勵大陸人來香港，還是趙燦的建議，以解決香港房地產危機的難題。在這兩三個月內，至少有30萬人涌入香港，比之以往，可謂十分驚人。未來一年里，香港人口可能會達到400萬之多。
香港人口的快速增長忽然讓趙燦意識到，香港的房地產危機可能并不會持續幾年時間。所以，從現在開始，趙燦已經開始漸漸地通過各種方式囤地，而且還不能讓人看出他的目的。
因人口增加，交通行業極具發展前景。
其實，相比于其他交通行業，比如航運和海運，出租車行業并不是很賺錢，但趙燦砸重金進入這個行業，一方面是關乎民計民生，另一方面則是因為趙燦有一個造車的夢想。
現在還是靠進口車輛，但以后肯定要自己造車。
香港政府為了增加稅收，提升香港制造業水平，怎么樣也得扶持趙燦的造車行為。更何況，當趙燦控制了香港出租車行業，其中的話語權那可是很大的，一句話讓香港的出租車司機罷工，就問你難受不難受？
對了還有香港巴士、香港電車，這些都慢慢來！
這時，當大家還在討論趙燦大肆修建停車場的時候，突然又傳出消息，趙燦在香港各個城市的城郊都購買了一塊很大的地皮，用來創辦駕校。消息靈通的人還知道，趙燦又請香港運輸署署長幫忙訂購300輛出租車。
買車，辦駕校，培訓司機，看上去似乎合情合理。
不過，辦駕校賺錢嗎？？？
香港民眾茶余飯后，聊天打屁，對趙燦的舉動，感到吃驚和疑惑。
辦駕校其實也不怎么花錢，花費最多的兩塊也就是土地和車輛，剛剛訂購的300輛車子，可以拿出100輛作為教練車。
駕校的出現，想來一定會刺激很多有錢人買車。
趙燦現在沒能生產汽車，不然就推出車貸，刺激廣大的香港市民買車。
房貸和車貸，多好的東西啊！
終日奔波苦，只為還房貸和車貸！
趙燦心里可是巴望著，今后的香港市民們都能欠他錢，那他就發財咯……
香港航空公司。
幾個大股東此刻正在開股東大會。
“趙氏集團正式向我們發起了收購要約，你們怎么看？”香港航空公司董事長羅絲·阿道夫沉聲問道。
當即就有一名股東有點興奮地說道：“我看還是賣掉香港航空吧，大家趁機大賺一筆，眾所周知，趙氏集團那可是有錢的很！！”
接著又有一名股東開口道：“航空業不好做，需要很多的資金，我們的飛機已經過時了，國泰那邊都已經購買了5架新式飛機，生意非常好。關鍵是，香港航空公司的經營還是虧損的……”
是的，香港航空公司現在虧錢。戰爭才過去幾年時間，日本還在舔傷口，中國還沒改革開放，美國和歐洲距離太遠。總的來說，香港航空公司的乘客很少。
香港運輸業發達，指的是海運。
高價賣掉香港航空公司對于各個股東而言，都是有利的。
另外，如果他們不賣公司，并不代表趙燦不能進入航空業。這若是競爭起來，香港航空公司如何抵擋？
在場的各個股東心知肚明，趙燦財大氣粗，香港航空這個破公司，哪里是他的競爭對手？
于是，股東大會上，各大股東一致決定，干脆高價賣掉香港航空公司算了。
趙氏集團給出的全資收購價格為8000萬港幣！事實上，這已經是個很高的價格了，香港航空公司總共只擁有30多架客機。
不過，即便如此，收購行動也不是一帆風順。
談判開始后，太古公司不知道從哪得到了消息，居然也插了一腳進來，結果形成兩家公司爭奪香港航空的局面。
趙燦見狀，不得不提高價碼，最后以1億港元完成對香港航空公司的收購。
目前，香港只有一個機場，叫做啟德機場，而機場的規模較小，容納不了太多飛機。所以，在啟德機場擴建之前，香港政府是不會允許趙燦建立航空公司。所以，這使得趙燦不得不選擇收購香港航空公司。