075 起跑亂局

　　拉塞爾有些懊惱有些郁悶，心煩意亂——

　　新賽季揭幕的第一天，沒有一件事按照計劃進行。

　　輸給陸之洲，見鬼！

　　輸給韓世龍，郁悶！

　　而且，甚至落在三叉戟車隊博科拉奇后面。

　　拉塞爾以為自己會在意陸之洲和韓世龍，卻沒有想到，博科拉奇也領先自己一步，簡直慪氣到爆炸。

　　當然，拉塞爾依舊保持理智，并沒有失去控制，這只是排位賽而已，接下來正賽則是另外一回事；但同時，拉塞爾也明白，梅賽德斯奔馳一直在關注他的表現，每次表現都至關重要，沒有犯錯空間。

　　拉塞爾對自己不滿，他正在苛責自己——

　　陸之洲可以壓榨出賽車的極限，他為什么不行？而且差距如此明顯？

　　沉浸在自己的思緒里，拉塞爾沒有時間打量周圍的情況，在持續不斷的噪音里也聽不到其他聲音。

　　一直到空氣微微有些異樣，拉塞爾抬起頭，馬上注意到P房里的目光全部若有似無地聚集在他身上。

　　事情不對勁。

　　拉塞爾的第一個想法是自己排位賽低于預期成為焦點，隨后拉塞爾就注意到了于貝爾和勒克萊爾。

　　然而，他的兩個童年伙伴卻站在陸之洲身邊，嘴角和眼睛里依舊殘留著笑容，正在努力控制表情。

　　“…帶上你的性感，隨它一起舞動。”

　　終于，賽車全部返回維修區，賽道短暫的安靜下來，那騷氣滿分的旋律在炙熱濕潤的空氣里涌動。

　　拉塞爾一下愣住，下意識狠狠瞪了陸之洲一眼，但馬上意識到他們正在大庭廣眾之下，又收回視線，試圖控制表情；然而，賈斯汀-汀布萊克那性感的聲線似乎一直在挑撥他的理智，情緒難以控制。

　　一遍，又一遍。

　　視線余光可以注意到，P房里的工作人員全部都在憋笑，卻一個兩個都要憋不住，有人干脆轉身無聲狂笑。

　　就在此時，陸之洲拍拍勒克萊爾的肩膀，“夏爾，聽到了嗎？‘帶上你的性感，隨它一起舞動’。”

　　勒克萊爾驚慌失措，一臉見鬼的表情，又是搖頭又是擺手，“不，不不不，我需要回去了，我們馬上就要登場了。”

　　陸之洲，“夏爾，賈斯汀正在召喚你。”

　　勒克萊爾頭也不回地落荒而逃，一路狂奔沖出ART的P房，如同看到什么洪水猛獸一樣。

　　P房再也控制不住，集體哄笑，捧腹大笑。

　　韓世龍摘下頭盔，看著眼前這一幕，面沉如水，瞥了陸之洲一眼，卻沒有時間理會，徑直走向自己的比賽工程師。

　　堵在胸口的那一口氣，還是吐不出來，但韓世龍已經找回注意力。

　　排位賽，就只是排位賽而已，正賽才是重點，只要正賽取勝，賽季開門紅依舊是他的。

　　更何況，韓世龍位居第二名，和陸之洲第一排并列發車，在巴塞羅那賽道里，他是超越陸之洲的最佳人選，這意味著發車的瞬間可能就是一決生死，他需要為起跑制定策略。

　　專注自己。相信自己。

　　韓世龍依舊在提醒自己，經驗是他的優勢，他應該將優勢轉化為賽場勝利。

　　才登場，沒有停頓，韓世龍已經揚長而去。

　　拉塞爾注意到了。

　　他沒有忘記，韓世龍才是自己的目標，不能夠也沒必要因為一次排位賽而動搖，注視韓世龍的背影，他終于從煩躁和懊惱的情緒里擺脫出來，找回理智，大腦高速運轉起來，第一時間瞄準了起跑。

　　巴塞羅那賽道的起跑線是一個大直道，足足549米，然后才銜接一號彎。

　　這意味著，如果能夠抓住起跑的靈敏反應，并且吃住前車尾流，直線持續加速，在入彎之前占據線路位置，超車不是難事，甚至一鼓作氣登頂領跑也并非沒有可能，一鼓作氣地徹底顛覆整個比賽。

　　深呼吸一口氣，拉塞爾沒有再繼續關注陸之洲，就讓他得意一會兒吧，看看誰能夠笑到最后。

　　一時之間，暗潮洶涌。

　　于貝爾也察覺到了，看向陸之洲，做了一個鬼臉。

　　陸之洲高高舉起手機，對著P房揚聲喊道，“伙計們，賈斯汀看到這一幕會非常失望的，居然沒有人跳舞。”

　　剎那間，集體哄笑，又是口哨又是掌聲，并且真的有人站起來扭動，氣氛瞬間變得更加熱鬧起來。

　　周六，行程滿檔，有條不紊地如同陀螺般旋轉——

　　F1排位賽，梅賽德斯奔馳的漢密爾頓拿下桿位，法拉利的塞巴斯蒂安-維特爾僅僅落后0.051秒屈居第二。

　　F2正賽，勒克萊爾一騎絕塵，登頂冠軍。

　　下午五點二十分，GP3正賽登場。

　　此時，圍場已經清空大半，盡管陸之洲橫空出世拿下桿位，但在GP3里，偶爾會出現這樣的意外，一次偶然而已，不足以引起大佬們的注意，F1車隊還是把注意力集中在明天的正賽里。

　　觀眾也是一樣，今年GP3車手里沒有西班牙人，巴塞羅那當地觀眾興致缺缺，早早離場，倒是不少法國和意大利觀眾留下，為GP3里的年輕車手加油助威，期待著他們能夠顛覆局面。

　　畢竟，占據桿位的是一個菜鳥。

　　巴塞羅那賽道的發車區位于大直道上，桿位在內側、二號則在外側，因為一號彎是右彎，所以行車線在內側。

　　換而言之，一三五等等奇數位占據賽道干凈側，偶數位則在臟側。

　　在這條輪胎消耗明顯的賽道上，這樣的因素可能成為一個潛在影響；但考慮到549米的大直道起跑，留下巨大操作空間，就看車手如何把握了，尤其是三號位和四號位，是否能夠充分利用起跑的尾流。

　　并且，賽道經過幾場比賽的考驗和打磨，行車線上留在足夠的胎膠，起跑階段的抓地力不會太糟糕。

　　機會窗口，擺在那里，就看誰能夠把握了，而經驗欠缺的桿位車手將成為人見人欺的軟柿子。

　　轟轟，轟轟轟。

　　引擎轟鳴再次響徹云霄，十九輛賽車經過一圈暖胎圈之后，全部進入發車格，準備就緒。

　　正前方，紅燈亮起——

　　一。二。三。四。五。

　　五盞紅燈全部亮起，呼吸，一窒。

　　就在紅燈全部熄滅的剎那，比賽開始。

　　剎那間，萬箭齊發，油門踩到底，一輛輛賽車宛若洪流般奔騰而出，滾滾氣浪張牙舞爪地往兩側洶涌。

　　四號位，喬治-拉塞爾，起跑完美，油離配合，宛若離弦之箭般沖出去，死死吃住前面二號位韓世龍的尾流，第一時間注意到韓世龍反應速度略慢，哪怕只是一絲絲，在方程式賽車里也可能是致命的。

　　毫不猶豫，拉塞爾方向一打，從尾流里甩出來，速度推向極致，以匪夷所思的推進速度追上韓世龍，齊頭并進，右側斜前方位于桿位的二號車也進入拉塞爾的視野，但拉塞爾很快發現，他不是唯一一個。

　　視線遠端，三號位的博科拉奇也已經冒頭出來。