“我的計劃？很簡單！你知道中國市場么？我覺得你應該不知道。在我的開發之下，中國市場已經慢慢的可以接受a級車市場了，不過這并不重要，重要的是，接下來一段時間，中國的高層次消費者會突然一下噴發出來！這些高層次消費者很有錢，很有錢，有錢到他們覺得只能買豪車來證明自己有錢，而且還是最牛逼的那種豪車！這種人呢，跟你們漢城的江南那邊的人有點像，都是爆發戶！”賈鴻漸笑著說道。
沒錯！他雖然沒來幾次漢城，沒來幾次韓國，可是基本情況他還是聽人介紹了的。韓國漢城這地方呢，有一條江穿過城市，江自然叫做漢江。然后歷史上呢，漢城有個叫“漢江奇跡”，也就是韓國作為四小龍快速發展的這么一個“奇跡”。可是漢城雖然快速發展了，可是發展的并不均衡！漢江南邊的漢城呢，也就是所謂的江南地區，因為位置好，被拆遷。然后一下子弄出來了一批暴發戶！而這批暴發戶呢，有錢貴有錢，整天買各種貴的東西來打扮自己，可是怎么弄都掩飾不住他們那種土氣！這趕腳就有點像是以前的城郊結合部，本來就是市中心人不太看得起的地方，結果這邊因為發展慢慢變成了城中村，一個個城鄉結合部的農民把宅基地改成了5層7層樓，然后靠房租一個月就幾萬塊，開寶馬穿名牌，可是整天還是拜托不了那種暴發戶的習氣，整天怎么穿名牌都顯得土！所以漢城這邊相當看不起江南地區的人。(平南)甚至把江南暴發戶的那種范兒，給叫成“江南style”！
“江南么？你們中國也要出現江南style了？”老頭兒突然明白了什么，之前臉紅脖子粗的樣子也有點慢慢的收斂下去了！沒錯，他知道這種暴發戶喜歡什么！如果中國真的突然出現了一批暴發戶的話，那么本來就比較高端的，所謂英倫血統的路虎，的確操作一下應該可以！這鄭夢九雖然脾氣暴躁雖然賤逼，但是他跟錢沒仇！有錢賺，讓他叫賈鴻漸爸爸都行！沒錢賺或者要奪他手里的權？親爹他都照樣罵！年初的時候他鄭夢九的老爹還真的讓他退位因為現代集團虧的太多了，有點步大宇的后塵了。鄭家老頭兒子覺得愧對天下。干脆直接宣布退位，甚至逼著選出來的繼承者、鄭夢九的弟弟鄭夢憲從現代集團董事長的地位退下來，只當一個負責跟朝鮮合作弄金剛山半島經濟開發區的小公司的董事長。本來鄭家老頭兒也讓老六，也就是鄭夢九從現代汽車退位。結果鄭夢九他直接就指著老爹鼻子罵娘！他還就是這么一個滾刀肉！他只對錢和權低頭！
“沒錯！你知道么。中國煤炭價格從94年到97年經歷了一輪上漲。不過這是因為所謂的經濟過熱而影響的。后來在宏觀調控下，在經濟危機下，98年到2000年連續下跌。不過到了2001年。也就是今年，煤炭價格開始慢慢上漲，同時產量也開始慢慢上漲。而這個時候，煤炭價格還是受到國家管控的，就跟成品油一樣，是受到發改委定價的！老頭子，你應該知道，我們賈家跟你們鄭家一樣，都是可以出入各自國家中央的人。按照我們得到的消息，02年我們國家的那么幾個快下臺的老大們，準備把煤炭價格市場開放……而中國80以上的電力是靠煤炭發電，同時，今年中國肯定進入wt，你知道明年會新增加多少廠子么？會增加多少用電量么？會把煤炭價格抬的多高么？而中國可是還有很多私人煤礦的，他們的老板可是會在辛苦了三年之后，突然有錢了！”
說到了這里，賈鴻漸頓了頓。“你知道的，他們這些人呢，就跟你們江南style的人一樣，有錢卻不知道怎么享受。他們要買好車要證明自己，但是他們怎么認定什么車是好車呢？以前他們腦子里面只有法拉利、奔馳、寶馬，但是那些車子……說不好聽的，是有點娘炮的，太過于曲線了！這種江南style的人，都是拼搏在煤炭市場上的英雄，都是男子漢，他們理應買一輛馬力足夠大的，夠霸氣的車子，來凸顯他們的男性魅力，而suv正是這種好選擇！甚至如果有人肯宣傳的話，我想這幫人連民用版的悍馬車都會很有興趣組團買的！”
沒錯！賈鴻漸的計劃就是這樣！煤老板們快出來了，如果現代買了路虎，那么回頭賈鴻漸甚至可以幫著在國內宣傳造勢！然后這現代不就可以靠著把路虎賣給煤老板賺錢了么？而且這幫煤老板就怕別人不知道他們有錢啊！便宜車還不買啊！一輛進口車，國外原價50萬，進口關稅哪怕100，也就100萬，為什么后世經常經銷商賣出來卻是180萬甚至兩百萬？這就跟里面說的一樣，能討一百萬買車的人，他們會在乎多套80萬一百萬么？人家要的就是這范兒！要的就是不要最好就要最貴！要的就是一種財力的證明！國內的豪車經銷商都知道這幫人的錢好賺，那還不配合的趕緊把價格升起來？當然了，賈鴻漸不是說所有有錢人都是這樣，哪怕賈鴻漸見過的美國老頭兒那還有幾十億美元天天坐公交車的呢，是吧？可是這些陡然乍富的人里面，突然不知道應該怎么花錢，覺得有錢就要炫的人那真是不少！
“恩……有點意思……繼續往下說。”鄭夢九之前臉紅脖子粗的狀態現在是完全沒有了，整個人特正常，都讓人想象不到他兩分鐘前還暴怒的要打斷賈鴻漸腿呢！所以說這貨就是一個賤逼！有錢賺的話什么仇他都能忘了！沒錢賺他連親爹都能趕出家門！親兄弟都能翻臉！
“然后呢，別忘了我們華夏汽車跟寶馬在兩年前建立了一個配件廠。這么一個廠子這兩年的產能已經完全增長起來了。不過按照我們和寶馬的協議，他們就要求我們每年按照他們的需求提供給他們成本價的指定零配件，然后其他的時候，我們可以自由的生產任何我們想生產的零配件。當然利潤要分給寶馬他們一點……可是你知道么，技術水平完全是寶馬水平！也就是說以后你們都不用買路虎在英國的工廠，或者買了以后賣掉換現金！保留一個在英國的研發中心混混概念和銷售網絡，然后利用我們中國的人力來生產配件。這樣價格絕對比英國生產或者韓國生產都低的多！回頭你們運到英國一組裝，這就是英國制造啊！回頭就可以利用路虎的銷售網點賣到歐洲去，順便可以把你們的現代車也給買到英國和歐洲去！同時呢，另外一批零件運到韓國來。在韓國組裝。接著出口中國，這么一來一價翻一倍，你再人為翻一倍，我幫你宣傳！到時候大量的利潤不還是你們的？”
賈鴻漸此時的聲音那真心跟魔鬼的低語一樣！不僅僅是充滿了誘惑力。而且還內含陷阱！充滿了誘惑力自然不說了。以前賈鴻漸買起亞的時候。那就知道韓國這邊的工人工資高的一塌糊涂，后來多少企業都是共度時艱減薪了，對不對？可是再減薪那也太高了！可是中國那邊是什么薪水？而且賈鴻漸他們那廠子還是建立在坤山的。薪水比上滬更是低！所以用接近韓國工人十分之一的工資生產出來的東西，那成本能低多少？至少低一半！甚至更多！低一半這還是按照高品質零配件導致的各種成本上升來計算的！而低一半的成本，售價卻又在收了關稅以后再翻一番！這中間利潤就多少了？
假設一部路虎是100萬的所謂官方建議零售價，可能成本是40萬人民幣左右。如果成本降低一半呢，那就是廠家成本20萬，然后因為中國關稅，車子零售價上升到了200萬，接著再翻上去，到三百多萬四百萬一部車子賣！哪怕其中關稅收掉了一百萬，但是400萬一部車子那還有300萬進賬吧？哪怕經銷商什么的吞掉80萬，最后還有220萬是廠家的吧？廠家去掉20萬成本，還凈賺200萬呢！足足賺成本的10倍！這生意贊不贊！而且最贊的還是什么呢？還是這現代根本不用投資一分錢在中國建廠子，還不用雇工人！直接用代工的方式訂制一批零配件，回去自己改一個車間在韓國組裝一下就行了！到時候廣告一打！純進口，然后還是英國血統，曾經寶馬集團旗下的路虎suv！這逼格夠不夠高？400萬煤老板肯不肯買？賈鴻漸覺得很可能！
那么剛才說的賈鴻漸包含禍心是什么呢？是反壟斷啊！賈鴻漸知道的，歷史上中國反壟斷法大概是08年左右出爐！回頭反壟斷法出來了，賈鴻漸找人偷偷摸摸的往上一舉報……要是官方不調查呢，讓華夏衛視一臥底曝光，官方查不查吧？到時候雖然得罪人，但是他賈鴻漸在國內他怕誰？如果到了08年賈鴻漸在國內車企還做不到龍頭老大的地位，那他就等于白混！到時候這么一弄，等于直接打擊各種洋品牌，回頭賈鴻漸他們不就方便推出自己的高端品牌了么？
說白了，這事兒賈鴻漸就是利用外企的貪心！甚至別說是外企了，如果不是害怕回頭反壟斷法調查，賈鴻漸自己可能都會考慮一下把未來買下來的羅孚車給弄到國外組裝然后當成進口車拿過來加價賣！畢竟賺錢多啊，超額利潤啊！誰不眼饞啊！可是眼饞了，這就是小辮子。大家再臺下誰都不說也就罷了，萬一有人有一天把這臺地下的事兒給掀出來了，那可不太好辦。比如回頭等到什么美國啊或者歐洲啊又對中國進行傾銷調查的時候，賈鴻漸把這事兒一爆，回頭國家主要查歐美企業，順帶查一下現代……對吧？
他賈鴻漸會隨隨便便的幫別人去自己的“主場”發展？就算幫，那也不是完全純粹好心的幫！他賈鴻漸丟出來的“禁果”，看起來很鮮艷，聞起來很誘人，可是吃下去剛開始會挺舒服的，回頭時間長了可是會有奇奇怪怪的癥狀出現的！
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