第二百零九章孤島計劃
第二百零九章孤島計劃
大會議室之中，會議主持者重重的敲下了手中的木錘，在座的逾三千名參會代表便同時將視線放到了主席臺之上。主席臺之后的大屏幕之上那正在跳動著的紅綠兩個數字也在同時停下。綠色的數字最終定格在兩千九百三十五，紅色的數字則是一百三十八。
會議主持者便說道：“表決已結束。“孤島”計劃獲得會議通過。”
會議室之中響起了低沉的嗡嗡聲，代表們都在交頭接耳的低聲討論著什么。所有人都知道這一次會議的重要性，從某種程度上來說，這一次會議將決定人類文明在未來數百年，乃至數千年時間的發展方向。
雖然人類的平均壽命已經發展到了如今的兩百歲，但很顯然的，兩百年的壽命，比起“孤島”計劃所需要的時間來說仍舊是微不足道的。現在與會者們決定要執行孤島計劃，但至少要從現在算起的第十代子孫們才可以看到孤島計劃的最終結果。
在整個人類文明的歷史之上，人類還從來沒有執行過這樣意義深遠，耗時悠久的龐大計劃。這計劃到底有沒有用處，是否能推動人類文明向前發展，一切都要讓時間來做最終評判。
衛風就坐在會議室的第一排之中。在以前時候，衛風一直是這項計劃的堅定支持者，但現在在孤島計劃正式獲得會議通過的時候，衛風心中卻有些茫然了。
衛風知道，孤島計劃至少在十幾年以前就已經開始籌劃了。甚至于，自己之所以會被政府從孤兒院之中帶出來。從物質、精神上給予自己全方位的照顧。在求學過程中不斷的聘請文明內最為知名的專家學者來當自己的老師……這一切都是在為孤島計劃做準備。
自己是執行孤島計劃的最合適人選。因為自己沒有父母。沒有親人，沒有愛人，沒有孩子。政府所教給自己的一切知識都和孤島計劃有關，自己……就是為了孤島計劃而生的。
當然，在政府方面的孤島計劃執行者候選名單之中還有許多個人，那些人都和自己一樣，是政府為了孤島計劃而專門定制的。但時間發展到今日，自己的成績已經遠遠甩開了他們。所以，只要孤島計劃獲得通過，那么自己就有百分之九十九的把握會入選。
“那么……真的要離開這生育了我，養育了我的家鄉了嗎？”衛風在心中暗暗的嘆息著。
衛風的思緒很亂，亂到接下來會議主持者說了些什么都沒有聽到。衛風就這樣一直發呆到會議結束，在旁邊的楚海拍了拍自己的肩膀之后才清醒過來。
“該走了。”楚海說道，“估計集訓通知很快就會下發給我們了。”
楚海擁有和衛風相同的身世以及人生經歷，只不過楚海的成績不如衛風優秀，所以在孤島計劃執行之后，楚海大概會擔任地面端的工作。并不會離開地球。
孤島計劃的候選者有幾十人之多，但只有楚海和衛風來自同一個孤兒院。如果說在這世界上衛風還有一個朋友的話。那這個人只可能是楚海。
“走吧。”衛風勉強笑了笑，起身和楚海一同離開了會場。
果然，就像是楚海所預測的那樣，在衛風回到員工宿舍之后的三個小時，一份集訓通知就發送到了衛風的隨身電腦之上。楚海也在同時接到了這份通知。于是，衛風以及楚海兩人和其余幾十名候選者一起，乘坐政府方面提供的太陽系內快速運載飛船，耗費了一個月時間來到了位于冥王星之上的深空探測集訓基地之中。
隨著科技的不斷發展，如今的人類已經將自己的足跡帶到了太陽系的每一個角落。不僅是冥王星，就連更加遙遠的柯伊伯帶天體，比如鬩神星，賽德娜等星體之上也建立有大小不等的科研基地，并且一直有人駐守在那里進行科研工作。作為距離內太陽系最近的較大的海外天體，冥王星上自然也有一個科研基地，而且規模還十分龐大，有至少五千人駐守在這里。
事實上，在如今的人類文明之中，冥王星已經成為了從內太陽系遠航到海外天體路徑之上的補給站，擁有十分重要的戰略位置。去探索柯伊伯帶以及更遙遠地方的飛船通常都會在冥王星這里做最后一次補給，在補充了足夠的食物、飲水、燃料之后才會踏上征程。
因為有太陽系內快速交通網絡的存在，冥王星以內的各大行星以及各大基地之間的交通十分的便捷。在一次又一次的科技大爆發的推動之下，人類文明所建造的飛船最快速度已經達到了驚人的兩千公里每秒，在這樣的高速之下，從地球到達冥王星僅僅只需要一個月的時間而已。對于現在的人們來說，往海王星又或者冥王星旅行一次，大概也就和國家時代的出國旅游一次差不多。
衛風和楚海就這樣來到了冥王星基地之中。衛風知道，建造一艘用來執行孤島計劃的大型宇宙飛船至少需要二十年的時間——這還沒有算上飛船的設計以及可行性考證等流程，因為這些流程都在之前的二十余年的時間之中完成了，如果再算上這些前期準備工作的話，這艘飛船的建造周期將長達至少三十年時間。
這艘飛船需要二十年的時間來建造，那么也就是說，自己在冥王星這里進行這次集訓也將持續差不多二十年的時間。
用二十年的時間來建造一艘宇宙飛船在現如今的人們看來是一件很不可思議的事情。得益于龐大的工業基礎，飛船的建造早就進入到了流水線批量制造的時代，人們已經習慣了提前一個月提交訂單，一個月之后飛船就會交付到自己手上的事情，用二十年的時間去建造一艘飛船……什么樣的飛船需要這么長的時間呢？
對于這個問題的答案，衛風知道的很清楚。因為這艘飛船不是普通的飛船，它和現如今人類文明之中所有的飛船有本質上的區別。因為那些飛船只是在太陽系之內進行行星際航行的，而這艘飛船……它是一艘恒星際飛船。
現如今人類文明所制造的速度最快的飛船可以達到每秒鐘兩千公里的速度，而這艘還未建成的劃時代的飛船的設計最高速度是三千公里每秒。
它上面所裝備的部件以及備用部件加起來的可靠工作時間必須長達一千年以上，它上面所儲備的燃料可供這艘飛船以百分之七十的總體功率連續運轉一千兩百年，它上面的天線必須極端的靈敏，靈敏到足夠探聽到從四光年之外的地方發送過來的無線電訊號，它的船體以及各模塊必須足夠的可靠，足夠的堅韌，因為只有如此，這艘飛船才可能在各種各樣的極端環境之中生存下來。
它必須盡可能多的攜帶各種工具，因為它遠航的目的地沒有任何辦法接到來自人類文明的支援，在那里遇到任何意外都要自己解決，它的人工智能系統必須要極端的可靠，因為在遠航過程之中，大部分時間宇航員都是陷入在沉睡之中的，飛船的一切都要依靠人工智能系統來操縱，而且一操縱就是數百年的時間。
它就是這樣一艘跨時代的偉大飛船。就算以如今人類文明的科技實力，建造它也必須要耗費二十年的時間，必須要有超過一千萬名各種各樣的工程人員參與到其中。為了建造它，人類政府必須在接下來的時間之中陸續投入占據年度經濟總量百分之一點五的巨額財富。
如今人類文明的人口總量已經超過了兩千億，也就是說，這兩千多億人口辛勤的工作一年時間所創造出來的總財富，僅僅只足夠建造六十六艘這樣的飛船而已。
如果沒有意外的話，在經過長達二十年時間的集訓之后，宇航員衛風就將乘坐著這艘飛船從太陽系遠航到南門二星系之中再返回，親自驗證一下恒星際航行的可行性。
南門二星系是一個三合星系，其中較大的a星和b星構成了一個雙星系統，較小的c星，也即人們通常所說的比鄰星在較遠的軌道之上圍繞著a星和b星運轉。目前已經確定南門二三星之中存在著一顆類地行星，其大小大概和火星差不多。人類文明歷史之上第一次恒星際航行的目標，就是這顆被命名為“藍夜之星”的行星。
人類文明內部對于是否要建造這艘飛船的爭論足足持續了十幾年的時間，一直到現在才獲得了會議通過，并且得到了“孤島”計劃這個正式名稱。因為在這茫茫的星河宇宙之中，讓人類文明繁衍生存至今的太陽系就像是大海之中的一個孤島一般。
有許多人都在懷疑這一項任務是否是有必要的。就算以三千公里每秒的高速來計算，從太陽系遠航到南門二星系也需要耗費超過四百三十年的時間，就算一切順利，飛船從太陽系出發到達南門二星系，再從南門二星系返回到太陽系的總耗時也將達到差不多九百年的時間，而如今人類的平均壽命才區區兩百年而已。(未完待續。。)