那年花開1981

第七百一十九章 藥引子

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九月中旬的時候,輕汽公司新型汽車“京城136”的定型工作到了最后的階段,跟幾個相關部門的溝通也完成了大半,僅剩下幾個相關部門還沒有完成對接。

周一,定型小組召開小組會,討論即將面臨的問題。

組長喬木生端著他那個“勞模搪瓷缸”進了辦公室,開始一板一眼的發言、提問,讓李野感覺有些刻板,但也算有條有理。

十分鐘之后,喬木生忽然問道:“老邱,這個星期能夠完成新車的技術審核嗎?距離年底可就剩兩個月了,要是耽誤了年終獻禮,咱們這些人可都得挨罵。”

“我這里好像有點麻煩。”

技術科的老邱推了推眼鏡,然后說道:“我們上個星期把技術資料和樣車交過去之后,一直沒有給咱們審批,今天早上卻突然收到通知,說我們新車的制動性能太差,需要繼續整改。”

“剎車不行?還太差?這怎么可能?”

喬木生嚴厲的問道:“咱們的新車載重沒變,自重沒變,輪胎、輪轂都沒變,剎車怎么就不行了?”

老邱悶悶的道:“我問了,人家說我們的新136,跟原來的130剎車幾乎一樣,但是我們的發動機功率從75馬力提高到了85馬力,所以制動部分必須大幅度加強,所以不合格。”

“他們懂還是不懂啊?亂彈琴。”

喬木生氣的把自己的茶缸撩在了桌子上,噴著茶葉沫子說道:“從130變成136,那是型號的變化,跟制動密切相關的是汽車的重量和速度,

馬力變大了,最高時速又沒變,他們是不是換人了,換上了個沒文化的棒槌?”

136和130,1都是代表貨車,3是代表車重,0和6是廠家自己加的代號,等到88年新規發布之后,136改成了1041,把自身重量換成了車貨總重。

所以136和130就只是廠家代號不同,大小、重量基本一樣,對于剎車制動性能的要求,并沒有質的提升。

老邱若有所指的道:“我也納悶呢!咱們的關系一直維護的不錯啊!這次我就感覺有些別扭,我本想著周末約他們出來坐坐,可他們都不出來,而且還說解鈴還須系鈴人。”

所有人都沉默了,然后齊刷刷的看向了李野。

因為前些天的“受賄風波,”李野可算是在廠里出了名了,

什么“我對錢沒什么興趣”“你知道我寫一個字多少錢嗎”等等流言,成為整個輕汽公司的熱門話題,而開著轎車上下班的李野,也成了單位的風云人物。

但是有羨慕就有嫉妒,某些反面人物當時就提出了“神預言”,說別看李野這會兒牛筆的不行,但到時候人家會在新車定型的時候卡單位的脖子。

結果現在好了吧?人家直言要找系鈴人說話,你李野還能牛筆不?

喬木生沉默的看著李野,但李野卻坐在那里眼觀鼻鼻觀心,并沒有主動請纓的意思。

倒不是李野“管殺不管埋”,主要活了兩輩子的李野很清楚,在單位搶著干活的都是傻帽,就算真的需要自己出馬,那也得看火候,等著上面點將。

喬木生耷拉下了眼皮,對著老邱道:“老邱,你也是經驗豐富的老同志了,不能因為一時的困難就撂挑子,你想想辦法,務必按時完成廠里的定型任務?”

你特么的不愿意得罪人,就把我往死里逼是吧?

老邱心里暗罵喬木生不作為,

大家都是老狐貍了,通過那天的受賄風波,自然看出李野應該有點跟腳的,所以誰也不愿意挑明了說這就是李野的鍋,就得讓他去背,畢竟這種卡脖子的事情根本上不了臺面。

你說人家就是因為李野才不給你過審,證據呢?

人家說的明明是剎車不行好吧?

李野是代表供應科過來支持工作的,對外采購的配件有問題歸他管,你這剎車不行明顯屬于技術問題,按理說打死都扣不到人家身上。

所以這事兒,不能“按理說”,得耍橫。

“這活兒我沒法干,TMD我一個搞技術的,非要讓我去跟人家吃吃喝喝,我喝酒三兩就倒,醉了回家老婆還不給開門,你愛派誰去誰去,我是沒招了.”

“老邱你說什么胡話呢?我們這是在談工作.”

“什么工作得陪著笑臉給人當三孫子呀?我是技術工人,不是賣笑的姑娘.”

喬木生被突然間耍橫的老邱給噎住了,好半天之后才沉聲說道:“大家為了這款136汽車,已經奮戰了快兩年了,總不能在這最后的關頭折戟沉沙、功虧一簣,

所以我希望所有人有主意出主意,有力出力.現在,誰愿意去解決這個困難?”

所有人都不吱聲,全都低頭沉思。

最終,喬木生無奈的問李野:“小李啊!你學歷高,水平高,給大家提提意見怎么樣?”

李野笑了笑道:“喬主任,這件事我覺得應該分兩步走,我開過咱們廠的130汽車,那剎車真的很一般,確實有改進的必要,

這些天我聯系過咱們廠的供應單位,他們愿意協助我們加大輪轂和蹄片,所以按道理來說,提高制動力并不困難”

李野對于京城130的剎車,那是深惡痛絕。

新車可能還湊合,舊車那簡直離譜,一腳踩下去可能都沒剎車,連續踹上兩腳才有感覺。

如果在路上遇到點緊急情況,那都恨不得自己變成彈簧腿,咣咣咣的閃電連環踹。

而且剎車力度也不行,稍微超點載,剎車的時候駕駛員都恨不得站起來,使出吃奶的勁兒蹬剎車踏板,沒開過這破車的根本體會不到那種絕望。

所以借著人家有關部門難為自己的機會,讓這些固執的技術人員強化一下136的制動能力也是一件好事。

不過李野覺得是好事,技術科的老邱有些不自在了,李野這會兒說剎車需要改進,這不明擺著還是往自己這邊推嗎?

所以老邱欲言又止的道:“小李呀!要說改進制動部分,我們技術科倒是責無旁貸,但你說跑手續這事兒”

李野笑了笑,爽快的道:“邱師傅您放心,交通部門那邊,我可以去試一試,但是可能需要一些時間。”

“砰”

喬木生拍了桌子,高聲說道:“看看看看,年輕人就是覺悟高,你們這些老家伙,一個個精的跟猴兒似的,見困難就躲.”

“別別別,喬主任你可千萬別這么說,”李野趕忙笑道:“我剛來咱們單位,需要學習的地方還有很多,可以說在座的都是我的師傅.”

“行了,小李你就別謙虛了,在咱們單位,誰是師傅你得靠本事說話,這件事你要按時辦成了,那你就是師傅,我一定給你向廠里請功。”

得,我就是等你這句話,我的副科級就需要這一副藥引子呢!

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