其實，在殲八的整個生命期之中，一直都在為發動機而鬧心。

渦噴7的加力推力，也僅僅有5.6噸，兩臺發動機，也就11噸的推力，而殲八的正常起飛重量，就是14噸，如果不是把飛機設計成為細長的形狀，根本就不可能達到2馬赫以上的速度，這還是正常起飛重量，最大起飛重量17噸算的話，推重比就更低了。

渦噴13還沒有研制成功，等到渦噴13出來之后，加力推力6.6噸，相比渦噴7是不錯了，但是，依舊算是不夠用的范疇。

所以，在歷史上，當渦噴14出來之后，加力推力7.5噸，兩臺加在一起，就是15噸，甲板在正常起飛重量的情況下，推重比已經超過1了，這款發動機的出現，讓601所喜出望外，其實，渦噴14本來就是瞄準給殲七和殲八換發動機研制的，所以外形什么的完全適合，結果，殲八就迫不及待地接收過來了，演變成為了殲八3戰機。

但是結果呢？

渦噴14的數據是不錯，但是根本就不合格，不斷地出現各種技術問題，在試飛中就開始摔機，而為了讓殲八擁有良好的性能，601所是硬著頭皮上，讓殲八使用渦噴14，而且還給定性裝備部隊了。

結果呢？

部隊根本就不敢用，列裝部隊的殲八，把渦噴14發動機去掉，重新換上了渦噴13，哪怕是動力差點，好歹能用啊，發動機的研發中，國內的教訓太多了，一款不合格的發動機，裝配給飛機，會帶來很惡劣的后果，哪怕是研究所強力推進，部隊也是會拒絕的。

這方面的教訓，還有殲十，國內的太行出來之后，興致沖沖地給殲十換裝，結果呢？飛了幾次，就被成都給堅決換掉了，不能用！

發動機廠家必須認真做實驗修改，不成熟，不要來找我，這就是一個最大的原則，技術問題絕對不能講情面，誰講情面，誰完蛋。

不管說的多么好聽，主機廠必須要堅持原則，絕對不能讓有問題的發動機裝備部隊。

太行在從殲十的嘗試上失敗之后，又開始給殲十一配，畢竟殲十一是雙發，但是，照樣是過去了很多年，才真正成熟起來的，如果當時殲十就咬牙用了太行，絕對會是讓部隊深惡痛絕的。

現在的殲八，還僅僅有渦噴7可用，沈陽的發動機所已經開始了渦噴14的設計，計劃選用渦噴13發動機的3級低壓壓氣機和縮小的“斯貝”發動機前7級高壓壓氣機的葉片造型。根據渦扇6以及渦噴15等發動機的經驗，設計出燃燒室、高低壓渦輪和加力燃燒室等部件。

這種攢出來的發動機，不知道會遇到多少攔路虎呢，現在指望這種發動機，還是不可靠的。

顧總現在，就是在為殲八的發動機操心。

聽到了顧總的話，秦風也思考了一下，沒錯，這款戰機的發動機，的確是個問題啊。

“靠我們國內，恐怕時間會拖的很長。”秦風說道：“如果能夠從國外引進的話，F404和RB199，應該都是不錯的。”

和過去不同，現在國外的大門打開了，既然整機都能引進，那引進一下發動機，也是有可能的。

國外的大推力發動機是不適合的，從尺寸上來說，國外的中推比較合適，現在國外先進的，能夠讓殲八采用的，就只有這兩種了。

F404是美國F18戰斗機使用的發動機，也是世界上最優秀的中推，尺寸合適，耗油率低，而且加力推力近8噸，兩臺發動機的話，那殲八簡直可以和世界上的三代機進行近距離的格斗空戰了，絕對能滿足能量機動理論的需要。

另一種RB199，是歐洲的發動機，現在裝配在狂風上，這款發動機是獨特的三轉子發動機，代表歐洲技術的最高標準。

而且，從現在和國外的談判來看，美國人只希望賣整機，不希望賣零件，也不喜歡賣技術，而和英國的合作，還是比較順利的，所以，引進RB199的可能性，比引進F404要高。

其實，殲八的目標是高空高速，這種指標下，渦噴發動機最適合，渦扇發動機要差一些，但是，由于這種先進的渦扇發動機推重比高，推力大，足以彌補渦扇的缺點了，絕對是殲八換發動機的最好的選擇。

秦風把自己的觀點說了出來。

“是啊，我們也希望引進這兩款中的一款。”顧總說道。秦風知道的，他當然也知道，畢竟是航空前沿，而且就這么幾款。

可惜啊，國內雖然有現成的斯貝發動機，但是并不合適，斯貝發動機太粗了，塞不進去，即使是擴大后機身，塞進去了，斯貝發動機那一幅高空疲軟的樣子是無法改變的，美國的F4鬼怪，賣給了英國之后，英國就換上了斯貝發動機，結果，省油是省下來了，但是，高空高速性能就是不行，加速加不動。

殲八的設計思路就是高空高速，快速攔截的，所以，給殲八換斯貝是不可能的事，只能是引進新的發動機。

“我們正在給上級打報告，希望可以去考察一下，如果能夠從國外找到合適的發動機和航電，給咱們的殲八換上，就能迅速地提高它的性能了。”顧總說道：“只是，不知道要多久啊。”

從國外引進，并不容易，會有漫長的談判，看看屠老引進馬可尼公司的航電，談判里付出的艱辛就知道了。

國內本來以為很簡單，你出價格，我先買你一套試試，但是國外人家才不肯呢，人家要先做計劃，你要買多少套，然后具體性能如何，把所有的東西都談妥，最后才能談價格。這個引進的談判，就是讓人耗盡心血的了。

“等到我們談判的時候，你可要來幫忙啊。”顧總說道：“而且，如果真的引進了，可以給殲八換，也可以給殲七換啊。”

知道這個秦風對601所不感冒，生怕他會推辭，顧總又說道。

秦風點點頭：“是啊，世界航空都開始進入渦扇時代了，如果能給咱們的戰機引進渦扇發動機，那自然是再好不過的了。”

此時，兩人都不知道，殲八的換發歷經波折，最終還是無疾而終，而給殲七換發的計劃，一直走下來，最后成為了南亞梟龍。