電場合成的出現，以及謝清團隊接連不斷的成果，讓燧人系看到了其中的巨大價值。

黃修遠在三月初，就批準了一筆80億華元的投資，在秦皇島、汕美、澳洲帕斯，建立三個電場實驗室。

顯然黃修遠也看到了其中的巨大價值。

單單是電場合成替換化學合成，就有實現大規模低成本生產的潛力，還可以暴力合成一些新化合物，這對于新材料的發展，是非常重要的促進。

財大氣粗的燧人系，自然沒有吝嗇，直接就砸了80億華元，希望可以加速電場合成技術的發展。

現在大中華的發展，表面上變得非常穩，在不斷加大教育投入，好像在補基礎。

但實際上，暗地里上馬了非常多的科研項目，很多甚至連內部文件，都沒有相關記錄。

14年在航天領域的各個項目加起來，經費已經達到了3772億華元；而今年這個數字將進一步上升，預計全年經費會突破4000億。

以航天科工的發射成本技術，每公斤有效載荷的發射成本，現在是237華元，雄鷹航天也差不多是這個范圍。

憑借國內的低成本高效率，如此龐大的投資，至少可以媲美1.2萬億米元。

這里的米元，是指沒有崩盤之前的米元。

在龐大的資金支撐下，大中華區的航天產業發展迅速，目前擁有兩個空間站，一個月面基地。

另外還向火星、金星、水星、木星，以及小行星帶，發射了27臺相關探測器。

面對大中華如此龐大的航天投資，全球各大勢力也被拉入了航天競賽之中。

今年二月初，露西亞和西洲聯盟終于初步達成一致，計劃在未來5年內，在航天領域投入430億西元（約1275億華元）。

而諾亞會也是傾盡全力，計劃在2020年之前，在航天領域投入8000億米元（約2.3萬億華元）。

其他幾個小勢力中，天竺則開始跟不上了，只能勉勉強強拿出8億米元，至于其他小蝦米，就更加沒有錢了。

只是黃修遠對于諾亞會和西洲聯盟的龐大投資，雖然高度關注，卻沒有太過于擔憂。

西洲聯盟和諾亞會的內部問題非常多，特別是現在急匆匆上馬很多項目，導致航天系統一下子吃下這么多熱錢，普遍出現了項目混亂、重疊、相互扯皮的現象。

而米元、西元的通貨膨脹，又進一步削弱他們的實際投入。

黃修遠和戰略智庫估算過這些勢力的航天投資情況。

就算是馬斯克的太空探索公司，已經將發射成本壓低到每公斤6500米元（通貨膨脹影響，相當于沒有崩盤之前的2400米元左右），但他們仍然難以和雄鷹航天、航天科工競爭。

雙方發射成本的差距，目前已經擴大到1：26左右。

這是一個非常巨大的差距。

相當于航天科工發射一顆衛星，成本只有nasa的1/26，這種情況下，nasa卻不得不咬牙跟進。

nasa會不會崩潰，黃修遠不知道，但是西洲航天局卻快了，就算是和露西亞合作，勉強壓低了成本，又提高一些效率，西洲聯盟仍然面臨著巨大的經濟壓力。

5年拿出430億西元，還是西洲聯盟的聯席會議，在高盧、不列顛、德意志三巨頭的通力合作下，才咬牙拿出的老本。

如果未來幾年的經濟還不好轉，后果可能是西洲聯盟直接經濟崩潰。

黃修遠通過安全部的渠道，已經了解到西洲聯盟嚴重的經濟問題。

國內可沒有養虎為患的想法，很多合作項目，都是保持對方不會太快死亡，而不是拉他們起來。

而且扶持的地區，也是故意埋釘子，專門扶持幾個關系比較好的地區，其他地區則區別對待，甚至暗中打壓。

現在西洲聯盟的內部矛盾非常尖銳，西歐和東南歐的分歧，也是日益嚴重起來。

航天領域上，如果其他勢力不能在短時間內，實現技術的跨越式發展，那他們以當前的航天技術，加大投資不僅僅不能跟上來，甚至可能把自己拖垮。

只是面對這種陽謀，其他勢力還真沒有多少辦法。

黃修遠在漠北航天城考察后，又急匆匆返回總部，和蔣海霖、陸學東、林百杰等人開了一個小會。

剛剛從澳洲回來的陸學東，笑著說道：“漠北的情況如何？”

“還可以，過幾天天氣好一點，選一個窗口期發射上去。”黃修遠喝了一口茶，接著說道：

“這一次小會，我主要是為了航天項目的事情。”

蔣海霖似乎猜到了什么：“修遠你是打算推進航天產業的經濟化？”

“是的，我們的投入太龐大了，必須做出一些調整，而不是盲目的砸錢。”

林百杰思考了一會：“如果要讓航天產業產生直接的經濟效益，可能會很困難。”

對于林百杰的話，眾人并沒有反駁，就算是現在的發射成本很低，航天產業仍然是一種脫離現實生活的產業。

比如所謂的太空旅游，又有多少人可以負擔得起，85萬華元可以來回天宮空間站，但去年也僅僅賣出去5張票。

而其他的衣服、玩具、太空食品之類，也只是小產業。

黃修遠定了一個基調：“現在只能從技術反哺上入手。”

打開投影儀，將目前航天領域的各項前沿技術，投影在大屏幕上。

眾人一項一項的討論，討論其中可以應用在商業化的技術，特別是新材料上面，其實有很多技術，是可以商業化的。

比如，為了實現宇航服輕量化，研發的各種新材料，這些材料中，一部分生產成本比較低的，完全可以應用到民眾的日常服裝中。

發展了三代的宇航服，配備了維生系統后，整體重量為23.47千克，這是艙外服的重量。

比起老式艙外宇航服，不僅僅重量輕了，成本也便宜了非常多，一套造價大概在12萬左右。

目前雄鷹航天生產了50套艙外服，航天科工也生產了80套。

減少重量和壓低生產成本，那僅僅是新式艙外宇航服的一部分優勢，真正的優勢，是各種輔助設備的輕量化、小體積化。

比如艙外宇航服最重要的內部氣體系統，就應用了氧海綿技術，和二氧化碳—氧、碳循環技術。

還有微型的熱電溫控系統、微型核電池系統，這些技術都被集成在這一套宇航服上。

新型的氧海綿罐，大小只相當于普通熱水瓶，卻可以儲存5公斤純氧，對一些需要攜帶氧氣瓶的行業，這是一個好的技術。

而且氧海綿罐還有另一個特性，那就是不需要高壓儲存，也不需要低溫儲存，也不容易出現失控揮發。

眾人討論了半天，才初步確定了15個技術，準備將這些技術，逐步民用化。