老陳頭在看當天的報紙，飛參室主任秦明打電話過來說有重要事情匯報希望他能去一趟飛參室。需要他過去飛參室而不是秦明到他辦公室里匯報，本身就說明了是極其重要而且秘密的事情。

一大早過來半杯茶都還沒喝掉的老陳頭放下報紙出門。

報紙上，鏡頭定格在國際軍事簡訊欄目里，有一則平淡無奇的新聞：據某透社報道，美國海軍進取號航母戰斗群在西太平洋國際水域進行反潛訓練時，一架sh60“海鷹”反潛直升機在訓練過程中墜海，五名機組人員遇難，初步調查結果顯示是機械故障……

很平淡無奇的新聞，美軍和印軍隔三差五就要摔上那么幾架飛機，這是全世界人民都習慣了的事情。所以連報社都沒當回事，給個小方塊完事。

秦明在辦公室里等著，香煙一根一根地抽，在辦公桌前來回的踱步，大冷天的竟然感覺到熱。他很激動，但又很擔憂，不同的情緒混雜起來就成了現在這幅模樣。他昨晚熬了一個通宵，畢竟年紀大了眼圈都是黑的眼球是紅的，但是精神非常亢奮。

這一切都是發生在588號殲15的飛參解讀結果出來之后。

就在十分鐘前，秦明對參與解讀的幾位參謀嚴肅地交代說道：“五八八的飛參絕對不能泄漏出去，沒有我的批準任何人都不能說，記住，是任何人！”

幾位技術參謀自然知道輕重。

隨即秦明馬上向老陳頭進行了報告，請老陳頭親自過來一趟。

不多時老陳頭來了。

“陳總。”秦明連忙掐滅香煙，請老陳頭坐下，從抽屜里取出飛參解讀報告遞過去，“五八八的飛參解讀結果。”

老陳頭眉頭微微一皺，也不多問，打開細細看了起來。

越看越心驚。

“老秦，你重新做一份報告。”老陳頭說。

秦明心領神會，緩緩點頭。

秦明把老陳頭送走，關上門，他忍不住朝空中狠狠的揮了一拳，他回到座位上坐下打開抽屜拿出一張合影，老淚縱橫。

“小偉，看到了嗎，你看到了吧……”

他從抽屜深處取出一瓶珍藏了十一年的酒打開狠狠地灌了一口，從軍二十五載，他第一次違反紀律。

不戰而屈人之兵！

不戰而屈人之兵！！

不戰而屈人之兵！！！

海空衛士，壯哉！！！

機務把037號殲h拉了出來，李戰驗收飛機后登機滑出停在了第一訓練區的起飛位置上。李戰把油門桿推到底打開了加力，輪擋卡住了主起落架讓戰機保持不動，尾部噴口噴出的炙熱尾焰撞擊在擾流板上。

“最大推力，完畢。”

“準備起飛。”

起飛助理員豎起大拇指。

“洞三拐明白！”

眾人就呵呵的笑。

李戰被趕到南面的海空上搞飛行測試了，主要是對完成了修復的037號殲h進行相關的測試，以確保戰機不再存在問題。

除了他之外，其余人全部恢復了正常的訓練，昨日的跨晝夜以及跨晝夜中的臨時性對抗演練也告了一段落，對戰斗飛行員們來說，只不過是軍旅生涯中一個小情節，使命依然在肩，征戰從來不休！

暗藏著艦飛行訓練逐漸展開了，三架殲11a全部上陣，劃出了固定航線開始流水線作業，而第一訓練區那里的升階訓練也同時展開，壓力全部壓到了塔臺上，最多的時候塔臺指揮班子需要同時指揮八架戰機在一百公里半徑的空域里進行訓練。這對指揮班子是一個很好的鍛煉。

需要指出的是，所有的崗位全部都有第二梯隊人員。比如起飛助理員這個崗位編織兩人，但是實際上有四人在崗，其余崗位照此辦理。這么做的目的是為了在最短的時間內培養出更多的地勤人員。

相對來說飛行員就沒有辦法采取這樣的培訓方式了，只能一人一機，而且在僅有一架殲15s雙座機的情況下，新學員的補充速度是相當慢的。好在暗艙著艦飛行試驗基本有了標準，后續可以安排新學員先搞暗艙著艦飛行，把主起落架觸艦點的位置飛好，對相關的操縱有一定的肌肉記憶后再安排實機著艦訓練。

李戰在渤海上空上下翻飛肆意地做各種機動，直到把副油箱的燃油折騰光了才開始拉超音速進行海平面最大平飛速度測試，隨即又最小平飛速度測試，在兩個小時內把該做的機動都做了一個遍，還飛了一個8個g的大過載機動過了把癮，這才遵照塔臺指令返航。

老伙計很給給力，看樣子之前對老伙計骨架的判斷是錯誤的，就這身子骨還能再發揮幾年的余熱。

張雪陽他們也飛了好幾個起落了，一次比一次效果好。李戰見縫插針降落之后一直留在暗艙著艦訓練區觀察他們的動作，發現張雪陽的進步最快。在最后三次觸地復飛里，張雪陽的主起落架基本上是在同一個位置的，這已經說明張雪陽已經基本找到感覺了，而不是像以前那樣硬生生的執行規定的操縱動作。

著艦阻攔降落這種高精度飛行操縱里飛行員的操縱感覺非常重要，而所謂的操縱感覺說的是身體最直接干脆的精準反應。就好比開車，老司機在駕駛的時候眼睛和注意力都是放在前方路面和兩側后視鏡上的，眼睛看到前面車輛急剎，四肢馬上作出急剎的動作，而不需要過腦，或者說過腦的過程極短。轉彎應該打多少方向盤，倒車應該怎么打方向盤，全部都是來自于身體的直接反應。

要達到這個程度只有一個辦法——多開。

著艦阻攔降落當然比汽車駕駛復雜百倍艱難百倍危險百倍，所以在暗艙的情況下再進行同樣的訓練，拔高了標準提升了難度，卻達到了更短時間內達到人機合一境界的目的。