第27章 到底是什么人在造這種車啊

第27章到底是什么人在造這種車啊！_從山寨老頭樂，到工業霸主__筆尖中文　　“周總，根據您的指示，和內部的要求，我們研發和設計的同事一個月以來高強度加班，總算在最短的時間內，完成了新車的重新開模，將外形進行了從頭到尾完善設計…”

　　雷丁汽車研發經理張輝對著眾人介紹道。

　　他們不是正規的汽車廠商，不可能單獨去分一個外觀設計部門，但對于他們這樣的廠商來說，模仿和借鑒的經驗那是相當的熟練。

　　可以看到。

　　偌大的測試場地，停放著一臺剛裝配好的工程樣車。

　　獨特的蛙眼大燈搭配大尺寸進氣格柵，還有側面流暢且動感的線條，再加上貫穿式的一體尾燈，讓人一眼看上去就覺得印象深刻…

　　但仔細看，就會發現。

　　大燈內部的LED實際只有一顆，近期格柵也是注塑造型出來的，壓根沒有進出空氣散熱的作用，畢竟電動車前臉是無需散熱，還有車漆的光澤，流線設計，整體透著一股廉價感。

　　盡管這樣。

　　也比之前的雷丁汽車設計，要強出太多了。

　　這就是雷丁內部最新下線的新款車型。

　　如果不掛牌，把它和“星辰01”擺在一起，說是孿生兄弟也不為過了。

　　沒錯——

　　這就是他們的新策略。

　　造一臺和星辰一模一樣的車子，再通過豐富的經驗打敗它！

　　最起碼，也要把銷量搶回來。

　　“這臺車我們采用了和星辰旗下相似的配置，一樣是80公里續航，也搭配了空調，再將售價下調到兩萬，同樣的價位，相信很多消費者還是愿意信賴我們雷丁汽車的。”

　　副總劉彬微笑道。

　　“好。”

　　周濤滿意的點點頭。

　　最近他對于星辰這家公司是恨得牙癢癢，聯合經銷商用卑劣的手段，盜取他們的用戶群體。

　　現在是時候找回場子了！

　　現在這個定價，雖然盈利很微薄，可只要能搶回市場銷量，那都是值得的。

　　“周總，這臺車上市，命名很關鍵，依您看取個什么名字好？”

　　劉彬說道。

　　“嗯…新車的命名肯定要響亮一點，既然這些消費者這么喜歡豪華品牌的設計，那上市命名就叫——‘雷丁911’好了。”

　　周濤大手一揮，想也不想的說道。

　　話分兩頭。

　　金彭集團最近也為銷量的下跌而著急上火。

　　和雷丁汽車不同，金彭集團所涵蓋的業務更大，生產規模也更廣泛。

　　光是姜蘇本地的工廠，就包括了電動二輪車、三輪車、微型車、摩托車、叉車以及一些特種車輛。

　　算是相當有規模的制造企業。

　　不過現階段的時間節點，金彭旗下最大的業務，主要還是靠摩托車與微型四輪車這兩項，占了總營收的大頭。

　　比起其他正在騰飛的企業，金彭集團更像那種守著自己一畝三分地過日子的類型。

　　只要有業務需要，能造點什么就造什么的那種。

　　但流年不利。

　　一紙禁摩令，讓全國摩托銷量砍半。

　　金彭集團股價更是應聲下跌。

　　一下子給半邊腿干瘸了。

　　緊接著而來的。

　　是微型車市場的動蕩，讓他們旗下暢銷的老年代步車，銷量受到了極大影響。

　　“怎么有這種無賴的企業！”

　　“行業的糟粕…”

　　“就算是造老年代步車，也要有點節操吧…這外觀，不是純純的仿制和抄襲么！”

　　“到底是什么人在造這種車啊！！”

　　余子龍是金彭集團四輪車業務的主要負責人。

　　此刻。

　　他坐在辦公室里，盯著前近段時間的銷量統計數據。

　　臉色很難看。

　　兩個月下來，已經有接近30下跌。

　　他們工廠下線的新車，開始有了明顯銷售緩慢的趨勢。

　　利潤大幅度下跌。

　　而這一切。

　　都是因為突然出現的星辰汽車，還有其他友商的接連降價。

　　搞得他們生意很難做。

　　同時。

　　再次被友商的無恥刷新了下限。

　　居然采用這種卑劣的市場競爭手段！

　　太過分了！！！

　　降價又高仿，還搞一大堆試駕活動搶客戶。

　　這讓他們這種老老實實從事生產的廠家怎么過日子？？

　　就在他義憤填膺的時候。

　　“總監，新的測試車已經下線了，這次外觀按照您的要求，進行了大改…”

　　部門那邊發來消息。

　　“好，我馬上過來。”

　　余子龍神情一變，立刻動身。

　　沒一會，他來到內部測試車場地。

　　場地中心的位置，一臺外表酷似保時捷的四輪車，正在做內部調試。

　　看到這臺測試車。

　　余子龍表情變得平和，糟糕的心情和焦慮的思緒，也得到了極大的緩解。

　　像是大腦皮層的褶皺，突然被一雙無形大手給撫平了。

　　“很好，這才像個車的樣子嘛…”

　　“以前我們的那種設計，還是太粗糙了，消費者有所不滿，提出要求也是正常的。”

　　對于行業內部出現這樣的攪屎棍，他本來是強烈譴責的。

　　但現在自己家有這樣的產品了。

　　那又是另一回事了。

　　因為研發周期很短，畢竟是應對市場競爭出現的產物，本質上還是套殼車。

　　可那也夠了。

　　老頭樂嘛，你要求那么高干嘛？！

　　什么？

　　你說到底是什么樣的人在造這種車？？

　　當然是我們這種優秀制造業廠商在生產！

　　像這種突然爆火的行業先進經驗。

　　就應該狠狠地學習！

　　把別人的成功復制粘貼過來！！

　　最好再把原創點子的那個人，給狠狠地淘汰掉！

　　“盡快下線，別的我不管，必須把產能拉起來…

　　我要這款車以最快的速度擺到線下的經銷門店，加大宣傳力度，要讓消費者看到我們新車的誠意。”

　　“是！總監！！”

　　無獨有偶。

　　相似的事情在各家微型車廠商傳播著。

　　還有一些不入流的工廠。

　　也嗅到了機會。

　　投機這種事情，是不分大小規模，只要能盈利，就會有人搞。

　　再者老頭樂的開發并沒有那么復雜。

　　普通汽車改款，或許還要半年一年的時間。

　　而只是一個外觀車殼，在不要求質量的情況情況下，仿制起來就更簡單了。

　　很多便宜的老頭樂，車身都是塑料的，單獨打樣開個模不費勁。

　　于是乎。

　　更下層售價七八千塊，一萬塊的農村老頭樂廠商，也開始了騷動。

　　許易更是沒想到，自己的這一手引發的蝴蝶效應，竟間接推動了老頭樂市場的快速“迭代”。

　　使得原本應該在兩年后才出現的“高仿老頭樂”爆發期，整整提前了這么多。

　　請：m.badaoge

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