第三帝國

第一千七百五十六章 制空權的重要

第一千七百五十六章制空權的重要

第一千七百五十六章制空權的重要

德國不吝嗇展示自己的武力,而且到了現在,展示武力是最好的方式,不戰而屈人之兵,在后世,美國看誰不順眼,就把航母擺過去展示一下,現在,德國展示得更直觀,血淋淋的場面,德國的龐大的艦隊,是不可戰勝的,今天是格陵蘭島,明天就是加拿大,后天就是美國本土!

誰能阻擋住德國的跨海登陸?這種陣勢是如此的強大,讓每一個人看到的時候都會心生敬畏,德國是不可戰勝的!

電波向著全世界傳播,也傳到了美國。

(電視信號是中波,貌似必須要通過接力傳播才行,不過找了半天也沒有找到資料,在沒有衛星的時代,歐美之間的電視信號是如何傳播的,大家就當可以傳播到好了。)

白宮。

這個結局,所有人都有預料,當海上的攔截失敗之后,格陵蘭島的淪陷,只是時間問題,而現在,當看到德國的大規模的登陸的時候,還是讓很多人的臉色很難看。

那些登陸艦,鋪天蓋地,似乎蝗蟲一般,根本就沒有完的時候,那些直升機,提前對海灘進行打擊,那些艦炮,更是讓每一個人在心中顫抖,美國本土,能擋住這種凌厲的攻勢嗎?

德國不怕暴露他們的秘密,這次幾乎是一次完全的展示,德國的跨海登陸,大致就是這個樣式了。

這是在炫耀他們的武力,是在向美國示威,他們跨海登陸美國,也是相當輕松的!

現在,視頻里,隨著登陸艦直接搶灘,坦克開動下去,可以想象,接下來就是輕松的抓俘虜了。

“德國人是在向我們施加壓力,想要利用這種手段打擊我們的信心,甚至逼迫我們投降。”羅斯福說道:“德國人這是癡心妄想,我們是絕對不會屈服的,現在德國人的手段已經都展示出來了,我們要針鋒相對,用專門的戰術來打擊他們。”

羅斯福一直都沒有失去信心,二戰同盟國的三巨頭,每一個都是有著堅韌不拔的毅力的。

現在,羅斯福絕對不會因為德國人展示出強大的實力來就害怕,他相信,這一切都是能破解的。

“是的,總統先生。”阿諾德開口了:“德國人提前暴露了他們的戰術,就為我們的反擊創造了機會,他們現在之所以可以這么明目張膽地登陸,是有一個很大的前提的,他們完全占據了制空權。”

沒有制空權,就沒有制海權,現在的事實已經逐漸說明了這一點。

如果己方繼續出動大批的戰機的話,那對方的戰列艦就不可能靠得離海岸線這么近,己方的俯沖轟炸機會突破他們的防御,把死亡帶給他們,同時,那些登陸艦更是不可能登陸海灘,大批的戰機會去擊沉他們。

那些直升機也不可能晃悠悠地跑來對地攻擊,總之,只要有制空權,就什么都不怕!

等到德國真的來跨海登陸美國的時候,美國不會隱藏任何的實力,成千上萬架的戰機會讓德國人的艦隊知道什么的空中的長城!

阿諾德的話說完,在場的人點點頭,就連海軍方面也表示認同,如果有足夠的戰機的話,那海軍的登陸行動絕對不會這么容易。

“所以,現在我們要繼續加快速度,制造更多的戰機,培養更多的飛行員。”阿諾德繼續說道:“同時,我們還要重視新式飛機的制造,種種跡象表明,德國人已經開始研制第一代的噴氣戰斗機了。”

秘密是藏不住的,德國人雖然想要極力地保守他們的噴氣機的秘密,但是,幾次在戰斗中使用,已經讓美國情報系統注意到了這種不需要螺旋槳,同時速度還很快的飛機。

噴氣機?羅斯福日理萬機,不可能對每一種兵器都熟知,當聽到阿諾德說噴氣機的時候,羅斯福也是外行。

“現在,戰機的速度已經到了一個臨界,如果繼續提高速度,那么,螺旋槳的尖端將會超過音速,這個時候,音速就如同一堵墻,會把螺旋槳擊碎,想要繼續提高飛機的速度,就得改變動力系統,向后噴氣,飛機向前飛行。”阿諾德說道:“就像是松開手的氣球向前飛行一樣,這就是噴氣機的原理。”

其實,噴氣機的理論已經十幾年了,早在30年代,英國人就開始著手研制了,只不過,進展一直都很緩慢,它并不受重視,歷史上一直到43年的時候,在德國噴氣機的刺激下,英國才開始加速研制。

同時,美國的噴氣機的起步就更晚了,尤其是美國沒有任何的技術預研,主要的噴氣發動機,幾乎都是來自英國的。

現在,隨著英國已經是流亡政府,英國的大部分的人才也都被德國接收,美國想要開始噴氣機的研制,談何容易!

聽到了阿諾德的話,羅斯福立刻就意識到了技術問題的關鍵:“我們有這方面的人才嗎?我們有技術基礎嗎?”

現在,美國不怕投資,就怕沒有任何技術,現在,他們需要的是時間。

聽到了羅斯福的話,阿諾德也是兩手一甩,他哪里知道這么多!

于是,目光都轉向了胡佛,他負責安置英國過來的流亡人員的,希望他能有所了解。

果然,胡佛的眼珠子一轉悠,說出來了:“如果說噴氣機的話,弗蘭克惠特爾爵士是領軍人,但是在英國淪陷之后,我們就失去了他的消息,不過,來到我們美利堅的,還有其他的人,比如海恩康斯坦特,他也對噴氣發動機很有研究的,我們可以聯系到他。”

這就是老牌的資本主義國家的底蘊,有豐厚的人才儲備,英國利物浦大學的AA格里菲斯博士曾經發表了一篇名為《渦輪設計的空氣動力學理論》的論文,把燃氣輪機作為飛機動力裝置的想法被第一次明確提出,同時,他還在文中構思了一種具備完整的壓氣機和渦輪結構的軸流式燃氣渦輪螺旋槳推進裝置。

之后,他的研究啟發了他的同事海恩康斯坦特,他帶著格里菲斯的諸多理論成果,與知名的燃氣輪機制造商大都會維克斯公司進行商討,設計這種新型的飛機發動機。

可惜,計劃才剛剛開始,大戰就開始了,海恩康斯坦特在美國大使館的幫助下,擺脫了德國蓋世太保的監控,屁滾尿流地來到了美國,現在好像還沒什么生計。

正好把他弄來,領導噴氣發動機的研究,同時,整機的研制也要立刻上馬!

不能在噴氣機項目上落后了德國!

“總統先生,我們快要破產了。”等到胡佛接受了任務,再次提出了一筆科研申請經費,美國財政部長摩根索,哭喪著臉向羅斯福說道。