建造狂魔

第457章 領導,我給您修地鐵來了

地下工程施工方式眾多,大致分為‘明挖法’和‘暗挖法’。

明挖法包括:

敞口明挖(原地挖坑)、

基坑支護明挖(類似房屋基礎)、

挖好臨時封頂(鋪鋼板),再進行作業的蓋挖……

暗挖法包括:

1、學名為噴錨暗挖法的礦山法、鉆爆法。(傳統掏洞、搭支護、放炮炸山,比如大青山河道)

2、將預制管道分別浮運到河面施工現場,并一個接一個的沉放安裝在已疏浚基槽內的沉管法。(黑虎挖的小商品市場連接祥縣人工湖段,前文未講。)

3、在敷設管道或設置地道時,為了不影響地面房屋和其它工程設施,用千斤頂將預制的管段或箱涵配合挖土向前頂進,學名曰:頂管法。(最常見的穿街、穿路、穿墻等障礙物的施工方法。)

4、沉井法,又名沉箱鑿井法。就是在土層開挖前,把預先制好的一段六七米長的整體井壁,讓它依靠自重局部沉人土中,然后在它的掩護下,邊掘進邊下沉。常規只能下沉三四十米,但通過震動、泥漿淹水等方式輔助,能達到兩百米左右。(就像把去掉底部的水桶倒扣在平地上,讓它漸漸下沉。)

5、盾式開鑿法,簡稱:盾構法。這是一種全機械化施工方法,主要用于區間隧道的開挖。作業方式為:讓盾構機械在地層中推進,通過盾構外殼和管片支承四周圍巖防止發生隧道內坍塌,同時在開挖面前方用切削裝置進行土體開挖,通過出土機械運至洞外,靠千斤頂在后部加壓頂進,并拼裝預制混凝土管片,形成隧道結構。

以上技術除了第5種,即便不破解冰熊航天中心地下工程,天成也早就通過補全資料,激活系統科技獲得。

而按照天成規劃的地鐵路線:

棗市新城—南四湖微縣—濟市古岳大酒店—運河CBD—祥縣星月灣廣場—祥縣老城區樞紐—小湖鎮—三岔鄉小青山—汶縣—東湖大興城—梁縣—泰市—錦繡川。

遇河架橋,遇城蓋挖,山區走隧道,整體類似輕軌,只不過運載量和軌道型號屬于地鐵性質的工程項目,基本上用不到盾構機。

哦,盾構機!

盾構機學名應該叫盾構法隧道掘進機,用于軟土層隧道施工,包括修建地鐵、地下排水、地下電纜、燃氣管道等等。

但它并不是盾構法施工的唯一機械,還有一種TBM,學名為全斷面硬巖隧道掘進機,性能更加優越。

不過,無論兩

者如何區分,種類又如何多樣,整體都像一個橫躺的圓柱體。

主要部位分為:

前端為刀盤,以電力驅動,進行旋轉挖掘。

后部為勺斗,與運輸帶連接,用于倒運渣土。

再后則是軟巖支護機械,可噴射、澆灌混凝土,或裝配預制塊,通過機械在地下構筑成酷似排水管一般的通道。

末端除了運送渣土的運輸帶,還有負責推進的千斤頂。

對這個年代的人們來說,盾構機是一套十分高大上的機械結構產物,目前僅有德國、倭島、北美能夠進行自主設計制造。

而想要使用,還必須對地質、土木、機械、力學、液壓、電氣、控制、測量等多門學科技術,有著極為深刻的了解。

按道理講,華夏屬于基建強國,不可能造不出盾構機。

但國際層次的知識產權,是個很復雜的東西。

你想造,要么收購一家擁有盾構機核心技術的企業,要么搞出不同于海外的全新盾構機,否則就要繳納專利費……

在未來,德產盾構機大約五千萬紅鈔一臺,日產盾構機大約三千萬一臺,而華夏產盾構機只需要兩千萬。

所以,即便暫時用不到這玩意,葛小天還是讓大毛就近買回來一臺價格稍高,技術略微先進的混合式盾構機,用于全方位拆解研究。

比造‘和平’還要艱難數萬倍的光刻機咱都敢搞,更何況自家主業今后肯定會用到的施工機械?

最重要的是……

這是千禧年。

修地鐵的只有北、上、廣、臺四座城市,所有項目歸鐵局,還沒有地鐵承包資質一說。

另外也沒有城市名額限制,或者說華夏還未設置城市財政預算100億,城區人口300萬,城市總人口700萬,區域GDP一千億,每小時客流量3萬人的門檻。(03年)

如果在這一時期,天成擺出GIS白大褂、無人機航模、自產型盾構機、軌道隧道交通設計研究院,再跟鐵局切磋切磋,搞個現場施工大比拼……

高端、唬人、迅疾,地鐵承建差不多就這么搞定了。

等幾年后,華夏出臺資質認證,估計天成就能直接擁有最高級的那種。

至于項目審批……

葛小天跑到祥縣樞紐,見識過直徑為6.8米、長約65米,重達160噸,已經被倭島企業幫忙翻新過,看起來嶄新如初的二手盾構機,選好角度拍幾張照片,帶上相關資料,直

奔濟府……

濟府大院。

將南水北調東線工程交給天成,于總輕松不少。

原本預算一百億,現在卻只需支付五十億工程款,而剩下的錢足夠幫濟市渡過難關。

啥難關?

天成跑得太快,少白頭為了能跟得上,一而再,再而三,不勝其煩申請的貸款,準備打造連接利民活動中心的鄉鎮道路工程。

借天融的?

依葛xx的頭腦和手腕,少白頭敢借?

說不定那小子盯著濟市某個區域,就等著耍流氓呢!

要知道,地方不能向銀行貸款,沒錢只能找上級。

而從天融補財政,就需要以出讓地皮、出讓項目、出讓固定資產的方式,達到財政籌措的目的。

萬一等到還款的時候,那小子錢不要了,只要‘抵押物’……

憑借雙方多重關系,少白頭肯定要不回來。

不過……

于總皺眉思索一陣子。

當初祥縣為了拿到大青山,丟出了小湖鎮煤礦。

濟市為了拿梁縣,丟出了東北方向的一條山脈。

兗礦不屬于兗城,自成體系。

葛xx對孔府不感興趣。

東湖已經夠大,天成不可能再要南四湖,并且有運河治理權,天成也不會向濟市討要。

城區有東山建聯,不符合天成體系……

其它各縣,天成都有項目……

數來數去,濟市應該沒啥好地方了。

如果拿一塊荒地出讓給天融,換取幾十億資金,哪怕葛老二耍流氓,該建設的還是要建設,少白頭似乎也不虧……

況且,治理運河多余的款項屬于專項資金,即便他是東山大領導,也怕有人趁機找茬……

于總思索著,撥通濟市辦公室電話,“要不,你找天融試試?”

“領導,當初葛小天提議這事,我就感覺被盯上了……”

“先試試,先貸十個億,如果他們索要的出讓物不怎么重要,同意就是,然后繼續貸。”

“好吧……”

放下電話,于總考慮再三,感覺應該沒啥問題。

錦繡川。

葛小天一落地,就接到天融打來的電話。

少白頭來‘貸款’了!

他當然知道地方不能向銀行貸款,更不能向私營

金融機構貸款,只能以出讓等方式換取資金。

‘幸虧慢了一步,要是這會跑到濟府找老于聊聊地鐵,籌備許久,打算忽悠少白頭‘貸款’的事兒,恐怕要泡湯。’

葛小天左右瞧瞧,找個墻角一蹲,從文件包里取出地鐵規劃圖,吩咐天融主管,“給我把每個地鐵出入口周圍兩千畝的地皮全部拿下。十個億不夠,就二十個億,包括泰市,對了,不用天融資金,用我的錢。利索點,盡快今天全辦完,虧點也沒關系。”

“全是荒郊僻野沒人要的地,有的還偏離咱現有項目,恐怕少白頭大領導要樂壞……”

“樂壞更好,麻溜的,包括泰市那邊的地皮,處理完給我打電話。”

“好的!”

地鐵一通,地價暴增。

如果是濟市出錢修地鐵,葛小天左右不了什么。

但天成出錢修地鐵,肯定要提前撈好處,否則豈不是表明自己傻?

市里不同意?

那好,我把這數百億項目砸在別的地方,棗市、菏市、泰市,繞過濟市……

當然,天成跟濟市屬于利益共同體,少白頭知曉真相后,只會很糾結,而不會生氣……

拿地本來很復雜,但牽扯到出讓,濟市又真缺錢,天成還答應的爽快……

這事辦的極其迅速。

只不過,看到天成要的地皮不是均價十萬/畝,就是均價二十萬/畝,全都偏離天成產業鏈……

并且,市區古岳店西側以臟亂差出名的紡織廠宿舍,濟市給出五十萬/畝的高價,天成都欣然答應……

事出反常必有妖!

第二天。

接替孫局新上任的資源局領導,請假了。

第三天。

親自出馬的少白頭大領導,也越賣越心虛,忍不住給于總打個電話,“領導,上面是不是有啥消息?”

“怎么了?”

“葛小天買的全是荒郊僻野,根本沒啥開發價值。”

“估計是打算建工廠,不對,建工廠租地就是了……”

“對啊,兩者地皮性質不同,而出讓合同里差不多都是商業用地、綜合用地、住宅用地……”

“奇怪!”

倆人納悶中,大秘走上前,遞來一個紙條。

‘葛小天到訪。’

“嗯?”于總心中忽然泛起一個不好的念頭,這小子似乎第一次主動來濟府大院!

“領導,我給您修地鐵來了!”

還沒示意大秘把那小子接進來,樓下傳來欠揍的聲音……

“地鐵?啥地鐵?”

“您不是說,有能耐給您修地鐵嗎?”

邁入辦公室,葛小天把照片、文件,一股腦放在辦公桌上,“先花五千萬買了這臺世界最先進的盾構機。又花兩個億投資超大水泥廠,提前生產預制件。然后投資五個億,依靠投資四十個億的格洛納斯系統,搭建GIS平臺,勘探沿途地質地貌。現在還邀請了倭島新干線技術團隊,北美地鐵技術團隊……”

于總愕然,“我啥時候說過要你給我修地鐵?”

“石墨烯風暴結束的時候啊,我給您打電話,您似乎在出差,我說搞大青山,您說我有能耐就搞地鐵……”

“領導的話,我肯定記在心上,這一個多月,我整天為這事茶不思飯不想……領導,價值五千萬的規劃都做好了,您要是說不修,恐怕我要虧死啊!”

電話另一端的少白頭沉默許久,“領導,您似乎說過修地鐵……”

你跟誰一伙的?!

(本章完)

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