納米崛起

第四百四十一章 海上都市

就在瓊州海峽海底隧道外管全線貫通的同一時間。

距離海口大約600公里的東南方向。

中沙群島的核心島群——中沙大環礁,正在進行另一項宏偉工程,中沙海洋城計劃。

十一月份的南海,風浪明顯大了許多。

不過熱帶氣候的大環礁,這里的氣溫仍然維持在26~36攝氏度附近,在這一片碧水藍天中,并沒有看到任何陸地。

雖然中沙群島叫群島,實際上只有黃巖島一個島嶼,露出了海平面,特別是近些年海平面持續上升,讓本來就非常少的陸地,面積變得更加少。

而作為中沙群島的核心島群,更是全部在海平面以下,在退潮的時候,也不會露出一點點陸地。

不過這里是中沙群島中,非常重要的區域,不僅僅戰略位置非常重要,本身的地質條件也似乎吹填造陸。

中沙大環礁呈現橢圓形,東北—西南長度140公里左右,寬度在60公里左右,擁有26座已命名的暗礁,平均深在9~26米。

比起黃巖島的條件,這里非常適合吹填造陸。

不過考慮到大面積吹填造陸,有些不切實際,需要的沙土數量也不少,同時經費負擔也非常大。

另外又要考慮到中沙大環礁的海洋生態問題。

這里的吹填造陸規模,被限制在100平方公里,這個限制導致另一個方案的出現。

那就是海洋城項目的出現,工程院在去年的時候,就在計劃這個項目,他們從超級公路和瓊州海峽海底隧道的設計中,發現超級材料的結構強度,完全可以滿足建造攔海大壩的要求。

大環礁的平均深度才9~26米,完全沿著暗礁的分布,建造一些攔海大壩,然后抽空大壩內部的海水,形成一片在海平面下的陸地

在石塘連礁的南礁上,這里已經被吹填造陸出一塊3平方公里的陸地,除了一艘3萬噸級的吹填船,在不遠處,還有一艘20萬噸級的工程船。

工程船上,工人們將海水過濾出的雜質(主要是氯化鈉和氯化鉀),混合特制納米氧化硅,形成超級建材的基料,然后填充到模板夾層中。

模板夾層是由鋁合金薄膜和硅納米形成的,夾層內部還布置立體結構的鋁鐵納米網格,確保材料的強度、耐腐蝕和密封性。

工程船只攜帶模板、納米網格,和特制納米氧化硅,以及一些催化劑,超過90的基材,都是就地取材的海鹽。

幸好南海是太平洋的邊緣海,不少里海那種陸地中的封閉內陸湖,不然工程船如此瘋狂的提取海鹽,肯定會造成海水大面積淡化的。

這艘抽鹽造陸工程船,是由中船重工和燧人系合作打造的,造價高達58億華元,每天可以提煉50萬~60萬噸海鹽。

目前已經在大環礁,陸續作業了四個多月時間,一共提煉5431萬噸海鹽,導致中沙大環礁附近的海水鹽度,微微下降了3.7左右。

不過由于海水不斷的交換補給,附近的海水鹽度,也逐步形成一種動態平衡。

對于這種提煉海鹽的規模,對于廣闊的太平洋而言,最多就像多了一條長江的淡水注入罷了,自然很快可以適應這種情況。

負責該項目的施工方,是專門成立的南海建設集團。

該集團的總經理謝英武、總工程師杜潤,此時就在石塘南礁上,吹填造陸的3平方公里面積,目前已經建設了一座高墻堡。

謝英武站在城墻上,拿著望遠鏡眺望施工情況。

一旁的杜潤,則和幾個設計師、工程師,討論著石塘鎮的建設方案,在桌子上的海底地形圖上,可以看出石塘連礁,由三個品字型的小暗礁組成。

只要將這三個暗礁連起來,再抽空里面的海水,就可以形成一片低地。

除了吹填造陸、攔海造陸,在杜潤等人的規劃設計圖上,還有直接建造在海里的高樓大廈。

利用大環礁水淺的優勢,直接在海里建高樓大廈,完全可以打造一座海上威尼斯。

放下手上的望遠鏡,謝英武轉過身來問道:“老杜,你們估計石塘鎮,什么時候可以完成?”

杜潤想了想回道:“目前石塘鎮的攔海大壩,已經完成了四分之一,要完成剩下的工程,可能需要12~13個月左右。”

“可以再提高速度嗎?”

杜潤搖了搖頭:“要提高速度,只能增加工程船,問題是大量淡化海水,一旦超出周圍的海洋承受能力,可能會導致周圍的海洋生物大量死亡。”

對此謝英武也知道自己太急功近利了,最近科學院已經派遣了一支海洋生態科考隊過來,正在密切關注著大環礁的海洋生態。

杜潤知道謝英武是海軍出身的,理解對方的急切心情,勸說道:

“不用太著急,我們在南海的優勢非常大,明年有五艘地效運輸船服役,到時候會有兩艘應用在三沙市的交通運輸上。”

“我知道。”謝英武知道目前,只能將注意力集中在建設上,通過多管齊下的方式,擴大大環礁的陸地面積。

大環礁的戰略位置非常重要,西連西沙群島,東轄黃巖島,北接東沙群島,南望南沙群島。

這里的建成,可以徹底掌控南海,同時將南海各大群島連成一片,配合大型運輸機、地效運輸船,不再像以前那樣鞭長莫及。

如果再結合高棉的戈公島基地、暹羅的攀牙基地,就會形成一條島鏈,將中南半島牢牢地鎖起來。

而且可造陸面積潛力巨大的大環礁,非常適合三沙市的首府,也可以成為核心的運輸線補給點。

戰略地位如此高,謝英武自然希望大環礁區盡快堅持。

不過心急吃不了熱豆腐,無論是吹填造陸、攔海造陸、海上建筑,都需要時間來建設。

大礁區的吹填造陸面積為100平方公里,攔海造陸面積為120平方公里,海上建筑面積為5平方公里,合計225平方公里。

一共有7個鎮,分別是:石塘鎮、中北鎮、南扉鎮(主城區)、漫步鎮、安定鎮、華夏鎮、排洪鎮。

當陸地完成后,可以通過建造攔海大壩,形成跨海大橋,將各島鎮連接起來。

這里可以發展旅游業、運輸港口服務、水產養殖、捕撈。

隨著各種技術的出現,大環礁未來甚至可以變成一座海上都市,成為南海上永不沉沒的航母。