秦風腦子里想的，依舊是己方的新殲，現在已經獲得代號的十號工程，這個工程，新裝備的比例超過了百分之六十啊。

發動機，采用測繪仿制的米格23的發動機，機體，飛控，都必須要自己解決的，還有雷達呢？

作為新時代的戰斗機，必須要采用世界先進的平板縫隙天線的脈沖多普勒雷達才行，但是這種雷達該怎么搞，國內還是兩眼一抹黑的。

如果己方能夠有這種雷達，那就太好了！只要能接觸上，然后，研究一番，吃透技術，用到己方的雷達上，那就好了！

雷達！現在，國內最落后的，就是雷達這一部分了，當國內連一部簡簡單單的單脈沖雷達還沒有搞定的時候，看看世界吧，看看世界上的先進水平，己方落后了二十年的差距啊。

秦風對此是顧慮重重的，現在，看到己方可能接觸上這三種雷達了，秦風當然動心了。

“是啊，如果咱們能接觸上，那自然是最好的了，只不過，這還僅僅是一個框架協議啊，以后怎么搞，還是要繼續協商的。”屠老感嘆地說道。

美國人對他的秘密，保守得相當嚴格，屠老總覺得，美國人是不會讓己方輕松地得到這種先進的雷達，然后己方自己來進行測繪仿制的，十有八九，空機飛過去，在巴基斯坦安裝雷達的啊。

秦風也是黯然了，沒錯啊，想要得到這種雷達樣機，肯定是困難的。

“當然，也不是沒有機會。”就在這時，屠老又開口了：“現在，咱們的殲八戰機，也面臨這種困難，咱們自研雷達的問題很大，所以，上面一直都有想法，給殲八引進一款雷達，來解決它沒有中距攔截的問題，如果給殲八引進了，咱們肯定是能摸到手的。”

這是歷史的選擇，不管后世是如何看待這個項目的，但是現在，在自研無望的情況下，在現在和西方關系緩和的情況下，從西方進口，應該是最快，最有效的方式了。

秦風點點頭：“是啊，也只能等待了。”

132廠是總裝廠，不是下面的配套廠，現在秦風雖然知道己方在雷達方面的缺陷，那也沒用，只能是等待。

“還有，現在時間寬裕了。”屠老說道：“咱們呀，也都可以過個好年了，秦風啊，你也該回去了，找婷婷和孩子了，至于是回老家，還是回沈陽，看你們的安排吧。”

秦風頓時就是一愣，是啊，又要過年了！

這幾年，秦風幾乎都是在廠子里度過的，很多時候，大年三十都是在忙碌著的，畢竟，任務太多了。

今年春節，終于可以回去了，不過，回誰家呢？

這還真是個大問題啊。

這半年，顧婷婷一個人帶著孩子，在試飛院里工作，是最累的了，她肯定想家了，所以，帶她回沈陽去，應該更好。

但是，自己也好多年沒有回家了，尤其是，小虎子出生之后，還沒有回過老家呢，自己的爹和娘，肯定也希望看看虎子啊。

和后世一樣，過年回誰家，是結婚的小兩口的一個考驗，弄不好，甚至會有離婚的風險，而現在，秦風知道，一切都是可以商量解決的了。

會議進行了半天，大家都一致認同了秦風提出來的方案，APG67是最合適的了，己方現在的設計，可以先按照這個雷達來進行，大不了以后再改動。

從會議室內出來，秦風還想著回家過年的問題，就感覺到有些焦躁，等到回到自己的宿舍的時候，剛剛推開門，就被后面一雙手給捂住眼睛了。

“小雪，別鬧了，知道是你。”秦風說道。

身后，秦雪笑意盈盈，半年的大學生活下來，她整個人都發生了蛻變，那個書生氣減小了，已經長成了一個亭亭玉立的大姑娘。

“哥，我們放寒假了，我看你這里有啥能幫上忙的，如果沒有，我去嫂子那里也行，半年了，我也想小虎子了。”小雪放開手，向著秦風說道。

“咱們一起走吧。”秦風說道：“我也要放假了。”

“真的？太好了！”秦雪無比的興奮：“哥，這火車票可不好買啊。”

中國人，是很看重家庭的觀念的，當過年的時候，不管在多遠的地方，都要回家去過年的。

如果說起春運這個詞來的話，最早是在1954年。當年，鐵道部首次明確春運為春節前后一個月，當時日均客流為73萬人次，高峰客流90萬人次。

而真正出現在新聞上，那是到了1980年了，隨著國家的改革開放，大批的人員都開始流動起來了，民工流、學生流、探親流、旅游流在春運匯聚，一票難求是肯定的，要知道，1979年的春運，就突破了1億人次，而在今年的1984年，更是突破5億人次！

火車票，很難買到的，售票窗口排那么長的隊，幾個小時才能買，而買到了票，也不一定能上車，為了上車，各種手段都要用，最常見的就是扒窗戶。

外面的人要進來，里面的人不讓進，因為里面已經擠滿了，所以，里面人甚至會動腳，但是，被踹得鼻青臉腫的人上來的時候，還是笑呵呵的，上了車，就意味著能回家了！

秦雪已經去過兩次了，都沒有買到票，現在，跑來找哥哥，自然也是為了這件事，這半年來，秦雪來過這里很多次了，所以，門衛沒有通知秦風，直接就放她進來了，只進宿舍區，又不是工廠的廠區，就沒啥大問題。

秦風點點頭：“是啊，票很難買，不過，咱們可以坐專列回去！”

對春運的印象，很多人都停留在綠皮車的時代，當時那擁擠的車廂，各種各樣的味道，還有連續不斷的顛簸，讓人相當難受，和后來的高鐵簡直就是天壤之別，很少有人知道，還有一種車，比綠皮車還難受，這就是悶罐車。

這本來是一種有頂的貨車，是用來運輸貨物的，但是，當客運能力不足的時候，就可以參與到運輸人員之中來了。

比綠皮車更低檔，又叫做代客車。

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