東芝機床事業部的副部長藤田隆二閣下總算可以回國了。
92年,‘’以300億美元的訂單勾搭三井財團,要求購買半導體生產線。考慮到當時雙方良好的交流氣氛,藤田隆二被派到‘大秦’機床廠組裝兩臺九軸五聯動機床。
就是當年惹出‘東芝事件’那四臺機床,被‘’從波羅的海造船廠弄來了其中兩臺。
后來的事件變幻莫測,藤田在‘’集團越陷越深,并且因為公開發表‘極端言論’回不了國,還連累自己參加的自嗨小社團‘亞洲會’被查了個底朝天。
原本就是個短期出差,卻搞得藤田一直在‘’度過了92年,93年,直到94年。現在事態終于平息,副部長閣下終于可以返回東京。
坐在帝都機場的候機樓,衣冠楚楚的藤田卻感覺自己像是喪家之犬,回想自己在中國的兩年時光,真是恍如隔世,感慨萬千。
藤田最早是去幫助組裝東芝機床的。現在僅僅過去兩年,‘大秦’機床廠已經自己開發生產九軸五聯動數控加工中心。
就兩年啊!
要知道前蘇聯從東芝采購四臺‘九軸五聯動’,就滿足于能生產大型船用螺旋槳,從未想過要自己造。
而‘’拿到二手的‘九軸五聯動’后,不等組裝完成就開始琢磨要自己生產這玩意。
當‘大秦’的新機床下線,整個漢中市都放炮仗慶祝。他們完美的做到了用機器生產機器,而且依靠快速發展的半導體技術,其性能比東芝的原產品還更好。
啪啪啪......想到那臺披紅掛彩的超大型數控加工中心,藤田隆二就不顧周圍旅客的詫異,狠狠的給自己臉上幾耳光。
抽的臉皮都紅了。
為了搞定那臺國之重器,‘’需要突破數控系統,伺服機構,精密測量,先進刀具等十幾個難關。能生產這玩意等于整個工業體系都進步。
而‘大秦’那臺‘加工中心’的研制成功有藤田的巨大功勞。只因他是‘日籍在就業者聯合會’的會長。
撞天叫屈啊!
‘’集中了幾十家國內科研單位,上百家配套工廠,兩千多人的研發團隊。團隊中有三分之一是日本人。
92年,日本經濟就在懸崖邊上。現在已經是94年了,日本跌在坑底了。
成千上萬的日本人因為經濟危機而走投無路,東京的‘雅庫扎’樂得把那些欠下巨額債務的人像賣豬仔一樣賣給‘’——想自殺是不可能的,必須去干活。
這些人名義上就是藤田這位‘聯合會’會長給招攬的,正在為‘四化建設’做貢獻呢。
按說逼己方專業技術人員去潛在對手家干活,這是妥妥的資敵行為。但‘雅庫扎’不在乎啊,能賺到錢才是第一要務。
每每想到這事,藤田隆二恨不能一頭撞死。要不是還想留待有用之身為天皇盡忠,他說不定就堅持不下來了。
正是因為有‘經驗豐富’的研發團隊,‘大秦’機床廠用了兩年就把‘九軸五聯動’產品搞定了。
這不但能生產機床,還培養了隊伍。
比如機床設計中涉及大量復雜的數學知識。好些國內名牌大學的數學專業學生本來要去國外的找工作,現在被幾千上萬的月薪留下了。
由于大量日本工程人員的加入,這個項目不但節省時間,還只花了不到一億的研發費用,創造了上千個高薪崗位,養活了近萬的普通工人。
技術往往就是一層窗戶紙,捅破了就覺著沒啥。有了這支團隊,配上整體進步的工業體系,‘大秦’可以繼續生產和研發同類型的產品。
想當初東芝賣了四臺‘九軸五聯動’給前蘇聯,鬧出不可開交的國際亂局。現在可好,‘’把這玩意突破,今后都隨便賣了。
唉......
藤田滿心都是淚,自覺成了民族罪人。昭和志士再也不昭和了。
原本他還指望國內企業迷信國外技術,不認‘大秦’的水準。但這條在‘’集團內部不存在。
國內有太多企業靠‘’吃飯了。周總要關聯企業免費試用自己的新產品,出任何問題包賠。
有‘’這塊金字招牌在,大把企業搶著來用。新產品試用過程肯定會有各自問題,但維護小組就駐廠,隨叫隨到。
用個幾年積累足夠經驗,自然會有更好的產品出來。
無非就是花錢砸嘛。
‘’已經在研發上省掉了幾乎百分之九十五的費用,一點也不介意在后期補上些。反正今后能十倍百倍的賺回來。
機床只是‘’這兩年突破的一項重型制造業裝備,還有不少其他的呢。
比如從老毛子那里弄來兩臺7.5萬噸的模鍛壓機。這玩意可以用來生產客機起落架,發動機渦輪盤,輸油管閥之類高附加值產品。
兩臺‘模鍛之王’安裝好沒多久,‘’立馬著手自己突破一下造個八萬噸的。如果八萬噸的太難,先弄個六萬噸的練練手也行。
‘’自己沒有這方面的技術能力,但它有錢啊!
大毛現在的經濟比日本還慘,一堆毛子工程師窮的要死,拿個一千美元的月薪就跑來給‘’干活。
同樣是組建國內外聯合的研發團隊,六萬噸的預計在94年年底就能成功。八萬噸的頂多再過兩年也不會有問題。
反正現在有兩臺七點五萬噸的‘模鍛之王’在,基本滿足當前需求。研發方面壓根不急,盡可能精益求精。
類似的還有好多。
造船用的重型龍門吊,船用鈦合金加工,超超臨界火力發電機組,特種冶煉設備,大推力渦扇發動機,林林總總十幾個門類,幾十個項目。
有的是從毛子那里拆來的,有的是自己想方設法研發的,有的是莫名其妙走私來的。總之‘’擔心手頭的錢貶值,這兩年在重工業方面的投資建設力度非常大。
現在有的項目已經成功,比如‘大秦’的機床。有的項目快速推進,比如模鍛壓機。有的項目落地生根,比如特種冶煉設備。有的剛剛起步,比如渦扇發動機。
“這才兩年啊。”
藤田坐在候機廳,腦子里浮現種種回憶。他親自參與的,間接了解的,道聽途說的,紛亂的消息灌滿他的腦子。
“別人都是搞五年計劃,五年上一個臺階。可‘’進步的太快,兩年就會有大不同。最近總裁又搞什么‘大學’,不知道再過兩年,它會發展成什么樣的怪物?”
搖了搖手里的機票,藤田不知該作何想法。機場的登機提示已經響了,飛往東京的航班開始驗票,他帶著行李緩緩走向登機口。
登機前,藤田的移動電話響了,掃一眼號碼,是副總裁渡邊雄打來的。他搖搖頭,沒接電話,反而關機,驗票后登機。
唉......,兩年沒回家。藤田這才是打定主意要回日本。誰也不能阻攔他。