斯貝發動機的燃料消耗很少，這就是渦扇發動機的優勢，尤其是沒有打開加力的時候，耗油率幾乎就是國產發動機的十分之一，也就是因為有了這種省油的發動機，才有了殲轟七理論上的超級大航程，當然，哪怕是打開了加力，也沒有這種消耗速度啊。
這是怎么回事？
現在，楊林已經注意到了這個變化，立刻就向秦風給報告出來了，秦風聽到了楊林的報告之后，頓時也是一愣。
怎么回事？燃料消耗太快？
這是有多方面原因的，首先，可能是燃油表不準，畢竟，任何一個飛機，都是有好幾個油箱的，這些油箱的使用規則是不同的，先用哪個，后用哪個，都有一定的標準，同時，油箱的形狀也不同，所以可能會造成錯誤的顯示，這也是有可能出現的。
但是，如果不是這個油表的顯示有問題的話，那就只可能是另一種情況了，這就是，油箱漏油了！
如果油箱漏油的話，當然燃料就會加速流失了，這樣，是有很大的危險的。
一方面，這些燃料一般情況下是不會燃燒的，畢竟，很多飛機還有空中放油開關呢，當初秦風飛殲七的時候，為了迫降，甚至還故意把多余的燃料給放掉呢，但是呢，那是專門的空中放油開關，一般來說是在機翼的末端，放油之后，在空中形成的油霧，一般都不會飛到發動機的附近被點燃的。
但是，這現在的漏油就不同了，天知道是哪里漏油了，如果是發動機正前方的燃料箱泄漏了，正好把燃油流到后面去，這樣的話，整個飛機肯定就被點燃了！
這樣的情況，按說是不會出現的，因為自己這里的發動機火警燈并沒有亮起來啊，那么，到底是哪里出了問題？
秦風扭頭，想要向后看，可惜被擋住了，什么都看不到，現在，他想了想，決定改變自己的操作了，他向左推操作桿，然后蹬左邊的方向舵，于是，戰機在天空中，慢慢地轉變了航向，秦風努力地將自己的頭向左扭過去，想要看到自己的機身后方有什么。
在正常情況下，肯定是看不到的，所以，就要靠自己的機動了，可惜這種戰斗轟炸機太笨重了，絕對不如小巧靈活的殲七更迅猛，現在，秦風努力著，終于看到了什么。
那是一條濃濃的白霧！
殲轟七，就像是一輛灑水車一般，向著天空中潑灑燃料，這些燃料在進入空氣中之后，迅速地被氣化，變成了一個個的小液滴，擴散開來，就形成了這個壯觀的景象！
這次沒有出現震顫，已經排除了這個問題，但是現在又出來了新的問題，戰機空中漏油了！
當發現這一幕的時候，秦風頓時就是心中一沉，這種飛機，是國內第一款自行設計的飛機，所以，出問題也是很常見的，對試飛員來說，就是要面對這些問題，只不過，每次來的都這么棘手啊！
“001報告，飛機漏油，現在請求緊急返場。”秦風說道，他一邊說，一邊繼續保持飛機的轉動，在天空中，繞了一個大圈子。
不同的飛機，不同的速度，轉彎半徑都是不同的，以前的殲七系列飛機，機身小巧，轉彎半徑只有一兩千米，而類似F14這樣的可變后掠翼的飛機，在轉向的時候如果展開機翼的話，那轉彎半徑也是超級小的，但是現在的殲轟七，轉個一百八十度，必須要有五千米以上的半徑才足夠，這更能夠體現出來這是一款轟炸機。
如果再幾個轉彎，對準跑道降落，那是絕對不行的，所以，現在干脆就逆著跑道線，直接降落吧。
一般來說，國內的軍用飛機的跑道，只有一條，很少有備用跑道的，現在的工廠跑道，自然也只有一條，而且，跑道是狹長的，延伸到兩邊，那么，是不是說從跑道的任何一邊都可以降落呢？
實際上，這是有標準的。
比如說，跑道的方向在哪里，這是各種因素綜合考慮的，首先就是空氣動力學原理，為了縮短起飛降落滑跑距離，飛機應逆風起飛著陸，所以，雖然跑道有兩個端點，實際上，總是從一個方向來做起始段的。
比如，在北方，因為常年刮北風，所以，跑道大部分都是南北方向的，而且，總是向著北方起降，當然了，也不僅僅是這一個因素，機場凈空，周圍地形機場發展可用面積，與鄰近機場相對位置，與附近城市關系及環保等等都有關系。
總之，現在秦風是剛剛飛起來，是向著跑道的延長線方向飛行的，按照正常的操作，他需要四轉彎回來，才能降落下來，但是現在呢，他的飛機沒那個時間了，他必須要當機立斷，逆向降落。
又是一次險情！
當聽到了這個呼叫的時候，大家還沉浸在消除了震顫的喜悅之中，這可是一個大勝仗啊！誰能想到，剛剛的高興還沒有過去，又出現新的情況了！
“我看到了，飛機就像是在天空中的灑水車！”就在這時，塔臺上的瞭望員，也從天空中找到了己方的那架殲轟七飛機，此時，殲轟七已經完成了掉頭，正在向著機場的方向飛過來，在它的后面，拖著一條寬寬的濃霧的尾跡，就像是灑水車一般！
“快，快，消防，醫護人員就位，機場，應急準備！”頓時，所有人都緊張起來了。
根據逆風起降，現在他們回來，是順風的，可以多飄一段，但是呢，殲轟七可是一種沉重的戰斗轟炸機，機翼面積不大，自身重量卻相當大，所以，飄不了多遠的，如果飛機的燃料都漏光了，很可能真的就回不來了！
“估算我們的燃料。”秦風在機艙里，繼續和后艙的楊林打招呼。
這也是雙座的好處了，前艙的秦風主要負責操控飛機，而后座的楊林，就可以輔助做一些事情了，比如，現在可以確定，按照現有的燃料消耗速度，能否回去的問題。