終于在準備了一個多月后，蘇曉宇終于和航天部總部商討完畢，選擇在木衛二背面的一處冰原，作為著陸地點。

設定好了著陸地點后，蘇曉宇便發出了著陸指令，之后的情況，只能依靠著陸器本身的智能系統。

通信延遲的無奈，就是如此的蛋疼。

木衛二的286公里高度上，當石楠花號環繞飛行到指定位置時，探測器上的智能系統，立刻啟動著陸的推進器。

淡紅色火焰，推動著著陸器向木衛二的背面飛行過去。

幸好木衛二的重力不高，著陸器哪怕是被重力捕獲了，速度也不會迅速提升，而是慢吞吞的向地表斜飛過去。

而且輔助發動機，在中途連續啟動了三次，不斷調整飛行姿勢和飛行速度。

在木衛二著陸，千萬不能操之過急，因為越靠近木衛二的表面，這里的氧氣濃度越高，在富氧環境下，哪怕是一點點小火花，都可能讓金屬燃燒。

雖然石楠花號的著陸器，在設計之前，就考慮到了木衛二的富氧大氣層，拋棄了之前的氫氧發動機，改用氮基燃料。

也在設計的保護層上，采用了一系列阻燃材料，但富氧環境還是太麻煩了一點，必須做好充分準備。

終于在第四次輔助發動機制動后，著陸器來到了距離地面200米飯空中。

此時著陸器釋放出大量粉末，這些粉末和周圍的氧氣產生反應，迅速形成一大片氣凝膠泡沫，將整個著陸器包裹起來。

有了氣凝膠泡沫的緩沖，著陸器安全的著陸在冰面上。

不一會，緩沖氣凝膠泡沫開始分解，變成了真正的泡沫，一個個氣化消失了，最后露出了圓滾滾的著陸器。

這個重達12.3噸的著陸器，在消耗了1.5噸燃料和緩沖泡沫劑后，現在只剩下10.8噸。

其中著陸器的配套設備，占5.2噸；科學設備占3.6噸；剩下的2噸是備用燃料。

設計成為球型，就是為了方便應對冰裂谷和特殊地形，也是為了增強著陸器整體強度。

這是吸取了上一個著陸器的教訓，而重新調整的新設計。

球型著陸器展開八條機械足，調整了一下著陸姿勢，隨即又展開前方的一側，露出被保護在內部的探測設備，頂上則伸出通信鍋，樣子就如同一只機械蜘蛛。

采用機械足，而放棄輪式或者履帶，就是為了適應木衛二的地表環境。

無論是輪式，還是履帶，其靈活度都不如機械足，加上木衛二的重力很低，機械足作為移動系統，并不太影響速度。

相反，如果機械蜘蛛遇到冰裂谷，或者突然的地震、冰面崩塌之類，還可以縮成一個球，以防御力最強的形態，抵抗這些情況。

就算是陷入了裂縫和裂谷之中，機械蜘蛛也可以通過靈活的機械足，脫離絕大部分的險境。

展開機械足后，蜘蛛著陸器邁著八條腿，在周圍活動了一圈。

與此同時。

經過一系列的信號中轉，在17分鐘后，位于火星前哨基地的蘇曉宇，終于收到了著陸器成功著陸的信息，他這才稍微松了一口氣。

然后他迅速調整心情，重新開始了忙碌。

蜘蛛著陸器的數據，正在源源不斷的反饋回來，雖然存在單向17分鐘左右的通信延遲，但蘇曉宇已比藍星總部要快很多了。

如果是藍星總部要調控蜘蛛著陸器，單向通信至少存在24分鐘的通信延遲，來回通信的延遲更是達到了48分鐘左右。

拿到第一批數據后，蘇曉宇查看了其中的一些關鍵數據，發現和研究人員估計的數值，沒有出現太明顯的差異。

其實對于木衛二的地表，經過這么多次探測任務的數據搜集，航天部已經掌握了非常信息，從中也分析出很多有價值的東西。

比如上一次，那臺僅僅只木衛二表面呆了86分鐘的著陸器，就為研究人員帶來了很多有用的數據。

蜘蛛著陸器就是在這些數據的基礎上，進行二次開發的。

三個小時后，蘇曉宇吃了晚餐后，一邊和藍星總部聯系，一邊開始下達進一步的任務指令，讓蜘蛛著陸器向東北方向嘗試移動。

木衛二的背面，由其環繞木星的速度非常快，其公轉周期大約是3天半左右，大概就是84個小時環繞木星一天。

因此在木衛二的背面，受到太陽光照射的時間，是42個小時左右。

此時正處于日照期，但對于蜘蛛著陸器而言，位于日照期的好處，并不是有太陽能，而是正好處于和火星前哨基地通信距離最短的時間段。

如果處于黑夜期，那必須增加多一兩次中繼通信，才可以保證通信的通暢。

木衛二上的日照期，其太陽光強度非常微弱，如果要靠太陽能驅動蜘蛛著陸器，估計就不用工作了。

蜘蛛著陸器采用兩個微型的核衰變電池，足以供應它在木衛二全天候的工作。

而設計的工作壽命，如果沒有意外，可以在這里連續工作12年左右。

當然，在這種環境惡劣的陌生星球上，這些著陸器的使用壽命，通常都達不到設計的年限。

就好比之前的那一臺著陸器，才工作了86分鐘，直接摔成殘疾了，之后雖然可以發射微弱的信號，身殘志堅的工作了55天，才領盒飯。

蘇曉宇只能祝福蜘蛛著陸器，不要那么快領盒飯，多為聯邦提供一些數據。

從幾億公里之外，照射過來的太陽輻射，在木衛二的背面，顯得有些微不足道。

但不可否認，這些太陽光，仍然在孜孜不倦的改變著木衛二，太陽光和冰層中的水分子產生光分解反應，將水分子分解成為氫氣和氧氣。

其中氫氣向外太空逃逸，而氧氣則依依不舍的纏繞著木衛二，經年累月的光分解反應，讓木衛二的表面，籠罩著一層富氧大氣層。

在這里對日照期，極光隨處可見。

那是太陽光和氧氣分子、水分子碰撞的璀璨，在這冰冷光芒的映照下，蜘蛛著陸器向東北方向，緩緩的爬行著。

前進過程中，可以看到一絲絲雪花，在稀薄的空氣中緩緩墜落。

這是太陽光照射下，冰面水分子蒸發成水蒸氣后，又瞬間遇到冰冷的空氣，直接凝華成為雪花。

這雪花，細膩又短暫，似木衛二的生命脈搏，微弱中帶著一絲倔強。

突然蜘蛛著陸器的探測設備，向車載智能系統反饋了一些信息，前方存在一條被掩蓋在冰雪下的裂縫。

雖然裂縫的寬度只有30～70厘米，而且上面還覆蓋著厚度1.2米左右的冰雪。

但蜘蛛著陸器還是現選擇繞道，因為低重力的木衛二表面，這些表面的冰雪層，可能是非常蓬松的。