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《浦飛開展全球設備招標,國產機床能否登堂入室》
《航空專用機床,一場萬億級別的盛宴》
《進入機床業的最后一張門票:大飛機機床》
《圓百年航空夢,從機床做起》
媒體永遠都是語不驚人誓不休的,新興的自媒體就更別提了,各種標題之煽情,讓一向吃這碗飯的包娜娜都自嘆弗如。
出于培養新人的考慮,唐子風把推進大飛機機床研發的事情,交給了段如飛和于曉惠二人。于曉惠的任務,是與浦飛公司的工程師們合作,制訂大飛機機床的技術標準,并負責機床招標中的技術把關。段如飛的任務,則是在全國范圍內招募有志于此的企業或個人,承接某種機床的研制工作。
要辦事,首先要造勢,這是段如飛從唐子風那里學來的經驗。他聯系了多年來一直為公司提供公關服務的深藍焦點公司,讓他們組織一批稿件,在媒體上炒作大飛機機床的概念。
讓段如飛和包娜娜都沒有想到的是,深藍焦點公司剛剛投放出去幾篇稿子,網絡上就掀起了一個討論大飛機機床的熱潮。無數大V一夜之間就變成了航空專家和機床專家,對大飛機機床的話題侃侃而談,而他們的發言,又被許多自媒體拿去洗稿融梗,變成一篇篇10萬的熱文,登上了各家社交網絡平臺的熱搜榜。
“這是什么情況?”段如飛目瞪口呆。
“這里面很多都是胡說八道啊!”于曉惠不能忍了,有些文章寫得也太玄了,什么100米之內只能有1微米的偏差,什么一個刀頭價值800萬人民幣,這都是哪跟哪的事情啊?
“至少能夠證明一點,那就是袁爺爺讓大家吃得太飽了,大家的精力無處發泄啊。”
這是唐子風的評論,說這話的時候,他臉上帶著笑意,顯然是對此十分滿意的。
最早做出響應的,是地方政府。關于大飛機機床的話題成為網絡熱點之后,便有不少于十個地級市派出了夠份量的官員來到浦飛公司,商談有關在當地建立大飛機機床研發制造基地的問題,還提交了有關建設“機床谷”、“航空灣”之類的策劃報告。
這些官員們聲稱,只要浦飛公司同意,他們愿意拿出少至幾千萬,多至幾億的資金,企業在他們當地建立大飛機機床公司或者研究中心,三年免租金,五年免所得稅等等,條件可謂是一個比一個更優越。
這些年,地區間的產業競爭也陷入了內卷,各地為了爭奪優質產業項目,可謂是無所不用其極。
早些年,國內資本短缺,地方政府招商引資十分困難,哪里會在乎投資商投的是什么產業。但凡有人愿意來投資,地方官員就會把他們當作祖宗一樣地供著。
隨著國內資本日益豐盈,加之地方政府的財政狀況也不斷好轉,地方官員對于投資項目的技術含量就越來越重視了。一個地方的產業用地是有限的,如果引進一些占地面積大,而產值卻不高的企業,對于地方政府來說就是一種損失了。
此外,要提高一個地方在國內的地位,也需要有高精尖產業作為“城市名片”。你這個城市里的企業都是做五金、塑料、服裝的,人家就把你當成了第三世界。反之,你說你有多少家集成電路企業,多少家航空航天企業,人家就得高看你一眼。
正因為如此,當“大飛機機床”這個概念被網絡炒起來之后,各地的地方官員就聞風而動了。造大飛機機床能不能盈利,這并不是官員們首先要考慮的問題,他們甚至可以接受這個產業在幾年內連續虧損,大不了財政拿點錢出來補貼一下,這對于一個城市來說算得了什么?
其實,地方政府的這種想法并沒有什么錯誤,培育一個高技術產業所能夠帶來的收益,不是光憑幾家企業的盈虧就能夠體現出來的。一個高技術產業會產生技術的外溢,惠及當地的其他產業。還有,一個城市擁有一些知名的高技術企業,也會提高城市的知名度,帶來的隱性收益也是不可估量的。
大飛機是國家確定的戰略性產業,一向被認為體現了工業的最高水平。當初國家布局大飛機項目的時候,許多城市便爭得不可開交,都希望能夠分到一杯羹。現在大飛機項目已經塵埃落定,那些沒搶到大飛機項目的城市,覺得自己如果能夠爭取到一個為大飛機提供生產裝備的項目,也同樣顯得高大上。這就是各地競相出手的原因了。
相比不差錢的地方政府,諸多機床企業在這個問題上就顯得比較謹慎了,同時也顯得更加糾結。
正如唐子風他們分析過的,大飛機機床是一塊肥肉,但卻是一塊充滿著風險的肥肉。大飛機機床的利潤之高,讓每家企業都垂涎欲滴,但要想拿下某個型號的機床,又豈是那么容易的事情。
你首先要有一定的技術基礎,其次便是要投入海量的研發資金。浦飛公司并沒有承諾一定要在國內采購這些機床,所以如果你無法把某款機床做到盡可能完美,就很難打動浦飛公司的采購部門,從而無法進入對方的采購清單,那么你前期的所有投入都將化為烏有。
放在十年前,像這樣的項目,是不會有企業愿意參與的。那時候,國內機床市場上有大把的賺錢機會,你能夠把某種產品做好,就不愁銷路,何必要去冒什么風險呢。
可這幾年,市場形勢變了。國內制造業狂飚突進的時期已經過去,機床需求進入了平緩期,市場已經出現了供過于求的傾向,尤其是那些缺乏技術含量的機床,即便能夠賣出去,利潤也是低得可憐。
要想要機床行業里生存下去,就必須走高技術的路線,抓住未來的制造業需求。比如說,這些年手機成為制造業的新熱點,那些能夠為手機制造提供專用機床的企業,都賺了個盆滿缽滿,沒趕上這趟車的企業,都懊悔不迭。
大飛機機床無疑是一個新的機會,媒體上說這個市場的產值有萬億之巨,并非虛言。如果自己再錯過這班車,那么等下一個機會來臨,又不知是什么時候了。
再說,工業發展的趨勢在那里放著,大飛機機床的難度大,未來再出現一個新的領域,難度只會比大飛機機床更大,屆時自己又如何應對呢?
趙氏集團的趙興根、趙興旺兄弟,現在就處于這樣的糾結之中,猶豫著要不要跳進這個坑。
“這一次牽頭的,是商機集團。也就是說,這件事是唐子風在推動的。過去這么多年,只要是唐子風看中的項目,就沒有一個出錯的。咱們如果錯過這個機會,可就要后悔莫及了。”
趙興根看著大班臺上厚厚的一撂報紙,對趙興旺說道。那些報紙是公司企劃部搜集來的,上面都刊登了討論大飛機機床的文章。這些文章中的九成都是在力挺這個項目,只有不到一成的文章里談到了風險問題。
“要參與這個項目,咱們倒也有些優勢。比如咱們夏一機床的高精度龍門坐標鏜在國內是數一數二的,這次大飛機機床招標里面就有龍門坐標鏜,一臺的報價是2000萬美元,采購數量是以10臺計算的。咱們如果能夠拿下,以后也算是一個拳頭產品了。”趙興旺說。
夏一機床原來是一家國有大型機床企業,十幾年前被趙家兄弟收購,成了趙氏集團旗下的企業。趙家兄弟有底氣談投標大飛機機床的事情,也是因為手上擁有這樣一家企業。
“是啊,我也是這樣考慮的。”趙興根說,“一臺坐標鏜能賺到多少錢,倒還在其次。最關鍵的是,如果我們能夠把浦飛的高精度龍門坐標鏜拿下來,以后就可以說我們趙氏集團是為大飛機提供裝備的,到那時候,誰還敢說咱們是一家鄉下的小企業?”
“但是……”趙興旺遲疑了一下,說道:“現在給浦飛提供龍門坐標鏜的,是德國的海姆薩特,它的技術水平比我們高得多。我們要想從它手里把這個單子搶過來,除了要投入機床的研究費用,還得把夏一機床那邊的生產設備進行全面升級。我粗算了一下,里里外外,起碼要投入2個億,這可不是一筆小錢啊。”
“可進行設備升級對咱們也有好處啊,以后夏一機床的產品又能再上一個檔次了。”趙興根說,“優化龍門坐標鏜的過程,也能把夏一機床那邊的工程師好好鍛煉一下。”
趙興旺問道:“哥,這么說,你下決心了,真的想去投這個標?”
趙興根嘆道:“只能說是動心了,要下決心,哪那么容易。2個億的資金投進去,萬一砸不出一個響來,咱們可就被動了。”
正在這時,桌上的電話響起來了。趙興根拿起電話,聽到前臺報告道:
“趙總,有個年輕人說要拜訪你,說是要跟你商量投標大飛機機床的事情。”
趙興根心念一動,問道:“年輕人?他說他是誰了嗎?”
“他說他叫寧一鳴。”前臺回答道。