在“興泰國際”的，趙國陽帶著舒爾茨參觀了自己公司的兩大研究所。

舒爾茨在看完之后，對“興泰國際”的“深海勘探船”和“運輸重卡”都是贊不絕口，并且當時就表態要代理這兩款產品。

趙國陽對這位新的合作伙伴還是比較認可的，也沒給他出什么難題，稍微提了提代理費的事兒，就把這事兒大概給定了下來。

得到了趙國陽的口頭保證，舒爾茨依舊是不敢怠慢，非要磨著趙國陽將草擬合同給簽下來。

趙國陽被他磨得實在沒辦法，只能是應了下來。

草簽好了合同之后，舒爾茨總算是放下了心來。

看看時間尚早，他就提議道：“趙總，您之前可是說了手下有三家公司來著。我這才看了‘SMS公司’和‘興泰國際’，還有一家公司沒跑呢。”

“您看要是方便的話，能否帶我去‘榮光有限公司’那邊看一看？”

對于舒爾茨的這個提議，趙國陽實際上是求之不得呢。

通過之前的一些交談，他已經得知了這位舒爾茨先生代理的產品之中，就有服裝和奢侈品這兩樣。

而“榮光有限公司”這邊，一直主打的是北美、東南亞市場，正缺乏在北歐地區有力的支持呢。

現在舒爾茨主動送上門來，自然是正中趙國陽的下懷。

當下趙國陽就摸了摸下巴，矜持的點頭道：“唔，既然舒爾茨先生有興趣，那我當然要盡量滿足您的要求……”

“這樣，我給‘榮光有限公司’那邊去個電話，讓他們先把午飯給準備好。咱們過去之后，先吃個飯，我再陪著舒爾茨先生參觀！”

趙國陽說完之后，舒爾茨自然是無不應允。

和他說了幾句話，趙國陽就裝模作樣的給白柔打了個電話，交代了幾個注意事項。

說起來，白柔這兩年見過的外商可是不少了，在這種涉外的接人待物方面，她是一點兒不會出錯的。

趙國陽這會兒給她交代的，更多是中午這頓飯菜品的安排。

畢竟人家舒爾茨先生來自北歐，口味上和其他地區的人還是不太一樣的。

北歐地區的人好甜好咸，很多食物都喜歡生吃，這一點和歐洲其他地區的外商還是有很大區別。

電話很快就接通了，聽完了趙國陽的叮囑，白柔就笑著應道：“成，放心吧，我的趙總，這些事兒我一定給您安排得妥妥帖帖的。您啊，就盡管將貴賓帶過來好了！”

對白柔的辦事能力，趙國陽還是很放心的。

他“嗯”了一聲，又和白柔說了幾句話，這才掛點了電話。

擱下電話之后，那邊車子已經準備好了。

看到沐依依對自己比劃了一個“OK”的手勢，趙國陽就笑呵呵的對舒爾茨發出邀請道：“舒爾茨先生，車已經備好了，咱們這就過去？”

“好好好，麻煩趙董事長了！”舒爾茨滿臉堆歡道。

自家董事長帶著外商去辦事兒，沐依依這個總裁助理自然要跟在身邊。

看到自己的未婚妻麻利兒的過去打開車子后座的門，趙國陽心里就是一陣好笑。

要說沐依依這個總裁助理，現在的業務是越來越純熟了。

趙國陽從一個旁觀者的角度看來，覺得她現在擔任董事長助理都問題不大了。

當然了，沐依依的能力肯定是不止于此。

畢竟她在國外可是學的工商管理，還是考文垂商學院的“MBA”，屬于這個年代最頂尖的那個層次的人才。

這要是放到任何一家金融公司的話，沐依依都完全有能力擔任區域經理以上的職務。

廝混個三五年，怕是地區總負責人都不在話下。

現在她屈尊來到“興泰國際外貿公司”這邊擔任總裁助理的職務，實際上有些大材小用了。

沐依依并不知道自己的未婚夫心里正嘀咕什么。

將車門打開之后，她就禮貌的邀請舒爾茨進去就坐，然后才是趙國陽。

直到兩位重量級人物都上了車，沐依依才關好了門，自己上了副駕駛座位。

看著她一絲不茍系好安全帶的樣子，趙國陽就忍不住點了點頭，露出了贊賞的表情。

上了車之后，趙國陽自然要和舒爾茨稍微聊一些東西，總不能兩人干巴巴的坐著。

于是趙國陽思忖了一番，就找了個話題開聲道：“舒爾茨先生，早就聽說你們瑞典那邊的貨車、巴士制造商斯堪尼亞實力非常雄厚。不知道這家企業的產品，您這邊有沒有代理呢？”

趙國陽這話一半是找話題，但也有向這位舒爾茨先生垂詢的意思。

說起來，這個斯堪尼亞，真是瑞典非常著名的一個品牌。

作為全球知名的貨車及巴士制造廠商之一，斯堪尼亞于1891年在瑞典南部的馬爾默成立，到1996年的時候，已經足有100多年的歷史了。

現如今，斯堪尼亞的產品，已經銷往了世界上100多個國家和地區，在全球的工業領域以及產品制造界有著很大的影響力。

在歐洲，尤其是北歐的山路上，經常能看到很多標有“Scania”標志的卡車貨車行走，這就是斯堪尼亞這個品牌的英文名字。

同在重卡領域內競爭，趙國陽當然希望能夠多了解一下斯堪尼亞這個品牌。

聽了趙國陽的問題，舒爾茨就哈哈一笑道：“趙董事長真是見聞淵博啊，連咱們瑞典這個‘斯堪尼亞’品牌您都知道呢！”

舒爾茨這話自然是客套話。

說起來，作為一家涉足重卡生產企業的老總，趙國陽要是連這個品牌都沒有聽說過，那才叫笑話呢。

因此在舒爾茨說完這話之后，趙國陽就是微微一哂道：“舒爾茨先生言重了！”

“說起來，我對貴國的‘斯堪尼亞’品牌，一直都是比較推崇的。它旗下產品的高質量，和耐用性，絕對是業內首屈一指的！”

趙國陽誠懇的講述，讓舒爾茨就忍不住對他生出了一些好感。

他輕輕頷首，開口道：“趙董事長說的一點沒錯！咱們瑞典的‘斯堪尼亞’品牌，雖說在國際上的名氣不如‘卡特彼勒’、‘JCB’這些重卡、工程機械巨頭，但是產品的質量卻是一點兒都不差呢！”

“當然了，作為咱們國內的品牌，我這個小小的商人肯定是要支持一下！所以，這‘斯堪尼亞’品牌，我是有代理權的……”

“而且，不止是它旗下的貨車、巴士，包括發動機在內的一些其他產品，我也都獲得了‘斯堪尼亞’的代理權！”

聽了這話，趙國陽就是眼前一亮。

要說他對“斯堪尼亞”的了解，那絕對是舒爾茨想想不到的。

最早的時候，“斯堪尼亞”這個品牌其實是以火車車廂起家的。

后來在火車車廂的競爭日趨激烈之后，“斯堪尼亞”這才將目標放在了其他產品上。

在一百年的發展之中，“斯堪尼亞”生產過火車、馬車、工程車輛等許多產品。

但是真正在世界上有影響力的產品，還是它的重卡、巴士以及發動機。

尤其是“斯堪尼亞”在70年代研制出來一款V8發動機，更是憑借著渦輪增壓14升360馬力的強大動力，在同類產品之中一枝獨秀，使其在長途運輸領域牢牢站住了腳跟，成為唯一一家在整個歐洲都擁有密集的銷售、維修網絡的公司。

進入到90年代之后，“斯堪尼亞”在發動機方面的研究雖然漸漸被同行業的其他對手趕上，但優勢卻是依舊存在的。

“斯堪尼亞”的V10發動機，馬力輸出的能力和穩定性，幾乎完爆了“卡特彼勒”的同排量產品。

“興泰國際”這邊，雖然這第一款重卡搞出來還是比較成功的，但是在發動機上，卻并沒有實現自給自足，還是采購的國外廠家的。

當然了，這款采購產品，就更不如“斯堪尼亞”的V10發動機了。

現在趙國陽陡然之間聽說舒爾茨就有“斯堪尼亞”發動機的代理權，心思一下子就活泛起來。

要是能夠通過這位舒爾茨先生，和“斯堪尼亞”那邊建立起一個比較友好的關系，那在重卡發動機的引進方面，無疑就省去了自己很多的麻煩。

有了這樣的打算，趙國陽就忙不迭的開聲道：“舒爾茨先生，不知道您代理的‘斯堪尼亞’的發動機產品，有哪些呢？是全套系列的，還是僅僅代理了其中的一兩款呢？”

趙國陽這話問出口之后，舒爾茨就立刻明白了他的意思。

這位代理商打了個哈哈，笑呵呵的開口道：“趙董事長，您問我這個問題，是想在發動機技術方面，和‘斯堪尼亞公司’有個溝通吧？”

趙國陽也不瞞他，就摸了摸鼻子點頭道：“沒錯，咱們‘興泰國際外貿公司’一直以來生產的重卡，都是外購的發動機。”

“雖然我們購入的發動機，也是國際知名的品牌，但是質量上還是有提升的地方。現在聽說舒爾茨先生您和‘斯堪尼亞公司’有很深入的聯系，我就想請您幫忙咨詢一下這方面的事兒，不知道麻不麻煩？”

“啊！不麻煩不麻煩！小事一樁，包在我身上！”舒爾茨聞言，就大笑著擺手說道。