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第67章 哥們你開的是老頭樂…不是踏馬的坦克

第67章哥們你開的是老頭樂…不是踏馬的坦克!!_從山寨老頭樂,到工業霸主__筆尖中文  徐洪濤只覺得這個名字莫名耳熟。

  然后臉色微微變化,想起了點什么。

  前幾個月,他們大陸總公司大力起訴市面上的高仿老頭樂那件事,說起來也是個樂子。

  但后面卻鬧了一個反轉。

  那就是帶頭模仿的那家老頭樂廠商,居然讓大陸保時捷敗訴了。

  如果他沒記錯的話,那家老頭樂廠商的名字,好像也是叫什么星辰。

  到最后,總公司還有點意猶未盡似的。

  因為這家老頭樂廠商的市場銷量很高,真給告下來,能獲得大量賠款。

  可偏偏,對方不光很懂法,法務團隊也很硬,和其他的老頭樂廠商跟兩個物種似的。

  最后只能無奈放棄了。

  據網上的小道消息傳播,這家星辰老頭樂廠商,在早期發家的手段也是“另辟奇徑”,雖然不知道具體做了什么,卻被友商評價為“無恥至極”。

  總之,就是那種讓友商恨得牙癢癢的類型。

  搞出的各種騷招,很詭異就對了。

  看著T3展館的火爆現場。

  徐洪濤內心不禁泛起一陣古怪。

  “我操…這兩家星辰,不會有什么特殊關聯吧?”

  他內心突然冒出一個可怕的猜想。

  另一邊。

  “星辰MINI”的整個線下渠道也正式啟動了。

  這個所謂的啟動,指的是附近幾個大省,再加上一線城市。

  選擇魔都并非是許易臨時起意。

  而是根據數據,早期新能源銷量最高的城市之一,就是國內的限牌城市!

  送牌政策是年初發布的。

  然而。

  卻很少有人統計過,最開始的兩年時間內,所售賣數量最多的車型,是哪種新能源車型。

  沒錯。

  就是“城市老頭樂”!!

  準確的來說,也就是“mini車型”。

  低廉的價格,適宜的空間續航,卻能完美享受國家新能源補貼,以及免費上牌的政策。

  自然很快成為了限牌城市中,剛需代步車的年輕人首選。

  最開始。

  人們還沒意識到這點。

  也壓根沒多少人注意到,在“新能源政策補貼”“免費贈送優先通行綠牌”這兩項滿額buff,同時疊加在一臺幾萬塊錢的MINI車型上,是有多么恐怖!

  直到在限牌城市,購買“mini車型”的人群越來越多,形成了規模化效應,引得財政數據變化,國家才后知后覺的反應過來。

  出臺了補丁政策:《關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》

  一是:低于150公里的純電動車型,不再享受財政補貼,后續又將這個門檻提升至250公里以上,才能獲得較高補貼。

  二是:車長不足4.6米且售價低于10萬元的新能源車,不再發放免費綠牌。

  之所以打這個補丁。

  也是因為微型車數量,后來在限牌城市增長得太快了。

  幾乎要跟農村老頭樂一樣泛濫,到了影響道路交通的地步。

  在政策實行之前,引動了一批投機車商,大量囤積車牌行為。

  正因如此。

  在限牌城市,能上牌的微型車市場,其實還是一個巨大的藍海!

  當然。

  要賣車得有自己的門店和體驗中心,可不是老頭樂那樣,賣車售后全部交給車行以及線下經銷點就行了。

  目前星辰汽車已經在附近幾個大省,以及一線城市,以最快速度規劃建設了三十家直營體驗店。

  選址策略是在購物中心、以及核心商圈,傳統汽車園區。

  這個不是一蹴而就的。

  品牌直營體驗店,不光要搞定展示、試駕、交付這些功能,還要建設售后的配套工間,以及外部的充電樁,供給前來保養的車主免費充電等業務,以及負責交付接待的茶水室等。

  要從頭裝修,肯定是非常麻煩,星辰這邊選擇的是直接接手那些傳統4S店經營不善,正在轉讓的店面,無論是大展廳,還是配套的車間、接待室,都是現成的。

  經過一番簡裝,便能搖身一變成為了一家正式的“星辰汽車直營體驗中心”!

  這是最效率的做法。

  若是像某些一開始就定位高端的新能源車企。

  為了塑造自身的高端形象。

  不光是對店面空間有要求,就連裝修也要統一格調,玻璃要用藝術玻璃,前期鋪開線下體驗店的速度,十分緩慢,成本還極高。

  而星辰mini的定位就是入門級,根本沒這種包袱。

  “家人們,好消息!!

  星辰汽車市內第一家品牌直營店開業了,距離市中心不到二十公里,開業前三天有大酬賓活動,購車老客戶到店看車,免費領取一百元購物卡。”

  星辰尊貴客戶交流群。(在線人數897/2000)

  鄭國昭向群里推送一條“全體置頂信息”。

  這里面,都是之前購買過星辰01與星辰02的車主客戶。

  半年的時間下來,積累了大量的客戶群。

  建立這個群,除了方便當地售后外,也可以籠絡一些客戶資源。

  但鄭國昭卻是沒想到,建群之后,群里除了聊天灌水打屁之外,最常聊的話題,竟然是車子的改裝。

  是的,你沒聽錯。

  這些花了兩萬多買老頭樂的群體,竟然非常熱衷于車子的改裝。

  由于星辰原廠的車漆顏色,只有黑白雙色。

  這讓對于有追求更多個性化的人,覺得很單調。

  于是,線下經銷點的貼膜業務應運而生。

  一個月下來,憑借著不俗的銷量,旗下的這些門店光貼膜就貼了有五六百臺車。

  貼一臺車收費七百,減去人工和水電房租的三百塊成本,以及一百的材料費,還能凈掙三百。

  量一起來,鄭國昭都樂得合不攏嘴了。

  還有改裝后排座椅和后備箱,將靠背放下墊上充氣墊,當做戶外“臨時大床房”的。

  鄭國昭特地去找廠家開模定制了一套,買的人沒那么多,但也有利潤。

  當然。

  改裝成床車這個算正常需求了。

  由于星辰01、02的質量過硬,皮實耐造。

  客戶群體擴大后,總能隨機誕生出幾個“神人”。

  譬如。

  較為離譜的,想在車后防撞梁上打孔,改裝拖車鉤拉貨的。

  給車子裝逆變器,加裝大功率外放電功能,想搞去池塘里電魚的。

  還有突發奇想,準備在后備箱加裝柴油發電機,diy一套增程系統,徹底解決老頭樂續航問題的!

  對于這種需求。

  即使能掙錢,鄭國昭也只能選擇性無視了。

  開玩笑。

  一個比一個刑。

  出了問題誰負責?

  鄭國昭內心真服了。

  哥們…你切記買的只是臺老頭樂,不是踏馬的越野坦克!!

  隨著這條消息發出,群里開始有了反應。

  “什么,星辰廠家開直營店啦?”

  “上新款沒有?保時捷和路虎外觀看膩了,我要開庫里南!!”

  “庫里南不行,搞臺老頭樂超跑行不行,出臺法拉利外觀唄,算我求求了。”

  “求也得排隊,別的廠家都把庫里南仿出來了,但質量太差,做工很不好,只有星辰出的高仿老頭樂,才有那個味。”

  “有免費福利領,所有老車主都有嗎??”

  請:m.badaoge

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