第112章長江出租_從上海灘的人力車夫開始崛起_都市小說_螞蟻文學第112章長江出租 第112章長江出租←→:
福州路上,‘長江出租車’正式宣布成立,并舉行了開業儀式,陳光良也是廣邀朋友前來捧場。
長江出租車的電話號碼是‘30098’,號碼比較好記。
這個時代安裝電話是比較貴的,長江出租車的‘30098’首先是‘甲種電話’,年費是100大洋一年;然后每日打700次電話以內,每次需要收費0.025元。
這還是在19241925年時,華商總會和英資電話企業‘華洋德律風公司’較勁了半年多時間,才達成的條件。
另外,長江出租車總歸是20名職員出頭,其中10名是司機,另外10名是電話員和輔助員。陳光良還將長江地產的文員梁孟起,提拔為車行的經理,他將在陳光良、何向東的雙重領導下工作。
五輛車,十名司機,這是因為長江出租車是‘24小時營業’,一個班12小時,夜班輪流上。
五輛汽車都已經被改裝一番,車身上用藍色漆刷了一個‘腰線’,上面用白色字體寫著‘長江出租,電話30098’,車頂也裝置了‘廣告牌’——想用車,就找長江出租,電話30098。
十名出租車司機,都是清一色的正裝,戴著白手套,也經過了一個星期的培訓。
一切準備就緒,準備開始正式運營!
不過一開始,長江出租的電話預約肯定很少,畢竟還沒有知名度。所以長江出租配備了五個輔助員,一開始準備做‘半拋崗半出租’的生意。
舉個例子,長江出租可以停一輛車在火車站附近,輔助員則去車站附近招攬客人,然后請到出租車上。
類似這樣的辦法,可以度過初期的一些困境。
當然,長江出租車也有在報紙上刊登廣告,提高自己的知名度。
另外,等長江出租車的運營走上正軌,又可以購入新的車輛。畢竟一開始的預算是2萬大洋,如今車款是分期支付。
就是不分期,再加上門店租賃、電話費用等,也還有五千元左右的剩余資金。
“陳老板,恭喜恭喜。現在真是只要帶輪子的生意,都有你的份呢!”諸聞武帶著弟弟諸聞智一道前來恭賀。
他的言下之意,陳光良現在是有自行車——同昌車行制造廠的股權、黃包車車行、出租車生意,一下子湊夠了華商能做帶輪子的所有生意。
陳光良拱拱手,回應道:“都是小打小鬧,摸索著做做而已!”
這話也算是謙虛,也算是事實。
黃包車生意,他只做到了中等車行的規模,在滬市只能排個前十而已。
如今出租車生意,也不過是五輛車。
此時上海最大的出租汽車公司,是美國人開的云飛汽車公司。云飛公司是上海出租車行業實力最強的,擁有150多輛汽車,雇員450多人,而且云飛汽車公司的150多輛汽車都是嶄新的福特汽車。它的總經理高爾特是美國人,擅長經營管理,公司經營的井井有條。因為出租車都是電話預約制,云飛的預約電話號碼30189,諧音“歲臨一杯酒”,非常簡單好記,因此一度雄踞上海出租車行業榜首。
除此之外,英商泰來汽車公司實力也非常雄厚。
華資當中,一家‘銀飛出租車’是今年成立的,一開始便坐擁20多輛出租車,他們非常重視企業形象的塑造,為了吸引人們的注意,取得廣告效應,這家公司將車身全部漆成銀色,并且在車身中間嵌漆一條紅帶,整車外形十分醒目亮眼。該公司還以一輛飛馳的出租車為商標,表現其快速到達、服務迅速的特點。銀飛公司的預約電話是“30030”,也非常好記。
至于華資當中的祥生,今年約20輛出租車,可能只能排第四。
整個滬市的出租車,一共是500輛,在46個出租車企業手中,長江出租車不過是一個‘新手’而已。
熱鬧一番后,隨著陳光良的一聲令下,五輛出租車的2輛,立即吩咐閘北火車站、跑馬廳一帶,剩余的3輛車則在基地待守。
隨后,陳光良在出租車的辦公室里,叮囑何向東、梁孟起兩人。
“以后每周,我都會抽空培訓出租車的司機、輔助員、電話員,提高我們的職業水平,你們也要記下和做筆記,將來公司擴大經營,就會由你們來培訓。”
企業文化,陳光良也非常重視,雖然目前就五輛汽車,但凡事都要從小、從細節做起走。
“另外,向東的主要工作是長江車行,但長江出租車這邊也要兼顧一下,孟起對這個行業還不算很熟悉,就要多學習。”
這下算是給兩人分工一下!
如今,陳光良將番瓜弄的負責人潘成,提拔在總行負責;另外,長江車行也配備了‘專職財務’。
這樣一來,何向東就可以輔佐陳光良,管理整個長江車行(含子公司長江出租車)。
接下來。
何向東詢問道:“出租車運營走上正軌后,賬上的資金是不是繼續購入二手車投入新的運營?”
五輛車要配備一個門市、一部電話,這成本還是挺大的。
陳光良則說道:“并不急擴張,關鍵是我們要吸收足夠的經驗,所以現在說那些為時過早。”
不是不擴張,而是不盲目擴張。
何向東連忙說道:“好”
他還以為,老板和當初經營黃包車一樣,千方百計來快速發展。
但他沒想到,對于出租車行業,陳光良更看重的是經驗、服務等水平。
等這些到位后,他考慮擴張,而且在未來的一年半時間,都不會考慮追加新的投資,就是一開始的兩萬資金,再加上運營所得的資金,或者有公司愿意分期接受車款。
閘北火車站。
長江出租車的輔助員張二河,正在招攬著生意:“先生,要坐出租車嘛,全城都可以直達,車就在外面,方便又快捷,不曬又涼快。”
閘北火車站是交通要塞,長江車行今年已經將觸手伸進這里,一開始的黃包車,如今的出租車,都將這里視為發展基地。
當然,閘北畢竟是顧竹軒的老巢,長江車行也不過是分一點羹而已。
“多少錢?”
“按時間收費,每小時4元,再加10的小費。長江出租,明碼標價,童叟無欺。”
一個男人帶著妻子及一對兒女,基本都沒有怎么猶豫,就選擇出租車。
很簡單,如果是黃包車,還得分開乘坐。
就這樣,長江出租的第一筆生意誕生,再張二河的帶領下,一家四口很快上了外面的長江出租車。
司機汪雍達見有生意上門,主動下車替客人開門,給人一種很溫馨的服務。
沒辦法,公司是這樣培訓的。
汪雍達原來也是開出租的,被長江出租車招攬后,薪水的模式改變了一些,首先是有一筆25大洋的底薪,然后再加10的小費。
這樣一來,一班12小時就算只運行了4個小時,他一個月也有73元。另外,公司還有全勤獎、年終獎,反正是各種福利,前提是要遵守公司的規章制度。
“先生,你們是第一次來上海?”
客人不僅拖家帶口,而且還帶著兩個箱子,一看就是來上海定居的。
“是呀,北邊戰爭不斷,打算來這邊定居。”
“一看先生你就是知書達理的人,來上海可就對了,這邊經濟和文化環境,都比北方好的多。”
男人笑道:“沒想到,你們上海的出租車司機,服務還挺熱情的。”
“謝謝先生夸獎”
在等待警察交通信號的時候,汪雍達遞上名片。
“先生,這是我們公司的名片,以后叫車看電話聯系的!”
“好”
男人心里則想著,我這生計還沒有找到著落,哪里舍得做這么昂貴的出租車;今日要不是拖家帶口的,這幾塊錢都舍不得,做黃包車能便宜不少。
貴確實貴,黃包車一小時才五角,出租車一小時則4.4元。
但長江出租車的服務質量,確實讓男人感覺,在人生地不熟的上海,他們感受到第一抹陽光。
電話里,傳來叫車的生意,長江車行的接話員立即傳達給調度,隨即基地的汽車便駛向目的地,是一戶有錢人家。
陳光良看著這樣的模式,發現一些貓膩。
這個年代的電話還需要‘人工轉接’,若是將某接線生買通,豈不是叫車電話可以變成一種搶生意的手段?
比如有人叫銀飛公司的電話,只要買通負責銀飛公司電話的接線生,等接到通知,第一時間跑去接客人;那么,銀飛公司到的時候,客人都已經被接走了。
這是一個BUG,當然此時不是陳光良考慮更多的時候,畢竟他現在首先是要積累足夠的經驗。
在長江出租總行待了一天時間,陳光良也確定生意還不錯,至少有得賺,就放下心來。
一開始,他也沒有敢投放很大的廣告,就花了60個大洋在一家報紙上打了三天的廣告,算是宣布這家公司成立了。
后續肯定會繼續購入出租車,但卻不是那么急迫,先經營一陣后再說。
“老板,要不要給你安排車?”見老板要回家,梁孟起隨即問道。
有眼力見,是他的優點之一。
陳光良也是看中梁孟起的‘上進心’,才將他從一個文員提拔到出租車公司來做事。
“不用了,我坐黃包車,今天生意看起來不錯,萬一車不夠怎么辦!”
梁孟起識時務的說道:“確實生意都不錯,閘北火車站、跑馬廳的兩輛車也有不錯的業績。接下來,就看三天廣告后的情況了,不過想必問題不大,出租車行業的前景還是非常不錯的。”
“嗯,所以你們要做好企業的文化和服務水平,以后我準備大肆投資的時候,要有一直過硬的隊伍。”
“明白”
陳光良隨后便起身離開公司,如果車行這邊生意好,還能動用5000大洋購入二手車。
不過話說來,一直購買二手車也不是個辦法,后期還是要陸續購入新車。:mayiwsk
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