石林臉浮微笑解說:“嗯,我大概估算一下,古城估計得投資二千億以上,面積至少25平方公里。
二期能容納100萬人的住宿酒店,估計投資800億左右;f1賽道投資也大,投資也得二三百億。
總共算下來,二期投資不下三千億rmb,具體數額還需要專業人員預算一下。”
眾人聽著石林驚人的話語,實在是震撼。
這又是投資數千億呀,一期已經投資了二千億,再加上摩天大廈、愛心村國際機場和生態園項目,其實已經投資三千多億了。
如此大規模的工程,比如南水北調工程、西電東送工程、西部大開放工程,都是總投資過五千億的等國家十大最強工程都遜色。這都是集一個大國財力物力才辦的到,已經震驚了全世界。
而ss旅游景區,二期計劃總投資就不下六千億,總工程不下一萬億的旅游項目,而且完全為私人投資,實在是驚世駭俗。
“老板,其它項目我好理解。就是古城面積至少25平方公里的古城,太夸張了吧?”景區運營總監連清實在是驚詫不已,有些疑惑。
石林每每想到心中那宏大的規則,就情不自禁地激動,解釋說:“那不一樣,25平方公里感覺還有點小。估計得擴大到100平方公里,沒有三四年是搞不完的。
要玩就玩真的,那些仿造都是過家家的游戲,我可沒興趣。
我夢想中的古城,一定要找不到一絲現代的痕跡,住的時間長了,估計還真的忘記自己是現代人了,那里將是第二世界。”
按石林的心中規劃,東北區域水平占地有七百多平方公里,而二心環外規劃用地有四百多平方公里。除去一些險境,實際能建造的水平面積達不到一半。
接下來,石林又聽幾個高層述說了旅游景區的一些情況。
目前蓉若高速已經進入運營階段,但由于還有四車道還在施工中,通車的四車道也受到影響,目前進行限速行駛,車速控制在百公里以下。
通車之后,每天都有上萬人在景區門口逗留,一部分人是從九溝旅游景區游玩之后轉車過來瞧瞧的,主要是想先睹為快,哪怕進不了景區,外面瞧瞧大雪山風景也行。
大部分人是專程去看的,雖然從ss公司網上已經公布景區未正式營業,但儼然擋不住游客的熱情和向往。
可想而知,一旦正式營業,估計都要爆滿酒店。
景區大門寬達千米,跟玫瑰廣場一樣寬。景區大門外也有個非常空曠的廣場,面積將近二平方公里。
在景區大門處,舉目遠眺,都可以看到十公里遠處,幾座白雪皚皚的大雪山。
天朗氣清,視線都受不到影響,所以望的遠,要是在霧霾重重的城市,看到的估計就是一片灰蒙蒙。
由于景區未開放,游客沒法進美食城,景區離城鎮也比較遠,這些游客吃住都是問題。
ss旅游公司只能派出一部分工作人員到大門賣些食品,否則那些旅客找吃還得到十幾公里外的城鎮去,反正怨言挺多的。
三天后,石林總算把旅游公司的事理通。
1月15日,ss旅游公司公布正式營業時間為2月1號,那些看好ss旅游景區的旅行社早已準備好,開始接受宣傳ss旅游路線,接受游客預訂。
全國導游注冊總人數在二百萬人左右,但實際從業并按照規定年審的人數約在90萬人左右。
雖然有近十多萬人報名參加培訓,但目前僅有二萬多人取得ss旅游公司導游資格證,國內導游就占了四分之三人數,有數千人為國外導游。
也就是說,已經取得ss旅游資格證的國內導游占了實際從業人數的六十分之一,若按每家旅行社含有多名導游計算,估計不到二十分之一的旅行社才有資格帶團進入ss旅游景區。
ss旅游公司有著嚴格的要求,沒有取得ss旅游公司資格證的導游是沒法帶團進ss旅游景區的。
當然,像那些非抱團的游客,進旅游景區之前,也必須在景區之前,景區大門外有一個休息大廳,在ss旅游公司工作人員的講解下,學習了解景區內的規則后,才能進入景區大門。
當然,ss公司網站也有相關的視頻介紹ss旅游景區的規章制度,覺得自己明白相關規章制度也可直接進入景區大門。
但要是在景區內做出違反規章制度后,就不要辯解自己不懂,否則極有可能加重懲罰。
每個游客有一百分個人評價基礎積分,低于60分,則暢游卡無法正常使用。
在ss旅游景區,沒有暢游卡,寸步難行。吃飯、住宿、景區票,一切都得使用暢游卡,消費不收現金。
沒卡都不能進景區,游客在游客大廳辦理完暢游卡后,在專用通道處,通過驗證,才能進入玫瑰廣場,從而進入其它景點。
景區的罰款條例比較多,比如說隨地吐痰,扣10分,罰款500元;亂扔垃圾,扣10分,罰款500元;亂摘花草,扣20-50分,根據情況進行罰款;……
實在太多的條例,若進景區之前,不熟悉一下條例,到時候倒霉的反而是自己。
當然,也有辦法彌補自己的過錯,就是在景區做公益活動,每做一小時公益活動,補回五分。
ss公司這種霸王制度,的確讓同行難以理解,部分網友也不太喜歡,都感覺游玩都那么麻煩;更有者,直接謾罵ss旅游公司,搞這些霸王條例,說什么要是那樣嚴厲,老子不去玩了。
不過還好,大部分網友還是容易理解,ss旅游公司是想用嚴格的制度來約束游客在景區內,遵守規則,共同營造一個良好的旅游環境。
而且進入景區大門之前,必須清理個人鞋子的泥巴等臟物。
這種霸道的制度,的確是全球首舉。
但更是由于如此,讓人更加好奇,更加期待。
房良朋是明城市華陽旅行社的老板,最近他有些糾結,自從昨天ss旅游公司公布正式營業時間后,昨天一天就有上百人來咨詢ss旅游景區路線問題,但很可惜,他的旅行社沒有讓人去考ss旅游公司的資格證。
考ss旅游公司的資格證,也不算難,主要考ss旅游景區的規章制度,ss旅游景區各景點的特點,導游的修養等知識點。
培訓費用只要二百塊,但要是派員工去,房良朋就得支付員工的來回路費和住宿費用,算下來每人需要三千塊錢左右,但主要還是耽誤自己做生意。
另外,他對ss旅游景區不太感冒。不是ss旅游景區不好,而是賺頭太少。
明城市離蓉城還有上千公里,ss旅游公司各種嚴厲的規章制度,讓各旅行社覺得油水太少了。
門票和購物都沒返點,像九溝路線,旅行社除了賺取門票返點和機票返點外,購物返點可是一大塊。
以往每個游客到九溝,光購買蟲草、藏紅花等名貴草藥,牦牛干和藥銀,平均每個人花費不下二千塊,旅行社返點不下百分之十,也就是光從購物上就能賺每個團員二百塊。
而ss旅游公司,把一切可賺錢的都封死了,他們旅行社,能賺取的只有機票返點,還有那ss旅游公司指導的服務價一百三十塊。
蓉若高速的指導車費是110塊,但若是自己有車的話,若是40座滿座,光一趟車就能賺二三千塊錢,來回就有五千塊。
房良朋自己算了一下,哪怕從每個團員身上賺二百塊,一個團40人就是八千塊,導游時間是一周,除去付給導游工資,各種管理費用和稅收后,實際的利潤不到三千塊。
房良朋糾結的是,昨天就有上百人咨詢,而今天更是達到二百人咨詢。雖然咨詢不代表一定報團,但若是三人能搞一個40人的團,一個月也有十個團,一個月也能賺三萬塊錢了,那可不少了,自己的旅行社,生意算是非常好了,實際上也就是每個月賺二萬來塊。
全國總共六百多個城市,近二千個縣城,光明城就有一百多家旅行社,自己的旅行社排在中上。
房良朋暗算了一下,光今天,全國估計至少有一千二百萬人次咨詢ss旅游路線,除去重復咨詢,估計實際人數至少有二百萬人,實際想去的,全國也有五十萬人吧?
也就是說,從這兩天來咨詢的人數來估算,每天估計有五十萬人落實去ss旅游景區。
當然,這還未包括國外旅行社,畢竟這愛心村全球皆知呀,ss旅游景區,舉世聞名。不像國內一些旅游景點,不說全球,光全國內,也沒多少人知道。
全國一共有66家5a級旅游景區,估計沒幾個人能數的出來,能報出十家的都算非常不錯了。
而ss旅游景區,雖然未開放,但名氣比全球任何一家旅游景區都出名。
如此說來,ss旅游景區火爆也正常呀!
不過,這兩天估計有上百萬人落實去ss旅游景區,實在是爆棚了。
房良朋感覺自己有些失策,自己應該安排導游去考資格證了,耽誤一天就少賺很多錢了,況且這也是好機會提升自己旅行社名氣的最好機會,說不定還得多招一些導游,以后要是一天有一個40人團去ss旅游景區,自己就發達了。
也不知道,當到ss旅游景區真正開業之時,又是怎么樣的情景了。
離正式營業,沒幾天了!