工業之王

第517章 車企效益的含金量

第517章車企效益的含金量

第517章車企效益的含金量

松江市政府頂樓的大會議室里,來自國家層面、遼東省的領導們,在聽了趙國陽的一番言論之后,紛紛為之側目。

辦公室里安靜了好一會兒,固有資產管理局的賈明遠先開聲道:“小趙研究員剛剛說問題,確實值得我們大家深思啊。”

“自從咱們國家從八十年代開始和世界知名汽車企業合作以來,用市場換技術就成了一個基本上的政策。”

“再加上減免關稅的一系列措施,咱們國家對國際車企巨頭的技術轉移,一直是抱有很大的期待的。”

“只是可惜啊,這一晃七八年過去了,咱們的市場開放了雖然不少,但是真正換來的核心技術,卻少得可憐,不得不說,這是一個很大的隱患啊!”

賈明遠所在的固有資產管理局,雖然對松汽集團、一汽集團這些國內大型車企只有一個名義上的監管權,但是賈明遠本人對這方面問題,無疑還是很關心的。

此時他的一番言論,說的很中肯,讓在座的幾個大佬都紛紛點頭贊同。

作為國稅局的一把手,洪文慶對于趙國陽、賈明遠的這一系列觀點,則是持反對態度的。

此時在聽到賈明遠附和趙國陽的觀點之后,他就忍不住開口道:“我說賈局,汽車工業展的問題,咱們還是不能將其割裂開來看吧?”

“雖然目前咱們國內幾大合資車企在技術上還有些落后,但是他們為國家的展,可是做出了巨大貢獻。”

“比如說一汽集團,僅僅第一季度,就完成了幾十億的銷售額,給國家帶來了豐厚的利稅收入。”

“這些,都是咱們要考慮的因素啊!”

聽到這位洪局幾次三番在國內車企的利稅問題上打岔,趙國陽心里就有些不認可。

他輕輕皺了皺眉頭,緊接著開聲道:“領導,我想您誤會我的意思了。”

“我從來沒有說過合資車企給咱們帶來的經濟效益不重要,只是我覺得咱們還是要更客觀、更冷靜的看待這個經濟效益。”

“其實說句不好聽的話,包括咱們一汽集團、松汽集團這些國內車企巨頭,其經濟效益到底是怎么得來的,它又有多少含金量,這個我不用說,大家也應該明白才是……”

趙國陽話說到這里,洪文慶臉色一下就變了。

他深鎖著眉頭,面色不善的看向趙國陽,沉聲問道:“趙研究員,我倒是想聽聽你的高論,到底一汽集團、松汽集團這些車企的經濟效益,怎么就含金量不足了?”

聽到洪文慶的質疑,松江市這邊高副市長、毛董事長二人就都有些擔憂。

二人同時向趙國陽投去了關心的目光,想知道他會怎么應對。

至于遼東省的三名大佬,則是饒有興致的將目光落在了趙國陽的身上,想知道他下面還有什么“驚人之語”。

反倒是坐在趙國陽兩邊的黃志剛、方學森,好像一點都不擔心趙國陽會答不上來洪局長的問題,只是微笑默默看著這個膽識過人的年輕人,一副云淡風輕的樣子。

在大家的關注之下,趙國陽終于開始闡述起自己的觀點了。

他語氣平靜的開聲道:“領導,您先不要著急,聽我慢慢解釋。”

“由于我國的汽車工業底子薄、技術積累少,加上以往制定的相關政策、國家高積累工業政策的引導,以及不重視民生技術的國策導向。”

“從而使得8o年代以前,咱們國內生產的低質量汽車,出現了售價遠遠出其實際價格的不正常情況。”

“按照當時咱們普通工人人均月工資2o5o元的普遍情況來說,國產汽車的價格,很多時候會一般達到普通人工資的5oo-15oo倍左右。”

說到這里,趙國陽向洪文慶投去了詢問的目光道:“洪局,我這個數據,應該沒有任何夸張的成分吧?”

洪文慶此時已經隱隱感覺到這個年輕人要說的是什么,當下就有些尷尬的點了點頭。

趙國陽不以為意的“嗯”了一聲,繼續說道:“毫不夸張的說,在引入國際車企合作之前,咱們國產汽車企業之所以能夠維持高利潤,完全是占了國家政策的光。”

“這一點,想必您應該不會否認吧?”

洪文慶的臉上微微紅,張了張嘴想要反駁些什么,最終卻什么都沒說出來,只是默認了趙國陽的這番言論。

趙國陽不緊不慢地繼續開聲道:“隨著八十年代中期,國家開始實行改革開放政策之后,為了不對國內汽車造成很大的沖擊,國家對進口汽車征收了3oo以上的高額關稅。”

“這樣一來,使得在國外較便宜的車型,在國內也可以買到一個天價。”

“就好像松汽集團的‘桑塔納’車型吧,它的實際造價,按說成本應該在五到六萬塊之間,如果進一步將零部件國產化的話,這個價格,還有可能進一步壓縮的空間。”

“但是,一臺‘桑塔納’在國內市場上的售價是多少?好像沒有低于十八萬元的吧!”

說到這里,趙國陽就向毛志春投去了詢問的目光。

見火燒到了自己的頭上,毛志春就有些手足無措。

不過,趙國陽說的這個價格,確實和市場價十分接近。毛志春是個實事求是的人,自然也只能點了點頭,對他的話表示認可。

趙國陽對毛董事長微微頷,感謝了這位大佬的誠實。

接著,他繼續表述起了自己的觀點道:“就像洪局長您剛剛說的,咱們國內汽車企業的利稅,確實是上交了不少。”

“但是這些利稅的含金量,到底有多少,我個人覺得是要打個折扣的。”

說到這里,趙國陽將目光在黃市長、朱高官二人停留了片刻,喟然一嘆道:“其實,話說到這份兒上,各位領導也應該明白我要說什么了。”

“咱們國內的合資汽車企業,因為是在國內生產汽車的,避免了向國家繳納巨額的進口關稅。”

“但是其汽車的定價,卻同那些征收了巨額關稅的直接進口國外的汽車看齊。最多也就是略低了一些。”

“換句話說,也就是國家應征收的關稅,變成了合資汽車廠商所得,使得其產生了巨額的利潤。”

“很多時候,咱們國內合資車企生產出來的汽車質量,雖然不如國外進口車,但售價卻過在原產國的售價。”

“加上咱們老百姓的收入普遍還比較低,使得汽車行業的利潤無形之中,增長度又顯得快了幾分。”

“這其中的巨額利潤,雖然咱們國內車企拿走了一部分。但是大頭,實際上還是國際汽車巨頭給拿走了啊……”

說到這里,趙國陽的眼神之中射出了一絲擔憂。

他將目光投射到洪文慶的身上,緩緩開聲道:“洪局,我知道國家對汽車工業設立高額的稅率,以及一些非關稅的貿易壁壘,是為了保護國產汽車工業。”

“但咱們也不得不承認,現階段汽車企業的很大一部分利潤和上交的利稅,是咱們的老百姓貢獻出來的啊……”

“對于這樣的利潤,咱們這些致力于國家汽車工業展的人,可以淡而處之,畢竟咱們暫時還沒有能力,改變國產汽車技術的落后局面。”

“但是,如果咱們一味的為這樣的利稅收入擊節叫好的話,我覺得就有些不大妥當了……”

趙國陽這一番話說完之后,洪文慶也是眉頭緊縮,臉色變得有些難看。

確實,剛剛趙國陽的這番話,是說到點子上了。

國家在改革開放之后,經濟數據上雖然有很明顯的進步。但是一些問題,也同樣是要重視啊。

就好像國內汽車工業的展,現階段就進入到了一個比較尷尬的局面。

在錢這方面,無論是松汽集團還是一汽集團,這些國內車企巨頭都是沒少賺。

但是,在核心技術和制造能力等方面,大家又到底進步了多少呢?

眼看著洪文慶有些無言以對的樣子,方學森就連忙定了定神,對趙國陽一揮手道:“國陽,你講的這些很有道理,接著給咱們細細分析一下目前國內車企面臨的問題,和解決的方法吧!”

趙國陽點了點頭,接著說道:“我的意思很明確,咱們國內的汽車高價格的原因,說到底還是國內自主汽車制造業落后而造成的!”

“假設一下,咱們如果放開了汽車市場,任由國外汽車按照其國內,或是在歐美市場的定價在華夏出售,那咱們國內的汽車工業,怕是有很大可能會徹底消失吧。”

“說白了,咱們在花高價買國外品牌汽車的時候,都是在為國內汽車工業的落后買單。”

“當然了,這樣的情況也是情非得已。保護民族工業,那是絕對沒有錯!”

趙國陽略一停頓,接著說道:“但是,在咱們的老百姓為國家的汽車工業付出了如此大的代價之后,咱們國家的汽車工業又有了怎樣的進步呢?”

說到這里,趙國陽的目光漸漸落在了毛董事長、吳董事長這兩位車企大佬的身上。(/book/135533.html)

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