德勞涅夫感覺到飛機不再上升了，也看到了魏文同慌張的臉色，他意識到事情不對勁了，急忙問道：“出了什么事情？”
在面對困難的時候，魏文同喜歡把困難說出來，盡管對德勞涅夫這個家伙說困難根本沒什么用，“飛機升力不夠，升不上去了，都怪那兩個蠢貨，降低了飛機高度，如果一開始就讓我處理，現在就沒事了。頂點小說，..”
與此同時，駕駛艙外面兩個飛行員罵得更歡了：“那個混蛋家伙，如果還是我們在里面，現在說不定已經得救了。”兩人如此說不過是在自欺欺人，他們方才也慌了，否則不會那么輕易讓出駕駛權。
“升力不夠？”德勞涅夫嘟囔一句，苦想應對之策，“那我們把飛機上的東西扔下去一些好不好？飛機重量輕了，升力自然就大了。”
一句話把魏文同氣笑了，“你個蠢貨，你以為飛機是輪船嗎，想扔東西就扔東西，我們這可是客機，根本沒有扔東西的設計。”
“我們可以把備用燃油扔下去，我知道客機是有備用燃油的。”德勞涅夫所言非虛，客機為了保證安全，都會帶比較多的燃油。
魏文同苦笑一聲，用下巴一指燃油表，“備用燃油早就被那兩個笨蛋扔光了，他們一見到升力下降就把備用燃油扔了。”
德勞涅夫無奈搖頭，不再說話，正在這時，魏文同突然想到了一個辦法——放下襟翼，所謂襟翼，是機翼上的一塊可以活動的短翼，用處是改變機翼上下空氣流場，提高升力，一般在飛機起飛和降落的時候經常使用。
按理說在飛機升力不足的時候，魏文同應該第一時間放下襟翼，可是他沒敢那么做，因為機翼已經結冰，他不知道襟翼的動作機構能不能掙脫冰層的束縛，如果不能，那強行放開襟翼可能會對襟翼造成破壞，快速飛機的墜毀。
襟翼有前緣襟翼和后緣襟翼，區別在于放在主機翼前面還是后面，民航一的襟翼放在主機翼前面，世界上所有民航飛機幾乎都沿用了這一設計。魏文同轉過頭，透過舷窗去看前緣襟翼，估算了一下積冰情況，覺得襟翼七成把握可以動作。
魏文同決定試一試，他找到“襟翼放開開關”，按了下去，只聽見一串“咔咔咔”的破冰聲從機艙壁上傳進來，嚇得所有人都全身發抖，他們畢竟不懂飛機，這聲音對他們來說幾乎是末日。
兩個飛行員雖然沒有害怕，可是暴跳如雷，吼道：“這個笨蛋竟然放開了襟翼，這么大的冰，會讓襟翼廢掉的。”
魏文同放開襟翼，高度表開始小幅度上升，他同時去看進氣流量計，這是檢測進氣道流量的，進氣道流量足夠是保證飛機飛行順利的充分條件，在積冰條件下，冰很容易在進氣道堆積。
魏文同發現數值沒有大幅度下降，對中國技術倍感欣慰，這架民航飛機采用了中國的進口道除冰技術，如果沒有這種技術，進氣道可能會大量積冰，影響進氣流場，導致發動機出現不可挽回的故障。
這種除冰技術其實說也簡單，就是把壓氣機后面的高溫高壓空氣引到進氣道，用高溫融化積冰。
在魏文同的努力下，飛機開始繼續爬升，隨著飛機的上升，積冰速度開始減慢，陽光增強，機翼冰層開始變薄，機翼升力開始逐漸恢復。
魏文同欣慰地看到，頭頂的云層越來越薄，終于，一片燦爛的陽光撒落下來，魏文同看著陽光，激動地歡呼起來，德勞涅夫不懂陽光對于他們意味著什么，不過看到魏文同高興，也跟著高興。
陽光射在機翼上，積冰怎么可能是太陽的對手，冰層很快蒸發成水汽，消失得無影無蹤，飛機脫離了危險，進入了正常航行狀態。
魏文同松了口氣，沖德勞涅夫說道：“去把那兩個飛行員叫進來吧，沒事了。”
德勞涅夫想了想，商量著說道：“要么接下來都是您飛吧，我看您比那兩個飛行員強大得多。”
魏文同大笑道：“你給我出場費嗎？我出場費很貴的！不要說沒用的話了，去把兩個飛行員叫進來吧。”
德勞涅夫打開艙門，把兩個飛行員叫了進來，他們用敬神的眼神看著魏文同，問道：“您到底是什么人啊？”
魏文同剛想把中國空軍的名頭亮出來，德勞涅夫在一邊重重咳嗽一聲，怒道：“兩位先生，這不是你們能問的問題。”
兩個飛行員聳聳肩膀，回到了駕駛座位，魏文同和德勞涅夫一起離開駕駛室，機組成員都把魏文同當成了大英雄，沖他報以熱烈的掌聲，年輕美麗的空姐們還一個個撲上來，向魏文同報以熱烈的擁抱，德勞涅夫那些人并沒有禁止。
最后一個空姐是洛麗薩，她也過來求擁抱，魏文同帶著復雜的心情，抱了抱她，可正在這時，突然只見洛麗薩踮起腳尖，美目微閉，沖他獻上了一個香吻。
魏文同躲閃不及，被直接吻中嘴唇，他當然不會躲閃，直接與她擁吻，邊上眾人發出一片尖叫聲。
兩片櫻唇又軟又暖，吻上去說不出的舒服，魏文同正沉浸其中，突然，他感覺到洛麗薩的舌頭伸了過來，竟然想要打開他的嘴唇。
魏文同不由得一愣，心想這個洛麗薩也太開放了吧？親一下嘴唇就好了嘛，竟然還要舌吻。
舌吻就舌吻吧，反正自己不吃虧，魏文同把嘴唇一開，任由一條香舌進入口腔，可就在這時……（應網站編輯邀請，滄海寫了一篇關于南海的小文，發布在官方微信平臺上，此文語氣幽默，狠狠嘲諷了和咱搶南海的某國，同時滄海也將它放在了滄海微信公眾平臺上，請大家微信查找——qie挺canghai，關注后回復“7”即可欣賞！滄海讀者qq群也期待大家加入，群號142216023）