蕭奇的老婆之中,性格最為嬌弱的,并不是杜菲杏。,
事實上前世,外表柔弱的杜菲杏,和她的丈夫隔空罵戰的時候,表現出來的堅韌和堅強,讓許多人都大跌眼鏡。
而且離婚之后,杜菲杏一個人帶著孩子,也是很用心的在工作和生活,并沒有大家看到的那種自暴自棄,徹底頹廢的情形。
所以這個外表是江南美女的漂亮女人,內心深處其實還是身為東北人的堅強啊。
真正內心有些軟弱的,還是要屬李真曦和賈雨玟。
不過這樣的情況,在兩女懷孕之后,就有了很大的改變。
李真曦在韓國早已是最大購物網站的老板,又有著和三星的良好關系,整個人的精氣神都發生了巨大的改變,變得積極自信,讓蕭奇高興不已。
這邊的賈雨玟也一樣,一直在蕭奇的呵護之中的小美女,懷孕之后是越發的活潑,整天都在笑,特別是摸著大起來的肚子,和寶寶說話的時候,那更是興趣高昂,說個一個小時都不覺得累。
裴明芳剛剛知道女兒懷孕的時候,都是非常不贊同的,學生懷孕,那學習怎么辦?
可再想著蕭奇給女兒那三十多架飛機的豪氣,上學不上學,根本就沒什么重要的,于是她又有些無奈。
其實,裴明芳和賈建東最為心頭不舒服的,還是蕭奇不會娶女兒,就這么讓女兒跟著蕭奇,已經是讓他們心疼了,現在還未婚生子,那女兒一輩子就真的被綁在蕭奇身邊了啊。
但賈雨玟在這點上,是不理會爸爸媽媽.的。寶寶是自己和奇哥哥的愛情結晶,怎么可能不要?
女兒長大了,有了自己的想法,再加上眼界心胸都超過了爸爸媽媽,所以賈建東和裴明芳說什么都不管用,最后只能默許了她。
兩人就只有這么一個女兒。賈雨玟又是第一次懷孕,裴明芳哪里會讓她一個人照顧自己,所以雖然心里嘮嘮叨叨的,可還是第一時間就來照顧女兒的起居。
等到日本來的專業助產大嬸過來,裴明芳倒是輕松了許多。
不過這段時間蕭奇過來的時候,每次早上裴明芳都發現女兒嬌靨紅潤了一些,心里不覺疑惑,問了女兒,女兒臉紅不說。也不知道兩口子在搞什么名堂。
說起來,裴明芳也是見識得不多,否則肯定得打女兒屁.股不可:你都不擔心你的寶寶啊?
賈雨玟自然是很小心的,不過聽著日本大嬸的贊同,她也就羞羞答答的任由蕭奇,雖然不能像以前一樣的酣暢淋漓歡好,但每每那種刺激的快樂,仍舊讓她回味好久。
晚上。散去,一直翹起臀兒迎奉沖擊的賈雨玟。都要靠蕭奇扶住柳腰,才不至于跌倒在床上。
蕭奇已經是夠克制的了,又不敢力氣大,又不敢時間久,在賈雨玟的身上通常都是沒能盡興……幾個老婆之中,也就是陸琴承受能力最強。因為她的身體素質最好,可以支撐到蕭奇盡興澆灌。
被蕭奇翻轉了身子,側躺著靠在蕭奇的懷里,空靈柔嫩的女孩兒小口小口喘氣了許久,才恢復了平靜。
“冬雪阿姨說了。過了20號就不能做了呢。”賈雨玟的粉臉上沁出了香汗,害羞的小聲說:“都7個月了,懷孕的后三個月,胎兒的活動頻繁,也不能過多的刺激寶寶!”
“好!”
蕭奇答應著,手一直撫摸著她圓潤如同小西瓜一樣的小腹,很有些愛不釋手的感覺。
“可是……你……怎么辦?”賈雨玟看著仍舊挺立的猙獰,更小聲的道。
“呵呵,正好去習武強壯身體唄!”蕭奇道,“琴兒對我可是很不滿意,她準備了一大堆訓練的項目,讓師伯師姑們監督,要我去接受苦訓呢,到時恐怕回家倒頭就睡,哪里還有什么精力?”
“咯咯~~”
空靈柔嫩的小美女笑了,她可是見識過陸琴教導蕭奇的情形的,那完全不是把蕭奇當老公,而是把蕭奇當仇人啊!
“好了,不說這些了。”蕭奇吻著她的臉蛋兒,“睡吧!冬雪阿姨不是讓你要明天8點就起來,做一套舒展動作的嗎?”
“嗯,可是我還想和奇哥哥你聊聊~~”賈雨玟嬌憨的道,“你經常要到處跑,這個月人家才見你一次呢!”
“是我的不好,以后我多抽出時間來陪你和寶寶!”蕭奇想著有些愧疚,連忙哄著她道。
“我不是說這個啦,奇哥哥做生意這么辛苦,一天到晚陪著老婆孩子像什么?”賈雨玟揚起了粉臻,笑得天真無邪,“奇哥哥,我是不是太粘人了?恨不得每天都見到你!我一看到你就好開心好幸福,只想被你抱著,都不愿再做其它事情了。”
“傻丫頭,這證明你愛我啊!”蕭奇忍不住又親了她一口:“我也愛你!”
“咯咯~~”
賈雨玟心里如同吃了蜜一樣的甜,這么說著說著,不一會兒就傳來了她輕微的勻稱呼吸聲音,卻是睡著了。
看著她恬靜空靈的嬌靨,蕭奇微微一笑。
賈雨玟雖然膽子小了一些,性格嬌弱了一些,但最是癡纏,而且純凈得如同水一樣,不知不覺就會纏繞住你的心,讓蕭奇沉迷其中。
也正是因為賈雨玟的性格不強勢,所以蕭奇就更要為她多準備一些資產,以免以后賈雨玟這一房的兒女子孫們吃虧。
賈雨玟的財產就是仙女航空公司了。
當然,仙女航空公司這個名字已經不大適合了,因為這是蕭奇給賈雨玟的禮物,屬于她和孩子們的私房資產,不是蕭氏家族基金的一部分,所以沒有必要用仙女公司這個名字。
蕭奇選的是“雨玟航空”這個名字,可賈雨玟搖頭拒絕了,她更傾向于“奇玟航空”這個用了她和蕭奇兩個人的名字的稱呼。
不管是雨玟航空,還是奇玟航空,規模現在都不大,也就是5架客運飛機,30架貨運飛機,價值117億資本,在華國屬于三流的航空公司。
所以蕭奇早就準備了給航空公司擴大規模。
隨著逍遙快遞以及其它陶寶快遞的發展,最多一年的時間,華國的航空快件運輸,就會進入井噴期。
德國那邊的貨運飛機已經開始在改裝,大概到2009年的6月份,就會再有10架客運飛機加入,年底的時候還會再加入10架。
如此一來,貨運飛機是差不多夠資格了,但客運方面卻太不上檔次。
5架飛機的運營,連地方城市的,比如首都航空、津衛航空、渝州航空等等都不如,更別說國航、東航、南航等等一流航空公司了。
故而購買更多的客運飛機,就成了當務之急。
蕭奇是早有購買目標的,那就是株式會社日本航空,也就是jal。
因為有著提前8個月購買石油儲存備用的習慣,日本航空被忽然暴跌的石油給坑慘了,到10月份就已經虧損了100億美金,進入11月,這個虧損還在繼續擴大,估計到了年底150億美金都打不住。
有這么大的虧損,股價自然也是如同水銀瀉地一樣,直接暴跌65,創下了有史以來日本航空的最大跌幅,眼看著進入破產再生程序,已經是必然。
在這樣的情況之下,日本航空的276架客運飛機,可就成了他們手里的巨大包袱,如同一座大山,壓得他們氣都喘不過來。
因此也傳出了日本航空想要減少一些航運線路,出手一些客運飛機,以減輕壓力的傳言。
蕭奇知道這是真的,而且他們賣出去的飛機,都是白菜價。
不趁著這個機會,去買點好東西的話,蕭奇也妄稱“趁火打劫專家”了。
不過,蕭奇不會去買他們的油老虎,比如雙層客機747400,不但是因為太耗油了,而且蕭奇覺得價格太貴,二手的都貴。
蕭奇看中的是日本航空的737400和737800。
波音737的名頭就不用說了,是波音歷史上最暢銷的窄體機型,而且現在還一直在生產。
400和800都是經典機型之一,座位大概是100200之間,飛行距離40005600公里左右,最適合中短程飛行。
而且它的耗油適中、性能可靠、故障率小,所以用來在華國國內做平民航空,是非常的合適。
日本航空的737400有28架,737800有25架,蕭奇各買一半左右,也就是總共25架,用來在華國運營,應該也是比較合理的。
到了以后發展起來之后,那再說亞洲區域的飛行航班,不過現在還是扎根國內市場好一些。
吉祥航空和春秋航空都能做得風生水起,實力強于它們的奇玟航空,自然不可能虧本了!
蕭奇也不求奇玟航空多么賺錢,貨運和航運能齊頭并進,成為賈雨玟這一房的子孫們的穩定財富,那就是很讓人心滿意足的事兒了。(