第70章 爽文男主和重生人士

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　　鄭非和徐平按原計劃是要參加表彰大會的，可惜被重要的事情耽誤了，最終緊趕慢趕也還是沒能趕上。

　　已是晚上9點，蓉城研究所的蟬鳴聲在這會兒顯得分格外清晰。

　　鄭非的黑色轎車碾過落葉停在了U1棟側門。

　　司機老張剛要熄火，后座傳來低沉的聲音："再繞兩圈。"

　　后視鏡里映出董事長溝壑縱橫的臉，他正透過車窗凝視著燈火通明的辦公樓。

　　二樓的某個窗口亮著白光，隱約可見人影在白板前寫畫。

　　“那個就是陳默的辦公室。”副駕的秘書提醒道，“需要通知他下來嗎？”

　　“讓他先忙完。”鄭非笑著回復，“你去幫忙準備點夜宵。”說完又轉過頭對徐平說道，“我們也嘗一下蓉城的擔擔面和冰粉的味道嘛。”

　　“鄭總是貴州人能吃辣，但我那份要少放點辣椒。”徐平補充了一句。

　　車輪再次轉動時，碾碎了地上斑駁的樹影。

　　當陳默推開鄭非在研究所的臨時辦公室的門時，掛鐘恰好敲響十點。

　　混合著武夷巖茶香氣的冷氣撲面而來，他注意到紅木茶海上的紫砂壺——三年前金牌員工頒獎禮上，這把壺曾給每人斟過茶。

　　陳默第一反應居然是“鄭總該不會走到哪里都把這茶壺帶上吧？應該是鄭總在每個地方的辦公室都有一套。”

　　“坐。”鄭非正在分茶，滾燙的水流在杯底激出琥珀色旋渦。

　　徐平則站在一側落地窗前欣賞著華興蓉城研究所的夜景，這還是他第一次來這里。

　　“小陳，我們應該是第二次見面了吧？”鄭非的聲音很溫和，充滿了力量。

　　“是的老板。”陳默接過茶杯，指尖被燙得發紅，然后立馬又放下，“13年金牌員工的頒獎禮上有幸見過您一次，咱們還拍照留念了。”

　　雖然重生一次，但他還是有些緊張，即使是從二十分鐘前接到鄭總秘書來電起，他就開始準備接下來的談話。

　　老實說剛接到鄭總秘書電話的陳默還以為對方是電信詐騙，差點就直接掛斷拉黑一條龍服務。

　　陳默上輩子打過工，也創業過，才更清楚的知道打拼出華興這么大一家科技巨頭企業有多難。

　　所以無論前世今生，他對眼前的這位老爺子都是充滿了敬佩。

　　“今天我和徐總本來是打算來參加你們這個表彰大會的，故意沒讓行政通知就是想給你們個驚喜，結果被臨時耽誤了，還是沒趕上。”鄭非笑著說道。

　　“確實有些可惜，不然我們部門的兄弟們都不知道能高興成什么樣。”陳默回復道。

　　外人不知道的是很多華興科技員工都把公司老板當自己偶像，且還不是只在嘴上說說那種。

　　眼前這個年過七旬的老人和他創建的華興科技簡直是爽文主角一般的存在：

　　1987年：華興在鵬城成立，初期以代理香港交換機起步。這年鄭非44歲，從軍隊轉業后下海，轉業前是軍隊里的團級干部。

　　1990年：自主研發首款小型交換機BH03，邁出技術自研第一步。

　　1993年：推出C&C08數字程控交換機，打破國際壟斷，奠定通信設備基礎。

　　1997年：進入國際市場，在獨聯體成立合資公司，開啟全球化征程。

　　2004年：成立海思半導體，開啟芯片自主研發之路。

　　2005年：成為英國電信（BT）供應商，標志歐洲市場突破。

　　2009年：首次入選《財富》世界500強（第350位），海外收入占比達75。

　　2011年：終端業務從B端轉向C端，推出ASCend系列智能手機。

　　2014年：海思麒麟910芯片發布，華興手機躋身全球前三。

　　2014年：華興旗艦手機是第一款能站穩在3000元以上價位的國產智能手機。

　　2015年：智能手機出貨量超1億臺，中國市場份額第一。

　　2019年：發布鴻蒙操作系統（HarmOnyOS），應對美國“實體清單”制裁。

　　2019年：被制裁后成立華興智能汽車解決方案BU，該部門聚焦于將華興的ICT技術優勢延伸至汽車產業，提供智能駕駛、智能座艙、智能電動等核心零部件及解決方案，并通過“零部件供應”“HI模式”“智選車”三種合作模式與車企深度協同，推動汽車智能化轉型。

　　2020年：開啟自研ERP和數據庫應對美國制裁。

　　2020年：出售榮耀品牌以聚焦核心業務，加速供應鏈國產化。

　　2021年：華興和賽力斯合作推出首款車型問界M5，標志鴻蒙智行正式進入汽車領域。

　　2022年：全球有效授權專利超12萬件，位列中國企業第一。

　　2023年：發布5.5G解決方案，推出超高端品牌“非凡大師”。

　　2023年：發布問界M9，搭載華興ADS3.0高階智駕系統，實現城市NCA領航功能，首月訂單破3萬。

　　2024年：5GA全系列解決方案商用，攜手全球運營商部署萬兆光網。原生鴻蒙系統（HarmOnyOSNEXT）發布，生態設備突破10億臺。Mate70系列芯片100國產化，標志供應鏈獨立。

　　2024年：全年銷售收入超8600億元人民幣，重回美國制裁前水平（僅次于2020年的8914億元），同比增速超22，利潤819億人民幣。

　　2024年：累計交付汽車超43萬輛，連續8個月蟬聯中國汽車品牌成交均價TOP1，覆蓋問界、智界、享界、尊界四大品牌。車BU業務首次實現全年盈利，扭轉前兩年合計虧損超130億元的局面。

　　他提出“狼性文化”讓團隊在通信紅海中廝殺突圍，卻把又99股權分給員工。

　　他眼光超前，早在2001年就撰寫《華興的冬天》，要求全員備戰危機。又早在2004年便成立了海思半導體，自研芯片。

　　要知道海思子公司一直以來都是虧損狀態，華興的內部員工包括部分領導都頗有怨言。（只要海思存在每一年，華興整個公司的利潤就會少上一些，所有內部員工的虛擬股票分紅也會少一些。）

　　他每年都堅持投入15的利潤搞研發，從未間斷。無論是專利數量還是專利質量在國內都是第一的存在。華興公司后期還直接參與了5G標準的制定。：mayiwsk

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