第二百八十一章F100掉鏈子

第二百八十一章F100掉鏈子

雖然f15的氣泡式座艙擁有不錯的后視視野，但是高大的彈射座椅擋住了向后看的視線，迪克根本就不知道后面的發動機著火嚴重到了什么程度，只能夠看到后面冒起了滾滾的濃煙，座艙內，發動機火警的指示也在不斷地響起。

現在的戰機是滿油滿彈，尤其是航空煤油，隨時都有爆炸的危險！迪克少校在這一瞬間，就被死亡的威脅籠罩著，他生怕下一時刻，整個飛機發生猛烈的爆炸，將他炸成火球！

于是，迪克少校僅僅猶豫了一秒鐘，就拉動了自己座椅的彈射手柄。

在破蓋槍將頂蓋穿出窟窿的刺耳的響聲中，彈射座椅點火，并攏雙腿的迪克少校，成功地從座艙里被彈射出去！

初期生產型的f15戰機，安裝的是麥道公司的acesii彈射座椅，這種座椅依舊具備零零救生能力。在零空速，零高度時，彈射機構在0.3秒內啟動，0.45秒火箭啟動，1.3秒后人椅分離，2.3秒后開傘。

聽著耳朵邊的呼呼的風聲，迪克少校被火箭座椅點火的巨大過載壓得抬不起身體來，跟著，身體就停止了上升，座椅分離，身體一緊，降落傘已經打開。

這個時候，他才睜開眼睛，當他向下一看的時候，頓時就臉色蒼白。

右發動機，還在冒著滾滾的濃煙，而左發動機，還在正常地工作著，推動著這架戰機，繼續在跑道上滑跑，不過，僅僅兩秒鐘而已，就出現了偏航，在迪克的注視下，這架無人操控的滑跑的戰機，一頭扎進了跑道一側的停機坪中！

四架f15戰機，正在那里進行加油掛彈，準備起飛的工作，當發現這架飛機沖過來的時候，所有的人都發瘋了似的向一旁跑，可惜，他們的兩條腿，根本就跑不過戰機！就這樣，迪克少校的戰機，沖進了這里，與其他戰機相撞，與一旁的地勤的加油車相撞，接著，一團更大，更猛烈的火焰出現了！

就連迪克的降落傘，似乎都被爆炸產生的氣流推動，停滯了一下，迪克少校似乎能夠感覺到那氣浪的炙熱。

自己闖大禍了！在彈射之前，至少也要關閉發動機，要將戰機停住！迪克少校閉上了眼睛。

基地的消防車，拉響警報，快速地向爆炸的地方而去，但是，那沖天的火焰，可不是那么容易被控制住的！

兩腿踩到了堅實的土地上，看著四周的人都在緊張地奔赴火場，迪克少校感覺到自己眼前一片恍惚。

橫田，美軍司令部。

“三澤基地出現了事故。”保羅中將聽著剛剛得到的消息：“一架f15發動機故障，飛行員跳傘逃生后，戰機撞到了停機坪上，撞毀了四架f15戰機，加油車因此發生爆炸，三澤基地現在已經將大火撲滅，需要兩個小時才能夠恢復出動能力。”

作為前沿基地，隨時支援北海道的空戰，三澤基地部署的是美軍最重要的f15戰斗機！現在，三澤基地的f15戰機，出現了這樣的事故！

保羅中將的臉色非常嚴峻，關鍵時刻掉鏈子，必須要追究某些人的責任！

“還有，麥道公司的技術專家，在現場進行了故障分析，認為這次首先發動機故障起火的f15戰機，是發動機壓氣機葉片斷裂引起的，希望我們停飛所有的f15戰機，待到全面檢測完畢之后，確認安全，再復飛。”

“什么？”保羅中將站起來了：“我們的f15戰機，所有的發動機全面檢測之后，才能復飛？麥道公司的這個要求，來的真是時候！立刻給我接通麥道公司的電話！”

現在，想要奪取北海道上空的制空權，那就必須要依賴f15這樣強悍的三代機才行！只有f15才能夠有足夠的技術優勢！保羅中將將所有的希望都壓在f15身上，整個島國地區，美軍和島國空中自衛隊裝備的f15，已經高達上百架！在狹小的北海道空域，足夠奪取制空權，都不需要f4上場。

但是現在，戰斗馬上就要打響了，麥道公司說要停飛f15？保羅中將此時真想要掏出自己的手槍來，指著麥道公司負責人的腦袋，問他是不是給克格勃服務的！

“喂，我是保羅中將，我們的f15戰機停飛是怎么回事？”接通了電話，保羅中將又強壓自己心頭的憤怒，向電話那邊問道。

“報告將軍，我是惠普的發動機工程師史密斯。”電話那頭的話語有些生硬：“剛剛失控的發動機，是因為壓氣機的葉片斷裂引起的，這不是個例，我們懷疑這一批發動機，都有同樣的問題，必須要逐個檢測才能夠確定。現在我們正在拆另一架f15的發動機，已經發現了壓氣機的葉片上面有裂紋，在激烈的空中對抗中，葉片的裂紋很容易擴大和斷裂，這樣，對我們的飛行員是不利的。”

（普惠，pw，不是惠普，hp，普惠是造發動機的，惠普是造pc的，毛關系都沒有。）

另一架f15的發動機，拆開之后，也發現壓氣機葉片上的裂紋！這說明，這絕對不是個例，是嚴重的事故征兆！

f100，美國普惠公司制造出來的推重比為8的發動機，先進程度令人咋舌，在后世，華夏研制渦扇十那么多年，技術指標依舊比不上f100，要知道，f100可是在七十年代就投入使用了！而且，研制總時間，才不到四年！

設計師們考慮用戶極為強調發動機的高性能要求：大推力、高推比，大量采用當時先進的技術，比如選取了典型的“2高1低”熱力循環參數，即高增壓比、高渦輪前溫度、低涵道比，大量應用新材料、新工藝以及新型結構，比如鈦合金材料用量已達發動機總重的25以上；率先采用in100粉末高溫合金制造大直徑渦輪盤、壓氣機盤等11個部件，pwa1422定向凝固高溫合金制造的渦輪葉片；在加工工藝方面采用了諸如精鑄、熱等靜壓（hip）、電子束焊（ebw）等先進工藝……

但是，倉促推出的這款發動機，也是有劣勢的，這個劣勢，就是可靠性！未完待續。