做到這個地步，基本上需要郭泰來親手做的事情就不多了。

一如未來夢境中的分級，這款超跑將會分成幾個級別，入門級的沒信心掌控大馬力發動機的，可以選配1500馬力或者2000馬力的低配版發動機，中配版則是3000馬力的小怪物，高配版是4500馬力的大怪物，頂配版則是5000馬力的怪獸。

至于陶瓷珍藏版，也就是目前試車的這個版本，頂級限量，全球五臺，T先生手工打造發動機，而且T先生和帕加尼先生各自收藏一輛，所以對外銷售的將只有三臺，絕版限量。

目前的樣車，將會在完成所有的測試之后，進行安全碰撞試驗之后銷毀，確保所有出廠的車子都是全新的。

除了陶瓷版發動機之外，其他所有的發動機都將由T先生發動機工作室提供，這也是其他幾個郭泰來設計的超跑的相同選項，光是為各家提供定制版發動機這一項，就足夠T先生發動機工作室每年賺的盆滿缽滿。

郭泰來在摩德納的這一個多月的時間里，林嘉怡來過幾次，陪郭泰來住了十幾天，又去滿世界忙碌。

楚菲也來過一周，生活上有芙蕾雅這位專業的生活助理照顧，過的十分的舒適。

把車子上的事情一股腦的留給了帕加尼先生，郭泰來開始關心自己國內的事情。

主要還是大麥哲倫望遠鏡的大鏡片，郭泰來離開之后一個月，林嘉怡就聯系了項目組那邊，讓他們再次到華夏進行最后的檢測驗收。

大鏡片已經再次安裝到了測試塔上，不過這次沒有郭泰來幫忙快速調試，所以光是在測試塔上安裝調試就用了整整十天的時間。

畢竟以后鏡子運回去也是需要他們親手安裝的，所以這次就當是預演。

最后的檢測結果讓項目組大喜過望，比要求精度高出好幾倍的加工精度，讓項目組上下全都滿意的無以復加。

同樣的價格，速度又快質量又高，美國人現在已經完全把郭泰來當成了大鏡片加工的主力，而那個原本是主力的光學儀器公司已經徹底淪為了陪襯，如果還是按照他們八年磨一塊大鏡子的速度，恐怕他們的訂單也就到此為止了。

而根據郭泰來從未來夢境中了解到的真實情況，完成這第一塊鏡子他們整整用了十年的時間，足夠郭泰來把剩下的大鏡子全都完成了。

也不知道那家公司的負責人和工程師會對郭泰來這個全靠“手工”打磨的家伙會有多大的怨念。

第二塊鏡坯已經運到了魔都港，正在進關，而制作完成的這塊鏡子，項目組也已經精細的打包好，運到了魔都準備出關。

運輸是項目組負責的，郭泰來不用安排，只等第二塊鏡子再運到工作室，繼續打磨就是。

加工鏡子也得是郭泰來回到國內的事情了，但現在，郭泰來有一樁更在意的事情要做。

“詹姆斯，我要到北極點下潛測試我們的深海潛艇。”

告別了帕加尼先生，郭泰來立刻聯系了詹姆斯：“要不要來玩一次，順便感受一下我們的新裝備。”

“等我！”

詹姆斯一聽郭泰來的潛水召喚，還是在北極點這個有特殊意義的地方，這潛水狂魔二話不說，立刻丟下一句話開始打包行李。

“我讓飛機過去接你，我們到俄羅斯會合！”

郭泰來現在排場大，所以直接讓詹姆斯等著派人去接：“對了，阿凡達拍攝的怎么樣了？”

“拍攝已經完成了，正在做后期。”

詹姆斯飛快的回答道：“好吧，我們潛水的時候給這些可憐的家伙們放個假，我先去安排工作。”

不用問郭泰來也知道詹姆斯口中的可憐的家伙們是指誰，素有“片場暴君”稱謂的詹姆斯，難道殺青做后期的時候就變成體恤下屬的溫柔導演了？

顯然是不可能的。

還不知道那些做后期和特效的家伙們被詹姆斯摧殘成了什么凄慘模樣，最少一周時間的假期絕對是他們夢寐以求的，特別是不用面對詹姆斯這個暴君，那簡直就是天堂了。

郭泰來早就說過要到北極點測試深海潛水器，所以當在南海那邊測試到了四千米深度下潛沒問題之后，那艘豪華的測試船就帶著深潛器從國內出發經過日本海和白令海峽直奔北極圈內。

測試船是拆解了那艘去過伊拉克的油輪之后購買的，一艘船齡十幾年的二手貨輪，排水量一萬五千噸，專門為深潛器準備的。

經過船廠的改裝，完全不用來載貨，改成了一艘可以舒適的住下五十多人的專門用于實驗的船只。

甲板上有巨大的吊車，起吊四百噸，可以直接從甲板將深潛器放到水中或者從水中吊到甲板上。

甲板上還有一個直升機停機坪，方便直升機起降。

上面改裝了五十個單間，每個單間都參考五星酒店的標準間，十分舒適。

除此之外就是一些實驗室和廚房活動室等休息場所，這是郭泰來給自己的員工們提供的舒適生活保障。

有這一艘船，一次補給充足之后，足夠在海上舒適的呆上一兩個月的。

也正是因為有這艘被郭泰來隨便起了個龍宮號的“科考船”，之前深潛器的測試才能夠得以十分順利的進行。

否則的話，以深潛器巨大的重量，不是專門的船只，都未必能輕松的釋放和收回。

沒辦法，誰讓郭泰來這個老板要求空間大并且舒適呢？

空間大帶來的必定是重量大。

就在郭泰來這邊安排北極潛水活動的時候，帕加尼這邊也開始對外放風了。

其實根本不用帕加尼這邊如何的宣傳，自從郭泰來到了摩德納之后，就已經有汽車雜志的人專門盯著了。

郭泰來要完成最后一件超跑作品這在圈里已經不是什么新聞，大家都在等著郭泰來最后的一輛車子會有多驚艷。

之前的生產過程，保密工作十分到位，那些記者們想了解都沒辦法。

但測試之后，他們就有了機會。

只是，讓這些守株待兔的記者們有點不解的是，為什么不管是試車的舒牛赫哼基寧，還是帕加尼那邊的工程師，離開試車場的時候臉色都是那么的別扭呢？

完全沒有驚喜萬分的表情，反倒是有一股子說不上來的遺憾，難道T先生這款車讓兩位頂級車手失望了？