當然，莊建業說的還不止這些，最最關鍵的是莊建業提出了一個全新的思維邏輯，即借著不對經費中的裝備采購，本質是對高端制造業投資的結論，得出一個令空軍首長都難以置信的理論：

那便是部隊經費的削減，實質上是在減少對國內高端制造業的投資，最終的結果是不僅國內的高端制造業沒起來，關鍵是部隊的經費也沒怎么省下，因為為了為此部隊裝備的先進性，就必須向國外進行大規模采購。

在這方面國內是有過經驗教訓的，過去幾十年國內的經濟情況不太好，便有了集中力量搞經濟建設的反正，導致不少防務裝備落后，以至于上世紀九十年代開始部隊需要大量采購俄國的防務裝備。

包括但不限于蘇—27系列戰斗機，“基洛”級潛艇，“現代”級導彈驅逐艦，S—300防空導彈系統……

從而保障國內的防務安全。

這還只是從俄國進口的，從世界其他發達國家進口的軍民兩用技術裝備更是有過之而無不及。

以至于瑞典的斯德哥爾摩和平研究所出具的年度防務裝備采購報告中指出，國內從2002年起至今，一直是世界頭號防務裝備進口國。

甚至有些年份，國內防務裝備的進口量超過了后幾名的總和！

基于此，莊建業強調，部隊經費這東西就跟家里的電費、水費、燃氣費一樣，只要是正常運轉就剩不下，即便當時扣扣搜搜的從牙縫里省出那么一丁點兒。

但在最后卻發現事實上非但沒有省下，反而花的更多。

更重要的是，這些錢都以外匯的形勢流到國外，帶動國外的產業升級和產品迭代，國內啥好處都沒撈到。

正因為如此，莊建業最后不得不強調：“首長，該花的錢還是要花，有時候想省反而是省不下來！”

空軍首長聽罷，猶豫著點了點頭，雖然空軍首長對經濟一知半解，在產業方面有也不算內行，當他并不是傻子，莊建業的建議內中的邏輯鏈條已經掰開了揉碎了，空軍首長哪里聽不懂。

別說聽懂了，空軍首長都能找出例子出來。

就比如說新德里，一個蘇—30MKI戰斗機和一艘俄制航母的總費用超過了80億美元，按照當下的匯率計算就是650多億人民幣。

昂貴不說，關鍵是這650億資金可全是給俄國人的，本國毛線都沒撈到一根，這不就是妥妥的拿自己的錢給旁人做嫁衣嘛？

當然，這么干的不止是新德里，國內現在同一樣如此，畢竟全球防務裝備頭號采購國的名頭不是白給的，那是需要每年數百億美元堆出來的。

這么龐大的資金若是留在國內，得撬動多少產業填補空白、突飛猛進？

正因為如此，莊建業的一番解析等于是把空軍首長親自起草的這份綱要中最大的阻礙給平了，畢竟作為部隊中的一員，對于經費的渴望是也永無止境的，自然是多多益善的好。

所以，起草這份綱要時，空軍首長也是絞盡了腦汁，就想著這份綱要除了能提升空軍戰斗力外，還有其他哪些好處。

結果想來想去也沒想出個所以然，反倒是不足羅列的一大堆，沒辦法，得跟財政伸手要錢嘛，底氣方面總有些不足，再加上如今財政口的那幫人一個個小氣的要死，通常報上去的年度預算即便合理到姥姥家去了，這幫貨也能雞蛋里挑出骨頭，給你的預算來上一刀。

正規的預算尚且如此，這份本質上就是要錢的綱要就更不用說，弄不好分分鐘就能給你否嘍。

不然空軍首長也不會把自己的綱要拿出來讓莊建業幫著參謀，就是希望莊建業能在經濟和產業方面提出些建設性的意見。

沒想到，莊建業的建議不但給的中肯，而且還極為的霸氣。

部隊經費用于采購防務裝備，只要是花在國內相關企業身上那都不是胡亂花錢，而是貨真價實的投資。

花錢和投資，雖然都是兩個字，但意義卻截然相反，空軍首長著實的沒想到，這幫搞產業的腦袋瓜子會這么轉，愣是把他頭疼的東西，財政口的負擔，硬生生弄成了天底下數一數二的大好事兒！

這要是放在以前，有如此強有力的理論作支撐，空軍首長早就拿著綱要去找超級大佬匯報工作去了。

可是現在卻又一些細節讓空軍首長不得不慎重起見。

“建業同志，相關問題我會向上級領導反應，但關于經費與投資的關系，咱們在這里說可能還不行，最好還是能夠有些看得見摸得著的效果，畢竟幾位上級領導都是從基層一步步干上來的人，他們更看重實效而不是說教。”

“這個好辦……”莊建業聽了空軍首長的話微微一笑：“咱們今天不是談論了‘忠誠僚機’的事兒嘛，那就把這款機型改成個小項目，融合國內幾家航空制造業，共同開發基于AI系統的無人空中作戰體系不就行了？

前期用不著投入太多，關鍵看參與的幾家國內航空制造企業技術迭代和升級的程度，無人機的話……”

說著莊建業摩挲了一下下巴：“一、兩年就能看出效果，時間不會太長！”

聽了這話，空軍首長算是長長松了口氣，他最怕就是周期太長，而航空制造業又是典型的長周期行業，往往一項成果熬到他空軍首長任期滿了，可能還沒個影兒。

而莊建業卻能夠在一、兩年內看出效果，空軍首長自然是打心底里高興，畢竟莊建業可是如今國內航空航天產業方面的頭面人物，他的話已經無限接近于權威！

當然了，這一切外人自然是不知道的，都以為中國騰飛的“忠誠僚機”被空軍方面給否了，回爐重造不說，還因為中國騰飛在細分領域上的儲備不足，不得不引入數家航空制造商加入。

這可是近些年破天荒的頭一次，以至于不少業內人士都紛紛猜測這一次中國騰飛酒葫蘆里究竟賣的是什么藥？

要知道以往中國騰飛依托全產業鏈布局都是單打獨斗的，合作？不是不行，要么被中國騰飛收購，要么就被中國騰飛揍趴下后在收購，不然想合作？下輩子吧。

結果這次，中國騰飛居然破天荒的以平等姿態接納友商，業內不詫異才怪呢！