莊建業這話，在場的部隊首長和領導也就是聽一個樂兒，哪怕莊建業把自己包裝的太人畜無害，那無法辯駁的隱身氣動設計，機腹下那個足夠裝填兩具1000公斤重磅炸彈的內部艙室，以及機鼻側后那具可以伸縮的空中受油管，這樣的配置組合在一起，誰還敢說還是花見花開的小白兔，那也是異世界能吃人的玄幻兔。

特別是對莊建業了解最深的總部首長根本就不吃這一套，眼瞅著莊建業揪著自家的業務瘋狂輸出那些個只看錢不認人的歪理邪說，總部首長輕咳一聲：“行了，小莊，你愛好和平全世界的人都知道，所以扯淡的事情先放一放……”

說著指了指已經被停放在機庫里的無人機：“還是介紹介紹你們的隱身飛機吧，當然，如果你不想要明年的經費也可以把我的話當耳旁風。”

“首長，您看您說的，就算您不問，我也要為各位首長介紹的！”莊建業的臉上立刻露出了諂媚中帶著幾分崇敬的笑容，隨即拍了拍已經被固定在機庫中的無人機的機鼻：“不管怎么說，我們的無人機在軍事領域的應用潛力是特別巨大的，畢竟一架能夠裝載兩頓左右的國土資源勘探或中繼通信設備的無人機平臺，裝載同等重量的彈藥自然不在話下，正因為如此，我們對無人機在軍事領域的定位便是戰場上的無聲敲門磚和隱蔽突襲中的暗影刺客……”

說這番話時，莊建業是臉不紅心不跳，若是不明就里的人還真以為無人機就是專為軍用而生的，可在場的首長和領導都聽之前莊建業那為了人類和平的豪言壯語，結果轉過眼就把戰場上的無聲敲門磚和隱蔽突襲中的暗影刺客就給搬出來了。

前后相隔還不到兩分鐘，見過翻臉比翻書快的，就沒見過莊建業這般快如閃電的。

果然，莊建業這不要臉的風評不是白給的。

不過心里明白，這些首長和領導們卻沒有一個說出來的，沒辦法，這種當婊子還得立牌坊的破爛事兒試問他們誰沒干過？左右不過是為了多拿點兒經費，誰有比誰強到哪兒去？

別以為莊建業處處強調自己民用真的就那么高尚，要知道在國際市場上往往就是這種軍事用品民用化的受眾群體更廣，銷路更好，限制也最少，同時利潤最大。

這就好比是時間管理大師，想要得到富婆、御姐、蘿莉、綠茶、靚妹兒等不同款式的青睞，可不能只有帥氣的外表，還得有超好的口才，健碩的身材，精明的頭腦，當然最重要的還得有過硬的服務質量，沒有器大、耐久、活好的根本，所謂時間管理大師的頭銜早晚會被空虛掏空大師給取代。

莊建業大談特談無人機民用屬性，世界上就是在給在場的這些部隊首長和領導灌輸一個概念，那就是購買無人機其實沒啥使用負擔，左右不過是民用產品，用了也沒誰說啥，倒不如多買一些。

只不過莊建業這個挖坑的套路忽悠忽悠中東、南亞、東南亞這些國家還行，對上這些風浪里闖過來的首長們就不太靈光了，于是莊建業也就不裝了，反正都被人看穿了，那就攤牌吧，無人機就是軍用產品又能怎么樣？

于是莊建業根本就是臉不紅心不跳，介紹起來更是鏗鏘有力：“無人機總長9.63米，翼展米，高4.67米，空重4358公斤，最大起飛重量16473公斤，機腹下方設置一個長4.2米，寬1.8米，深0.8米，總計6.04平方米的多功能內置機艙……”

說著，莊建業抬手示意了一下，圍在無人機周圍的維修工作臺在工作人員的操作下緩緩啟動液壓升降設備，將無人機慢慢的提升起來，很快便將已經打開的機腹多功能艙室暴露出來。

內部錯綜復雜卻又井然有序的線纜立刻就呈現在眾人眼前，幾位航空兵部隊的領導三步并作兩步來到無人機身下，抬頭看向那足有6平方米的內置艙室，忍不住的頻頻點頭。

盡管無人機的內置多功能艙照比轟6轟炸機的彈艙在長度和深度上都差上不少，但整體的布局更加合理，所使用的技術也更加先進。

更何況，以無人機這種隱身無人機的作戰理念，多功能機艙內即便是掛載彈藥也不可能是轟—6轟炸機那般的普通航空炸彈，必然是能給予敵方致命一擊的精確制導彈藥。

果然就在一眾首長抬頭查看內置機艙時，莊建業的聲音再次響起：“當然了，這個內置的多功能機艙稍加改動也可以作為彈艙使用，配合著機鼻內部足有3個平方的航電設備廠，令無人機能夠搭載我們騰飛集團開發的3.，1000公斤激光制導鉆地炸彈以及4.1米長的，射程為短程巡航導彈……”

說著，莊建業向后急走兩步，然后讓一旁的工作人員開啟兩個艙門，隨后指著機翼兩側的兩個艙門繼續說道：“在使用激光制導炸彈時，我們的無人機可以不用地面引導，因為我們在機體上預留了對地攻擊指示吊艙的內置安裝空間，完全可以將我們最新開發的光學對地攻擊吊艙和電子對地攻擊吊艙全部安置在內置艙室中，如此便可做到神不知鬼不覺殺敵于萬里之外！”

“殺敵與萬里之外？”此話一出，一位空軍領導不禁皺眉，旋即狐疑的看向頭頂上那架尺寸不過FCB—1戰斗轟炸機大小，實際起飛重量遠不及FCB—1戰斗轟炸機的無人機，搖了搖頭：“這么小的身板兒，是不是有些夸張了？”

“首長，這種飛翼式氣動布局最大的優點便是空間利用率，美國的B—2隱身轟炸機僅有不到B—52三分之二的起飛重量和體積，卻擁有不亞于B—52的載彈量和航程，就是得益于飛翼式布局超強的內部空間利用率。”

說著莊建業自豪的拍了拍無人機起落架：“要知道我們的無人機最大起飛重量可是超過了16噸，但算上航電設備和吊艙，整體的內部載荷也不過3.5噸，再減去4噸多的自身重量，整體載油量超過了8噸，再加上無人機的最大飛行高度達到18000米，屬于最為省油的平流層，在不進行空中加油的情況下，無人機的航程可以達到8400公里，這個距離算不算殺敵于萬里之外？”

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