不過也難怪，這個少校看上去好像是他們當中最年輕的一位，水平差一些是完全可以理解的。莫奈自認已經看到了中方的尷尬之處，用“沒事你們的表現已經非常好了”的眼神看向莫仁安，并且地點了點頭以示安慰。莫仁安還以為對方是在對張雪陽的表現表示肯定呢，所以報以謙虛的微笑，這在莫奈看來竟似求助的信號。
一米八的高挑的前凸后翹的女上尉解說員也以為李戰搞不清楚情況，她對李戰蠻有好感，畢竟李戰長得非常帥氣，盡管個子相對她來說矮了半個腦袋。
她走上前打算輕聲的引導一下幫助李戰快速找到門口進入狀態，結果當她站在模擬座艙邊上看清楚了李戰的操作后，整個人都愣住了，身前兩只大熊更是因為沒來由的驚恐亂顫了一陣子。別說引導了她甚至呼吸都沒有了，仿佛達到了高潮。
莫奈卻不知，得到莫仁安“求助的笑容”后心里暗暗想，上級讓我絕對要招待好中國朋友，此情此景一定不能讓中國朋友丟了面子，畢竟中國人是比較好面子的。
打定了主意他就也走到李戰的模擬座艙邊上，剛好和女上尉解說員一左一右站在了李戰身邊，當他看清楚了李戰的動作之后，他也仿佛達到了高潮——整個人僵硬了。
“你……”
好久好久莫奈的胸腔里迸出了這么一個法語單詞，不是驚訝了，而已大驚失色了，就像是看到了世界上最恐怖的事情。
李戰在干什么呢？
他在設定模擬座艙的參數，是模擬座艙的參數，不是陣風戰機座艙的參數。模擬座艙可以模擬多種飛行情景，有預設的情景也可以自行設定參數來模擬特定的情景。比如你要在強側風狀態下練習起降，那么可以通過設定天氣參數來實現，然后接下來的模擬飛行訓練就會在設定的情景中進行。
這與陣風戰機的座艙無關了，而是這款專門為陣風戰機打造的模擬座艙的使用辦法。莫奈根本沒有講過模擬座艙的使用辦法，兩臺模擬座艙都是默認的訓練情景，飛行員上去之后按照飛行動作操作就完了。
這是其一。
當莫奈看清楚了李戰設定的天氣參數之后，腦袋里就像是有一顆五百公斤量級的航彈爆炸了一樣感受到了超級震撼。李戰設定的天氣參數居然是土倫海軍基地今日的天氣參數，而且是和指揮塔臺上使用的一模一樣！
這意味著李戰在指揮塔臺參觀的時候記住了天氣數據！
那可不是簡簡單單的幾個數據，而是一個呈規律變化的環境數據集。
在當時的情況下誰會有意識的去記這些？更何況當時指揮塔臺正在指揮空中對抗訓練，各種信息交互非常的頻繁，而在這些繁雜的信息里天氣環境數據絕對不是最重要的。
如果單單是以上兩個原因還不至于讓莫奈震驚如斯，第三個原因最關鍵，因為他看到李戰正在熟練地調試設定座艙的顯示界面……
陣風M艦載戰斗機比早期型號先進太多，前后有十多年的時間差，那又是航電技術高速發展的十多年，而法國佬對武器智能化有著魔鬼一般的執念！
最典型的代表是勒克萊爾式主戰坦克，八十年代這款主戰坦克橫空出世的時候號稱全球第一種第四代主戰坦克，吊打美國艾布拉姆斯、英國挑戰者的全球最先進主戰坦克，因其集中了大量高精尖技術和高度的智能化而被稱為“電腦坦克”。當然，大多數人還記住了這個坦克的另一個特點——全球最貴！
后來小日本的90式出來之后它才讓賢。
勒克萊爾式主戰坦克最被法國人推崇的是它的火控系統，該系統的高度復雜、高度精密、高度智能，甚至二十年后也沒有能超越其的產品出現。法國人也許知道自己的兵是什么熊樣，所以費盡心思研制傻瓜式武器——射手看到目標摁下摁鈕剩下的交給計算機。
陣風M艦載戰斗機也不例外，它的座艙顯示界面幾乎都可以由飛行員根據喜好習慣來設定顯示內容，飛行員甚至可以預設飛行方案，極大地減輕了飛行員的負擔。反過來，飛行員必須要對該戰機有充分的了解并且經過系統的學習才能熟練運用。
然而莫奈看到李戰正在以不下遜色于他的動作根據自己的駕駛習慣設定顯示界面，而且從莫奈完全能夠看得出來李戰不是在瞎折騰，而是非常的有針對性。
他終于回過神來了，第一句話是盯著李戰問，“你曾學習過駕駛陣風？”
“今日之前沒有。”李戰回頭笑了笑，完成最后一個動作，說，“抱歉，久等了。”
還是費了一些時間的，因為張雪陽已經起飛十來分鐘了。
莫奈幾乎可以肯定李戰在說謊！他根本沒有教而且李戰也根本沒有接觸到這方面的資料！絕不可能有無師自通的飛行員！所以他幾乎敢肯定李戰此前學習過駕駛陣風戰機，而且一定是系統性的學習！
他還沒得及思考各種可能性，李戰起飛了。
加力滑跑，李戰突然回頭說了一句，“莫奈上校，如果我的模擬駕駛成績讓你滿意，我希望能夠有機會獨自駕駛陣風戰機體驗一番。”
莫奈還沒來得及思考這句話就突然的整個人像是心臟被猛擊了一下一樣上半身往后傾！
蓋因：
話音剛落，李戰頭都還沒轉回去就臉色猛地嚴肅起來，繼而是迅速拉桿蹬舵——居然拉起機頭直接垂直爬升起來！
短短三百多米的滑跑距離，機頭猛地抬起的時候微微頓了頓，隨即機身幾乎垂直于地面，恰恰在這個時候兩發達到最大軍用推力！在澎湃的推動力下戰機猶如被一雙大手猛然拔起的種在旱田之上的大蔥一樣“咻咻咻”的直直往天上刺！
“我們把這樣的起飛方式叫旱地拔蔥，極具觀賞性但實戰效果有限。”李戰居然還有空閑講解了一番！
整個動作根本沒有任何的生疏感而且沒有絲毫的拖泥帶水戰機的姿態非常非常的穩定！
因為是第一視角，所以這驟然的角度變化也影響到了莫奈，以至于他出現了上半身后傾的情況。
莫奈能做到這樣的加力起飛垂直爬升，可是這樣的動作放在第一次接觸陣風戰機的李戰身上就不正常了！
“你們這個飛機的加速性能真的很厲害。”
在爬升到了三千米后，李戰果斷的平飛做加速飛行，不經意間就超過了音速，和開殲10、殲11飆超音速的感覺截然不同。給人感覺有些像開大排量的中大型轎車，一不注意速度就破百了，但是感覺上卻非常的明顯，因為推背感非常的強烈。
不過很快李戰就發現了陣風戰機的缺點了——實用升限不高！
在飛到一點五馬赫之后，李戰就開始持續爬升了，隨即在爬升到一萬四千多米的時候就明顯感覺到后勁不足了。這個缺點太明顯了，甚至一定程度上會因此被殲10或者殲11壓著打。空戰中高度太重要了，無論是哪個距離上的交戰。
緊接著是最大迎角、最小半徑轉彎、高空俯沖、大側滑……
每一個機動都淺嘗即可，莫奈好歹松了口氣，這才有些新手的樣子嘛，不然你上來就是各種大過載機動包線臨界飛行誰受得了？
“嚯，低空最小速度很不錯啊。”
飛了半個小時后李戰開始降落，在進近的時候他特意把速度放在200公里每小時，然后發現戰機姿態非常穩定，感覺上依然有速度下探的空間。如此小的進近速度搭配超強的加速能力幾乎是艦載戰斗機的絕配！
更小的進近速度能夠提升阻攔著艦的成功率，飛行員能夠更加的從容的操縱戰機，但是這個更小的進近速度是要建立在戰機姿態保持平穩的前提之上的。一些戰機也許能夠更小的速度進近，但是戰機會搖擺得很厲害，反而得不償失。
而幾乎瞬時的加速性能可以讓飛行員在著艦失敗之后迅速重新獲得足夠的動力拉起，提高了復飛的成功率。
這兩項性能都比海側衛強。
穩穩停下來之后李戰才發現所有人都圍在了身邊，他摘下耳麥起身出來，朝莫奈豎起大拇指說，“莫奈上校，陣風戰機很贊！是我開過的最好的戰機之一。”
莫奈從震驚中回過神來了，對李戰的點贊沒有什么感覺，反倒是對李戰輕車熟路使用陣風戰機產生了濃厚的興趣，“李少校，你曾在何地接受陣風戰機的飛行訓練？你一定學習過的，是嗎？”
“并沒有，我是這次到了貴國才接觸到陣風戰機的。”李戰笑著說。
“不，一定不是這樣。”
莫奈根本不相信，但是，陣風戰機目前還沒有交付國外用戶，就算是本國空軍也還沒有完成列裝計劃，這位絕對有陣風戰機使用經驗的中國海軍飛行員到底是在哪里學的如果他此次是第一次來法的話？
難道是在阿富汗？
那更不可能了。
李戰笑著說，“我對飛行器有比較獨到的領悟能力。”
莫仁安也說道，“莫奈上校，他說的沒錯，他當初駕駛側衛C的時候也是僅僅學習了一個多小時就實現單飛了，李少校對飛行的確有非常敏銳的領悟能力。”
“呵呵。”
莫奈根本不信，同時也決定申請讓李戰單獨駕駛陣風戰機，他要看看李戰的實際飛行水平究竟如何！
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