正文151搬山有術
林遠和沈晚晴一起回到北京.
沈晚晴突然問：“聽說慈禧太后賜給了你一個大美女.”
林遠一笑.說：“你是怎么知道的.”
沈晚晴說：“紙里包不住火.我怎么可能不知道.好了.不說這個了.我要回報社了.”說完.她對著林遠笑了笑.向著報社的路走去.
這個時代沒有路燈.只有幽暗的月光.林遠快走兩步到了她的身邊.說：“天這么晚了.我送你回去吧.”
沈晚晴想了想.說：“你要去哪里.還是我送你吧.”
林遠不好意思地笑了笑.以她的身手.只有她送自己的份.于是對她說：“我想去一趟中國鐵路公司.看看他們的鐵路設計的怎么樣了.”
沈晚晴笑道：“那好.我們走吧.路上我再給你講一講怎么防范被人跟蹤.”
兩個人來到中國鐵路公司.林遠見到樓里還亮著燈.門口那個門子已經栽歪在桌子上睡著了.林遠進到樓里.往詹天佑的辦公室走.沿途的屋子里.有的人伏在桌子上.把丁字尺壓在圖紙上.三角板.圓規堆在一邊.手中拿著鉛筆在圖紙上畫著；有的人把頭埋在成堆的文書里.手里拉著計算尺.不停地驗算著數據……
林遠來到詹天佑的辦公室.只見詹天佑正在給屋子里的人訓話.看來訓話已經快完了.他正在做最后的總結：“我們不是早就想修一條通往關外的鐵路嗎.這下機會來了.各個部分都要全力以赴“六夜言情”,全文字.誰還有什么困難.”
這時一個人站出來說：“詹大人.我們的經費買了鐵軌.枕木等原料之后就沒剩下多少.我們還要把工人運到關外去.這又是一筆不小的開銷……”
詹天佑說：“那些工人干的都是力氣活.不能到了關外重新招嗎.”
那人說：“我們擔心到了關外.招不到工人.”
這時林遠在人群之外插話：“沒事.不用擔心.你們只要提我的名字.就一定能招到工人.”
眾人見到林遠來了.紛紛站起來.詹天佑揮揮手讓大家散了.他走到林遠身邊.問：“這么晚了.林大人不休息.怎么來我這里了.”
林遠說：“客套話咱們就不說了.你們的鐵路設計得怎么樣了.”
詹天佑說：“路基.枕木和鐵軌的樣式都有先例.所以設計起來比較容易.我們現在正在對鐵路橋進行設計.”
林遠說：“把橋墩給我看一下.”
&nbsw“海天中文”看p;詹天佑拿來一份圖紙.說：“按照大人的要求.我們把重量控制在了八噸左右.”
林遠看了一下那個橋墩.是一個圓錐臺的形狀.林遠按照它的形狀估算了一下它重心的位置.然后在一指那個位置.說：“在這個地方設計一個可以掛東西的耳臺.”
詹天佑問：“設計那個東西做什么.”
林遠笑道：“我要請山神來搬這個東西.這個掛東西的耳臺.就是讓山神抓這個橋墩的.”
詹天佑驚訝地問：“您不是在開玩笑吧.山神.這世上真的有神嗎.”
林遠說：“你就按照我說的做.放心.我研習過搬山術.這個橋墩我一定能搬走的.”
詹天佑將信將疑地看著林遠.他怎么也不可能知道.林遠想做的.是用北京艦上的直升機.吊起橋墩.把他們安放在大凌河上.
用直升機吊起重物進行安裝并不是什么新鮮事.在林遠的時代里.中國就有過直升機在高原的無人區里安裝電塔的先例.
一天之后.一架直升機將幾名北京艦上的士兵運到了林遠那里.在軍艦上.很多設備在更換的時候必須把它吊起來.所以吊裝作業對于他們來說并不是什么膁5wx“第五文學”看咽
兩天之后.按照林遠的要求.橋墩在天津城外的一家廠子用混凝土澆筑好了.總共只有兩個橋墩.這天中午.林遠帶領一隊清兵把那家廠子封鎖了起來.放置橋墩的地方只留下林遠和那幾名士兵.其余的人都在廠子周圍把守.
一名士兵在空地上點燃了一枚發煙彈.橙黃色的煙直沖云霄.分外奪目.一架直升機很快從天際出現在他們的視線中.那是北京艦上的一架直２５.林遠之所以要詹天佑把重量控制在十噸以內.就是因為這種直升機的吊裝重量的極限是十噸.
直２５不光有救援的用途.還擔負著貨物運輸的任務.所以在機身上安裝了吊裝掛鉤.為了減少吊裝物體對直升機飛行的影響.吊裝掛鉤應該盡量靠近直升機的重心.直２５的吊裝掛鉤就安裝在主減速器下面.這個位置靠近重心.
主減速器是直升機很重要的部件.直升機使用的發動機和固定翼飛機的發動機在原理上差不多.都是燃氣輪機.燃氣輪機主軸的轉速很高.那樣高的轉速是旋翼無法承受的.所以需要用減速器將轉速降下來.
直升機發現了黃煙.向著黃煙飛來.在靠近橋墩的地方.放下了吊裝鋼索.地面人員很快把鋼索固定在了橋墩的耳臺上.檢查無誤之后.一名士兵揮動著信號旗.發出了吊裝完成的信號.
直升機的機長.駕駛員何迪看到了這個信號.緩緩地向上拉起總變距桿.總變距桿是操縱直升機升降的設備.隨著總變距桿的上拉.旋翼槳葉向上抬起.旋翼提供的升力增大.直升機慢慢地升高.
直升機升高到預定的高度的時候.何迪拉動周期變距桿.通過操縱周期變距桿.直升機的槳葉向前傾斜.這樣槳葉旋轉的時候就給直升機提供了推力.何迪又蹬左腳舵.直升機向著左邊轉過一個彎.向著大凌河的方向飛去.
何迪注視著眼前的彩色液晶顯示器.那上面顯示著一切和飛行有關的信息.比如大氣情況數據.發動機運行數據.直升機航向數據等等.他緊盯著速度顯示區域.不時用眼睛掃一下液晶顯示器下方的機械式儀表.把兩個表上的數據進行核對.盡管直升機已經實現了全數字化艙室.可還是保留一些機械式儀表.以防萬一.
為了保證安全.絕對禁止在六級風以上的條件下進行吊裝作業.六級風的風速大約是三十六公里每小時.所以何迪控制著周期變距桿和油門桿.把速度保持在三十六公里每小時以下.
經過幾個小時的飛行.終于到達了大凌河冰面.最考驗他的時候.終于來了.