，這個年代的座機增值服務實際上種類相當的小，最多最多就是加上中考以及高考的查分服務。賈鴻漸記得這個年代的查分增值服務那是相當的操蛋——一般來說要查分的時候，大家都是拼著命的往里面打啊，結果呢，各種占線各種沒響應，而且這種占線還不是直接打不通，而是播個半分鐘的音樂給你聽，而這個時候那還是高收費的！
除了這種大家覺得花錢也必須的時候以外，其他的時候有多少人是真會用到電信的座機增值服務的？反正歷史上賈鴻漸他們家以及賈景行他們家，那是十來年都沒用過！除了那么一次賈鴻漸和賈景行蛋疼又好奇的打
以外！那么這種增值服務可以說就是一個擺設，就是賺不了錢的！可以認為完全就是照葫蘆畫瓢的學習美國的增值服務，但是完全沒做到點上——美國那邊是允許成人服務的，大陸這邊允許咩？
然后呢，按照賈鴻漸的看法來說，后世的電信其實還沒
學會弄新鮮的增值服務的時候，這座機已經開始不太流行了，整體的新用戶增長速度已經放緩，然后電信還沒找到新方法呢，他們就
才是未來的潮流，然后就去弄
小靈通，就想方設法的想要移動牌照了！在這樣的情況下，他們
來做座機的增值服務呢？完全沒動力啊！
不過呢，后世合適做的新的增值服務，在這個年代的鐵通身上。并不一定就真能合適使用！為啥呢？還是因為用戶啊！鐵通瞄準的用戶不是說了么，那都是價格敏感用戶。對于價格敏感用戶來說，推出來一大堆的有的沒的增值服務那都是扯！人家根本就不會花錢用這種服務好么！這就又回到了當初人家移動推出各種優惠包時候一樣了——除非他們大幅度的優惠，否則的話人家消費者根本沒有那個習慣去使用這個服務，然后呢就會價格敏感，就根本不花這個錢！哪怕這個業務噱頭想的很好又有
打個比方來說，電信現在也有
“晨叫鈴聲”的服務，也就是定下來
之后電信的系統到
會自動打
充當鬧鐘的。這種服務那在酒店里很正常，因為一般人出差不會帶著鬧鐘，為了不耽誤事兒。就可能會選擇這種服務。但是在普通老百姓家。誰會吃撐了用這種服務？哪怕人家就是覺得鬧鐘響了
聽不到之類的，那想到的解決方法也是買更響的鬧鐘，而不是選擇晨叫鈴聲服務！畢竟對消費者來說，沒有晨叫服務人家那也活了幾十年了。為啥現在就要突然用這個服務呢？人家沒這個習慣。覺得沒必要花這個錢啊！
所以。這要開發賺錢的能力呢，那還真挺傷腦筋的……除非賈鴻漸這邊采用
優惠包之類的，廉價提供很多增值服務。然后誘導消費者來使用這些服務，最后養成習慣，最后再掏錢買服務呢？
弄一個優惠包……等等！賈鴻漸腦袋里面突然出現了一個瘋狂的想法！
瘋狂的想法？那就是返還其他城市用戶的初裝費！
初裝費？這初裝費不是說要取消了么？而且還關城市用戶
事兒？初裝費的確是要取消了，但是賈鴻漸說的取消是對現在還沒有裝
的用戶取消了初裝費，而對于那些已經裝了電信座機的用戶來說的話，他們已經在電信上投資了大量的錢導致他們不能走啊——都交了那么多的初裝費了，難道還把話機拆了然后用鐵通的么？
那么，鐵通可不可以用這種“優惠包”的方法來搶電信的客戶呢？這些客戶不就是因為付了一個初裝費，然后覺得拆機了電信也不會退么？如果用鐵通的話，他們就等于白給了電信幾千塊錢……那么在這種情況下，如果鐵通來一個優惠包，直接返還個幾千塊錢呢？那么他們會不會就興奮的被鐵通搶
了？是不是，這多好的主意啊！
不過鐵通每個用戶，特別是每個電信用戶返還個幾千塊錢的，這鐵通是要破產的節奏啊！畢竟現在的電信座機用戶就算是1億戶來計算的話，這每家返還個130塊錢，鐵通的注冊資本直接就沒了好么！一家130塊錢都不可能給了，更不用說一家幾千塊了好不！甚至光是首都和上滬，這兩邊的大城市那湊起來城市戶口居民就一千萬上下吧？無
不少字按照3口一戶計算，300萬戶，然后哪怕算是只有三分之一的家庭安裝了座機，這就是100萬戶，一百萬戶的話一家返還1000元，這就是10億級別了好么！雖然看起來好像不多，但是這一百萬戶搞不好平均下來一家就交了4000元左右的初裝費，然后總的一計算的話，那就是40億元！也就是說為了搶用戶，這鐵通就要把三分之一的注冊資本給散出去了……這
可能啊？
所以賈鴻漸肯定不至于說真的返還人家錢，不過呢，這并不代表他不可以玩兒花招啊！就像是賈鴻漸之前想過的，比如
弄個套餐，然后每個月返還人家一點錢，最后湊一個長
返還，弄成一個總的返還幾千塊錢不就得了？對不對？比如說返還4000元甚至是5000元，咱就設定還10年，每年還500，每個月呢就是40左右。這樣一個返還那還算OK吧？無
不少字他賈鴻漸前世也辦過連續兩年，每個月返30，開通首日還直接返100的卡呢！雖然看起來好像每個月返40挺多的，不過誰說賈鴻漸他們就要直接把40給沒條件的返還到消費者帳上？要求他們至少每個月訂一個60塊錢的套餐之類的才返還，這不就行了么？這樣一來消費者每個月不是實際上還要花20塊錢么？
這樣一來，消費者實際上就是每個月花20，然后從鐵通公司的系統內部得到標識為60元的一個虛擬數字貨幣，然后再用這個貨幣付
的，用來弄各種增值服務，這不就等于說是廉價的套餐讓他們養成習慣用增值服務么？就等于是給他們一個標識價格是60元的一系列增值服務的套餐，然后不用他們就是浪費
的錢！消費者那會不會用？
當然了，表面看起來這樣鐵通就虧了，就是損人不利己。但是實際上呢，這種做法并沒有虧多少，因為電信產品的價格現在都是國家訂了一個大概的區間，到底這個價格是不是真的就是成本價呢？肯定不是啊！按照后世賈鴻漸的經驗來說，一分鐘一毛錢的
通話費那移動都能賺很多好不好！而剛開始不辦套餐的話，人家收費那是一分鐘4毛！這一分鐘四毛的價格難道就是移動的成本價？肯定不可能啊！
所以，哪怕所謂的返還消費者，只要不是給真錢，那對于鐵通來說，其實就是變相降價而已！而這樣的一個降價，賈鴻漸
是鐵通可以承受的起的，一個方面的原因是鐵通本身就只鋪設了網絡線路，所有的座機都是走IP
的網線的，而不是細細的
線，這樣一來單從
線角度來說那鋪設的成本就低了不少。而且后世私人辦的鐵通話吧，一分鐘2毛錢的長途費用，這些話吧老板還要賺錢呢，鐵通還要賺錢呢，這鐵通的成本有多少？反正按照賈鴻漸手頭的成本核算表計算下來，一分鐘也就是小幾分錢而已！
因此，哪怕是標價比如兩毛四一分鐘的通話費用，打一個三折下來——消費者充20，鐵通返還40，加在一起消費者充的20不就是總額的三分之一么？不就是等于打三折么？而這么三折以后，那通話費用也不過是8分錢一分鐘，而且這個一分鐘小幾分錢的成本，那還是因為鋪設了大量光纖和新弄了不少網關的情況下！
這樣的一個主意，可以說是太瘋狂了，瘋狂到了賈鴻漸
都預見到了到時候在鐵通高層會議上面一提出，肯定會震撼的別人人仰馬翻的！畢竟這手筆太大了，而且絕對是赤果果撕破臉的去搶電信的用戶啊！那電信看到這舉動絕對直接把鐵通當仇人啊有沒有！不
到時候老蔡等人會不會有點猶豫——畢竟鐵道部也是國家部門，中國電信雖然獨立出去，不再是郵電部旗下的了，但是大家
說都是國有單位，會不會想講情面？會不會不想把競爭弄的這么赤果果？
這可能就需要賈鴻漸想想
到時候跟老蔡他們說了，不過呢現在賈鴻漸就是覺得，這么的一個方案他很喜歡！同時他還覺得，要讓他想出來其他可以媲美的辦法，他是做不到了！誰愛想誰想去！這么大概的決定了下來之后，他就開始搗鼓文案了——畢竟這種
光是口述還有點不夠，還是需要寫成一個方案的。不過這個方案可不是說三天兩天就能寫好，真正的方案要寫起來，那就是類似可行性報告了，還必須把各種成本都考慮在內，還要市場調查，看看有多少消費者可能會對這樣的一個舉動抱有好感。而這么一個市調呢，那還是要去找華夏尼爾森來做市場調研。總而言之，還是一個挺麻煩的事兒。畢竟他賈鴻漸不是那種覺得不
了，任何調查都不做，直接拍腦袋就干的人！(